冒险家前悬架改造
- 为什么很多豪车的前悬架都很短,国产车的前悬架基本上都很长?这有点不合理,国产车的价格是多少?奢侈品牌的价格是多少?他们很难有比较的价值和意义。说到点子上,车辆的前悬架是否长取决于所使用的驱动类型。只要采用前轮驱动,前悬架就比较长,相反,对于后驱车辆,前悬架的控制相对较短。由于价格限制,国内大部分车型只能使用制造成本较低的前驱动,这就意味着前悬架必须相对较长。 查看详情>>
- 冒险家的悬架都是铝合金的吗?冒险家的悬架都是铝合金的吗? 查看详情>>
- 林肯冒险家的电磁感应悬架冒险家顶配有可调悬架滤震不错,其他配置没有,滤震差异大吗? 查看详情>>
- 疑似前悬架脱 网友爆料特斯拉Model Y存在悬架问题(文/张祁有)近日,车友头条获悉特斯拉Model Y疑似出现前悬架脱落事故。据了解,有网友爆料特斯拉Model Y在正常低速行驶时突然一声巨响,后下车检查发现是前悬架脱落所致。 查看详情>>
- 20万元SUV前悬架用料调查新闻背景 查看详情>>
- 新款林肯冒险家,全系配8AT,双独立悬架,靠谱在当前国内汽车市场当中,SUV车型的热度一直是居高不下,这让很多汽车生产企业不管是合资车还是国产车,看到了发展商机,纷纷推出新车型,争夺汽车市场。在今年3月份,新款林肯冒险家正式上市,这是一款高端紧凑型SUV。新款林肯冒险家,全系配8AT,双独立悬架,靠谱。 查看详情>>
- 前脸变化明显 中期改款冒险家下半年推出近日,网通社从林肯官方获悉,中期改款冒险家将于今年下半年推出,新车主要变化在于前脸采用了全新家族设计,更加是时尚、美观。动力上,新车依旧搭配2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率192kW。 查看详情>>
- 前脸或将大变,新款林肯冒险家谍照曝光早些时候,有外国媒体在网络上曝光出了一组林肯冒险家中期改款车型的谍照,给人第一印象前脸变化相比现款车型着实不小,根据图片来看,整车尤其是前部仍处于较为深度的伪装阶段,混动将是新车最大的改变,有望在今年年底正式发布,并于明年上市。 查看详情>>
- 前脸大改造,北京现代新款ix35将于12月上市近日,新款 ix35将于12月内正式上市。新车是ix35中期改款车型,其主要针对外观进行了较大改动,将继续搭载1.4T和2.0L发动机。 查看详情>>
- 元Pro前悬架是用什么类型的悬架?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro前悬架是用什么类型的悬架?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 奇瑞QQ冰淇淋前悬架是什么类型的悬架?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“奇瑞QQ冰淇淋前悬架是什么类型的悬架?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 麦弗逊悬架,这样的前悬架你知道吗?作为汽车前悬架中常见的形式,麦弗逊式独立悬架由减震器、螺旋弹簧、防倾杆及下控制臂构成,形态紧凑,制造成本低,占用空间小。 大部分车型的前悬架都采用麦弗逊悬架,如第十代雅阁、奥迪A3、朗逸等基本十万以上的车型。 虽然麦弗逊悬架有诸如干结构、横向刚性等缺陷,扭矩转向抑制功能不足,但其优点仍然十分显著,比如制造成本低、集成度高等,致使其被广泛应用于车辆前悬架。 查看详情>>
- 发现运动版的前悬架是什么类型的悬架呢?发现运动版这台车的前悬架采用的是什么类型的呢?拥有什么样的优势? 查看详情>>
- 双横臂/双叉臂前悬架谁更好?仅一字之差,效果却大相径庭随着汽车工业的蓬勃发展,对于“三大件”之一的底盘悬架来说,这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂,后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天,我们就来说一下前悬架,可能有人会说,奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗?宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗?难道它们就不是主流的前悬架了吗?这么说吧,奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种,宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种,它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>
- 其中底盘悬架上采用了前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架#吉利星瑞#人人都想拥有一辆豪车,但又不是每个人都舍得用那么多钱买车,十多万的家轿车其实已经够用了,大街上很多车都在这个价位区间。但其实这个市场一直是被合资车掌控,因为国产车产品力不足,实在是拿不出手,而且是否保值也是很多人考虑购车的关键因素。然而这并不绝对,吉利星瑞的横空出世就打破了僵局,4款车型售价为11.37~14.97万元之间,并且厂商还傲气的宣传“不试不给卖”,那么星瑞的实力是不是真的有厂商宣传的实力,足以撼动合资车型的地位呢? 查看详情>>
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