高合HiPhi X侧滑动门内拉手升级
- 5米中大型SUV,标配后轮转向,科技炫酷配置意想不到?最早小编还是一名在校大学生时,外出兼职偶然间遇到了高合的第一款车型——高合HiPhi X,当时就被它那炫酷的六扇车门给震惊了,但57万元的起售价让不少人直呼它为“有钱人的大玩具。”时间来到2023年,高合也推出了自己的第三款车型——高合HiPhi Y,官方起售价为33.9万元,相较于此前的两款车型,高合HiPhi Y价格就显得“亲民”了不少。前不久它也进行了OTA的升级,我们一起来看看它的表现如何吧! 查看详情>>
- 成都车展|高合HiPhi家族亮相!多项智能升级计划公布8月25日,第二十六届成都国际车展开幕。高合汽车携旗下HiPhi X/Y/Z全系车型齐聚蓉城,并正式发布了针对它们的一系列智能升级计划,其范围涵盖智能座舱和智能驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z Cyber Panda亮相成都车展8月25日-9月2日,高合汽车携旗下三款主力车型HiPhi X、HiPhi Y、HiPhi Z亮相成都车展。除了量产车型之外,高合汽车还首次展出了HiPhi Z Cyber Panda改装车,并宣布了多项针对旗下三款车型的智能升级计划,致力于为用户带来更完善的豪华纯电出行体验。 查看详情>>
- 试过才知道什么是国产电动车的天花板—高合HiphiX🚓高合HiPhiX是华人运通首款量产车型, 看着它发布时的价格区间和花里胡哨的新奇配置,我在上市之初对它并不太感兴趣, 随着这两年越来越多传统豪华品牌开始涉猎电动车市场,也让我对于电动车的观点有所改变, 开始真正对于电动车的豪华、品质和实用有了新的观念😃。这时再来细品高合HiPhiX的设计与功能,不得不承认高合HiphiX就是国产电动车的天花板🐱。 高合HiPhiX以车身尺寸来论,算是一辆中大型SUV,以造型来论,厂家定位为高端轿跑型SUV🤜。 高合HiPhiX正脸,双色舱盖设计的前大灯组, 共同营造了具有跑车的正面姿态与视觉感受, ISD智能交互灯可以显示丰富的信息,增强了造型、功能和互动🦁。 高合HiPhiX前脸设计非常有冲击力, 倾角超大的A柱加上封闭式前脸设计, 给人一种向前俯冲的感觉,整体低趴的车身非常具有轿跑范儿🍁。 高合HiPhiX前脸采用很大面积的PLM灯组用于投影、转向灯,这也显得更独特, 这套PLM灯光的硬件,它是由多达1716颗LED光源组成,内置了260万颗微反射镜的微米级投影芯片、 红外线夜视摄像头,可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外,还可以智能识别前方弯道、行人、车辆等实现智能照明💓。 高合HiPhiX前大灯组还可以实现投影功能,例如在路上投影斑马线、投影迎宾话术, 甚至还可以播放简单动画️。智能交互灯组就像是一组显示器,可以预设各种图案进行显示🐮。 高合HiPhiX车身实现电动化比例,采用Cowl点前移的设计,65度大倾角前风挡,在腰线以上形成了超跑的造型, 高合HiPhiX车身尺寸确实很大,长、宽、高规格为:5200mm/2062mm/1618mm,轴距为3150mm,这个尺寸无论拿到那个中大型电车SUV里都是佼佼者🤟。 高合HiPhiX采用悬浮式车顶设计,车顶采用黑色涂装和车身形成双色设计, 让车身视觉效果更低,整体超跑感觉更强烈,悬浮式前叶子板呈现悬浮状无缝衔接,造型更为饱满厚实️。 高合HiPhiX车身细节设计的很到位, 翼子板上方设计有一个内凹的装饰板,在行驶时可以形成空气流动的感觉,同时它也是一个车身侧面的摄像探头😳。 高合HiPhiX配备的大轮圈也十分显眼,22英寸的双色铝合金轮圈十分好看, 相比Brembo的灰色刹车卡钳就显得十分低调,轮圈样式还有很多样式可以选择,轮胎选用米其林的PS4SUV胎,规格为:255/45R22🤛。 高合HiPhiX具有多种车辆解锁方式,智能钥匙、手机APP、人脸识别等方式都可以实现解锁车辆的功能🐶。 高合HiPhiX没有配备车门把手或者隐藏车门把手, 车门的开启是可以通过B柱按键和手机APP来开启🤩。 车门过程中不必担心撞到周围车辆或者立柱,在车门上布置有侧向雷达,可以避免这种事故的发生👀。 高合HiPhiX的电动充电口盖,可以直接用手按压开启和关闭,也可以通过中控屏操作来实现,这提高了高合HiPhiX的高级感💞。 高合HiPhiX车尾造型呈稳健收敛的线条设计, 使车尾呈现结实、饱满的效果,车尾线条克制收敛不外扩, 车尾C柱的悬浮设计,让车门线条扬起了一个车顶尾鳍,大角度的尾窗设计减小了尾窗的比例感,配合宽大的车尾,形成强烈的层次感🎊。 高合HiPhiX尾灯设计与头等形成强烈的呼应,贯穿式的尾灯呈现出两端宽中间略细的灯带形态, 尾灯的灯腔内带有镀铬装饰,看上去十分精致,尾灯和头灯一样带有智能交互灯组,可以显示各种定义图形🎊。 车尾上竖直的高位刹车灯及其下方有扩散器中央饰条,位于视觉的中轴线上, 营造出顶天立地的车辆姿态,在下方中间的位置配备有警示灯,在夜间点亮后让车尾达到与众不同的效果🐨。 高合HiPhiX具有前后双备厢的储物空间,前备厢需要通过屏幕解锁, 在手动打开前舱盖,前备厢空间不大,适合放置一些不经常使用随车工具包😜。 高合HiPhiX后备厢空间还算出色,常规六座状态下后备厢容积为204L, 在第三排座椅放倒后可以达到587L,虽然不是特别出众,但地板平坦而且有很多暗格可以使用,足以应对日常出行的储物需求😋。 高合HiPhiX在视觉上最有特色的是它的车门开启的样式“高合展翼门”,无框对开门设计,全电动开启方式,支持多场景的智能开启模式🤞。 高合HiPhiX前后车门采用对开门设计,后排车窗连同C柱可以向上折起, 这种打开方式可以进行不同的排列组合,组合出六种不同的打开方式,车门一开一定会让你收获满满仪式感和回头率️。 车门电动开启和关闭的过程中,也支持手动拉开, 而且因为车门底边配了雷达侦测障碍物,所以车门可能会因为站得太近而停止开启,这个时候需要手动拉开😸。#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 体验过高合HiPhi X,我们找到了这款豪华电动汽车热销的答案❤️❤️❤️极具未来感的车身设计,既有豪华D级车的尺寸,又有传统瓦罐车的造型,这就是HiPhi X。🉑🉑🉑 第一眼就能够被这款车辆所吸引,当其他车企开始考虑如何将前脸设计更加运动协调时,高合以一种全新的方式将未来感展现给消费者。♥️♥️♥️ 此外,HiPhi X也将科技感布满了整个车厢。三块大屏幕占据了中控的大部分面积,方向盘两侧则是两块触控板🤔🤔🤔,与以往按键式不同,类似于老款奥迪的触控面板,轻轻滑动手指,液晶仪表就能显示各种车辆信息🤔🤔🤔🤔#高合HiPhi X##新款高合HiPhi X上市# 查看详情>>
- 高合汽车旗下全新SUV车型出现!最近,高合汽车在工信部最新一批申报目录中发布了全新SUV车型。这款新车是高合汽车的第三款车型,有望被命名为高合HiPhi Y。从目前工信部的申报图来看,新车整体上继承了高合家族式的设计语言,但整体风格更加收敛。相比之前两款十分“酷炫”的车型,它看上去似乎更偏向实用性,售价也更加亲民。 在外观方面,新车的车头造型与高合汽车的第一款车型——HiPhi X相似。不同之处在于,新车的车头中央显得更为平直,车头上部同样采用贯穿式的LED灯带设计,车头两侧也保留了极具辨识度的交互式灯组。但新车的灯组设计和排布与HiPhi X有明显不同。 申报信息显示,新车的长宽高分别为4938/1958/1658毫米,轴距为2950毫米,相比HiPhi X车身尺寸更加紧凑。同时,新车采用了相对常规的SUV车身比例,预计会有不错的乘坐空间表现。新车在侧窗下部设计有贯穿式的亮黑色饰板,并采用悬浮式车顶设计,整体依旧有则高合明显的设计语言在里面。 在车尾方面,新车相比HiPhi X要收敛很多。虽然它同样采用了贯穿式尾灯设计,但取消了智能交互灯组,整体的视觉效果更加常规。 在动力方面,根据申报信息显示,新车将推出双电机和单电机两种动力版本车型。其中,单电机版车型搭载最大功率为247千瓦的驱动电机,而双电机版车型将在前桥增加一台最大功率为124千瓦的驱动电机。同时,有消息称新车将采用前双叉臂和后五连杆独立悬架的悬架结构。 查看详情>>
- 最酷的灯 最炫的门 豪华智能都齐活 高合HiPhi X到店体验🤞有这么一台国产电动车,它的起售价达到了57万元;如果想要购买顶配,需要付出80万元的代价💙…… 这辆车虽然昂贵,但却受到了不少用户的青睐,在2021年豪华电动车排名中,TA更是力压保时捷Taycan,成为了更受欢迎的豪华电动车🧡。 没错,这辆车就是来自高合汽车的HiPhiX🎊! 高合HiPhiX的前脸总体线条和目前高端电动车总体设计大体相似,都是类似水滴型的低风阻设计,注重降阻增效,提升续航,通过贯穿式灯带、以及大灯下方的点阵设计突出辨识度💓。 高合HiPhiX的设计特点突出,辨识度较高,PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯两大核心灯组构成了自定义智能灯光系统,在满足全场景自适应照明的同时,还可以与自动驾驶辅助系统相结合以实现更多人车交互功能💞。 车侧的线条运用较为简洁,打造了一个平行四边形样式的型面凹陷,提升了立体感🌺。 为了保证更高的自动驾驶辅助能力,高合HiPhiX整车的各个角度均配备了摄像头,哪怕是在翼子板后方,我们也能看到特别设计的摄像头装置🚙。 在车门开启方式上,高合HiPhiX取消了不少纯电车上流行的隐藏式门把手,直接把门把手取消🌵。 取面代之的是B柱上的两个按键控制前后车门的开关,另外还有B柱人脸识别、App远程遥控等解锁方式,真正实现极具仪式感的免触控智能进出体验😤。 它侧面的两扇门,不仅可以电动缓缓开启,而且开启方式还是和劳斯莱斯一样的对开门设计💜。 22英寸的轮圈+米其林PSEV轮胎+劳斯莱斯同款垂标设计,是这台高合HiPhiX在车轮上亮眼的地方🐸。轮圈之后的Brembo刹车卡钳,是制衡它运动性能最好的零部件️。 车尾部分,高合HiPhiX尾灯看上去颇具个性的感觉,给人一种非常棱角分明的感觉,搭配饰条,相当有设计感💐。 车尾的辨识度非常高,隆起的尾部打破了传统的车辆尾部设计,还带有小“尾鳍”的设计更是让它有几分运动的色彩🦁。 夸张的黑色包围和尺寸巨大的扩散器装饰,都突出了它运动、野性的一面🤫。 在整车的内饰方面,高合HiPhiX完美诠释了何为豪华且纯粹的私享空间😄。其实并不像是一台刻板印象中的新势力车型,反而更加贴近传统豪车😲。高端麂皮绒材质、人机工程学设计的豪华座椅,这些看起来倒是比较传统🍃。 14.6英寸的全液晶仪表视觉效果很不错,长而扁的形状加上简洁的界面,让信息显示更为高效清爽,避免驾驶员长时间凝视仪表盘从而带来危险😘。 高合HiPhiX使用了双D型四辐方向盘,在12点钟方向还有回正标🎉。这款方向盘最大的特征是取消了常规的多功能按键,被两块触摸板所替代🌺。 高合HiPhiX采用了怀挡的换挡方式,档把被设计在方向盘的右后方🤛。 车内的物理按键真的太少,以至于刚接触的时候这台车让我“无从下手”,可能这就是未来的用车趋势“去物理按键”🐲。车辆的驾驶辅助、车门、灯光等主要功能都集成在16.9寸的中央屏幕内😆。 在中控显示屏的下方,整车设计了拥有无线充电功能的充电板以及两个杯架😂。 在中控台下方,高合HiPhiX还贴心的设计了镂空储物格,并且在其底面包裹了防滑材质以及一个点烟器接口💓。 高合HiPhiX还配备了流媒体后视镜,画质清晰细腻,并且延迟较低,能够实时传输后方画面,对于大尺寸的车型来说很有必要🤓。 座椅造型偏向运动,采用了一体式的设计,并用红色线条进行点缀🌹。在功能性上,该车的座椅支持加热、通风、按摩和记忆等功能️。 在后排座椅方面,高合HiPhiX则是进一步彰显着豪华电动品牌车型该有的表现🚑。不仅支持多向电动调节,可自由组合为最符合人工学的姿态,最大躺倒角度140°,座椅的舒适感与包裹感都非常好😎。 同时内饰的材料除了翻毛皮、纳帕真皮外,此次还加入了半苯胺真皮,手感非常细腻🎍。 8英寸的后排高清触控屏可以进行座椅、氛围灯、后排空调、车载冰箱等的调节控制🐱。 大胆的设计、强悍的动力、优秀的空间、酷炫的功能...不得不承认,HiPhiX是一台让人眼前一亮的产品,不禁感叹“有点东西”🤣。作为中国高端电动车品牌的先行者,高合HiPhiX向世人展示的科技、智能与豪华,以及强大的软件定义汽车能力,像新时代的苹果,给人无尽想象😍。这样的高合HiPhiX,怎能不受消费者喜爱呢🧡?#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级电动后门高端大气风安装了电动后门的迈巴赫S480,从原来的触摸门把手和门内拉手开关门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制,可以通过滑动控制两侧后门开关,提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关,轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的,很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题,在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门,同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y续航最高810km😃😃 高合HiPhi Y的外观设计展现了一种现代化与未来感的结合,前脸延续了老大哥HiPhi X的科幻色彩,可交互式的前大灯组十分具有辨识度。同时,新车搭载了第二代NT智能展翼门,并配有智能进出系统,进入狭窄场所时,车门会通过传感器自动识别调整开启角度。 😰😰 虽然高合HiPhi Y的外观中可以看到了不少平直的线条,但整体的车身线条却又有足够的流畅性,再加上去腰线化设计的侧身、触摸式门把手和21英寸低风阻轮毂,让风阻系数降至0.24Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4938mm、1958mm和1658mm,轴距为2950mm。 😰😰 在车内,高合HiPhi Y采用大五座空间布局,装饰了大量高级材料,如真皮、木纹和金属装饰等,并可选后排双折叠桌板、车载冰箱等配置。该车的前备箱空间为85L,后备厢空间为700L左右,后排座椅放倒后的后备箱空间则可达到1848L。 😞😞 智能座舱方面,高合HiPhi Y该车还配备了17英寸OLED中控屏、12.3英寸全液晶仪表屏、15英寸高清副驾屏、22.9英寸高清彩色抬头显示和9.2英寸流媒体内后视镜,拥有人工智能助手和语音识别等高科技功能。 😄😄 智能驾驶方面,高合HiPhi Y搭载了1颗禾赛激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器,匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助涵盖自动紧急控制系统、侧后向碰撞辅助、自动泊车、导航自动辅助驾驶等功能。 😛😛 动力方面,高合HiPhi Y拥有76.6kWh和115kWh两种电池版本,对应560km、765km和810km三种续航里程。其中,双电机四驱版车型的最大功率为371kW,0-100km/h加速为4.7秒。此外,高合HiPhi Y还配备了CIC高合底盘集成控制、实时阻尼控制系统、CDC连续可变阻尼减振器、随速可变电助力转向、转向模式可调、全速域主动后轮转向等。 😣😣 此前,高合汽车已经推出的HiPhi X、HiPhi Z起售价分别高达57万元、61万元。HiPhi Y直接将高合汽车的门槛从60万元左右拉低至30万元级。这意味着,高合汽车正式开始进入走量的时代。 😩😩[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 高合HiPhi Y最低33.9万元😠😠 高合HiPhi Y的外观设计展现了一种现代化与未来感的结合,前脸延续了老大哥HiPhi X的科幻色彩,可交互式的前大灯组十分具有辨识度。同时,新车搭载了第二代NT智能展翼门,并配有智能进出系统,进入狭窄场所时,车门会通过传感器自动识别调整开启角度。😠😠 虽然高合HiPhi Y的外观中可以看到了不少平直的线条,但整体的车身线条却又有足够的流畅性,再加上去腰线化设计的侧身、触摸式门把手和21英寸低风阻轮毂,让风阻系数降至0.24Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4938mm、1958mm和1658mm,轴距为2950mm。😠😠 在车内,高合HiPhi Y采用大五座空间布局,装饰了大量高级材料,如真皮、木纹和金属装饰等,并可选后排双折叠桌板、车载冰箱等配置。该车的前备箱空间为85L,后备厢空间为700L左右,后排座椅放倒后的后备箱空间则可达到1848L。😠😠 智能座舱方面,高合HiPhi Y该车还配备了17英寸OLED中控屏、12.3英寸全液晶仪表屏、15英寸高清副驾屏、22.9英寸高清彩色抬头显示和9.2英寸流媒体内后视镜,拥有人工智能助手和语音识别等高科技功能。 😠😠 智能驾驶方面,高合HiPhi Y搭载了1颗禾赛激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器,匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助涵盖自动紧急控制系统、侧后向碰撞辅助、自动泊车、导航自动辅助驾驶等功能。😠😠 动力方面,高合HiPhi Y拥有76.6kWh和115kWh两种电池版本,对应560km、765km和810km三种续航里程。其中,双电机四驱版车型的最大功率为371kW,0-100km/h加速为4.7秒。此外,高合HiPhi Y还配备了CIC高合底盘集成控制、实时阻尼控制系统、CDC连续可变阻尼减振器、随速可变电助力转向、转向模式可调、全速域主动后轮转向等。😠😠 高合汽车已经推出的HiPhi X、HiPhi Z起售价分别高达57万元、61万元。HiPhi Y直接将高合汽车的门槛从60万元左右拉低至30万元级。这意味着,高合汽车正式开始进入走量的时代。 😡😡[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 诸多功能配置优化,高合OTA升级近日,我们从相关渠道获悉,高合汽车进行了OTA升级,发布了HiPhiOS2.1.0版本。官方表示,此次OTA升级将对诸多功能配置进行了优化调整,开放了很多新的便捷功能以及更安全的行驶功能。我们了解到,新优化的OTA新增了座椅迎宾、驻车时悬架自动下降、后排锁屏选项。语音唤醒速度也将在原有基础上提升50%,更加实用的方面,还增加了路线选择、后雾灯开启等语音指令,更加方便驾驶员操作。新增的驻车悬架自动下降功能,开启后降低车身方便乘客下车,关闭时则能防止车门磕碰障碍物。并还增加了后排锁屏选项,6座版高合HiPhiX的二排面板全部按钮及4座版高合HiPhiX二排屏幕均支持一键锁定,防止后排乘客误操作,避免不必要的意外发生。更加智能的是,当乘客离开座椅30秒后,系统将自动关闭座椅按摩、通风、加热功能,但是15分钟内若能重新落座,将自动恢复上述功能,非常智能化,使乘客得到环绕式的舒适度。 查看详情>>
- 【“野生”奔驰S级现身国内地库】近日,有网友拍到奔驰全新S级在国内地库的实车照。今年9月初刚刚全球亮相的奔驰S级,获得了业内外人士的极大关注,其颇具争议的内外设计让它一直占领着话题流量高地。从网友实拍图看,新车扁平而修长,保留着S级一贯的典雅和尊贵,扁平化的前后灯组依然需要适应,相比前几代车型气场上稍逊一筹,更显柔媚。全新设计的中网呈现倒梯形设计,立标logo矗立在机盖中央。多条辐轮毂设计比较简洁,门把手使用了当下新能源车才有的隐藏式设计,提升了科技感。这一代奔驰S级有诸多全新技术,如增强现实型抬头显示(AR-HUD)、OTA升级、更加智能的MBUX系统、智能魔术车身控制系统、可达10度的后轮转向、预防性侧碰撞保护功能、后排气囊、以及可达L3的驾驶辅助等。在驾驶和乘坐层面,再次提升。内饰部分,中控台上的大尺寸触控屏是核心元素,触控、滑动、语音是这套车机的基本操作,在迎接年轻化方面奔驰走在前列,一些上了年纪的用户还需要时间 查看详情>>
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