高合HiPhi X底座软垫套接线
- 高合要停工停产半年,为啥停工停产?因为账上没钱了,发工资都难,现金流估计是真的断高合要停工停产半年,为啥停工停产?因为账上没钱了,发工资都难,现金流估计是真的断了。 你现在肯定不能说高合已经倒闭了,但它确实在一个悬崖边边上,得赶快自救,如果有外面的资金进来,还是有机会盘活的。(丁磊老板说是3个月窗口期) 高合汽车,和贾跃亭还颇有渊源,但绝对不是说,高合命中就该处处劫难。 当年,贾留了两套车型数据在国内。一套给了丁磊,这套数据就是FF91的原型。然后,高合以此开发出了第一款车,HiPhi X。 你仔细看,HiPhi X和FF 91,就是一个妈生的。HiPhi X最贵卖到80万,但实际上,还是比200万的FF 91便宜。 另一套车型数据,给了张海亮。而张海亮搞了天际汽车,天际的车比较接地气,价格也是主流价格。但是,现在的天际汽车也是一团乱麻。 很多人问,高合为什么走到今天这个地步? 可能有一万种原因,但最核心的原因就是没钱了。 有人说,是不是没有认真拉投资?在拉投资这一点上,高合确实有点佛系。 但高合其实也找到了关键的投资人,一个是青岛莱西,相当于抱住了地方政府的大腿,这就是为什么高合的总部在青岛;另一个是沙特那边的投资人。 有地方撑腰是好事,但不能无限制输血,看不到回报肯定要收手了。而且,青岛和奇瑞走得也很近,奇瑞出海做得又很好。就算要扶植当地的汽车产业,在有限的资源里,也只能二选一。 另一边的沙特,开得是空头支票,反正钱没到账,所以,高合现在才这么被动。 除了拉投资,自己能造血也行啊。但高合的车,卖得又不好。 其实,问题不在于高合的车卖得太贵了,因为再贵,也有人买单的。保时捷、法拉利、劳斯莱斯,总有富人能买单。但你总得给富人一个买单的理由。 在这一点上,高合确实差了点,到店服务、充电服务,哪怕是APP上的服务,好像没有特别深的印象。自动驾驶什么的,也没印象,只对那个“六扇门”印象很深。 这就不妙了。高合也想过挑战策略,HiPhi X已经把高度立在那了,价格更低的车,也赶紧跟上来。所以,HiPhi Y这台车也来了,起售价30来万,其实很有搞头。但融资大环境太差了,现金流断了,HiPhi Y刚想大干一场,公司都哑火了。 造车,是门生意,都是出来创业的。那创业就有风险,有成功的,有失败的。 当年,是汽车的蛋糕太诱人了。整个资本,要把燃油车,扭转成智能电动车,这样,科技公司才能插一脚,让自己变成市场的主导。所以,才有那么多人前仆后继。 造车是持久战。目前看,要么背靠大树,有大集团输血,亏了也不怕,毕竟,燃油车继续卖着,继续赚钱,养着新能源业务,直到它独立盈利。 要么自己争口气,省着花钱,好好研究市场,打出差异化。 但不是所有人都那么幸运。行业会继续洗牌,倒闭的事、兼并的事、重组的事,还会继续发生。 成王败寇,皆是历史。 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 离奇被高合HiPhi X逼迫用车 果然女朋友才是真心体贴🤪合作单位负责跟我衔接的项目工程师,一来二去喝茶谈工作,就聊到了车😸。原来仇工正在实施组建二人小家庭呢,目前纠结的是要不要入手一辆新能源车,女朋友很是体贴,觉得现在5系开着也蛮好,虽然不怎么差钱,但也不是非要再买一辆新车,但小仇觉得,现有座驾只是一个传统代步工具而已,总觉得缺了点什么,而看上的某热点新势力车型呢总会时不时地爆出一些负面新闻,导致对其产生安全焦虑,所以很是纠结🚜。 看来知名传统车企被嫌弃了,对中意的新势力车又有安全焦虑,那小仇“总觉得缺了点什么”是指什么呢⛄?又有谁能博取他的好感、消除他的安全焦虑呢🤫? 这车才看了一半呢,小仇突然悄悄跟我说,如果有这样一辆车,自己录制一段求婚视频,在一个漫天星辰的夜晚,海边,在车上投影播放他的求婚视频,加上车上的氛围灯、音响、香氛,在通过影像情节、视觉、听觉、嗅觉营造出的浪漫气氛下,向他女朋友求婚,是不是很浪漫🐶。 我笑了,我说你们不是连婚房都准备好了吗😉。 小仇说仪式感还是要有的,他说他想了100种求婚场景都不满意,突然心生灵感呢😜。 我突然不知道说什么了,要不要告诉他后排有冰箱,可以放瓶红酒呢🍂? 我说我带你去看个车吧,就在现在我们楼下商场有家体验店,小仇很惊讶,“有吗😍?” 显然女朋友升级为准夫人后,陪伴逛街的次数少了🎍。 但当看到这辆橙色的高合HiPhiX时,小仇立马被惊艳到了,并迫不及待把女朋友也叫来了,这里给我们的仇工点个赞,准夫人始终放在第一位😝。 惊艳😏!没错,从造型到颜色,到内饰的豪华感,特别是开门方式,绝对的焦点,但远不止这些💋…… 高合HiPhiX轿跑造型的前脸,配合一字贯穿的前大灯,简洁凌厉,气场十足😉。 独特的大面积前灯组,除了照明和转向灯外,还可以显示丰富的交互信息和投影,独树一帜🍃。 车身侧面悬浮式车顶和双色车身营造出的轿跑低趴范,直接把小两口给迷倒了🚐。 配置了米其林专为运动型电动车推出的PilotSportEV轮胎,更搭配了随速高低可调的空气悬挂😼。 能感觉到小仇更是心痒痒了,哈哈😘。 细心的仇工发现,不管是前脸、车身、还是车尾,都配置了不止一个摄像头🐼。 其实不单是摄像头,高合HiPhiX上的感知、计算、通信、制动、转向、电源,都配备了双冗余系统,两套系统同时运行,在一套系统失效的极端情况下,另一套会立刻补上,提供更高级别的安全保障🌾。 感觉身边的小仇松了一口气,HiPhiX的双冗余系统应该已经消除了他的安全顾虑🚗。生命诚可贵,安全第一条🏎! 在HiPhiX车身外没有见到任何形式的门拉手,取而代之的是B柱上两个小小的按键,另外还支持智能手机、智能钥匙和人脸识别三种全新的免接触进出方式😏。 方向盘采用上下平底运动风格造型,真皮包覆,手感细腻舒适🐼。支持电动上下、前后调节🐷。 采用创新的TouchPad触控面板,以手势组合实现多种操作功能🎍。 配置14.6英寸高清液晶仪表和HUD高清彩色抬头显示,全面清晰显示行车信息🚚。 配置16.9英寸中央触控屏,集中控制车辆各项功能🌴。 非常特别和好玩的是前大灯组的投影功能,可以让停车场或车库秒变汽车影院,可以自编辑投影文字,甚至还可以在未划线路段给过马路的行人投影出人行横道线🤛。 还可以设置前后灯组亮灯图案,让车也带着你的心情上路吧,或许,一个俏皮的灯光图案还能缓解一下堵车时后方司机焦急的情绪呢😽。 一屏更比一屏大,配置19.9英寸的副驾娱乐屏,以及Meridian英国之宝音响系统🤜。 嗯,“专职司机”都明白,只有把副驾安顿好了,自己才能安心开车嘛,仇工,是这样吗💐?这一点,高合HiPhiX真正做到了,还做得非常好🤝。 更让小仇意想不到的是,高合HiPhiX还配置了由奇华顿巴黎调香学院定制的6种香氛,能通过智能场景自动释放🤜。 当然,同样衬托气氛的氛围灯也不会缺席,128色、64阶亮度,可根据驾驶场景、模式、音乐自动调节😘。 扶手箱空间不大,内置USB口、Type-C口💛。谁还在意扶手箱空间呢,至少今天的主角小仇心早已不在这里了🖤。 配置豪华真皮座椅,前后座椅均配置电动前后、靠背、腰部支撑调节,前排电动高低调节,除主驾外均配置腿托,前后座椅均配置加热、通风、按摩功能🤓。可谓是应有尽有了🐱。 小两口已经坐在后排老板椅上畅想幸福浪漫二人世界了,我问你们需要司机吗,两人异口同声婚礼当天请我当新车司机,果然默契🎉。 至于加速性能(3.9秒破百)、续航能力(560km/650km)、充电时间(短时快充20分钟续航超220km)等等,小两口反倒是显得不太在意了,似乎是觉得,其它方面都考虑的这么周全,那么动力和续航等性能方面一定也不会差,很放心的感觉,看来第一印象太重要了,就像看人一样🎃。#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 炒冷饭聊改车话题内饰篇②①风扇。有这么一句话,以前我觉得小风扇在车上就是鸡肋,没想到五菱宏光mini让他重新得到了存在的意义。哈哈哈。小风扇真的太有必要了!你开着空调吹的时候跟开着小风扇送风那完全是两个感受,那种迎面吹来的风才能真正的止汗!还能做到送风到后排的效果,后排也就没那么热了。买这个一定要注意底座大小,大概最宽不要超过10cm,不然放在风口前就不美观了。我买的18一个,建议买好点的,50左右的应该又可以摇头又是静音的了。我这是为了省钱,哈哈哈,穷改主要就是穷.不然我也拿去全车内饰包纳帕皮子了😜😜 ②钥匙套。这没啥好说的,自己网上买的,这个还挺好看。主要搜索五菱mini的东西都比常规的要贵,真绝了。自己买来安装,弄螺丝就完事,新款钥匙确实好看,很喜欢,白白净净的。好评+1 ③音响。重点来了!音响! 这车居然只有主驾驶门边一个音响,听歌跟闹着玩似的。是早受不了了,自己网上那个买了一套两个中低音+两个高音,自己改. 其实装这个很简单,主要是拆门板比较难。很多人根本弄不下来门板。拆下门板那就是常规的接线,然后调试,然后复原。具体教程我前面有发过视频,很简单的。副驾驶也预留了接线口,直接对插就行。两个高音装在A柱饰板上,送的打孔器很好用,只要有电钻就分分钟搞定啦。 换了音响后音质好多了,音量什么也好多了。对得起他100多的价位。本来想买拆车音响的,不过假货太多了,不如100多听个响也好啊。反正我感觉这个音响已经跟市面上80%的小车的音响差不多了。 先聊到这,我要去赶下一篇了。继续聊内饰改了啥。回见~#宏光MINI内容创作##95后奶爸带你穷改宏光MINI# 查看详情>>
- 行车记录仪安装作业【下】在安装前,一定要认真仔细地阅读说明书,尤其要熟悉线路和电源问题。说明书中包括安装位置和线路图,具体的安装步骤也很清晰详细,必须要理解透彻。说明书中具体的接线位置为30号和45号保险丝。说明书标明的保险丝编号和控制单元为30是点烟器控制单元,45号是左侧车门控制单元。最初我打算连接到50号座椅加热控制单元上,因为基本不用,但我没有尝试过,有了解的人能否告知可行性呢? 在开始正式安装之前,首先要确定好具体的安装位置,而且上下左右位置要合适,不然会导致存储卡无法插取,镜头无法调节等问题。说明书要求安装在后视镜的右侧,但我的右侧被ETC的OBU占据了,所以我选择安装在左侧,效果一样。选好位置后将底座固定在挡风玻璃上,然后把记录仪主机卡上去。主机安装好后,截取好线束管套,套上线束后再插上插头,将线束管沿着挡风玻璃顶部垂直固定好。然后把线束从玻璃顶部向左侧缓慢敷设,稍微用力就可以塞进去。图中是我当时截取的线束管套的长度,一定要截取好,不然会影响美观。 线束到达左侧顶部后,顺着内饰板的缝隙沿A柱一侧往下,直接塞进密封胶条中即可。因为没有专用工具,所以在图中这个位置线束不太好塞,最后我借助家里的竹质锅铲慢慢捅进去的,当然一定要小心,不要用力过猛。接着沿着A柱前进,到达附板位置后把所有线束从黑色塑料板穿进保险丝盒套内。红色方框中是因为线路错误而被压扁变形的主线束,幸好无伤大雅。将搭铁的第三根线束接到车身内任意一个螺栓上即可,这是地线。最后把多余的线束缠绕好,用扎丝固定到车架上,尽量扎紧点,最好不要松动,否则容易发出异响,专业安装还会贴上海绵片,效果更好。 查看详情>>
- ID3提车记后续——必备小物件费用明细🤩老爷子的ID3提车到家后,车子的必备小物件开整起来,作为一个拥有两辆车的老司机来说这必定是轻车熟路,毕竟当年花过不少冤枉钱。 下面我就来给大家讲讲买了哪些必备以及算算共花了多少钱。 1️⃣坐垫、座套、脚垫: 😸由于ID3的座椅是“皮+布”的工艺以及之前用车经历,坐垫座套真没必要,只要平时注意饮料等卫生,外加勤清理,座椅基本也不会变坏。再说了,套了座套安全气囊都会受到影响,得不偿失。 😺大众原装的丝绒脚垫虽然手感材质不错,但覆盖面不大、也容易变脏,经过群友推荐,最终选择了3W的TPU材质的脚垫,不得不说这款脚垫除了价格比较贵,就算双十一活动,京东购入价格也要831元。 当然3W的上层的丝绒垫子也是很容易显脏,我准备自己再买个丝圈垫子配合脚垫卡扣DIY一个,毕竟丝圈脚垫是最难脏,适合像我这样的懒人。 2️⃣车玻璃的贴膜: 😽网上的玻璃膜种类繁多,什么磁控膜、陶瓷膜等等,研究半天也只知道磁控膜利用光的反射,易影响信号;陶瓷膜虽然没有影响信号,但它的原理是吸收红外线,热量积累在玻璃膜上,所以长时间暴晒依然内部很烫;纠结半天。后来嫌麻烦,干脆在4S那边的外包店花了1500大洋贴了什么“上汽大众3M”的纳米陶瓷膜。 3️⃣行车记录仪: 😹最让我折腾多次的竟然是最简单的行车记录仪,本想着新款ID3在后视镜自带type—c接口,接线应该很简单,试了半天c to c的接口死活不能正常供电,网上查询许久,必须来一次转接,比如C-A再A口转接成C口。 最后折腾半天,买了海康威视的D1pro配合C-mini usb(20cm)线,并将记录仪粘贴在后视镜塑料底座的外壳上,终于完美解决。这边花费:行车记录仪243元+转接线8元。 虽然可以买那种替换后视镜下外壳的那种定值行车记录仪,但我总感原装的永远是最好的,没有这种“怪癖”的,推荐买360的ID3定制版本。 4️⃣后备箱垫: 😼后备箱垫是我用车10年经验下来觉得很必要的一样东西,它可以保护我们后备箱的原始丝绒垫子也有利于后备箱的整洁,这边直接在大众商城用1.3W的V豆购买原厂TPU后备箱垫,实际花费0元。 5️⃣其他一些小东西: 🙊中控仪表+导航的钢化膜一共19元,汽车车门防撞条+门把手贴共计21元,遥控钥匙套2个15元,车库顶部防撞海绵贴15元。 💓暂时一共花费: 831+1500+243+8+0+19+15+15=2637元,后期准备再添置一个安全锤放在里面,毕竟电车的起火隐患我还是很担心的,另外现在的4S店为了节约成本,连灭火器都没送,所以周末准备再买个灭火器放后备箱。 👀嘿嘿,最后来了个戏剧性变化,虽然车子是老爷子买的,但鉴于老爷子是新手,难免会有磕碰什么的,所以家庭会议之后,老爷子只能去开我的帕萨特油车去了,ID3给我媳妇开,媳妇上手一次,立马夸赞ID3的操控性能可以,就是刹车比起帕萨特有点软。这样的话,后面应该还会简单买一些装饰品,毕竟现在的ID3的车主是一个女孩子了。🥳 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 奇瑞EQ加装双侧的后视镜加,处理下雨天的烦恼。去年从芜湖买的二手奇瑞EQ,到手以后开了1万多公里。简直就是市区代步小钢炮。而且特别耐躁。整个车子嘛,毕竟是微型车,所以配置也不是那么给力。自己加装了自动大灯,后排阅读灯,改了音响加了低音炮。感觉三天不拆车就浑身难受。前一段时间下雨,发现双侧的后视镜完全看不清,就萌生了改造后视镜加热的想法。解决下雨天的烦恼。后视镜加热有两种接线方法。一种是从主驾驶门边的主线里面找到后挡风玻璃加热线,会是很粗的那一根。我选择了第2种方法,直接接到后挡风玻璃的加热线。这样子通过车里面的后挡风玻璃加热开关,直接开启后视镜加热功能。不用另外装按钮。拆门,三个螺丝,还有锁车的杆,直接旋转下来。然后大力出奇迹,备几个卡扣。不是很复杂。拆完门板之后把上面的后视镜就可以拆开了。把线引到门板里面。我选的是两根1.25平方的线。要稍微粗一点的。接下来就是把门板的线穿到车里面。这步有点难。就是穿这个胶套的管子特别费事。可以自己摸索,用铅丝或者用别的。我是用了一把长的医用镊子。两边的线穿进来之后,沿着上面一直布线到后座的左边。大概线的长度要准备一边要5米。每个后视镜里面不两根线一根悬在门板的螺丝上。相当于零线,另外一根沿着门的上沿到,后面去。特别要注意要关一下窗户试试看有没有冲突。我就是布线的时候跟窗户落下来有冲突,后来又拆开来重新装。这个事后世界里面做着插口。我买的后视镜镜片是现成的加热的。卖家是送这个插口的。也可以买那种单纯的加热片。贴在玻璃上。20来块钱。我买了,后来在拆玻璃的时候玻璃拆坏了。这个是一个技术活,我建议大家就不要分离玻璃和底下的底座了。就买我这种现成的70来块钱。这个是线穿到了后面。后挡风玻璃加热就是这根红黄,很粗,嗯,这边要破线了。加了就是按这个后挡风玻璃加的开关,测试了一下,非常热。效果杠杠的。这个镜片还是一个大视野,某宝有卖。什么车型都有。至于怎么拆后视镜上网一搜很简单。六边这块玻璃就是我分离和底下的底座的时候分坏掉了,我建议大家不要分。整个里面最难的地方就是是从门板穿到车里面。值得注意的就是千万不要着急复原,先把玻璃升降看一下和你加装的线有没有冲突。另外这个接头这边要做防水,用热缩管把它弄。买的线要稍微粗一点,不要太细。 查看详情>>
- 终究圆梦了!宝马X1换上了哈曼卡顿汽车改装音响!在得知哈曼卡顿终于正式进军汽车后装音响市场这个消息后,我激动了很长时间,真没想到,我的X1在它有生之年,还能遇上这样的好事,必须给它升级!在某虎养车上面找到了哈曼卡顿的宝马专车专用套装,和客服沟通了车辆情况,在确认完全可以安装后,怀着激动地心,颤抖着下了单。我选的是宝马8喇叭成就型套装,包括:2个高音喇叭,4个中音喇叭,2个低音喇叭和1个DSP功放!我仔细观察了一下这个套装,发现它和普通的喇叭套装还真有点不一样:1、这些喇叭的底座、喇叭垫圈什么的,都是已经预先配置好的,普通喇叭套装,可能还要改装的时候再临时制作垫圈什么的;2、喇叭线束用的都是宝马专用的对接插头,也就是说,在接线的时候,只要插头一接就好了。而普通喇叭套装则需要另外接线,线与线之间要焊接,比较麻烦;3、产品配置很给力,搭配JBL6路车载DSP功放,可根据个人喜好调音。这套哈曼卡顿宝马专车专用套装光看产品配置就让人省心!哈曼卡顿宝马专用中音喇叭,看上去和普通喇叭有很大的区别,它的中间是突出的,像个球面一样。店里师傅说,这是球顶防尘盖这样设计喇叭的指向性更好,辐射角度更大,失真小。线都已经接好,店里师傅说这个配的是宝马专用对接插头。再来看看这个大家伙,哈曼卡顿宝马专用低音喇叭,搭配好铝合金专用底座。拿在手上也很有分量的。喇叭的盆架造型非常别致,我还是第一次看到这样的。看了说明书才知道这是涡轮型的通风装置,可以加大散热,就算长时间运行也能保持冷却!不得不说,哈曼卡顿就是牛!背面喇叭线和底座都已经预先接好,免去了改装现场拆线接线的过程,真正做到无损改装。哈曼卡顿高音喇叭,它采用的是边缘驱动设计,这样设计的好处就是和其他类型设计相比,它在音圈上能提供更多的散热表面,散热性能更好,那么就能达到更高的功率,高音也就更加嘹亮!看了论坛里面那么多的案例后都已经知道了,改装第一步必然是拆车门,师傅都是行里老手了,操作起来快、准、稳!原车中音喇叭不是在车门上,而是固定在拆下来的门板上面。宝马的两个低音喇叭在前排座椅下面,所以这里就必须把原车座椅拆下来了。和很多车型不一样,我的这辆X1,后面的两个喇叭不是在车门上,而是在后备箱的两边。高音位置只有一个空壳。所以说呢,别以为豪华品牌就什么都完美了,还是有很大升级空间的。把原车喇叭和哈曼卡顿的喇叭一比,看材质就能明显感觉到差距。改装师傅说宝马原车喇叭是纸质音盆,容易受潮,音效就会受影响。哈曼卡顿这个喇叭用的是铝制深层陶瓷复合锥盆,防水抗潮,音效好而且使用寿命也会更长。再来看看低音喇叭,原车喇叭的磁铁很小,哈曼卡顿的喇叭磁铁不但大,还是钕磁磁铁。网上查了一下,在保证散热的情况下,钕磁能获得更好的磁力密度,对低音控制力更好。真没想到,小小的一个喇叭居然还有这么多学问在里面!哈曼卡顿,不愧是高端音响品牌啊!前门喇叭安装,哈曼卡顿宝马专用中音喇叭孔位完美匹配,直接原位替换即可。然后蓝色的那个插头插上去就好了!门板复原后,完全看不出有改动的痕迹。这也太简单了!我当时看的一愣一愣的,这跟我之前在论坛里看到的其他车友改装差距好大,那些改装作业看起来比这可复杂多了。不过这也算是给我开了一剂安心药,不用担心改装会破坏原车线路什么的了。我这款X1原车虽然没有高音喇叭,但是高音喇叭的位置是有的,在原车A柱三角位那里,这换上去以后,直接低配变顶配的感觉啊!换上哈曼卡顿的低音喇叭,因为大小适配,所以直接装上去,还是插头直接对插,搞定!JBL的6路DSP功放因为体积特别小巧,所以可以放在副驾驶座位下面。DSP的接线也是全部都接好的,然后有专门的对接插头和主机对接。最后就是调音,我平时还是比较喜欢听流行乐,所以师傅就根据我的喜好对喇叭进行调音。实话实说,操作我是看不懂,但是声音出来那一刻,耳听为实!调音完成后试听了几首曲子,还是很明显地听出带有美式风格的味道。整体的声音偏硬朗,而且这款套喇叭在表现欧美流行音乐时,能给人一种非常好的现场感。声音流畅清晰,节奏感十分强,让人不自觉地随着音乐的节奏抖脚点头,很容易就被音乐吸引进去。在低音部分结实有力,鼓点充满力度,瞬态控制得也相当出色。为了更好地去展现这套喇叭的现场感染力,师傅选了一张演唱会现场的CD,出来的效果确实让人惊喜。一开始能感到居中的人声表现非常好,然后听到乐队的合奏,呈现出良好的音场。乐器表现非常清晰并且音调准确。随后出来的一阵口琴声,可以感觉到是在中靠六的位置。左六伴音吉他表现准确,细节丰富。连现场观众由远及近的欢呼声都表现得淋漓尽致,整个演唱会的舞台感觉非常强烈,闭上眼睛就好像是在演唱会现场一样。果然,宝马就是应该升级哈曼卡顿的音响啊! 查看详情>>
- 零跑充电桩安装终于终于时隔了4年,今天终于把零跑充电桩给安装上了!也许很多车主都没有见过我们这个充电桩吧?那它可以算是零跑古董级别的充电桩了,这也可以代表一下我们是零跑汽车元老级的车主了吧! 自从上周六在零跑服务商城里订购了充电桩安装服务包后,第二天就有工作人员联系我们,又是拉了个充电桩安装服务群,又是咨询预约安装时间,突如其来的热情,和紧凑的安装时间让我们措不及防,最后我们预约在了今天安装! 提前一天,安装师傅就早早的打电话过来约了一下具体的安装时间,让我们有更充分的时间计划好周末时间! 早上八点二十分左右,安装师傅准时到达了安装现场,一看这装备和工具,就知道这是个专业的安装队伍!特别是对走线和预估的距离数更是丝毫不差,这点让我很是佩服。 勘测现场后,安装人员马上就给出了一个具体方案,按照实际的最小距离给了我一个最佳的安装方案!让我们非常满意,那就话不多说,马上开干。安装师傅给出了二个小时内结束战斗的时间计划。 打孔,安装孔位,固定走线管,安装充电桩底座,拉线,穿线,接线,一气呵成!最后上电通电调试。 充电桩安装师傅是拿固定工资,标准化作业,每一步都要拍照上传,所有的黑线不能裸露都得穿管,所有剥掉黑线露出来的部分都要套热缩管并标线号,打的螺栓之类的都得做标记,所以基本不会存在偷工减料等的可能,安装过程很放心。另外,所用线缆上都带长度标记,用了多长都可以直接算出来,安装线路越短,安装师傅的施工越简单,而且该部分费用并不能计入他们工资,所以他们都会从我的角度考虑,采用尽量短的线路。安装时,充电保护箱的高度注意一下,不要开门时碰了车,最开始的时候给我安装的位置就低了,幸亏及时发现让再提高了一点。 总体来说,这次的安装是非常顺利的,从走线的美观,安装速度,和师傅的服务态度都是非常满意的! 你瞧,这看着让人感到舒服不,从此我们就再也不用担心小零的里程焦虑问题了,想充就充,充出漂亮,让我们生活变得更加美好!哈哈哈……… 查看详情>>
- 移动城堡-车内好物分享🚎宫崎骏有一部动画,叫哈尔的移动城堡,动画中的女主角苏菲对周围事物的麻木和禁欲、对生命动力的冷淡,每一次苏菲真情流露的时候,她都会变回真正的自己——那个年轻美丽的少女🐽。但是一旦她开始怀疑和掩饰自己,就又会回到老太婆的模样🌱。她有一座城堡可以带她进入一个全新的世界,在这个世界里,她可以感受到各种各样的喜怒哀乐🧡。 而作为一枚高合女车主,我的高合HiPhiX就是我的移动城堡,在这座城堡里,我可以做我自己,当我置身于车内,手握方向盘,这一刻的我拥有着绝对的主动权💝。我的城堡外形是超跑suv,当我脚踩电门,它如同骏马一般灵活,它可以无视空间和重力场,随心所欲🤫。 最近刷网上、***看到了很多很好看的车载好物,于是冲动下单,重新装扮了一下我的移动城堡,正好跟大家分享一下: 1.跑马灯香薰加湿器 不得不说,这个略显花里胡哨的加湿器还是兼具,主要功能虽然是加湿,对于打开空调会让皮肤干燥的敏感人士太有用了,另外在最炎热的夏天,加上空调的制冷,都可以稍微少打几度,平时不开加湿器要到22°以下,开了加湿器,空调打到24°也一样很凉快,电耗也降低了一些🤩。另外在晚上跑马灯一打开,配上氛围灯,开车的快乐感觉就被拉起来了🐶。 2.手提花瓶+仿真郁金香 女孩子谁会不喜欢花呢,而在鲜花中,郁金香的颜值赛高,但是鲜花每天养护放在车里不是很方便,但是这种仿真的鲜花,又可以营造被鲜花环绕的氛围感,又可以在中控台做装饰,摆脱这辆车内饰给人比较man的属性🐰。 3.真皮钥匙套 论钥匙扣还是官方商城出品的好,之前在某宝买过两个,但是不怎么贴合,皮质也不够好,终于等官方出来的时候用积分换了一个和车子一样颜色的橙色,贴合度很高不说,设计也是融为一体的,而且不担心掉漆、磕碰,很好的保护了每天用的钥匙😀。 4.记忆棉头枕和腰靠 也是来自商城,也是积分换购的,面料是鹿皮绒面料的,很柔软顺滑,贴合车座不易移位,填充是慢弹回记忆棉,可以很好的减轻腰部负担,头枕和颈部贴合的挺好的,开车的时候可以给颈部很好的支撑,长时间驾驶头颈也没那么酸痛😋。 5.六座版后备箱垫 后备箱偶然会放一些超市购物的货品和搬东西的杂物,但平时开车不会放东西,所以这种tpo材质很方便清洗和打理的后备箱箱垫就很合适,而且因为第三排是可以折叠的,这个后备垫是可折叠的,三排放倒和不放,都可以使用🌿。 6.车模毯和纸巾盒 车模毯在夏天空调打的低,家里老人可以取出来盖在膝盖上,就不那么容易膝盖酸痛了,纸巾盒是熊猫造型的,没有买固定是因为固定的不方便拿取,这个纸巾盒上还有一个毛茸茸的小球,也是很可爱🎁。 7.小型车载吸尘器 配Usb充电口,车里很容易有小型的灰尘和细碎的小垃圾,一有空就吸一下,时刻保持车内干净,比一段时间再去打理要好打理的多🐨。 车里没有放太多物品,但是能放进去的都是日常需要的,虽然车内空间比较大,但是东西放多了,也就没有那种简洁大气的感觉了,少即是多,够用就好了,感谢大家参观了我的移动城堡,如下次有再次更新车内好物,会再次来分享😆。#高合HiPhi X##用车# 查看详情>>
- 二代飞度GE6的成长之路 💘话说小蓝买回来一两个多月,终究是没忍住,在xy淘了个二手原装真皮方向盘,再买了套多功能按键,原本想着直接买缝个真皮上去,但看了车友的效果,感觉不是我想要的那种,最终舍本换二手原装真皮😏。既然真皮都上了,多功能按键又怎能缺少呢 原装的真皮方向盘看起来很舒服包含气囊部分的🌹。这个红标不知道是不是正品,有没有车友识货的😿? 外观没有什么大的磨损,完整度比较好带换挡拨片的,不过我的1.3的好像不能使用🙂。听说要改中控电脑版😻?仪表🐲?太麻烦也太大成本了 迫不及待安装方向盘,期待安装效果 既然方向盘都改了,那何不加装一下手刹真皮套、真皮档杆、扶手箱呢🦊? 于是就到处找扶手箱,原本想着要不干脆改个扶手😝?看了车友的改装案例,感觉需要开孔割座椅套那些,有点不忍心,而且扶手也没有很好看的布面材质的💞。所以还是看看扶手箱吧,扶手箱有很多种,普通的也就是tb那些了, 看到有车友安装了日本原装的扶手箱,一看价格,我是实在下不去手,一千多个人民币啊不太适合我这种收入群体🎋。 没办法,折服于现实,只能转战普通的扶手箱了, 学会接受现实才能让自己变得快乐 分享一下自己收藏的其它车模↓ 这次就分享到这里啦,欢迎有相同兴趣爱好的车友研究研究🤜~不喜勿喷哈 想着自己尝试一下安装多功能按键,一个一个螺丝零件拆卸下来😿~费时间 骨架非常完美,进行全面的擦拭消毒干净用着比较舒心 装好,很板正带原装红标RS-Z,力量感十足吗 中控面板也要拆开来接线,拆的过程还是要小心点,那些卡扣很容易就断裂 安装完成,果然还是不一样的档次提高了不少 没换之前的样子,比较简单一点,方向盘整体磨损还是比较小的,没有划痕破损🦁。 二飞的中控设计至今看着也并不觉得会落伍吧💜?设计感很好,实用性也很好两边的杯架非常实用😛。 多功能按键挺方便的,卖家指导安装,左边:上下曲、音量大小、模式切换,右边:锁车:开锁,换挡拨片:鸣笛喇叭,这个非常实用,既然不好改换挡功能,放着也没用,就改为喇叭功能了 车友说的这款日本原装扶手箱,样子确实可以,底部支撑性应该不错🚑。 后面再安装上扶手箱,和老板特意选了个布面的材质,比较搭配座椅的风格 安装后的样子,拉手刹的时候有一点点挡手吧,没有特别明显,能接受的范围扶手箱打开里边的空间还可以放些小物件,很方便☃。就是不能整个人压上去太用力会折断底座 手刹真皮套,套进去再用针线拉紧打结,就算完成啦,手感是真的不错,真皮的感觉不一样🤤。非常紧实贴合度高 我是专门找的这种真皮和缝线,比较像原装真皮的风格🚗。不知道有没有车友也是喜欢这款的💕。 排挡杆头也买了,买回来发现,真皮的手感不咋地,材质没有很柔软,我这个材质整个杆头还有点软软的胶质感还感觉比真皮的舒服后面还是退掉了,两百多一个也不便宜啊 早晨起来跑步,回来发现车内阳光照射进来很舒服,随手拍了几张照片 有一丝丝本田高级性能车的感觉哈哈,真敢说️。 GE的魅力就在于,你坐在驾驶位上,你不是很想下车,你会有一种欲望想要去驾驶它, 吃饭的时候发现这家店作为拍摄背景还是挺好看的吖先来个右前45度角靓照 早晨跑步回来看到自己的小蓝,心情很好,来一张 侧面也来一张😆。都说男生要想帅,下车关门就走,不回头地锁车离开💓。我是帅不起来了,总是喜欢回头看看你-小蓝 干净的道路,周边的绿色和小蓝的美妙搭配,是非常清爽干净的感觉哦🐷。 停车场🅿的小蓝,停车方便是没的说,小小的车位停进来也是轻轻松松啦 虽然你已经十几岁了,但是你的可爱依旧啊依然是整排最靓的仔 偶遇红色黄色小二飞二飞三个最喜欢的颜色都在一起啦,果断地下车拍个照🚕。哈哈 家门口停车🅿️?,车小方便不占位置🙂。 有飞度一定要尝试载载大件物品,才能真正体会到飞度魔术座椅的魅力啊🤜!后排放倒后,这空间也就只有SUV可以和它匹敌了,普通三厢车是没有资格和它比的了🌾。 收集家里有过的车模,现在就剩下一飞二飞没收了市场价贼贵啊,哪天狠下心来了😊~就齐全啦 标志308和七代半雅阁是很稀少的车模,好在有,虽然也是贼贵,但是因为稀少,现在不收怕以后遇不到啦💙。 「雷凌/威驰」这两款丰田还是不错的代步车,非常省油省心🚛?小威卖掉了,小雷还在开🐻。这两台车的特点:后备箱空间都很大 修理厂模型二楼阳台处💓。晚上:一瓶酒一包烟,一两个好友坐在这,聊聊车喝喝酒是不是很美好 修理厂二楼俯视角度,左上角是个房间,整体设计采用现代风格,透光性好🤓。 空调模型风扇叶子是可以电动驱动的,但是不制冷,所有灯光都可以控制,里边配备家具厨具餐具等😘。费时一个月半完成😎。 整体外观设计🐹。后面的修理车间矮一点点😳。设置独立外开车间大门🚓。#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 【凯迪拉克IQ傲歌给特斯拉Model Y上一课:什么叫美式豪华电动(1)】 从去【凯迪拉克IQ傲歌给特斯拉Model Y上一课:什么叫美式豪华电动(1)】 从去年广州车展媒体日的匆匆一瞥,到今年4月正式发布,凯迪拉克的第二款国产纯电SUV车型OPTIQ傲歌总算来了。 傲歌同样归于凯迪拉克的IQ系列——很有意思的是,不管OPTIQ还是LYRIQ,名字的结尾都有一个IQ——以彰显其电动车身份。这次凯迪拉克给IQ傲歌定下的设计主题是向20世纪最伟大的抽象艺术大师蒙德里安致敬。蒙德里安经典的大量细线装饰、更大胆的橙色和蓝色撞色设计成为了IQ傲歌在视觉上最鲜明的特色。 IQ傲歌的目标也很清晰,就是对着特斯拉Model Y而来,并希望能够重塑凯迪拉克在纯电动车市场的影响力。 01 与众不同的设计,精巧的工艺 没有想到,有一天在中国市场评价一款新的车型,竟然需要用“高度原创设计”来作为表扬。小米SU7和保时捷的故事我们不多谈,但是在中国新能源车市场,确实有太多的纯电动车撞脸了,以及大量的套娃。 当看到凯迪拉克IQ傲歌的时候,首先你能够一眼看出这是一辆凯迪拉克的豪华车,同时也能够看到这款纯电SUV与同品牌别的车型有着明显的差异,能够展现出买家的个性。这种高度原创,并且带有思考的外观设计已显得尤为难得。 作为一款纯电车型,凯迪拉克设计师首先没有千篇一律地用上所谓的“无前脸”设计,而是依旧保留了凯迪拉克盾形“前进气格栅”样式。这里的进气格栅当然需要打一个引号,因为实际上这是由细线组成的“发光格栅”,也是凯迪拉克全新一代科技设计美学的极致体现。 同时,IQ傲歌使用了家族式的竖状大灯设计,只是把日行灯和矩阵式大灯整合在了一起。而你所以为的分离式大灯样式,在上层其实仅仅是转向灯而已。 实际上,IQ傲歌和锐歌在外观上并不是一个缩小版的设计,尽管保留了很多相似的元素,比如盾形格栅、贯穿式的镀铬条、X造型的进气格栅样式。但是很明显傲歌相比锐歌弱化了“大型感”,造型更夸张大胆,而不是锐歌那种沉稳感。相比锐歌,傲歌在颜色上也更加活泼,橙色和蓝色的两款颜色更为艳丽,配合黑色的车顶涂装,更符合年轻消费者的品味。 设计的原创性仅仅是IQ傲歌的一方面,更重要的是这些设计也是凯迪拉克精湛工艺的体现。 不要小看IQ傲歌的盾形格栅设计,首先整个黑晶光耀格栅的长度达到了1.14米,是业内最大的发光格栅工艺。这里面利用74颗LED灯珠和114个300微米级高精度激光镭雕工艺雕刻槽在黑晶面板上实现了透光效果。 之前理想MEGA的那条灯带差不多2米,其实也是类似的工艺,但是MEGA只有一条贯穿式灯带。而IQ傲歌这个发光格栅则是由更多的细线组成、精密感和艺术感更强,并且整个设计还带有一定的弧度。 需要说明的是,这次IQ傲歌有两套设计,风尚版外观前格栅造型采用细条纹的设计,向蒙德里安元素致敬;而运动版外观前格栅造型采用倾斜的三角形设计、三角形也是由细线组成,更加运动和精致。这些细密的条纹在解锁时会呈现出从中央的晶盾徽标向两侧展开的胜利飞翼灯语,更有仪式感。 同样,IQ傲歌的大灯设计也很巧妙。由于是竖状的灯组,所以宽度就很有限,采用仅15mm宽度的业界最窄配光透镜,在这个宽度内放入了5颗LED灯珠,单侧灯组46颗LED灯珠,9个透镜组精密联动,达到36个远光照明分区的矩阵式大灯效果。并且这个矩阵大灯照射的效果也不是竖状,而是横向的。 还有一个独特的细节是,傲歌采用了对开设计的雨刷,这是凯迪拉克现有车型中唯一的。凯迪拉克解释说这样可以覆盖更大的清扫面积。 02 非一般的轿跑SUV姿态 如果你是第一次看到IQ傲歌的车身侧面,你会觉得这款车并非常见的轿跑SUV姿态,而是把A柱进行了压低,然后整个C柱、D柱也相当倾斜,整个姿态有点类似于FF91或者高合HiPhi X那种风格。 IQ傲歌的车身尺寸是4822mm x 1912mm x 1643mm,轴距2954mm,同样可以归为中大型SUV的尺寸规格了。从车身参数上也能够看出整个IQ傲歌的前后悬都比较短,把更多的空间都留给了座舱,所以才有这样的姿态。 IQ傲歌的侧面设计比现在那些追求平滑、简约设计的新势力产品更加层次丰富。腰线从前大灯引出,整个侧面有一条略带弧形的线条,而隐藏式门把手放在了腰线下方,上面也有飞翼元素的银色饰条。 钢琴烤漆材质的侧裙面积其实很大,增加了一道凯迪拉克飞翼元素的银色饰条,这样可以更好地掩盖电池组的厚度,让其车身姿态更加运动。 新车将提供19英寸和20英寸两种规格轮毂,风尚版的低风阻轮毂造型更好看,但即便是20英寸的大轮毂看上去也还不够霸气。 车身侧面的一个设计细节是,设计师在C柱车窗这里采用了动感的斜纹装饰,原以为是贴纸,但实际上是在双层夹胶玻璃的中间层加入超薄装饰层。并且这个饰条在风尚版上是更明亮的,而运动版则是暗调,同时也配搭了银色或亮黑色的饰条作了区分,这些细节看上去确实相当有高级感。 只不过IQ傲歌同样是把充电口布置在了前面,这也是典型的美国车设计。 03 更战斗的双尾翼,更巧妙的空气动力学 IQ傲歌的尾灯设计同样不走寻常路,没有使用常见的贯穿式尾灯,而是用了上下分离的竖状灯组。这也是凯迪拉克一直以来的尾灯设计思路,只是这次给灯组内部增加了许多横向条纹,更加细节。 另外值得一提的是这次凯迪拉克在灯效上也做了更多交互,在充电时前大灯与尾灯灯柱将以光点飞舞和逐一满格的方式点亮,一眼可知充电进度和充电状态。 IQ傲歌相比于其他凯迪拉克车型更大的不同是采用了双层空气动力学尾翼,加上高位刹车灯的设计更有战斗机的感觉。上层尾翼有掏空的设计,可以将车顶气流导至尾窗,解决尾部涡流干扰,还可以替代后挡风玻璃雨刮器,也因此新车是没有后雨刷的。 而且用于辅助驾驶的后视摄像头也巧妙融入尾翼之中,而不是处于常见的车顶鲨鱼鳍的位置。新的后视摄像头位置布置也带来一些额外的好处,一是更容易清洁打理,二是可以减少过曝、提高成像质量。 当然,IQ傲歌的整个车尾线条还是保持了凯迪拉克直来直去的风格,勾勒出一个很硬朗的车尾。并且设计师也把后备箱的电动开关和车尾的Logo融合在了一起,也是非常巧妙。 查看详情>>
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