皓影悬挂系统换装

在汽车改装悬挂系统时，应该先选择弹簧的强度和长短，因为弹簧是悬挂系统中最重要的部分，其他的配件都只能与其配合，另外前后弹簧的强度直接决定了车子的动态平衡。 查看详情>>

悬挂系统存在的意义其实就是在行经不平路面时保持轮胎与路面接触，让乘客在行驶中更舒适。而汽车改装悬挂的目的只有一个，那就是改善操控性。 查看详情>>

新款宝马3系谍照曝光，换装ID8系统。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组新款宝马3系的路试谍照，从图可见，新车外观基本延续现款车型的设计，主要对内饰作出调整，新车的中控台上覆盖了厚厚的伪装，取消了传统独立式中控台，从整体轮廓来猜测，新车使用了最新的曲面屏设计，因此轱辘哥推测新款3系即将搭载全新宝马iDrive 8车机系统。作为中期改款车型，新款宝马3系预计于2022年7月在海外生产。 查看详情>>

在我们的汽车改装悬架系统的过程中，经常会在改装店的简介表中见到诸如麦弗逊式，双叉臂式，多连杆式，双连杆式，四连杆式，扭力梁式，拖拽臂式等多种前后悬挂系统等这些专业名词，看着就让人头晕．有些人索性置之不理，其实这些名词数据是改装汽车悬架系统时极其重要的参考依椐，它决定着汽车改装后的稳定性，舒适性，安全性。是汽车最关键的部件之一。 查看详情>>

若是谈到一台车的性能表现，大多数人会想到的是车辆的引擎动力；但若是说到车辆的驾驭表现，那非得从悬吊系统开始谈起。悬吊系统包括前叉、三角台，以及后避震与摇臂，但这些都并非车辆的基本架构，也就是说没有了上述的设计，车辆依旧可以行驶，但为求操控性能与骑乘上的舒适表现，便不可能舍去悬吊系统的存在！ 查看详情>>

近日,有媒体报道，广汽本田皓影PHEV将于即将开幕的上海车展上正式亮相。新车将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统，纯电模式下续航里程85公里，百公里综合油耗仅为1.3L。 查看详情>>

近期，全新一代日产逍客最新消息披露，新车将采用更具年轻化的外观设计，动力上换装1.3T轻混系统。 查看详情>>

日前，新能源汽车网从海外媒体获得了一组梅赛德斯-AMG C 63路试实车照片，新车将换装四缸混动系统，新车最快将于2021年底正式亮相。 查看详情>>

对于一辆车来说，除了发动机之外，悬挂系统是其操控的核心要素之一。作为行业内的翘楚，福特特别针对不同车型的特性搭载了极富个性化的悬挂系统。例如在不久前上市的全新福特Mustang®硬顶性能版车型，和全新福特Mustang Dark Horse®一样标配了新一代MagneRide®主动电磁感应悬挂系统。而作为一款纯血敞篷越野车，国产福特烈马的HOSS 2.0悬挂系统则采用了Bilstein三段式氮气减震器，具备非凡的承载能力、稳定的操控性和优越的越野性能。此外，在超性能越野皮卡福特F-150猛禽上装备的FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器，更是福特品牌“野”性十足的标志性悬挂系统之一。 查看详情>>

我们会如何定义一台车是否豪华？是内饰用料？做工？还是动力？难道是空间？可能有不少人认为这三项加起来，有非常好的内饰用料，极致的做工再加上强劲有力的动力输出，再加上一个非常不错的空间体验，就可以称之为豪华车，其实不然，豪华品牌总是会在更多细节方面想在消费者前面，诸如NVH，为了让你有更好的乘坐体验，极致的NVH处理就成了非常重要的部分，就如劳斯莱斯-库里南，就连搓揉方向盘都成为了行驶时车内最大的噪音。这些细节都是品牌方在除了那些所谓的豪华配备之上进一步的考虑在消费者前面的隐藏加分项。 查看详情>>

在探索音乐之旅中，揽巡展现了其强大的悬挂系统，为《乐队的夏天3》带来了无比的助力与支持。作为一款拥有卓越越野能力的SUV，揽巡以其坚固稳定的悬挂系统，在艰难险阻中勇猛而行。这个强大的技术配备，不仅让车辆具有更高的通过性和舒适性，也为乐队成员们提供了稳定的旅途保障。揽巡的出色悬挂系统融合了安全性和操控性，为《乐队的夏天3》的音乐之旅增添了跃然纸上的勇气和决心。 查看详情>>

日前，我们从国家工信部官网获得了新款比亚迪宋Pro DM新增动力车型的申报图片和信息，新车外观保持现款在售车型的设计，动力系统换装最新的1.5L插电混动系统。 查看详情>>

日前，行车视线从海外媒体处获取到一组全新本田思域Type R测试谍照。作为思域家族的旗舰车型，新车有望在明年正式发布。动力方面，海外媒体表示其有望换装一套与2.0T发动机打造的混动系统。 查看详情>>

随着科技的演进，半自动悬挂系统在不少旗舰等级的二轮车款上越来越常见，最刚开始在巡航车款、ADV车款上的推出让驾驶可以更舒适骑乘且更容易克服各种不同道路环境的特性，到现在市面上一些运动车款也都可以看到这项配备出现。 这次要来看到的是春风动力最新申请的摩托车半自动悬挂系统专利，而这项专利特别的地方就在于他是利用摄像头监测道路环境的系统！ 查看详情>>

新款路虎揽胜星脉将上市，或换装新车机系统。轱辘哥近日从相关渠道获悉，2021款路虎揽胜星脉或于3月31日上市，新车将延续现款车型设计，主要变化是对内饰及部分配置作出调整，像是将空调操作区域的旋钮与屏幕结合，旋钮中心可以显示空调当前的设置温度。同时，还将换装与全新卫士等车型一样的全新Pivi Pro操作系统。而动力部分，新车将延续现款车型的动力组合，提供具备250马力的2.0T、340马力与380马力的3.0T V6共三款动力。此外，还有望新增P400e插电混动车型。 查看详情>>