冒险家后门槛装饰板改装
- 上海SC_XT5改装—桃木装饰板原厂为仿木塑料板.时间久了容易出现划痕.正好换铂金门板的机会顺便把装饰板也换了.换成了原厂铂金桃木饰板.高端大气上档次.好看不贵一套1500.逼格提升明显.搭理起来也很方便不容易产生划痕.整个改装过程也很快,半个小时搞定,大家动手能力强的可以自己操作 查看详情>>
- 改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装 碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共贴了四个门和中央档把一共五个区域,都是一些非常容易刮花和粘灰的区域,一次完美的改装。 查看详情>>
- 冒险家怎么样?行驶7070公里后,车主有几句话要说各位好,我是冒险家的驾车者,已然行驶7070公里,今天给各位带来《冒险家怎么样?行驶7070公里后,车主有几句话要说》。随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,当各家汽车品牌不断推陈出新之时,购车人的心理预期也不断提高。闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。冒险家是当前受到市场广泛眷注的车型之一,依托自身无可比拟的油耗表现,让大家很快就记住了它,因而冒险家获得市场良好的反馈。 查看详情>>
- “入门即豪华”的门槛,又被提高了?试驾·全新林肯冒险家作为林肯旗下首款国产SUV,冒险家在2020年3月正式上市。仅仅两个月后,它就创下了该品牌在中国市场的单月最高销量。今年5月,这款对林肯极具战略意义的车型迎来中期改款——那么,全面进化后的它又能为用户带来怎样的豪华体验?…… 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck后市场改装配件到位特斯拉纯电皮卡Cybertruck量产版刚刚进入展厅,后市场为其准备的各种改装件已经到位。近日,来自美国加州专门改装特斯拉的改装厂Unplugged Performance已经开始接收Cybertruck改装订单。 查看详情>>
- 拉低豪车“门槛”,20多万就配2.0T,带你看林肯冒险家豪车,在很多人眼中都是可望而不可及的存在,因为豪车并不是像豪华的包包与手机一样,过五位数就能够买到一个,很多豪车都是需要几十万,或者上百万。像我们这些平民消费者,一年的收入也就几万块或者上十万,咬咬牙买个一万多的手机或者包包还差不多,要是想上到几十万买豪车,谈何容易。毕竟豪车的用车成本以及维修保养成本都是我们普通品牌的好几倍,所以说豪车我们大部分人都很难去奢望。但是随着市场上车型竞争越来越强烈,各大豪华品牌不断的冲击国内豪华市场,就会有一些豪华品牌愿意放下身段去竞争。就比如我今天所要介绍的这款林肯冒险家,作为一款国产比较晚的车型,进入国内市场之后很快就展现出了超强的“黑马”能力,很多人评价这款车是拉低了豪车“门槛”,因为它国产后比宝马X3便宜15万,入门还配2.0T与8AT,性价比很高。 查看详情>>
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- 升级后的全新林肯冒险家,是你喜欢的吗对于消费者而言,他们选择豪华车型,更多是看重豪华座驾的舒适乘坐体验。 查看详情>>
- 玩车门槛不高?这几台“性能小钢炮”适合改装【懂车之道导购】随着我国汽车文化的发展,改装升级成为许多车友的爱好。身材轻巧、操控出色的小“钢炮”是许多人的改装首选。那么目前市场上,有哪些钢炮值得以玩车为目的购入? 查看详情>>
- CT4低价上市,2.0T+8AT+后驱门槛不足24万大家期待已久的凯迪拉克CT4已经正式上市,这一次新车会推出两款车型,价格在23.97-25.97万之间。新车的定位为入门中型车,也可以当成是凯迪拉克ATS标轴版的继承者。新车的外观内饰部分还是比较年轻化的,整体也偏向运动风格,应该是为了吸引更多年轻购车者。新车会标配2.0T和8AT的动力组合,接下来就一起看看这款车的具体数据。 查看详情>>
- 动力暴涨至812匹 改装版兰博基尼Urus展现硬实力自从LamborghiniUrus发表后,已经有不少改装厂看上背后商机,推出外观、悬挂、轮毂等改装套件,改装厂Manhart看着牛王还没激发真正的潜能,直接压榨动力,让Urus的最大马力突破800匹门槛。 查看详情>>
- 后驱+五连杆悬架 更低门槛的凯迪拉克CT5也来了!想要在竞争激烈的大环境中拓展市场,缩减成本降低售价是一个不错的选择。国内众多汽车厂商也并不乏通过拉低排量以降低售价的举措。 查看详情>>
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