冒险家能不能增配刹车辅助
- 2022款冒险家上市!增配不加价,更值得买了?林肯自从实现本土化生产之后,销量也肉眼可见地在增长着。在5月份,林肯品牌总销量突破8千辆,涨幅达到60个百分点。目前林肯已经有三款国产车型在售,其中销量担当自然还是紧凑型SUV冒险家,该车自国产之后累计销量已经突破5万辆,受到了广大用户的认可。近日,厂家推出了2022款冒险家车型,在原来的基础上进行了增配,价格却仍然没有变动,全系售价24.68-34.58万元。 查看详情>>
- 增配L2+级智能驾驶辅助,全新林肯冒险家让出行更轻松出行在外,最重要的就是安全,开车也是如此,所以对于汽车来说,安全性,至关重要。而随着智能化的发展,各种智能驾驶辅助功能在汽车上的应用也越来越广泛,人们出行的便利性与安全性也随之提高。全新林肯冒险家的智能辅助驾驶系统,就是一个很好的说明。 查看详情>>
- 给凡尔赛的建议:下次新车增配,能不能大张旗鼓的宣传?笔者很喜欢网友对2023款凡尔赛C5 X的一句评论:下次增配能不能大张旗鼓一点,早一点,别一觉醒来就把配置加上了。 查看详情>>
- 全新林肯冒险家增配L2+智驾辅助4月19日,全新林肯冒险家于上海车展正式亮相预售,此次共发布4款车型,售价区间为24.58万-34.58万。新车凭借跃级实力,将“入门即豪华”再度进阶,以20余项主动安全配置及L2+级智能驾驶辅助,助你安全轻松出行。 作为出行工具,安全的重要性想必不用再重申。此次,全新林肯冒险家搭载的是林肯最新Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统,比林肯Z搭载的2.0还要再晋升一个版本,同样使用该系统的是全新上市的林肯航海家。 超强智能辅助,出行更轻松 该系统配备了林肯Blue Cruise高级驾驶辅助系统,这是一套能实现L2+级别的行业超强智能辅助系统,力压北欧安全标杆和以智能科技著称的新势力,获得了美国消费者联盟旗下的权威杂志《消费者报告》的最高评分,能够实现主动驾驶辅助、DSMC驾驶员状态检测、车道内动态避让、ALC自动变道辅助等功能。其中,车道内动态避让可以在你遇到大型拖挂卡车时,自动帮助车辆巧妙的避让;ALC自动变道辅助让你只需开启转向灯,就能够根据路况实现主动安全变道,整个驾乘更加轻松和安全。 同时,全新林肯冒险家的智能自适应巡航系统ACC也全面升级为iACC智能自适应巡航,当你打开iACC,并开启车道居中辅助功能,车辆不仅可以跟车行驶,还将根据设定巡航速度,融合地图限速和道路限速标识控制最高车速,避免因前车违规导致跟随违规的情况,驾驶更加轻松安全。 全方位预警,出行更安全 在主动安全配置上,全新林肯冒险家也做到的全面领先,通过监测各方位车辆,行人、骑行以及时发出预警,全方位的保证出行安全。 全系标配的PCA防碰撞辅助系统能及时预警并采取制动措施,避免碰撞。其中新增的左转碰撞预警辅助,利用前置摄像头与毫米波雷达实现罕见的对向直行车辆检测,消除左转安全隐患,从容应对每个车流如织的路口。 当你准备变道且侧后方盲区有车辆接近时,BLIS盲区监测系统及CTA两侧后方来车预警将发挥作用,有效避免因视觉盲区造成的碰撞危险。 当你倒车时,RBA倒车制动辅助将监测后方车辆并及时发出警报,减少由于盲区导致与后方来车发生碰撞的安全隐患。 全新升级的主动安全配置及L2+级智能驾驶辅助,将驾车的安全与便利性拉满。如果你正在物色一款即豪华又安全的SUV,欢迎进店试驾体验~ 查看详情>>
- 林肯冒险家增配2022款冒险家增配…没想好买不买的等等吧,受伤的永远是老车主。 个人在这多说两句啊*,corsair这车当初在国内上市的时候就是为了打xt4 ,x1,q3,xc40这些车的所以当时的定位是豪华品牌紧凑型(虽然尺寸更接近没加长前的bba中型suv),当时感觉这车性价比都够高了才买的。真没想到这车上市才不到一年小改款就来了。 这次改款亮点很多,最重要的就是全系都给配了全液晶和倒车后视镜下翻,前雷达下放到次低配也是我们群友始料未及的。另一个亮点是国外2.3 t高配版本的20寸大轮毂也被带进国内了。说白了,这车真正的竞争对手是谁也就不言而喻了。反观“大一级”的xc60 中期改款改的多还是广告费投的多估计大家心里都有数。 不得不说,冒险家这次小改款已经堪比换代了,当然伴随着优惠幅度缩紧价格肯定也会有小幅度上升。30 w到底是买标。还是买性价比我也不想多说,大家萝卜青菜吧;毕竟虚荣心这个东西我也没什么说的…… *现在其实最尴尬的是林肯自己,2.0 的冒险家都这样了,2.0的航海家又该怎么混的?#林肯Z# 查看详情>>
- 全新林肯冒险家上市,智能辅助驾驶系统再升级!全新林肯冒险家于5月11日正式上市,新车共发布五款车型,售价区间为24.58万元-34.58万元。搭载全新一代Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统,让你享受更加舒适、便捷和安全的出行体验。 查看详情>>
- 2022款冒险家,增配不增价,是明修栈道暗度陈仓么?时光如梭,韶光易逝,不知不觉,许多车型都已经出到了2022款,2022款冒险家已在6月12日开幕的重庆车展中上市,依然是星辉式前格栅,辅以镀铬装饰烘托出林肯富有质感的出身。并且此次更新,官方宣称加量不加价。 查看详情>>
- 新车速递 | 增配有惊喜 2022款林肯冒险家6月上市冒险家是林肯品牌在国内的主销SUV车型,每一个更新的动作都会引起不小的轰动。近日,我们从林肯经销商获悉,2022款林肯冒险家将于6月上市,其中外观内饰、科技配置和豪华性三方面进行了升级。 查看详情>>
- 增配不加价,演绎当代美式豪华,成为更好的“冒险家”豪华车市场的硝烟愈演愈烈,在竞争加剧的市场之下,林肯品牌把握好了自己的步调,带来了不少好产品,林肯家族的销量担当——冒险家自上市以来,以“入门即豪华”的产品力取得了认可,累计销量突破50000台。 查看详情>>
- 增配L2级辅助驾驶!2020款日产奇骏还值不值得买?SUV车型现在已经成为了家用车的一大主力,大空间、乘坐舒适、视野好是吸引家用车消费者的几点因素,奇骏连续几年在强者如林的日系SUV里面拔得头筹,绝非简单的能用运气两字就能概括的,推荐其综合实力是相当不错的。今天就给大家日系旗下的一款口碑和销量都还不错的家用SUV,那就是2020款东风日产奇骏,售价区间为18.88-27.33万元,作为年度改款车型,2020款东风日产奇骏在配置方面进行调整,调整后的实力究竟如何?今天就和大家聊聊。 查看详情>>
- AION V迎来升级,增配自动驾驶辅助,还有大量舒适配置3月3日,广汽埃安发布消息称,旗下产品AION V迎来一次配置升级,此次升级增加了不少实用配置,但价格保持不变,对于消费者来说十分划算。 查看详情>>
- 刹车时离合和刹车,能不能同时踩?要学会随机应变!现代科技的发展越来越高,人们的出行也越来越方便,汽车也不是曾经那么遥不可及,它已经走进了千家万户。而随着汽车的发展,现在的汽车又分为自动挡和手动挡两种类型的汽车。手动挡的汽车驾驶比较麻烦,需要花较长的时间才能弄明白,而且操作也比较繁琐。而且相比较自动挡,手动挡会多一个离合器。而自动挡的汽车驾驶就比较简单了,操作起来也不麻烦,新手也能很快的学会。 查看详情>>
- 增配L2级辅助驾驶!2020款日产奇骏还值不值得买?可以说SUV车型现在已经成为了家用车的一大主力,大空间、乘坐舒适、视野好是吸引家用车消费者的几点因素,奇骏连续几年在强者如林的日系SUV里面拔得头筹,绝非简单的能用运气两字就能概括的,推荐其综合实力是相当不错的。 查看详情>>
- 小鹏大改动:辅助驾驶增配,取消免费充电权益今晚蔚小理三家里,最热闹的应该是小鹏:从 2022 年 5 月 9 日开始,对于搭载了 XPILOT 3.5/3.0 的小鹏 P5 和 P7 车型,购车即附赠对应的辅助驾驶和后续软件更新。 查看详情>>
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