凯迪拉克CT5提车后续用车
- 凯迪拉克CT5:终端优惠到五万,但提车要等一个月大家好,我是你们的选车向导。相信大家对于美系豪华品牌凯迪拉克都不陌生,今天给大家介绍就是美系中级豪华轿车-凯迪拉克CT5。 查看详情>>
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5提车记凯迪拉克CT5提车记 晚到的凯迪拉克CT5提车日记来啦🎀 半年前开始关注这个车型然后和325一直在做对比 反复的了解价格以及反复试驾进行体验最终搁置了半年🎊 22年由于有购置税减半以及杭州部分地区有一些购车补贴💰 又开始了对比价格的过程,之前了解价格,4月中旬确认车型,下旬去和销售正式谈判 🆚综合下来价格其实没有太大差别,并且豪华bose音响还取消了,但是有座椅通风加热呀,夏天冬天真的不要太贴心❤️ 2023年4月16正式交付,豪华不带bose总的价格26不到✨ 💐赠送了全包围脚垫、全车膜、行车记录仪以及厂家自带的两次保养,自己还算满意,从此成为凯迪拉克车主☀️ [_LinkTopic:凯迪拉克CT5-V,58631,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近有网友买了一部凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型,裸车价32万元。在降价风波浪潮下,凯迪拉克的CT5这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5提车日记~今年五月刚提的新车,来说说我的提车过程吧。 我们在去年就有购车打算,但是由于钱包紧紧并且也没有看到特别满意的,就边看边攒钱。在今年年初时,终于下定决心要买车了,我们开始在各大平台,像易车上面查询各种牌子与车型,并且穿梭于成都各个4S店试驾,终于在快要筋疲力尽的时候,看到了它—凯迪拉克CT5。 其实我最初是想要买SUV的,觉得大气并且通过性好,看了大众和标致,总觉得有些不太满意。最后看到CT5的时候,整个被它帅住了,流线造型再加上硬朗的线条,真的很帅,虽然它是轿车,但是还是在我心里留下了好感。试驾的时候,操控性很好,底盘给我的感觉也很棒,再加上有优惠,最后签合同敲定了。 提车当天销售带着走了很多流程,验车的时候我要求把车架在升车架上看看底盘,销售也是很热情的照做了,底盘看起来没有什么问题,没有锈点就通过了。 提车没有送花,只拍了几张照片做了纪念,4儿子还是有点扣了😂😂 现在购买时间也有三个月了,说说驾驶感受吧。 先说优点: 1.驾驶操控性好 2.舒适度高 3.外观好看。 缺点: 1.油耗高,市区大概十个左右,高速七、八左右。 2.后排空间较小,180的男生坐着会稍挤 3.车长度长停车不太方便。 购买配置: 我购买的是22款豪华标准款,极光青,很适合女生开,颜色很漂亮,特别是在阳光下,金属漆看起来很有质感。自己要求4S送了360全景影像,再加了点钱加装了一键升窗,这个功能还是很实用。[_LinkTopic:对比选车那点事儿,79114,37] [_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
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- 星越L提车后续不知不觉间提车已经大半年,也开了8000多公里,和大家聊聊自己的感受。 之前和大家分享了为什么会选择这样的一款车,在此就不过多的去诠释了。 只针对于之前反映出来的问题提出我个人开了这么长时间的一个感受反馈: 1.大家说亏电,不否认有些朋友出现了类似的情况,但本人没有发生。也观察了这个问题出现以后,大家的反馈频率明显下降,证明厂家也是对这个方面做出了一定的调整。 2.行车记录仪着实也是自己买了一个,同样隐藏式。观察到在今年进行了取消灯语与灯光秀从而作为补充一个行车记录仪的操作,虽然厂家说是因为芯片的紧张从而进行的这样的一波操作。不过我个人认为,灯语灯光秀无非***用,实际用处不大,而作为补充的行车记录仪个人觉得实际用途还更好,也证明了厂家的这个操作也是挺不错的。 3.车载地图,着实有些尴尬的存在,拥有百度地图,腾讯地图,就是没有高德地图。要实现高德地图导航还必须通过华为手机链接才能实现。 不过总的而言,目前为止我是能够感受到厂家对于这个车的用户所提的大部分要求还是乐于去进行改变以及实施的。 后续如何继续观察观察吧。 查看详情>>
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