凯迪拉克CT5变速箱手动模式档位问题

?在自动D变速箱档位时不显示变速箱档位，转换手动模式时才会显示变速箱档位你们的也是这样吗？ 查看详情>>

自动挡有手动模式吗，手动模式有几个档位啊 查看详情>>

自动变速箱主要是根据油门的大小，经过ECU下达指令后来进行加减档操作，相对于手动变速箱，在某些路况下确实存在换挡延迟、动力跟不上的“不足”，汽车ECU无法根据路面的调压阀情况而做到及时的档位变更，而自动变速箱的手动模式就很好的解决了该问题，且在低速拥堵路况下行驶，还可以减少对变速箱的磨损。那么对于搭载双离合变速箱的自动挡车来说，能长期使用手动模式吗？别到现在了还不知道。 查看详情>>

自动变速箱主要是根据油门的大小，经过ECU下达指令后来进行加减档操作，相对于手动变速箱，在某些路况下确实存在换挡延迟、动力跟不上的“不足”，汽车ECU无法根据路面的调压阀情况而做到及时的档位变更，而自动变速箱的手动模式就很好的解决了该问题，且在低速拥堵路况下行驶，还可以减少对变速箱的磨损。那么对于搭载双离合变速箱的自动挡车来说，能长期使用手动模式吗？别到现在了还不知道。 查看详情>>

2010款C200手动模式是几个档位 查看详情>>

gs8一年一万公里涌现当前变速箱档位不支撑选择模式， 查看详情>>

昨天看了个很有意思的问题：手自一体变速箱如果使用手动模式，能否达到传统手动变速箱的高效率？我想答案大家一定很清楚：不能！因为手自一体变速箱的手动模式并没有改变变速箱的传动结构，所以无法实现真手动变速箱的特点。下面就以最经典的AT变速箱为例给大家分析一下。 查看详情>>

我是16款的奢华型，前两天用手动模式的时候发现2个问题：1.放得手动模式，变速箱档位大于4档的情况下，要是给急提速，变速箱会自动降档到4挡，等于说并非彻底的手动模式，系统仍是有干预；2.手动模式，变速箱档位处于4挡的时候，给急提速，这时候手动挂高档位好像不管用，必需转速到红线之后才会挂高档位，5挡升6挡的时候好像就没有这个问题。希望各位车主有机会也测试一下，看看是我车的个案，仍是ATS手动模式就是这么设定的，谢谢 查看详情>>

我是16款的奢华型，前两天用手动模式的时候发现2个问题：1.放得手动模式，变速箱档位大于4档的情况下，要是给急提速，变速箱会自动降档到4挡，等于说并非彻底的手动模式，系统仍是有干预；2.手动模式，变速箱档位处于4挡的时候，给急提速，这时候手动挂高档位好像不管用，必需转速到红线之后才会挂高档位，5挡升6挡的时候好像就没有这个问题。希望各位车主有机会也测试一下，看看是我车的个案，仍是ATS手动模式就是这么设定的，谢谢 查看详情>>

cvt变速箱有手动模式吗 查看详情>>

 在自动D档位时不显示档位，转换手动模式时才会显示档位 查看详情>>

我的是cvtdvvt六年车了，卖又不值钱。刚买的时候就发现失速，不过不懂，检查也没问题，而且极为偶然，就没在意，如今看来很多这种情况啊。最近涌现变速箱问题，cvt模拟7档，从前手动时候不到时速提不上变速箱档位，如今经常涌现时速不变，1挡7档随便替换，就是变速箱档位和你的提速踏板，时速没一点关系，车还没劲，尤其是涌现这种情况后慢速转弯，怎么踩提速踏板都不动，打直了才很Ps。停车熄火，过五分钟，在打火，又好了，哎~愁死，有谁涌现过这种情况么，怎么解决，这是甚么问题啊。 查看详情>>

我的是cvtdvvt六年车了，卖又不值钱。刚买的时候就发现失速，不过不懂，检查也没问题，而且极为偶然，就没在意，如今看来很多这种情况啊。最近涌现变速箱问题，cvt模拟7档，从前手动时候不到时速提不上变速箱档位，如今经常涌现时速不变，1挡7档随便替换，就是变速箱档位和你的提速踏板，时速没一点关系，车还没劲，尤其是涌现这种情况后慢速转弯，怎么踩提速踏板都不动，打直了才很Ps。停车熄火，过五分钟，在打火，又好了，哎~愁死，有谁涌现过这种情况么，怎么解决，这是甚么问题啊。 查看详情>>

我的是嘉际新能源，吉利店里都忽悠说我这车用的是跟领克一样的Ps结构，但嘉际是没有手动模式的。而且也不了解领克的混动系统，是否也跟吉利的一样，所谓的P2.5的模式，即马达只连接偶数变速箱档位。要是有手动模式，应该能比较容易觉得出来在各种变速箱档位下的Ps表现差异。想问问坛子里有同学能详细介绍一下01新能源的手动模式，其利用感受是怎么样的？ 查看详情>>

要是换挡时不小心挂到了m档（是通过电子挂换挡杆替换到手动模式不是拨片换挡）怎么不能本身回自动挡呀一直都是M1挡要是不当心的话一直手动模式开着不是比较费变速箱么 查看详情>>