凯迪拉克CT5前轮胎小坑
- 凯迪拉克CT5亮相,前置后驱,还有哪些惊喜?最近,来自美系的豪华品牌凯迪拉克可是不太消停,不仅要国产一款廉价版的SUV,更要推出一款1.5T的凯迪拉克CT5,这款车很可能是这个级别里第一款前置后驱的车型。 查看详情>>
- 购买凯迪拉克CT5前必看,车主是这样评价凯迪拉克CT5的市面上的中型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 前脸大变样!新款凯迪拉克CT5谍照抢先看日前,车叔从相关渠道获悉,海外媒体正式发布了新款凯迪拉克CT5谍照。据悉,新车作为中期改款车型,将采用全新风格前脸设计,内饰提供全新曲面连体屏幕。 查看详情>>
- 2021年国产轮胎五大“坑”导读:国内外轮胎产业形势发生深刻变化,来自多方面的风险,是轮胎企业不得不面对的。 查看详情>>
- 买车避坑指南凯迪拉克CT5🌈凯迪拉克CT 5在车主眼中都有哪些优缺点?今天明哥就带你了解一下,做到买车不被坑。 ✅先看优点是你喜欢的吗? 凯迪拉克CT 5,这款车外观颜值很高,动力来说是越踩越有油门上120之后还很有后劲,前排的座椅足够大,而且舒适度挺高。隔音效果在同级别不错,音响效果也算是天花板级别的吧。 ❌再看缺点你能接受吗? 1⃣️油耗是一直吐槽的硬伤,很多车主吐槽在市区开需要12个油左右,不知道你的车油耗是多少? 2⃣️这辆车的特点是起步阶段还是相对比较肉的,虽然很后劲很足。 3⃣️中间地台的位置隆起,有些高,后排乘坐的人不够友好。 ▶️如果你也是车主认同以上的看法吗?说说你真实的用车感受吧。 查看详情>>
- “宽轮胎”和“窄轮胎”的差距有多大?如果不告诉你,会被坑惨“宽轮胎”和“窄轮胎”的差距有多大?如果不告诉你,会被坑惨 查看详情>>
- 鼓包不是轮胎店坑你的,是路有“坑”生产汽车和车轮 查看详情>>
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- 宽轮胎与窄轮胎的差距有多大?听修车师傅的话,以后不要再被坑现如今大多数成年人都有用车需求,而汽车则是由各种各样的零件和部位堆砌而成的。我们都知道发动机是一辆车的心脏,而汽车轮胎可以认为是汽车的四肢,作为汽车唯一与地面接触的媒介,汽车轮胎的健康和选用也是至关重要的。市面上的轮胎有很多种,但总的不外乎宽窄之分,宽轮胎与窄轮胎的差距有多大?听修车师傅的话,以后不要再被坑。 查看详情>>
- 2020年,轮胎经销商一定不能入的坑!来源 |经销商之家 查看详情>>
- 不是轮胎不好,而是路有坑!轮胎鼓包理赔,是轮胎店主最头痛的问题,很多消费者不理解平时在城市路面行驶,轮胎为什么会鼓包,所以大部分消费者认定轮胎鼓包是因为轮胎质量不行! 查看详情>>
- 买车避坑指南|凯迪拉克CT5🚗:凯迪拉克 CT5 💰27.10 🤓【动力表现】 动力其实我是有点点失望的,起步肉,前段油门给大一点就窜的厉害,感觉10AT还是有点画蛇添足,8AT刚刚好,不过速度起来到了40 50以后再加速真的爽,237马力摆那了,配合那个没法关掉的模拟声浪,每次大脚油门都让我浑身起鸡皮疙瘩 🤓【操控】 精准,指哪打哪,高速过弯稳的一批,不过方向盘挺沉的 🤓【空间表现】 185身高,前排倒是可以,后排真的顶头,中间那个巨高的隆起也决定了这车也就坐4个人,5个人的话后排中间绝对难受 🤓【油耗】 我开车比较莽喜欢大脚油门大脚刹车,加上路又比较堵,第一箱油表显油耗12个 🤓【最不满意】 在4S店加装了一个360,结果师傅装好以后没把副驾车门里面的拉线固定好,导致副驾车门只能从外面打开没法从里面打开,提车当晚就把自己关副驾出不来了,第二天又跑了一趟4S店修理了一下 还有就是中控,无缘无故死机,要么直接黑屏,要么卡在初始界面怎么点都没反应,问了问销售也是说加装了360的缘故导致车机连接不好,喊朋友坐我新车本想显摆显摆,结果打火中控就死机,顿时一阵尴尬…… 🤓【最满意】 外观,太他妈帅了,还有这个19寸的大轮毂,香的一比,内饰虽然不好看但是用料还是很足的,前排的储物空间也挺多,起步肉但是中后段加速很猛,路上超车一点压力没有,10AT的平顺性也不错,基本感受不到顿挫,电磁悬挂,LSD,布雷博刹车,19寸轮毂,米其林PS4S轮胎,bose音响都有了,这个价位如果不是很在乎品牌的话(指BBA这种一线豪华,凯迪拉克到底也只是二线,车标加成不如BBA),还是很香的 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:二手车,34502,37] 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5实车到店,新前脸更运动,配曲面双联屏10月,凯迪拉克CT5销量达到10238辆,之所以能取得如此优秀的成绩,当然离不开7、8万元左右的终端优惠,而降价的原因也很简单,那就是新款凯迪拉克CT5即将登场。此前,新车已在海外市场发布,不仅换装了全新的前脸造型,还将采用33英寸曲面双联屏……目前,新款凯迪拉克CT5已开始陆续到店,也就意味着国内即将上市,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5实车现身,换新前脸+曲面屏,增入门版?随着国产新能源高端轿车的强势进攻,作为二线豪华的凯迪拉克CT5可谓腹背受敌,8月销量仅6千余辆,而为了提升竞争力,新款凯迪拉克CT5应运而生。日前,新款凯迪拉克CT5在2023北美车展正式亮相,不仅换装了全新的前脸设计,还将采用全新的33英寸曲面双联屏。此前,国产版新车也已经在工信部申报,相信会很快与我们见面,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 轮胎店要不要放弃小尺寸市场?轮胎看起来一个黑黑圆圆的物体,其中却蕴藏着不少玄机。轮胎品牌、轮胎性能、轮胎尺寸、轮胎价格,洞知轮胎的销量以及轮胎的市场占有率,上至工厂,下至轮胎店,如何生产,如何铺货,这些都是重要指标。通过了解我们不难发现,小尺寸轮胎正在被逐步淘汰。 查看详情>>
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