高合HiPhi X电子驻车刹车点头
- 雅阁开了电子驻车hold功能,踩下刹车仪雅阁开了电子驻车hold功能,踩下刹车仪表盘显示hold功能生效,松刹车后车辆来回抖动,感觉就是车动力继续在,刹车没完全刹住,这咋回事[捂脸]再踩一脚刹车又恢复正常了。 查看详情>>
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- 自动驻车、电子手刹傻傻分不清?看完就给你说明白了自动驻车、电子手刹傻傻分不清?电子手刹和自动驻车是两种不同的功能配置。电子手刹可以理解为传统机械手刹的另一种形式。当然,今天的电子手刹还集成了很多其他功能;自动泊车可以理解为拥有更多刹车策略的脚刹车,比如抬起脚刹车。 查看详情>>
- #每天推荐好车 尼桑奇骏,2.0L,电子驻车 胎压显示 车道偏离预警系统,刹车辅尼桑奇骏,2.0L,电子驻车 胎压显示 车道偏离预警系统,刹车辅助,行车记录仪,前方碰撞预警,发动机启停,360度全景影像 定速巡航,全景天窗,中控大屏9英寸………… 查看详情>>
- 打造四款划时代硬核标杆作品,华人运通高合荣膺未来商业之王华人运通高合汽车,一个诞生于中国并坚持高端定位的豪华新能源汽车品牌,基于自主研发的“H-SOA超体电子电气架构”以及“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”的创新理念,打造出了HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi Y、HiPhi A四款划时代硬核标杆作品。凭借今年在新能源汽车市场上的出色表现,华人运通高合汽车获评WISE2023年度企业“未来商业之王”。 查看详情>>
- 【改装案例】大众揽境后轮刹车升级方案、MUC机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
- 大众揽境后轮刹车改装案例、升级MUC刹车机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
- 我订了!5座的低配!带手扶箱!电子刹车!自动驻车!esc!你们猜落地多少?乱七八我订了!5座的低配!带手扶箱!电子刹车!自动驻车!esc!你们猜落地多少?乱七八糟的优惠! 查看详情>>
- 高合HiPhi Z相比高合HiPhi X高合HiPhi Z相比高合HiPhi X的得与失 - 🉐️: 🚙外观更加运动和前卫,有“数字机甲”风格 📺中控屏幕可以“跳舞”,是一个拥有车规级、4自由度/8向可调、高速运动的机械臂 🎮搭载了全新的H-SOA 2.0超体电子电气架构,实现更快速的数据传输和更强大的计算能力 🏎️百公里加速只需3.8秒,综合动力输出为672马力,820Nm 🛋️配备了CDC连续阻尼可调减振、后轮主动转向等先进的底盘技术,提供优异的操控性和稳定性 - 🥺失: 🚘内部空间不如高合HiPhi X那么充裕,乘客舱更加靠后 📻没有超大竖屏和全景天窗,影响视觉效果和舒适感 🔋续航里程不如高合HiPhi X那么长,CLTC工况下为705km,而高合HiPhi X则为800km 高合HiPhi Z是一款更注重运动感和科技感的车型,而高合HiPhi X则是一款更注重舒适性和豪华感的车型[_LinkTopic:高合HiPhi Z,51246,23][_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23] 查看详情>>
- 详解对比HiPhi Z与HiPhi X大家是否因为选择高合的新能源车型而苦苦挣扎?今天,我们将详细解析高合HiPhi Z与HiPhi X两款车型,帮助大家更好地选择适合自己的车型。 我们来看高合HiPhi Z。作为一款更加注重运动感和科技感的车型,高合HiPhi Z在外观和性能方面都有不俗的表现。车身外观前卫、运动,带有“数字机甲”风格,给人留下深刻印象。同时,机舱内搭载了中控屏幕可以“跳舞”的机械臂,采用H-SOA 2.0超体电子电气架构,实现更快速的数据传输和更强大的计算能力。动力系统也相当出色,百公里加速只需3.8秒,综合动力输出达到672马力,820Nm。此外,高合HiPhi Z还配有CDC连续阻尼可调减振、后轮主动转向等先进的底盘技术,这些都能提供优异的操控性和稳定性。 我们看看高合HiPhi X。和高合HiPhi Z相比,高合HiPhi X更注重舒适性和豪华感。在车身设计上,高合HiPhi X沿用了经典的“六合一”造型,外观更加华丽、立体感更强。在内饰方面,高合HiPhi X则拥有更加宽敞的内部空间和大面积的全景天窗,这为乘客带来了不错的视觉效果和舒适感。同样,高合HiPhi X也采用了H-SOA 2.0超体电子电气架构,但续航里程更长,CLTC工况下可达800km。此外,高合HiPhi X还搭载了智能网联系统和全景AR导航,其科技感也是不容忽视的。 高合HiPhi Z是一款更注重运动感和科技感的车型,而高合HiPhi X则是一款更注重舒适性和豪华感的车型。在具体选择时,需根据个人需求和心理倾向,选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 紧急制动时手脚刹同时使用,汽车能更快的停下来吗?大家知道,汽车上有两套制动系统,分别是行车制动系统和驻车制动系统。其中的行车制动系统就是我们俗称的“脚刹车”,它是汽车上最重要的制动装置,承担了绝大多数的汽车制动减速任务,是汽车上最重要的主动安全装置,从工作介质上分为液压制动系统和气压制动系统;驻车制动系统就是我们俗称的“手刹车”,它的主要作用是让汽车可靠的停放在原地,根据结构型式的不同,又可以分为中央驻车制动和后轮驻车制动,后轮驻车制动根据操作方式的不同又可以分为机械拉线式、电子控制式,以及气压制动的卡车强力弹簧式(断气制动)。此外,汽车驻车制动系统同时还是汽车的紧急制动系统,在行车制动失效的情况下,驻车制动系统也可以将汽车停下来。 查看详情>>
- GL8日常驾驶注意事项总结 1.停车挂档顺序:踩着刹车,挂到N挡,按下电子驻车键GL8日常驾驶注意事项总结 1.停车挂档顺序:踩着刹车,挂到N挡,按下电子驻车键,按下P挡键。 2.务必等车停稳后再挂R倒档。 3.行驶中不要按动电子驻车键,不要随意拨动挡把切换档位。 4.M挡一般不用,除非在很陡的坡情况下用,如果用M挡,必须要手动拨动拨片才能升档,否则干踩发动机转速很高,但车速提不起来。 5.在P挡状态下门才能打开。 6.注意:后备箱开启需要后面有一定的空间,否则后备箱盖打开时会碰到障碍物。 7.防碰撞报警:如果车辆计算当前距离前车距离和速度太快,前挡风玻璃处会有报警闪烁和声音。 8.开启自适应定速巡航,会根据前车距离和速度自动刹车减速。 9.开启车道保持功能,如变道打方向盘时会较沉。 10.车较长,转弯时要转大弯,避免轮胎碰到路基石,有一个小窍门,如果不知道车的前后左右有没有障碍物或多远,可以在车辆静止状态下挂R挡,通过360倒车影像观察下再行车。 查看详情>>
- 亚洲龙升级改装TEI刹车前S60plus后S40电子卡钳今天到店一辆丰田亚洲龙升级安装TEI Racing前六后四+电子驻车卡钳刹车套件案例。亚洲龙原车是改装19寸轮毂搭配原厂单式活塞卡钳,车主觉得原刹车脚感软,颜值拉胯不够饱满,于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动改善它;升级后刹车脚感更线性舒适,还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。 查看详情>>
- 高合HiPhi X相比高合HiPhi Z高合HiPhi X相比高合HiPhi Z的得与失 - 🉐️: - 🚙内部空间更加充裕和舒适,乘客舱更加靠前,提供了更好的视野和乘坐感受 - 📺拥有超大竖屏和全景天窗,提升了视觉效果和豪华感 - 🎮续航里程更长,CLTC工况下为800km,而高合HiPhi Z则为705km - 失: - 🚘外观不如高合HiPhi Z那么运动和前卫,没有“数字机甲”风格 - 📺中控屏幕不如高合HiPhi Z那么科技感,不能“跳舞”,只是一个固定的触摸屏 - 🎮没有搭载全新的H-SOA 2.0超体电子电气架构,数据传输和计算能力不如高合HiPhi Z那么强大 - 🏎️百公里加速需要4.9秒,综合动力输出为544马力,700Nm,而高合HiPhi Z则只需3.8秒,综合动力输出为672马力,820Nm - 🛋️没有配备CDC连续阻尼可调减振、后轮主动转向等先进的底盘技术,操控性和稳定性不如高合HiPhi Z那么优异 高合HiPhi X是一款更注重舒适性和豪华感的车型,而高合HiPhi Z则是一款更注重运动感和科技感的车型 [_LinkTopic:高合HiPhi Z,51246,23][_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23] 查看详情>>
- HiPhi X VS Z,哪款更适合你?最近,搭载着高合HiPhi品牌全新H-SOA2.0超体电子电气架构的两款车型——高合HiPhi X和高合HiPhi Z都已经上市,引起了广泛关注。那么,这两款车型哪一款更适合你呢?让我们一起来看看它们的得与失。 优点方面。首先是高合HiPhi X,它的内部空间更充裕,乘客舱更靠前,提供了更好的视野和乘坐感受。同时,拥有超大竖屏和全景天窗这些配置,不仅让视觉效果有所提升,也让整车的豪华感更加浓郁。再看看它的续航能力,CLTC工况下为800km,比高合HiPhi Z的705km更胜一筹。 缺点方面,高合HiPhi X的外观虽然精致别致,但缺乏高合HiPhi Z的“数字机甲”风格,运动感稍显不足。中控屏幕也没有Z那么科技感,虽然给人精致的感觉,但缺少Z的跳舞效果和可调整功能。并且,HiPhi X没有搭载全新的H-SOA 2.0超体电子电气架构,数据传输和计算能力不如高合HiPhi Z那么强大。 针对高合HiPhi Z,它的外观设计非常前卫,配上了别具特色的数字机甲风格,运动感极强。中控屏幕配备了迎合潮流的跳舞效果和可调整功能,更加科技感十足。此外,综合动力输出为672马力,820Nm,百公里加速仅需3.8秒,超强的性能表现使得它成为了许多车迷心中的梦想之车。 不足方面,高合HiPhi Z在悬架方面配备了CDC连续阻尼可调减振、后轮主动转向等先进技术,使得操控性和稳定性表现出色。而相比之下,高合HiPhi X在这方面稍显乏力。 综上所述,高合HiPhi X注重舒适性和豪华感,更适合追求内在品质和舒适性的消费者;而高合HiPhi Z则更注重运动感和科技感,适合性能表现和视觉效果更看重的车迷和年轻人。在选择时,可以根据自己的需求和喜好,做出更好的决策。 查看详情>>
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