凯迪拉克CT5纠结SE音响只有入手

清仓福利到了，21.47万起即可入手有竞争力豪华后驱车——凯迪拉克CT5。凯迪拉克CT5在降价之后，价格也只有二十万出头，让不少人觉得诚意十足。现在，让我们一起来了解一下凯迪拉克CT5。 查看详情>>

如果要选择心目中最佳轿车，我想我会选择凯迪拉克CT5豪华型。这款车被誉为同级操控标杆，深受车友喜爱。近期凯迪拉克CT5豪华型又登上热搜，原因是此前取消的BOSE音响以选装形式良心回归，价格与之前带BOSE音响的凯迪拉克CT5豪华型价格持平。除此之外，凯迪拉克CT5车型还在中国汽车质量网日前发布的《2021年中型车质量排行》中取得了第一名的优异成绩，足见其质量也是非常可靠的，这就更加值得入手了。 查看详情>>

想入手限量版的不过4s店说订不到了停止生产了只有se的，真假？ 查看详情>>

在“逼格”这件事上BBA有一定地位，甚至当问起开什么车更有面儿的时候，这也是不少人的第一反应，但光有品牌影响是不够的，只有过硬的产品实力才能得到更多人的认可。其实美系的凯迪拉克全新CT6和来自北欧的沃尔沃S90，一直都是大家在入手时最纠结的两款车，那么谁更值得入手呢？ 查看详情>>

因为限号政策的原因，家里想入手一辆新能源汽车。看来看去觉得揽胜运动插电混动不错决定入手一辆，看到配置有点纠结，SE版和HSE版不知道买哪个配置性价比高一些？ 查看详情>>

因为限号政策的原因，家里想入手一辆新能源汽车。看来看去觉得揽胜运动插电混动不错决定入手一辆，看到配置有点纠结，SE版和HSE版不知道买哪个配置性价比高一些？ 查看详情>>

好想问问车友们人生的第一台车都会怎么选？是不是只有我这么纠结。我本人是今年刚毕业，初入职场，家里支持一部分，准备给自己入手一辆12万左右的车，但真的不知道该这么选。一方面要考虑平时上下班通勤，另一方面又想兼顾节假日说走就走的洒脱，所以油车和插混我都有考虑，目前比较纠结的是帝豪L Hi·P和传统日系油车轩逸。 查看详情>>

打算入手冠道。为啥只有2020款今年会不会改款呀？有点纠结又有点担心。各位前辈给个建议和意见。打算入手370尊享。这车驾驶感受如何？有什么缺点吗？请教各位车友 谢谢 查看详情>>

2021年凯迪拉克CT5豪华版.带BOOS音响.一手户.行驶2.9万公里.全车只有一两块补漆.支持零首付.低首付.按揭特价17.XX[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>

当你想买一台豪华品牌轿车，你最想要的是什么？是动力，是操控，是所谓的驾驶乐趣吗？都不是，是面子。只有能照顾到面子的品牌，才能叫豪华品牌。凯迪拉克CT5能照顾到你的面子吗？当然，我这是老款，最近刚刚上市了2025最新款，一口价21.59万起售，如果叠加补贴，成交价能做到20万以内。这价格是不是让你很心动？但你肯定也很好奇，隔壁的34C与它的差价到底有多大？这个价格真的适合入手吗？别急，今天这期你一定要看到底，因为别人研究车，而我研究你。 查看详情>>

在这个特殊的时期，出行尤其对没有车的小伙伴来说，无疑是一件非常纠结的事情，虽然目前疫情得到了控制，但相信很多小伙伴都有了入手第一台车的打算，对于手头并不宽裕的朋友来说，似乎只有自主一个选择。其实，目前也有越来越多的合资车型进入了10万元区间，今天，小编就跟大家盘点几款顶配不到10万元的热门合资家轿，看看它们是否值得购买？ 查看详情>>

大半年前我就想买车了，一直在燃油车和新能源车中间纠结。后来考虑到我平常也不怎么出远门，选电动车用车成本会低不少，而且我手头只有10万多的预算，买燃油车基本选不到高配车型，最终还是决定入手一辆电动车。刚好8月上旬宝骏云朵上市了，这款车起步价是9.58万，正好处在我的预算中，我就去线下体验了一下这款车，并最终提了宝骏云朵的460 Max版。 查看详情>>

【太平洋汽车网导购频道】全新一代马自达3昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）带来了诸多变化，其中之一就是2.0L车型的门槛降低。旧款的2.0L车型入门价格在14.99万元，而新车的2.0L车型入门价格只有13.99万元，整整便宜了1万元，这一价格比中配的1.5L自动质型版只贵了4千元。这让很多打算入手新车或是感兴趣的朋友产生了这样的纠结：1.5L和2.0L车型，我该买哪一个？ 查看详情>>

在这个特殊的时期，出行尤其对没有车的小伙伴来说，无疑是一件非常纠结的事情，虽然目前疫情得到了控制，但相信很多小伙伴都有了入手第一台车的打算，对于手头并不宽裕的朋友来说，似乎只有自主一个选择。其实，目前也有越来越多的合资车型进入了10万元区间，今天，小编就跟大家盘点几款顶配不到10万元的热门合资家轿，看看它们是否值得购买？ 查看详情>>

如果说十几万元买混动轿车不好选，但是要买比亚迪的混动轿车这个选项就清晰多了。目前比亚迪旗下的插混车型中，只有秦PLUS DM-i和驱逐舰05两款轿车位于这个价格区间，甚至二者的价格算是难舍难分。像秦PLUS DM-i卖11.18-15.18万元，驱逐舰05就卖11.98-15.58万元，入门款都是纯电续航只有55km，差距在8千元左右。你说花大几千块钱上驱逐舰05的配置好像有点贵，但是不上又感觉有点秦PLUS DM-i没有驱逐舰05好看，这是身边一位近期准备入手比亚迪插混轿车的朋友正在纠结的点。 查看详情>>