凯迪拉克CT5续航掉了一半
- 奇瑞eq续航又掉了一半了!!!!!!!!!!!!!今天早上充满156,开了2公里买个早饭,再启动,只剩下68公里了。可是开个10公里,还是减速没有自动充电,10公里后才自动充电。。难道整个论坛只有我一个人遇到这个问题吗,车子开了4.6万公里了 查看详情>>
- 车钥匙掉了一半如图,这个插里面的门钥不留神丢了,好配不?得多少钱?有配过的吗? 查看详情>>
- 6款将上市新能源车,一半续航超600km!不管新能源车靠不靠谱,厂家推新车的脚步从来不曾停歇。6月份,6款重磅的电动车即将上市,一半续航超600km,有大家期待已久的比亚迪汉EV。设计上,大部分都很出彩,但最后一款车的设计真的有些奇怪…… 查看详情>>
- 续航超600km性价比超高,价格接近特斯拉一半9月28日,零跑车的第三款量产C11正式发布。新车定位为B级纯电SUV,共推出3种车型,提供510km、550km和610km三种续航里程,补贴后价格区间为15.98万至19.98元。相比之下,同级别特斯拉ModelY补贴后的价格为27.60万至38.79万元,零跑C11的售价接近特斯拉Modely的一半。 查看详情>>
- 续航缩水一半续航缩水一半 查看详情>>
- 德媒调查,一半司机“弯道超车”答案惊掉了下巴作为全世界的汽车王国,德国的汽车文化发展了上百年,成为了国际最顶流的汽车产业国度。但是在近年中国新能源汽车大崛起的时代,对整个全球带来了强烈的冲击。对于中国的“弯道超车”,在国际上一直存在不同的看法,那么,在最近的法兰克福车展之后,德国人是怎么看待中国新能源汽车的? 查看详情>>
- 跑50km,续航掉了51km!首试丰田C-HR EV说到最受年轻人喜爱的日系车,本田有十代思域,那丰田自然就要拿C-HR出来了,还记得在静态体验的时候我分享了一个购车小故事,简单来说就是对于大部分年轻人而言,颜值是影响购车决策的第一要素,长得不好看的车,动力再好也难以得到他们的青睐。 查看详情>>
- 一半续航超600km,6月电动车扎堆上市不管新能源车靠不靠谱,消费者喜不喜欢,厂家上新的脚步从未停歇。6月即将有6款电动车扎堆上市,半数车型续航超600km,其中不乏一些重磅车,一起来看看。 查看详情>>
- 价格只要ET7一半,最高续航666KM,飞凡F7靠谱吗?提及中大型纯电车,大家可能首先想到的就是蔚来ET7、比亚迪汉EV、智己L7等车型,其实还有一款较为冷门的纯电车—飞凡F7,与智己一样,飞凡也隶属于上汽集团,目前飞凡F7在售的共有5款配置,售价区间为22.99-30.19万元。此外,飞凡F7还推出了一款价格更低的基础版,预售价为20.99万。 查看详情>>
- 为何电动车电池刚满一年,续航里程会减少一半?相信很多朋友会发现这样的问题。 查看详情>>
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- 车长不足2米5,2座续航250KM,售价是本田飞度的一半到本田飞度,很多年轻人优先想到的都是它“GK5、平民超跑”等外号,这也是飞度能在国内A0级车市中不愁销量的部分原因,而另外一部分原因,则是因为飞度本身所具备的产品力,适合代步买菜,它不仅尺寸小巧,而且省油耐用,刚好符合代步车的特性。只不过现如今买飞度其实很不划算,一来飞度本身的价格比较高,指导价就得7.38万-10.28万,并不是多么亲民,二来国产飞度并没有改款换代,其发动机仍然只满足国五,大多数城市已经不能上牌了,所以现如今选择飞度代步着实不值得。 查看详情>>
- 特斯拉又出事了?续航缩水一半?这一次,特斯拉没错最近特斯拉的事情确实“不是有一点点多”。从去年12月14日到上星期,一个月内7次严重的事故,我想无论是啥牌子的燃油车或者是其他啥牌子的新能源车,“频次”都没高成这样。针对部分车友“大虎悠是否很讨厌特斯拉”的疑问,我想说:“我对这品牌无感,谈不上喜欢不喜欢”。 查看详情>>
- 优惠八九万的凯迪拉克CT5,也是豪华品牌,销量还是上不来这几年国内汽车市场的变化确实太快了,凯迪拉克CT5这种走了性价比的二线豪华品牌车型因为性价比较高的原因还是获得了一部分用户的好感,因为国内汽车内卷导致豪华品牌的泡沫被挤掉了一些,但豪华车始终价格还是贵,而凯迪拉克CT5这种车型原本定价就不算贵,现在又降价八、九万,在豪华品牌车里确实性价比算比较高了,但可惜凯迪拉克CT5的销量确实没有上来,哪怕有短暂上升,但后续还是再次下滑。 查看详情>>
- 6款将上市新车,一半续航超600km,最后一款太奇怪了不管新能源车靠不靠谱,厂家推新车的脚步从来不曾停歇。6月份,6款重磅的电动车即将上市,一半续航超600km,有大家期待已久的比亚迪汉EV。设计上,大部分都很出彩,但最后一款车的设计真的有些奇怪…… 查看详情>>
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