高合HiPhi X无机芯DVD换装
- 比亚迪仰望U8实车曝光 看这个质感到底值不值百万元?比亚迪的SUV卖100万元?这要放在3年前,不少朋友们难以置信,怀疑自己是不是看错了。实际上,当蔚来ET7上市那会,45.8-53.6万元的售价同样让不少车友们猝不及防,而高合HiPhi X的售价更是达到57-80万元,但它们不是最贵的自主国产车。在今年1月,比亚迪旗下的仰望U8正式发布,预计售价80-150万元,最近,洋葱从互联网社交平台获取到仰望U8的无伪实车图片,它是否值百万元的售价?值得一提的是,这款新车有望在今年4月开幕的上海车展亮相,并在今年三季度上市。 查看详情>>
- 80万买国产电动车,如果必须二选一: 2025年的蔚来ET9——主动液压悬架+980万买国产电动车,如果必须二选一: 2025年的蔚来ET9——主动液压悬架+900V+神玑+换电+平平无奇压扁大EC6外观 2020年的高合HiPhi X四座创始版——平平无奇400V+无激光雷达+狂拽酷炫展翼门 请选择你的英雄 查看详情>>
- 去年的5月20日,是高合交付一周年纪念日去年的5月20日,是高合交付一周年纪念日,高合以『喜欢创造』的宣言点亮了双子塔。随着Z的不断交付,高合车友不断壮大——今年的5月20日,高合车主们在这个特别的日子里自发组队,开启了一场城市巡游,在成都地标双子塔下,用ISD智能交互爱心灯,表达对高合的热爱。 HiPhi X与HiPhi Z双旗舰汇聚,列出浩浩荡荡的高合成都车队,穿梭在大街小巷,吸引无数人驻足拍照。从成都交付中心出发,途经IFS、太古里,向双子塔、麓湖美术馆驶去,与网红爬墙大熊猫同框,打卡“天府之国”的城市地标,探寻传统与现代的融合艺术。 驭见成都,驶向未来。City Tour全国各站陆续开启中,相应#城市志#话题活动系列同步更新,敬请期待! [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] 查看详情>>
- 实拍高合HiPhi Y!零百4.7秒不知道大家有没有发现,高合HiPhi Y,高合HiPhi Z,高合HiPhi X,这三辆车长的都不一样!各有各的设计特点,所以三辆车都有着足够高的辨识度。日间行车灯是细长的灯带,由于配备了交互灯光,所以前灯组占据了前脸一部分的面积。银色前杠搭配散热格栅,为前脸增添了更多的运动感。 高合HiPhi Y车身长宽高尺寸分别为4938x1958x1658毫米,轴距为2950毫米。由于车辆结构比较特别,它的前后车门都是无边框造型。展翼门除了有着比较炫酷的开启方式以外,对于高个子的乘客上下车时不会顶头。前排车窗用的是双层夹胶玻璃,不同于其他车型,高合HiPhi Y使用的双层玻璃最外层玻璃比较厚,有着更好的抗压能力。[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 【60万级纯电中大型轿车对比|高合HiPhi Z、奔驰EQE怎么选?】🚘车型价格 💛高合HiPhi Z 22款 705km 4座 (简称:高合HiPhi Z) 💰官方指导价:63W ♥️奔驰EQE 22款 EQE 350先型特别版(简称:奔驰EQE) 💰官方指导价:58.5W 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 高合HiPhi Z:5036*2018*1439 奔驰EQE:4969*1906*1514 🚀续航/性能 高合HiPhi Z:705km 加速3.8秒 最高车速200 奔驰EQE:717km 加速6.7秒 最高车速180 🌟高合HiPhi Z 高合HiPhi Z采用数字机甲外观,整车造型科幻未来。前脸呼吸鳞甲格栅为纯电车型中独特的AGS主动式进气格栅,可随车速自动打开和闭合。开门方式延续了HiPhi X车门设计思路,HiPhi Z采用了NT无框对开门,无门拉手,控制开关在B柱。尾部配备了空气悬浮尾翼,车速大于80km/h会自动升起,提升整车的操稳性。车内一块大尺寸中控屏和极少数实体按键营造了一种简约不失科技感的环境。用料非常豪华,能触碰到的地方都是高档皮质包裹。HiPhi X取消了全液晶仪表盘,取而代之的是HUD系统;15.05英寸的屏幕可多角度调整。电机总功率494kW,总扭矩820N·m,0-100km/h加速3.8s,CLTC续航里程705km。 🌟奔驰EQE EQE采用奔驰EQ家族设计理念,中网内部为全封闭结构,两侧头灯为260万像素智能数字大灯,虽看上去比较简约,仍有较高的辨识度。溜背式的造型,风阻系数0.22Cd,降低高速行车的能源损耗。尾部采用贯穿式3D螺旋式尾灯,黑色包围增强了车辆的运动属性。内饰12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸纵向悬浮中控屏,能获得更好的观看效果,带来更好的使用体验。动力部分,最大功率215kW,最大扭矩556N·m,CLTC工况续航717km。 ❗️❗️以上仅代表个人观点,如需买车可到店试驾~ ---------- #奔驰EQE# #高合HiPhi Z# 查看详情>>
- 高合Hiphi Y有何亮点?💎💎 高合第三款车型Hiphi Y新车共推出4款配置车型,六种配色,售价33.9万-44.9万元。也是高合品牌三款车中售价下最低的车型。😫😫 车辆设计十分前卫,车身长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm。定位为中大型车。新车在车长上甚至长过蔚来ES7,但是轴距略小于蔚来ES7的2960mm。但两者起售价相差近10万元。 😒 车辆沿袭了六开门的设计,不过和HiPhi X不同的是不再使用对开门+展翼门的组合,而是采用平开门+展翼门。应用无边框车门、二十英寸轮毂,使得新车看起来颇为时尚。😒 搭载英国之宝音响系统、曲面三联屏等豪华配置,高级别辅助驾驶、智能座舱等功能也均在车内搭配。值得一提的是,Hiphi Y的HUD抬头显示为彩色显示,并且尺寸达22.9英寸。😒 Hiphi Y最高搭载115kWh的电池包,最高续航里程810km。四驱版本搭载前后双电机,后电机最大输出功率为247kW,前电机最大输出功率为124kW,零百加速4.7s。 😫😫[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 高合HiPhi Y,续航超810km长续航版配搭来自宁德时代的115度三元锂电池,拥有Crossloop能量管理系统。 高合HiPhi Y延续HiPhi X的豪华空间表现,新车拥有超长轴距和悬浮式导流尾翼,拉伸整车的视觉长度,加上低顶车身、流线型车身以及性感上翘的尾部轮廓,极富未来感和科技感。👲👲 在设计上,高合HiPhi Y采用了和此前HiPhi X采用了相同的风格,前脸采用封闭式格栅,前大灯采用贯穿式的灯带设计,并配备家族式的可编程智能大灯和侧面显示屏。 下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有效增加了车头的层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm。🔥🔥 高合HiPhi Y所配备的无边框外后视镜将边框与镜面间距优化到极致,最大化减少气旋,优化风阻,进一步提升续航里程。 车尾设计风格较为简洁,熏黑式贯穿尾灯点亮时光源质感不错,并且向车身两侧大幅延伸,具有不错的辨识度,同时下方黑色保险杠也采用了与车头相呼应的运动风格造型。 👍👍 HiPhi Y共提供6种车身颜色可选,包含微风紫、星驰银、映日红、玉石灰、旷野绿、冰晶白,搭配液态金属质感漆面或流动珠光漆面,凸显科技与豪华的视觉观感。 高合HiPhi Y依然拥有同级唯一的ISD智能交互灯光系统,由828颗LED光源组成,与LED星环贯穿前大灯、远近光等构成极具辨识度的前脸,同时,光源可与智能进出、HiPhi Show等功能联动。 😊😊[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 不仅仅是超跑般的体验,高合HiPhi X探店,高端在哪儿?💖大前倾风挡、鸥翼、无框对开车门, 22吋轮圈、低滚阻高性能胎、Brembo四活塞刹车卡钳, 四驱、高度可调空气悬架、后轮随速转向, 低趴宽体、风阻0.27Cd、零百加速3.9秒, 看到这是不是一幅超跑的画面即将跃然而出🌾? 但是今天说的这款车显然并不仅限于此, 超跑有的它有,超跑没有的它还有, 是不是感觉很厉害的样子,hhh😺~ 它就是高合HiPhiX👄。 这是我要去的位于金源燕莎的高合体验店, 高合HiPhiX目前在售共五款车型, 从单电机到双电机不同配置价格区间57万🚙~80万, 这基本就是目前国内新能源车的天花板了🌵。 新能源车快速发展的当下, 销售模式也发生着翻天覆地的变化😎。 若干年前谁敢去想车辆主机厂竟然把门店开进了商场呢🐱? 逛个街顺道把车买了,太有画面感🎈~ 来店前发生一件事很有意思, 在线预约试驾后不久就接到店里电话, 询问是否需要他们把车开到家附近以方便我试驾, 听了很是受宠若惊,本着不给别人添麻烦的一贯准则婉言推了😃。 然后店里又提出疫情期间如果出行不便可以由店里帮叫辆滴滴载我过来, 再一次受宠若惊,别说,被宠着的感觉咋就那么好呢😍。 因为顺路还要办别的事情,所以再次委婉而礼貌地推了😉。 虽然这只是品牌服务里很小的一个部分, 但是细节都能做这么好,其他想必也差不了, 嗯,第一印象很好 高合HiPhiX定位超跑SUV, 给人的第一感觉就是大,真的大🌷。 店里的展车是指导价68万的6座旗舰版, 车身尺寸5200mm/2062mm/1618mm,轴距3150mm, 长度超5米、宽度超2米、轴距超3米,这数据超过很多大型SUV🚛。 不过它的车身设计很特别尤其是A柱, 通过发动机罩点前移,前风挡呈65°大角度前倾, 打造出腰线以上超跑的曲面造型,很有一种兰博基尼的既视感🐲。 高合HiPhiX将超跑与大型SUV的美学合二为一,比例感非常好, 我想这也是它定位超跑SUV的原因吧🤪。 高合HiPhiX的车头非常饱满,两侧高高隆起, 机盖上方凌厉的线条和曲面构成迷人的光影效果🐽。 两侧LED矩阵式大灯由一根灯带连接一起, 大灯下方各有一块面积很大的灯带, 千万别以为这只是装饰,这是整车设计上的点睛之笔🌻。 整个灯组在视觉上让车头显得更宽, 最下方保留了进气格栅的设计, 虽然为封闭式但却让前脸的设计更通透也更灵动🏵。 车灯即电脑, 高合HiPhiX在灯光上的堆料简直令人发指, 核心是ISD智能交互灯以及PML可编程智能大灯🎉。 前者可在特定场景下智能显示各种个性化表情, 把人与车、车与车之间的交流上升到一个新高度😉。 PML可编程智能大灯绝对算是车灯黑科技里的扛把子, 内置了红外线夜视摄像头和独立定制的ECU芯片, 灯的内部带有260万个可独立控制的微米反射镜🚛。 精确控制灯光照射区域和亮度对它来说只是是常规操作, 其他诸如行人过马路时投射斑马线,智能追踪行人位置避免炫光影响; 当车速低于30km/h、在无灯或狭窄道路上, 会在行驶方向上投射两条与车身等宽的高亮引导线, 为驾驶员进行线路引导等😂。 所有对于灯光系统的控制都集中在大屏这个页面里, 在这里你可以编译需投射的媒体文件、文字或像素表情, 选择5分钟以内以及不大于80兆的视频文件上传投射🌴。 请记住这块大屏,全车几乎所有的功能都通过它来操作😂。 前灯组功能如此强大,那么后灯组呢️? 答案是肯定的,也一样可以设置各种像素表情灯光✨。 比如上图,当大灯开启同时打开左转向灯时, 尾部灯组会显现出倒车的标识, 这样对后面的行人或车辆都是一种很明显的提示️。 设想当你去接女友时, 远远地看见车灯投射出爱心的标识 这该是一个多么浪漫、多么温馨的画面啊💗。 所以说高合HiPhiX这套灯光系统很牛, 不仅把人与车、车与车之间的交流上升到一个新高度, 而且也切合它“场景定义设计、设计定义汽车”的设计理念💖。 高合HiPhiX的轮圈尺寸达到了22英寸, 搭配Brembo四活塞刹车卡钳,跑得快也要停的住,安全第一🙊。 另外值得一提的是这台车的轮胎, 选用米其林专为电动车开发的PilotEV系列高性能低滚阻静音胎😺。 高合HiPhiX是一款非常有设计感的车, 体现在方方面面每一个细节,我最喜欢它的侧面,看出像什么了吗💗? 没错,车身侧面的线条就是一只御风而行的弓箭🐸。 后轮拱突出的部位是箭羽,随着腰线深深嵌入前轮拱的就是箭簇, 与大前倾的A柱以及锐利的后尾灯互相配合营造出蓄势待发的肌肉动感😼。 来看看C柱到D柱的设计细节, 过渡区间全部为亮黑设计,形成视觉上的悬浮车顶🚗。 充电舱上方也就是箭羽部分的设计让车辆侧面一下变得生动起来, 不得不说,这就是设计的力量❤。 车身侧面仅仅是好看吗💙?No、no、no🤟~ #高合HiPhi 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,高合HiPhi Y首发亮相,作为高合旗下第三款车型在4月18日开幕的上海车展上,高合HiPhi Y首发亮相,作为高合旗下第三款车型,定位为科技豪华SUV,相比目前的高合HiPhi X以及HiPhi Z要更加入门,未来将承担起走量的重任。 外观依旧采用科幻感十足的家族设计风格,贯穿矩阵式LED头灯带有PML可编程大灯和ISD智能交互灯,搭配极简的无中网前脸,具有十足的辨识度。侧面造型更像是HiPhi Z的膨胀加高版本,可以看到车顶前端的禾赛激光雷达、车门上的ISD智能交互灯组、前翼子板和B柱上的高清摄像头,以及镜组和支架相对独立的外后视镜。 玩转车门一直是高合的“优良传统”,HiPhi Y也不例外。虽然是四扇顺开式无框触控车门,但还是为后排准备了HiPhi X同款车顶展翼门,妥协了但没完全妥协。尾部同样采用时下流行的贯穿式尾灯组,两侧带有Y字分叉设计,搭配造型别致的后保险杠,乍看上去甚至还有几分集度ROBO-01的既视感。尺寸方面,新车长宽高为4938/1958/1658mm,轴距2950mm,轮圈尺寸有20/21英寸可选。 通过实拍图可以看出,HiPhi Y的底盘有可能依旧配备空悬+CDC,并采用前双叉臂后五连杆的结构。而内饰还能隐约看到液晶仪表盘和纵置中控触屏的身影。动力提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,统一搭载247kW的后置电机,而四驱版本还增加124kW的前置电机。搭配76.6kWh/115kWh电池,纯电续航分为560/765/810km。y 查看详情>>
- 日前,高合发布了HiPhi系列的第三款产品——HiPhi Y的外观官图。它的到来日前,高合发布了HiPhi系列的第三款产品——HiPhi Y的外观官图。它的到来,补齐了首发的“XYZ”阵容,并将在4月18日首发亮相。外观依旧采用科幻感十足的家族设计风格,贯穿矩阵式LED头灯带有PML可编程大灯和ISD智能交互灯,搭配极简的无中网前脸,具有十足的辨识度。 侧面造型更像是HiPhi Z的膨胀加高版本,可以看到车顶前端的禾赛激光雷达、车门上的ISD智能交互灯组、前翼子板和B柱上的高清摄像头,以及镜组和支架相对独立的外后视镜。玩转车门一直是高合的“优良传统”,HiPhi Y也不例外。虽然是四扇顺开式无框触控车门,但后排还是增加了HiPhi X同款车顶展翼门,妥协了但没完全妥协。 尾部同样采用时下流行的贯穿式尾灯组,并在两侧进行Y字分叉设计,搭配下方造型别致的后保险杠,乍看上去甚至还有几分集度ROBO-01的既视感。尺寸方面,新车长宽高为4938/1958/1658mm,轴距2950mm,轮圈尺寸有20/21英寸可选。动力提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,统一搭载247kW的后置电机,而四驱版本还增加124kW的前置电机。搭配76.6kWh/115kWh电池,纯电续航分为560/765/810km。y 查看详情>>
- 一场雨夜的悲剧在成都上演!一场雨夜的悲剧在成都上演! 一辆高合HiPhi X,因为雨天路滑失控发生严重碰撞事故,车头溃缩、车门紧闭,地面上都是各种碎片和被车子撞断的树枝,随后车辆燃起大火,火舌从舱内喷出,疑似还有人员被困。现场很多好心人想去帮忙,但是火势很猛,大家也不是专业的救援人员,而且还面临非常多的不可预测结果,在努力无果后不得已退到了旁边,只能眼瞅着车子在烧。 事故视频一出,网友们的讨论炸了锅,有人直呼“电动车太不靠谱”,碰撞后起火想逃都未必见得能逃出来,也有人说,这火是从车内往外喷的,电池在下面应该没这么简单。 要树哥说,这背后还是反映了一个电车安全的问题,电车确实更环保、节能,但还是免不了有些事故出现,对此车企更应该去调查具体原因,切实保障咱们车主的安全。毕竟,安全才是回家最近的路,各位觉得呢? 查看详情>>
- 开着高合学摄影,同步分享下用车感受💞目前,已用车41天,跑了2769公里,给大家分享一下用车感受,希望可以加强大家对高合HiphiX的了解💜。 比较满意的方面: 一是车长5米多,车宽2米多,日常驾驶还是比较得心应手滴,除了停车比较麻烦外,提速,舒适性都比我的油车好很多,特别是要给空气悬挂点个赞🙈。 二是第二排空间够大,乘坐很舒服,座椅可以调节角度,配上按摩和通风,基本可以当“保姆车”用😛。 三是第三排座椅可以放倒(暂未坐过人),增加后排储物空间,拉货,装行李,出门露营毫无压力,坐等高合中秋“露营”礼包💝。 四是有着非常多的“高科技”,外观看起来非常霸气,巨大的车身,22寸轮毂,凶猛的前脸,霸气侧漏的尾巴,加上炫酷无比的鸥翼门,让你去到哪里,都可以成为街上最“靓”的仔🌻。 五是电池比预想耐用,350+公里没压力,每次跑到100公里以下就会找电桩充电,城市内通勤没问题,如果有个固定车位装上充电桩就更完美了👀。听说后续可以换120度电池,坐等消息🦁。 仍需提升的方面: 一是无线快充是鸡肋,充电五分钟就会因为保护手机发热自行停止充电,有等于无,售后无法解决此问题🚛。目前,解决方法一是买充电线,二是把此功能关了🤜。 二是多次出现车门夹人情况,车子很智能,感觉到你在附近后自动开门,进去后踩脚刹车,车门自动关闭,这是好的方面☃。但问题也来了,车门偶尔失灵,在你完全没坐进去的时候自动关门,夹到你会自动停下,售后人员检查的时候当着我面被夹住了,很尴尬🌲。目前,没有解决办法,所以上下车大家要注意安全,时刻紧惕着,坐等升级解决🚓。 三是主驾驶座椅记忆时常无反应,刚开始以为车机逻辑的问题,后来发现好像不是💓。正常来说,当你进入驾驶位,关上车门时,座椅、方向盘会根据设置,恢复到你设置的位置,但是经常会出现没有反应,需要手动调节🏵。除此之外,如果你在家没有提前开空调,你上车时,座椅记忆也会自动失效,也不知道什么原因😺。目前,没有解决办法,坐等升级🌲。 四是夜间模式自动变化,手机都有个夜间模式,晚上屏幕变黑,可以有效保护眼睛🐼。但是高合这个功能不够完善,过桥、大树、检查站、看车机心情时,他会自我调整模式,导致你开车时,显示器黑白来回变着玩,感应器过于灵敏🚐。目前,没有解决办法🤑。我直接把此模式关掉,坐等升级💓。 五是车门开关有时无法识别障碍物,鸥翼门上半部分有时无法自行开合💗。停车时,前车门离柱子太近,车门自动打开后,会直接撞墙,“耳朵”同步划伤,贼尴尬;鸥翼门有时候不会自行打开上半部分,如果你习惯先站起来再下车的方式,容易碰头,此问题遇到四次,都是在没有下雨,没有障碍物的情况下发生的🚑。目前,没有解决方法,还是需要紧惕,调整一下开门角度,避免撞坏维修,坐等升级✨。 六是雨刮逻辑有问题,雨刮不会根据雨量大小自动调节快慢,需要人工调整,深圳的雨季你懂的,会让你难受死🤪。 七是只配一把实体钥匙,没电了需要扣下来换电池🚒。无线充车钥匙目前已停产,希望能给我配一把😄。 已解决问题: 用车时发现方向盘装歪了,方向盘扶正,车辆会跑偏,联系售后开去维修中心做四轮定位后解决此问题🦊。 总体来说,车是好车,除了“高科技”老出问题外,驾驶、乘坐、售后还是令人满意滴🙊。希望高合越来越好,造出更好、更高端的国产电动车🌳。加电😂!#高合HiPhi X##用车感受# 查看详情>>
- 新车在科技感与高级感的营造上有所提升探岳刹车踏板的脚感非常好,制动力的表现也非常线性,给人一种极限很高的沉着感。悬挂支撑非常到位,无论在不同的驾驶形式下都能很好地配合驾驶需求。这种让一套系统发挥出不同驾控特性的调校技术,或许就是一直让大众抢先世界的秘密。说到悬挂,有一点需要强调,探岳这次下了很大的血本,原本只在3.0TV6车型上装备的空气悬挂,现在也出现在2.0T中高配车型的配置表中。要知道,即使是奥迪A6L,空气悬挂也需要额外加价29000元,而且并不是所有车型都能选装空气悬挂,这就显得非常良心了。辉腾在停产前的最后3年,在中国市场销售得最好,在它之后继任的同姓不同名的探岳定位更低,是特供中国市场的产品。 探岳是一款全新的纯电中大型SUV,正如前面所提到的,目前中型和中大型的纯电SUV比紧凑型的更受欢迎。此外,探岳的价格也是一个优势。虽然看起来似乎属于这个较难销售的价格区间,但实际上它最有价值的车型的售价应该在30万元左右。相比之下,蔚来ES8的售价在50万元左右,奥迪e-tron在60万元左右,高合HiPhiX在70万元左右,都远高于探岳。当然,这几个品牌的定位本来就比大众高,而纯电中大型SUV市场目前产品并不多,而探岳是其中最便宜的。在相同的价格范围内,只有探岳是一款中大型SUV,而对于同型号的中大型SUV来说,探岳的价格最低。这就给探岳带来了很强的性价比。虽然紧凑型纯电SUV市场不够火热,但是拥有价格优势的小鹏G3、威马EX5等车型在市场表现上要比ID.4更好。因此,我们有理由相信,以价格优势为依托的探岳在同价位的中型SUV和同级别的中大型SUV市场都具有潜力。具体到产品力方面,定位为中大型SUV的探岳首先拥有超大的空间。新一代探岳路试谍照曾经处于完整无假装状态,这也意味着新车进入市场。外观方面,新一代探岳分离了电动车ID系列和轿跑凌渡的设计言语,其采用了贯串式LED灯带,柳叶外型大灯,熏黑网格“大嘴”式中网,像是“站起来”的凌渡。作为参考,现款探岳L长宽高分别为4733/1839/1673mm,轴距2791mm。从这张前方角度来看,新车的溜背倾角轻轻加大,且尾灯中间采用了熏黑装饰条,和下方疑似采用了双边双出排气装饰口。 查看详情>>
高合HiPhi X换装热门推荐
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- 高合HiPhi X后排座椅放倒方式换装
- 高合HiPhi X双叉臂换装
- 高合HiPhi X车顶换装
- 高合HiPhi X前车门换装
- 高合HiPhi X上水管换装
- 高合HiPhi X前大灯组合开关换装
- 高合HiPhi X转向泵进油管换装
- 高合HiPhi X侧盖换装
- 高合HiPhi X一触式电动车窗换装
- 高合HiPhi X后行李箱置物板换装
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- 高合HiPhi X多碟DVD系统换装
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