凯迪拉克CT5新车用车作业
- 【新车资讯】凯迪拉克CT5铂金版上市8月4日,上汽通用凯迪拉克宣布旗下凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版正式上市,新车售价36.07万元。新车最大亮点是将搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版并没有针对外观进行升级调整,其主要变化在于搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能,并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能。除此之外,新车配置与28T 铂金型保持一致。——编辑点评:除了后排空间和内饰设计以外,凯迪拉克CT5可以说是同级别最佳轿车,论外观比其他车型有辨识度;轮舒适度,电磁悬架的舒适性同级别领先;论动力,237Ps马力绝对够城区行驶,并且它的四缸发动机还有双缸节油模式。这次新车搭载的Super Cruise驾驶辅助也很有意思,开启模式后只需要拨动转向灯,车辆就可以根据周围情况自行变道,并且可以实现超越慢车、发现汇入口自动变道的功能,可以 查看详情>>
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- 新款凯迪拉克CT5、新款欧拉芭蕾猫 | 一周新车【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了,本周(2023年4月17日~4月23日)上市的有红旗H6、新款凯迪拉克CT5、新款欧拉芭蕾猫、岚图追光、2023升级款ID.4 X/ID.6 X等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近有网友买了一部凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型,裸车价32万元。在降价风波浪潮下,凯迪拉克的CT5这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 降价了!凯迪拉克CT5新车上市,21.97万起买豪华后驱最近国内车市“价格战”打得激烈,今天凯迪拉克这边又放出“大招”,宣布全新凯迪拉克CT5豪华型焕新上市,新车起售价格仅为21.97万元。要知道中期改款的凯迪拉克CT5在去年年底才完成正式上市,官方指导价为28.97-34.17万元,虽然很快终端便有好几万的优惠,但这次直接明面指导价官降7万元,力度还是非常夸张的,这放在以前豪华品牌上是想都不敢想的事情。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5提车作业[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 📍购买城市:合肥 车型:凯迪拉克CT5 🚘车型配置:CT5 200款豪华 ⏰购车时间:2022年8月31日 裸车价:24.57万 【购车经历】 去年5月考了驾照,因为上班原因嫌麻烦学了自动挡,家里没有自动挡的车,也没法开。正好10月份要结婚,爸妈就让我和对象一起去选车,从5月开始看车,到提车三个月左右。合肥这边的4s店也跑了好多家,一开始是不确定车型,由于逢年过节的要回老家,所以不考虑电车,参考性能和预算等方面,最终选定了凯迪拉克。不想要SUV,所以对比了CT4 CT5 CT6,最终定下了CT5。 【选买对比】 我们看了沃尔沃、奔驰等,当时在各个平台也看了测评,也参考了爸妈的意见,按照爸妈给的预算奔驰只能买A系,我和对象都觉得买个入门款不是很有必要。沃尔沃48v轻混,对象说看到有的车会出问题没法启动之类的,综合考虑还是觉得凯迪拉克无论是外观还是性能都满足我和对象的需求,CT4太拥挤,CT6过于长了,所以我们选择了CT5。 【外观】 凯迪拉克一贯的盾牌车标,车内设计比较简单,车身流畅,前脸很帅,前后灯也很有个性。 【用车感受】 1、空间:CT5的空间完全满足我和对象的日常出行,平时后排载人也不会觉得拥挤,不过后备箱储物空间一般,虽然不算很小但容量也比较有限。 2、动力:这款车刚启动会踩油门会觉得有点肉,但是速度上到40-50码以后动力就完全跟的上了,驾驶感相对来说还不错。车子的转向精准,车身底盘也很稳定。 3、车机:凯迪拉克的车机好像都比较一般,显示屏小,车机的功能基本都需要购买安吉星才能使用,所以我日常都是用CarPlay投屏使用,比较方便。 4、Bose音响:这款车的音响肯定要提一下,它的音质非常好,音乐空间立体感超强,我很喜欢边开车边听音乐,特别放摇滚类的更有感觉。 5、油耗:这个车的油耗还是不低的,我开的话市区基本在11-13,高架跑不堵车的话大概在9-10,高速比较低,油耗在5-6左右。 总体来说,除了油耗和车机之外,这款车我还是比较满意的,不过大家买车还是要多参考参考,有对比才会有选择。 查看详情>>
- 问界M9、极狐阿尔法T5、凯迪拉克CT5 | 一周新车【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2023年12月25日~12月31日)上市的有AITO问界M9、极狐 阿尔法T5、极氪007、远航H8、凯迪拉克CT5等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 新车分享,迟到的用车作业 🦁下班回家了,开台SUV上下班,感觉就是不一样🌹。车是前几天才提回来的,还没有上牌照,打算过几天抽空去车管所给它上牌照🎁。虽然开的日子不长,但是也是有些用车心得的,今天趁着提交用车作业之际,顺便分享一下用车感受🤙。 用车时我只看了美系车,因为美系车的安全指数是比较高的,美系车里面,我看中的有两款车,一款是上汽通用别克昂科威S,2.0T涡轮增压发动机搭配9挡AT变速箱,动力配置相当对我胃口,而且外观帅气,内饰造型十足,唯一不太满意的就是空间实在有点小,和紧凑级的车差不多🌱。另一款就是这款锐界plus了,配置和昂科威S不相上下,但是空间就要大得多,性价比很高,而且作为美系车这个级别销量最高的车型,口碑也确实不差 它的车身构造采用一体化结构,本身就比较牢固了,车体材质又用的高强度热成型硼钢材质,这种材质强度最强可达1500MPa,不仅增强刚度和硬度,又能减轻重量,驾驶起来又轻快,又安全🎈。当然了,作为新车,我也不可能真的拿它去撞两下测试它的强度,但是有这个数据,至少用起来会比较安心😿。 车身的离地间隙比较高,通过性比较强,有时路上有个小石块什么的,也能轻松通过,不会伤到底盘🎋。说到底盘,锐界plus的底盘悬架都是用的独立悬架,而且都采用了轻量化设计,前后悬架下控制臂使用的是铝合金材质,减轻簧下质量,车身轻了,转向操控更灵敏🐲。 验车时我仔细检查车身的喷漆是否均匀,有无划痕等🐷。说到车身外观,锐界plus传承了SUV家族式设计语言,六边形星穹格栅,加高引擎盖设计,整体看起来方方正正的,有棱有角,线条硬朗,给人一种大气硬朗的感觉😘。 来到车上,内饰配置也是科技感十足🐰。中控台上看起来简约却不简单,8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏,囊括了车上多媒体、导航、电话、空调等大部分功能,取代了大部分实体按键,看起来很智能🎃。 前排空间锐界plus和昂科旗都差不多,都是比较宽敞的,我1米75的个子,座椅调到最低,锐界plus和昂科旗都还有1拳2指的头部空间😜。 锐界plus给我最直观感受的,还是这个2.0T发动机+8AT变速箱组合🍃。虽然搭载2.0T发动机的车不少见,昂科旗就是其中之一,但是马力能达到245P的,少之又少,要价30多万的昂科旗,最大马力也仅达到237匹🤙。这样一看,锐界plus的性价比真的是很高🤝。 空调出风口下方的空调按钮采用旋扭式的,阻尼感适中,操作方便🤤。车上空气和车外的一样清新,因为锐界plus空调内还有AAR智能馨风系统,装载的HE微米级高效滤芯是升级版的,可以有效拦截0.5微米级颗粒、灰尘、花粉及大分子化学污染物,充分净滤入车空气🎁。 今天的分享就到这了,新车用的日子不多,说的不准确的地方还请车友们口下留情,日后再有什么发现,再来同大家探讨🤟。 锐界plus还采用了无线充电技术,内置多重安全保护,支持手机无线充电,只要把手机放在左边槽里,就可以充电了,特别方便💝。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5新增尊贵型 四款新车/售27.97万起近期,旭车评从相关渠道获悉,2021款 凯迪拉克CT5 新增一款“尊贵型”车型,售价32.27万元。外观方面,新车前脸采用盾形进气中网,采用熏黑网状结构,与内部凯迪拉克LOGO相呼应,搭配犀利狭长的头灯,新车采用溜背式造型设计,车尾采用垂直式尾灯设计,尾部采用一块凸起的小鸭尾设计,尊贵型采用19英寸轮圈、Bremble卡钳,下包围采用双边共两出的排气布局。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5焕新|汽势新车上汽通用汽车凯迪拉克品牌旗下CT5即将迎来焕新。自上市以来,CT5始终与格调精英同行,深入了解他们在智慧出行时代的更高出行需求。新车在坚守“超跑级”后驱驾控的初心之上,全面焕新内外饰设计并升级多项智能化配置,刷新豪华中级轿车新标杆。 查看详情>>
- 一周重磅新车:特斯拉Model Y 、凯迪拉克CT5等!更多详情往下看,点击文中图片可查看更多 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
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