高合HiPhi X忘关引擎车子没有提示音
- 雷凌混动,忘关引擎,车子没有提示音,怎么办刚提车子不久,今天去景区游玩,下车因为是混动的,停车用电的,有点安静,所以忘关发动机了,锁车车子也没有提示,车上刚带了几万现金,还在景区,不然真的完蛋了! 查看详情>>
- 雷凌混动,忘关发动机,车子没有提示音,怎么办刚提车子不久,今天去景区游玩,下车因为是混动的,停车用电的,很安静,所以忘关发动机了,锁车车子也没有提示,车上刚好带了几万现金,还好在景区,不然真的完蛋了! 查看详情>>
- 车子忘关天窗了,结果被雨淋透了,需要怎么处理才没有异味儿?昨天晚上车子忘关天窗了,座椅结果被雨淋透了,需要怎么处理才没有异味儿? 查看详情>>
- 高合漂亮,但是新车溢价太过分了说到高合,不知道大家有没有了解过呢,我之所以关注到这个车,也是因为它的售价有点高得离谱,但是销量却基本没什么变化。2022年高合HiPhi X上险量为4349台,换句话说,它2022年全年的销量成绩,和2021半年的成绩差不多。 高合HiPhi X售价57-80万元。要知道,前两年本就没有多少人愿意花50万以上去买国产车,更别说花80万去买台国产电车了。而在二手车市场,高合Hiphi X除了初代2021款车源,还有少量接近准新状态的2022款车源。从里程和车况上来看,接近1年车龄的车源也仍然符合准新车的标准。即便是准新状态的车源,相比高合HiPhi X新车价格也要便宜10万左右。 这难道不香吗?开了才两年,价格更低,而且能源衰减也不是那么严重,你们觉得呢? 查看详情>>
- 选高合HiPhi Z?还是HiPhi X各位小伙伴们,今天我来给大家分享一下我在选车时面对的困境——到底选高合HiPhi Z还是HiPhi X呢? 首先,高合HiPhi Z外观更加运动和前卫,有“数字机甲”风格。在车展上,我一下看中了这款车的造型,非常符合年轻人的口味。另外,中控屏幕还可以“跳舞”,是一个拥有车规级、4自由度/8向可调、高速运动的机械臂。这一点可能有些深奥,但是可以证明这辆车的科技感有多强。 接下来,让我们看一看这款车的性能。它搭载了全新的H-SOA 2.0超体电子电气架构,实现更快速的数据传输和更强大的计算能力。而且,百公里加速只需3.8秒,综合动力输出为672马力,820Nm。这些性能数据是十分吸引人的。 当然,这并不代表高合HiPhi Z没有缺点。比如说,内部空间不如高合HiPhi X那么充裕,乘客舱更加靠后。同时,它没有超大竖屏和全景天窗,影响视觉效果和舒适感。另外,续航里程不如高合HiPhi X那么长。CLTC工况下为705km,而高合HiPhi X则为800km。 在这种情况下,为什么我还是选择了高合HiPhi Z呢?这是因为我个人更注重的是运动感和科技感。而高合HiPhi Z在这些方面表现非常突出,同时底盘技术也非常先进,提供了优异的操控性和稳定性。当然,如果你更注重舒适性和豪华感,那HiPhi X可能是更好的选择。 最后,我想强调的是,在选车时,不能只看到车子的优点,还需要考虑各方面的因素,根据自身喜好和需求做出最合适的选择。 查看详情>>
- 高合汽车不行的开始,是去年几家店面撤店的高合汽车不行的开始,是去年几家店面撤店的信息,那时候很多圈内人就知道高合要不行了,也有不少人、尤其是车主、粉丝不同意。 丁磊自己也说到“传统经营策略”问题,我们不大容易理解这几个字的含义,但是对比理想、小鹏、蔚来,能看出一些东西。 那就是高合定位豪华汽车的“闭环逻辑”不严密,甚至不闭环。 卖的贵,前提是让市场和买车的人觉得有贵的理由,高合量产的车你觉得它贵在哪里? 只有一个点,“外观个性、鸥翼门”,就没有别的了,其他的都是普通,没有明显优势。 看不到的技术、感受得到的空间、摸得到的做工,撑不起来它的价格。 高合HiPhi X、HiPhi Z以及在广州车展着急忙慌推出HiPhi A目的都是提升“贵”的感觉。 真正有机会走量的HiPhi Y跟同价位车型相比,除了鸥翼门,啥也没有。 卖不出去车,指的就是HiPhi Y,不是X、Z。 既然如此,如何平摊技术、生产、人力的成本?资金没了,可不就是要停产停工嘛。 大家都没忘,2023年有沙特的投资机构说要投资高合40多亿美元吧? 估计是,没到账。 投资机构,要的就是逻辑闭环,也就是讲故事的能力,高合这套讲不通。 跟蔚来有本质的区别。蔚来和小鹏都干成了1-2件别人干不成的事情,高合没有。 所以,高合这次势必难回头了。 查看详情>>
- 损坏蒂电池的动作 下车忘关灯或车载电器💢损坏蓄电池的动作 下车忘关灯或车载电器 💢以前停车熄火后忘关大灯是最常见的,也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光,车子发动不了。不过随着汽车技术的不断进步,现在熄火后大灯如果没关会有声音提示,或者有些车辆在熄火后半分钟内会自动将大灯熄灭,这样就减少了忘关大灯对蓄电池造成损害。 💢但除了大灯,其它灯光例如车内阅读灯或者其它车内电器设备如果熄火后忘记关掉,可能经过一夜之后也会造成蓄电池深度亏电启动不了车子。 💢并且这些灯光基本上是没有任何提示的,这种情况很容易被车主忽略。 💢遇到这种情况如果有条件的情况下可以尝试直接为蓄电池充电,直至可以启动汽车为止。 💢否则有可能需要更换蓄电池。 💢与其花大钱更换蓄电池,还不如平时就养成良好的习惯。 [_LinkTopic:养用车,69033,37][_LinkTopic:更换电池,45772,37][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- 提示车灯及雨刮自动控制系统损坏车子前一天晚上好好的停在小区里,夜里下雨,第二天一天没有开车,晚上七点多打开车门发现车内阅读灯不亮了,当时也没在意,打火后有故障提示音,而且仪表台显示“汽车车灯及雨刮片器自动节制系统损坏”,全新车,9月29日提的车,才开了700公里。本身重新关汽车门锁门重新进去打火依然提示有故障。好好的全新车为甚么会涌现这个问题呢? 查看详情>>
- 打火问题有了解的吗最近车子经常插入门钥打火没反应,所有表盘灯都正常亮别的电子仪器也正常排除了电瓶问题,门钥拧到底就是引擎一点反应没有,得来回多开关下门钥有时才能有用。怀疑是否电锁那有问题了,替换个下图的打火开关有用吗? 查看详情>>
- 目前综合油耗2.6左右,安装了45L的铝合金尾箱,表显2.4还能接受,前200公目前综合油耗2.6左右,安装了45L的铝合金尾箱,表显2.4还能接受,前200公里基本在市区最快60左右跑,也拉过极速,偶尔也会跑到80。后100公里跑了两次快干线,基本在80左右。255公里油表开始闪,又跑了10公里,加了6.7L油。车子整体的运行品质还可以,跑80也不飘,其间发现一个问题60-70速度区间感觉龙头有共振,手能感觉到震动,超过70油消失了,好在市区基本都在60以下,跑长途基本都要拉到70以上,整体影响不大,不知道跟尾箱有没有关系。还有就是邮箱盖打开不灵敏,有时候按一下开关没反应,需要压一下油箱盖才可以。还有就是转向没有提示音,老是容易忘关转向灯,这个差评。油门间隙感觉有点大, 查看详情>>
- 健忘症患者的福音,再也不用担心车里养鱼了自从换了威马W6之后,感觉把我的健忘焦虑症都治好了。以前开车总是忘关车窗或者忘锁车门,记得有一次天窗往关了,结果一场大雨过后车里直接养鱼。打那以后一到下雨阴天我就得跑下楼确认一下车窗关没关,都快落下病根了。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z 设计更稳重外观设计,HiPhi Z整车的外形设计走的就是机甲风格,但它并不是那种复古的机甲风,是一种超前卫的感觉。只不过相比高合HiPhi X回头率爆表的展翼门设计,HiPhiZ的车门采用的是对开门。虽然没有HiPhiX展翼门那么抓眼,但车子开起来很拉风。😃 内饰则非常有科技感,双幅多功能方向盘同样采用了机甲风设计语言,新车并未配备仪表,通过HUD抬头显示以及中控左边区域显示行车信息。中控屏背后拥有一根机械臂,可以让整个中控实现多角度放置。😘 续航方面,Hiphi Z搭载了120kWh电池包,采用了CTP封装技术,CLTC工况下续航可达到705公里,底盘方面,Hiphi Z将会配备前全铝双叉臂,后五连杆悬架的设计,并且搭载空气悬架和CDC连续可调阻尼避震。😁[_LinkTopic:高合HiPhi Z,51246,23] 查看详情>>
- 穿越时空的终结者,高合HiPhi X 走进生活 走进任意门!🤫70后80后90后有没有共同的爱好🐸?看到这样一句话估计你多少有点蒙,让我们先从电影聊起😳。1984年中国上映了一部美国大片,是由施瓦辛格主演的《终结者》,这部电影中来自未来的科技让小伙伴们大开眼界,由此开启了将近40年的追剧热💓。追的是什么🌼?简单的讲,其实我们就在探寻未来的方向,想拥有未来的一切美好🚛。今天聊一款车,它的造型理念和设计风格就宛如从未来穿越而来的终结者,它就是华人运通旗下首款量产豪华智能电动汽车,高合HiPhiX😘! 高合HiPhiX一经亮相在全国各大车展就引起了轩然大波,因为从设计而言,它一定是当下最科幻,最有气场的新能源车辆🤛。 高合HiPhiX是一款可进化超跑SUV,基于H-SOA超体电子电气架构,与微软小冰联合开发HiPhiGo主动式人工智能伙伴,实现NT展翼门进出系统、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯等一系列硬件进化,搭载双冗余L3自动驾驶辅助系统、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕,可以实现630公里的超长续航、3.9秒破百的动力、0.27的风阻系数和摆幅10°的后轮主动转向功能💜。用终结者来形容它过分么😚? 作为新能源领域的排头兵,这台车当然不仅仅只停留在外观好看,真功夫也是当仁不让🤩。我们从前向后来来一一找寻这台车的亮点👀。 最后还是来总结一下这台车的亮点,看好它的车友不妨来讨论一下,看哪些是你还没关注到的🍂。 1、先说销量,作为国产新能源车型定价的天花板,高合HiPhiX一直以来霸占着50万以上车型销量的榜首位置,说明大家对于这台车是很认可的🐲。 2、NT展翼门系统作为全球首台量产车型,不仅是炫技🤗。遍布车门的超声波传感器让自动开启车门时无需过多担心四周的情况🐷。 3、PML可编辑智能大灯和ISD智能交互大灯将灯光能够表达的内容进一步拓展,可以算2022年智能化大灯的最高标准🦁。 4、LUXSENSE有机硅材质的半苯胺真皮,不只是舒适,更是环保的天花板💞。座椅按摩不是那种轻飘飘的触摸,还真挺能消除疲劳🚑。 5、如果你也喜欢科幻与未来,高合HiPhiX绝对是三年之内的最具个性的选择,购买这样一台车带来的心理满足远不是BBA能够带来的💘。 2022年3月,高合汽车对旗下首款量产车型高合HiPhiX进行全系进化,新增6座创远版62万元、6座智远版两款长续航版本车型57万元(后驱),续航里程650KM(CLTC工况),超越600公里的续航让电动车有了媲美燃油车的底气,而燃油豪车动辄百公里二十升的油耗和它百公里1.8kWh的电耗比起来则是完全没得看🎈。 高合HiPhiX该车外形尺寸:5200*2062*1618(mm),轴距为3150(mm),前脸设计非常超前,贯穿式头灯组夜晚点亮后非常漂亮,前机盖上还有隆起的线条,力量感十足🌲。 整车造型科幻气息浓厚,这样一台车出现在好莱坞任何一部科幻大片里都不会令人吃惊🥰。但它也的的确确是由中国公司设计制造的,高合HiPhiX目前的市场地位不夸张的说,它就是新能源车辆的造型教父💕。 高合HiPhiX定位于城市SUV车型,但65°大倾角前挡风玻璃比肩顶级超跑,更将它的风阻系数降低至0.27Cd💝。 前挡风玻璃下拥有四颗摄像头,它拥有目前最顶级的L2级智能辅助驾驶️。 PML可编辑智能大灯和ISD智能交互大灯是车头最大亮点,PML可编辑智能大灯由260万颗微米反射镜的数字微镜芯片以及1716个LED光源组成,同时增加了红外线夜视摄像头以及独立定制的ECU芯片,灯光点亮后,ECU接收到红外摄像头感知的行人及车辆信息后,会在毫秒内根据不同场景进行运算并作出决策😎。并通过260万颗微米反射镜两端电极的电压,实现每一片微反射镜+/-12°的无级偏转,对光束起到微米级的精准控制😃。能实现各种智能照明功能,并且能投射实时「光导航」,还能探测行人的移动,在不减弱亮度的情况下避让行人的头部,只照射在肩膀以下,智能且人性化🚓。同时还能够自定义更多不同的功能😻。 在不同驾驶场景中,PML可编程智能大灯可实现随速智能调整光型,自动切换标准近光、城市远光、标准远光、集束远光4种行驶照明模式;还能智能识别驾驶场景,实现车辆追踪遮蔽、行驶轨迹预测、车道偏离提示、盲区变道警示、低速转向辅助、主动水平调节6大智能照明功能😀。 ISD智能交互大灯,指的是高合HiPhiX头灯和尾灯下方的LED阵列,形成了前后共4块LED显示屏🤣。除了承担常规转向灯的功能外,这块区域还能显示各种符号、指示甚至表情,控制方法还拓展至手机App🍁。 此外,看似娱乐性很强的ISD智能交互大灯还有一个「掉头灯」的显示方式,车内除了转向灯,也有一个单独的「掉头灯」开关,能提示后方车辆,为行车多一分保障😏#高合HiPhi X##用车# 查看详情>>
- 大灯别忘关~不然会亏电#一个词形容我的宏光MINI# ✨✨✨一个词形容我的小可爱【大灯别忘关】✨ 🎀因为现在已经入秋了呢,慢慢的天气已经进入了天短夜长的状态了🌿 💫所以在我们这边的天气啊,就是六点半的时候天就基本上黑了呢,在这个时候再去开车,那就得开车灯啦🌟 ‼️但是有一个前提就是大家一定要记得在下车的时候也要顺手把车灯给关掉哦👀我有个朋友没有把车都给关掉,所以导致第二天再去开车的时候车子就没有电了,启动不着了,🤷这个就是因为没有关车灯,把小电瓶里面的店给耗尽了呢,最终这个就得找别的车子把他搭着‼️ 🎀这样还是很麻烦的,大家一定要记得,下车把钥匙之前检查车子仪表盘~上面都会有提醒♥️ 查看详情>>
- 晒晒我的六扇门,瓦尔塔xEV加持用车无忧第一次见到高合HiPhi X是在20年的北京车展上,没想到时隔三年,又在广州车展见到了它,不过这次带了好几个小弟。 再晒晒我的HiPhi X,当时头脑一热选了个白色,一开始觉得蛮大气的。看过车展那么多新奇色彩的车子之后,现在看这个白色就感觉太普通了,改天去贴个膜。 外观酷炫,就是不开门,都会有人跑来问我这什么车。如果把门一开,真的就只有“WOW”了。 这辆车的电子设备特别多,各种配置也一个不缺,但最让我佩服的是它搭载了瓦尔塔xEV蓄电池。大家知道吗,这种电池是专门为新能源汽车设计的,跟普通电池根本不是一个级别。 瓦尔塔xEV蓄电池采用了PowerFrame®倍伏锐®板栅科技,其中的疾速电流网设,配合高储能铅膏和德国氧复合技术,不仅能支持汽车智能驾驶和智能座舱这些特别耗电的功能,而且如果主电池出了问题,它还能充当应急电源,让车子继续低速行驶。真的很酷,德国百年大牌果然名不虚传! 我以前开的是奔驰,对于这款车的内饰我基本找不到什么槽点,它的内饰用料、功能配置、舒适度、灯光效果等方面,完全不输给高档车,甚至很多方面还比奔驰S级更高。 我选的是6座车,我身高180坐第二排,腿部空间大概还有两三拳。第三排的话,就有点压抑了,头上顶的就是天窗了,如果没有贴隔热膜,坐在里面就像坐在太阳底下一样热。还有,这款车的内饰是全球唯一一款第二排坐椅可以横向调节的。第二排两个车门都可以独立控制空调和音量,我觉得这点挺方便的。 第三排座椅支持放倒,放倒后后备箱巨大,目测可以放下五六个行李箱都没问题,如果保留三排座椅的话,后备箱只能说就是常规大小。 就我这一年多的体验来说,高合hiphi x的性价比还是挺高的,有些许不足之处也能接受,毕竟颜值这块已经牢牢抓住了我的心。 查看详情>>
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