皓影侧滑动门锁总成接线

近日，我们从外媒处了解到，新款途观L将于5月12日正式发布。新车为全新Tiguan的长轴距版车型，更新之后将提供多种基于在线的服务和功能，以及MIB3信息娱乐系统。外观方面，虽然此次曝光的预告图只能看到车侧和车尾，但依然透露出不少细节，尾门和后翼子板也进行了加长，尾灯则采用了一个拐角式的造型，尾灯的内部采用了倒立的L和一字型的灯带的布局，新车的尾部也有凌厉的线条装饰。内饰部分，新车换装了大众最新的方向盘样式，并带有触摸式多功能按键；一旁的传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板，支持滑动等多种交互方式；而车门板的设计也得到了更新，再加上新车的15色氛围灯组，让整车气质着实提升不少。动力方面，新车或将搭载1.5T和2.0T两款动力总成，其中1.5T发动机最大功率150Ps；2.0T发动机最大功率184Ps，与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。 查看详情>>

后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路：据了解，甲壳虫后雾灯，无论高配低配，国内国外，均是单侧雾灯，另一侧为假灯（无灯泡），国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯，左侧假灯。本人一点点强迫症，雨雾天开雾灯，只给我亮一侧，真真是受不了，雾灯只有一个的话，要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是，就开始折腾后雾灯。首先，后雾灯没有单独卖的灯芯，别找了。其次，只能买原厂的总成，带灯泡的总成，左侧六侧都好，为的是要灯芯。最后，把总成上的灯芯拆下，装到假灯那侧去，接线，搞定。这是拆下的后雾灯，这个螺丝固定，其余卡扣拆下总成的灯芯，两颗螺丝固定，很好拆下拆下的雾灯，灯芯特写雾灯插头特写，我破线了，插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下，3代后雾灯，分新老款。16之前除了rling运动前杠配置，都是老款保险杠，16之后无论什么配置，都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯，新款老款灯芯通用！上图黑色后面，长一点的，为新款款雾灯壳红色后面短一点的，是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的，需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线，但是没我插头，自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯，已经接好了线接好了线，活儿干的特别漂亮左侧雾灯，原厂都有带最后，还是双侧都亮的合影。夜间效果，对称了！总成花费350元，工时费哥们没有收，作业交完 查看详情>>

[_LinkTopic:选车买车这么比就对了,70692,37] 1、🎀车型介绍🎀 本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱活力版 5座VS本田 皓影 2021款 240TURBO CVT 两驱 豪华版😃 2、🎀车身尺寸（长*宽*高mm）🎀 本田 CR-V：4703*1866*1680😃 本田 皓影：4634*1855*1679😃 3、🎀动力参数🎀 本田 CR-V:1.5T+CVT无级变速箱 193马力 扭矩 243N·m😃 本田 皓影:1.5T+CVT无级变速箱 193马力 扭矩 243N·m😃 4、🎀价格对比🎀（以如上版本为例） 本田 CR-V:18.09万元（已含现金优惠0.5万元）😃 本田 皓影:16.68万元（已含现金优惠3万元）😃 5、🎀差异性配置🎀 本田 CR-V:对比本田皓影，多了侧气帘及膝部气囊，陡坡缓降功能，10.1英寸中控大屏，车机，网络，WiFi热点等科技性配置，车内PM2.5过滤装置😃 本田 皓影:对比本田CR-V，多了L2级别自动驾驶及多项驾驶辅助功能、倒车影像、只适应远近光。LED光源雾灯，后视镜加热及锁车后视镜自动折叠功能😃 6、🎀综合评价🎀 目前本田crv这款车迎来了全新换代，所以优惠力度不大，外观设计比较硬朗，霸气，全新的动力总成也给这款车带来了动力的加持，但本田皓影目前正处于换代的末期，所以优惠力度较大，配置较为丰富，性价比相对来说较高😃 查看详情>>

车厢配件 货车配件 厢式车配件 方舱配件 货车车箱配件 厢式改装车配件 干货车厢配件 物流车厢配件 运输车厢配件 集装箱配件 悬挂改装车配件 集装箱活动房配件 保温车厢配件 保温车箱配件 冷藏保温车厢配件 发电机配件 发电机组配件 粮库配件 翼展车配件 飞翼车配件 翼开启厢式车配件 汽车冲压件 汽车五金件 模具制造 车门配件 粮仓门配件 宣传车配件 冰柜配件 商用厨具配件 舞台厢体配件 厢式货车配件 冷藏车配件 自卸车展翼车厢配件 电动货车配件 软篷车配件 拖车配件 厢式车车厢配件 仓栅车配件 卷帘门配件 厢式车铰链/合页 集装箱铰链/合页 电动车铰链/合页 箱体铰链/合页 车厢后门铰链/合页 车厢侧门铰链/合页 车厢铰连/合页 冷藏车铰链/合页 可焊接铰链/合页 车厢配件 箱式车后门配件 背门铰链/合页 特种车铰链/合页 军用铰链/合页 庆铃车厢铰链/合页 货车改装用合页 垃圾车铰链/合页 快递车铰链/合页 子母合页 平铰链/合页 270度铰链/合页 挂车门铰链/合页 汽车卡车铰链/合页 平板合页 侧面交连 海鲜车不锈钢铰链 机械设备门铰链 电柜合页 发电机组合页 旗型合页 翼展车铰链/合页 承重型铰链/合页 高档挂镀铰链/合页 304不锈钢铰链/合页 柳州五菱铰链/合页 松川铰链 飞翼车铰链/合页 房车铰链/合页 箱板车铰链/合页 厢式车门锁 车厢后门锁具 集装箱门锁 电动车后门锁 快递车后门锁 粮库仓储门杆锁 镀锌门锁 集装箱锁具 厢车锁扣 保温箱后门锁 厢式货车门锁总成 冷链运输车门杆锁 集装箱非标锁具 仓栏车门锁具 冷藏货车测门锁 车厢拉杆锁 烘箱烤箱门杆锁 中集锁具 集装箱锁具套件 后门防盗锁 隐藏式锁杆 埋藏式暗锁 冷冻库门拉手锁 专用车锁具 化学品运输车辆门锁 军需肉类运输车把手锁 厢车门天地长杆锁 6分连杆门锁具 不锈钢货柜锁 冷库船货仓门锁 镀锌锁具 微型冷链车锁杆套件 新能源小箱货门锁 环保车门锁 电镀车厢门锁具 不锈钢内藏式门锁 冷藏车门锁 冷冻车不锈钢门阻锁 冷餐车门锁 烘箱设备门锁 工程车后门锁 五菱小箱货门锁 车厢索具 干货车厢门锁 船舶船舱拉杆锁 机械设备门锁 天地锁 含钥匙厢车锁 变电设备门锁 配电柜锁 工程防水盖锁 厢式车门挂钩 车厢风钩 车箱风勾 不锈钢门挂钩 箱式车门阻 保温箱风钩 铁门扣 风钩四件套 冷链车专用门封钩 冷藏车厢防风扣 冷藏车门挂钩 弹簧插销 门插栓 承重型拉销 查看详情>>

目前，本田皓影是一款选项比较多的车型，配备了燃油发动机、油电混动、插电式混动三种动力总成。这款车在造型方面相比同级的本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型更年轻，因此，受到更多年轻人的追捧。在车型布局方面，燃油车版本可选五座和七座，混动和插混车型只能选五座。今天，我们主要聊聊刚刚推出的2023款皓影 PHEV，共有三款车型，售价在22.59-25.99万元区间。 新款皓影 PHEV在外观设计上也进行了一个蜕变，取消了独立的散热格栅，前脸采用了一体式保险杠，提升了一定的层次感。配备的大灯也更加修长，徽标加入了蓝色装饰，新能源车的气息也更加浓厚。 侧面的轮廓和CR-V相似，不过皓影 PHEV倒车镜做了熏黑处理，车身下方贯穿了黑色装饰条；此外，还配备了带切割工艺的19英寸轮辋，运动感的提升较为明显。在车身尺寸方面，长宽高分别为4716/1866/1681毫米，轴距为2701毫米，相比上一代车型尺寸有所加大。同时，相比现款的CR-V、RAV4荣放等车型还要大一些。 新款皓影 PHEV在内饰方面也进行了不小的升级。整体的仪表台高度放的更低，有利于提高前的视线。搭载了更加精致的多功能方向盘，配备了10.1英寸中控屏和10.2英寸仪表。中控台的布局也重新进行了修整，保留了机械式空调控制开发的同时，换挡区域前方打造一个储物格，配备手机无线充电、USB及Type-C接口等配置。 采用的Honda CONNECT车载智能系统在功能方面也做了升级，支持手机App远程控制、数字钥匙、OTA升级、语音助手唤醒词（你好本田）、Wi-Fi热点等。其他配置还包括，负离子发生器、车载空气净化器、双区自动空调等。在配置方面基本上满足日常使用绰绰有余，不过，AR实景导航、12喇叭BOSE音响系统的加持，无论是驾驶方面还是娱乐方面都能带来不错的体验。 查看详情>>

看皓影时对它巨大的空间印象非常深刻，特别是后备厢，比之前看过的很多同级车型都要更大😝。而且皓影的后排座椅是能够前后挪动的，可以平衡好后排乘坐空间以及后备厢的容积，这样在不同情况下可以有一个更好的适应性🐲。平常用车，后排座椅一般都是挪到最后，这时候177cm的身高坐在后面葛优躺都没问题🌹。皓影的后排还有一个优势，就是靠背角度调节幅度大，能调节到一个比较平躺的姿势，坐着很舒服💙。。 原来印象中，本田的底盘舒适性表现比较一般，但皓影改变了的看法，试车时还故意挑着井盖去压，感觉它的缓冲效果很明显🐸。现在在城里面开的多，平时过一些减速带，整体的滤震表现都很出色，即使速度快一些也没有太强硬的冲击，车内坐着挺舒服的🎉。至于动力方面，1.5T+CVT的动力总成在很多车型上都用过了，稳定性没毛病，加速方面也完全能满足，超车时动力的响应够快，后段也不疲软😽。。 喜欢皓影这种设计风格，整体是非常硬朗的，很有力量感🌲。正前方望过去，中网的位置很低，营造了足够运动的氛围️。两侧保险杠的进风口也是有些夸张，像是一些运动车的样子😻。侧面部分，下方类似侧裙的设计，一条黑色饰条装饰，运动气息更加明显了💋。还有这顶配19寸的轮毂造型也很漂亮，哑光灰的搭配给人感觉非常精致😹。。 全液晶仪表、中控大屏这些都有，显示效果挺不错的⛄。中控中间一条镂空的设计，蜂窝状的网格看上去十分精致🌲。在中控屏下方，保留了空调的控制面板，操作够方便😏。当然，车机还支持语音识别，能给控制很多常用功能🐱。。#皓影# 查看详情>>

1、空间： 整车长度4920mm，满载后备厢空间，第三排空间都不错，内部空间跟奥德赛差不多，座椅舒适，椅型包裹性很好，图大坑能放下超大号行李箱。副驾前方有个小桌板，这个设计满分。 2、动力总成： 2.0L自然吸气发动机配P1+P3电机，两挡DHT混动结构，百公里加速8.8秒。平顺性还不错，亏电状态下油耗5.7L/100km，电池容量25度，纯电续航150km，带快充，3.3kW外放电，50L油箱。美中不足是胎噪较大； 3、内饰： 首先仪表盘太小了，有点美中不足，二排座椅双侧活动扶手，支持横向滑动，放置儿童安全座椅，照顾孩子都很方便。车机8155的芯片用起来也很流畅，后桥扭力梁悬架，侧面有双层夹胶玻璃，隔音降噪和悬架感受很棒； 查看详情>>

💖最近也去试驾了一圈，那么全新皓影到底表现如何呢？更简洁，更有都市范儿最早皓影作为CR-V的姊妹车型，在上市之初，就有“最美本田车”之称，而全新皓影也没有愧对这个称号。✨ 🌿新款车型整体上要简洁不少，取消了之前大面积的镀铬饰条以及进气格栅，不再油腻，大灯组的的风格由圆润变得更加狭长、犀利，同时，下方进气口的面积加大，六边形的造型加上两侧C字形的导流槽设计，呈现出一种硬派SUV的视觉效果。🌟 🚙车身侧面的整体效果相对于老款车型来说也要硬朗不少，通过平直的腰线设计以及车身长度的拉长，看上去要更加修长，配上19寸花瓣式轮毂，颇有种中型SUV的味道。车尾部分没有过多升级，只是在细节上进行了微调，尾灯看上去依然很有辨识度。🌿 ☑️值得一提的是，全新皓影除了常规的白色车身以外，还推出了极速绯红、雾光森林、威尼斯蓝等多达六种全新外观颜色，个人比较喜欢的就是充满神秘感的雾光森林色，在阳光下的照耀下显得格外亮眼。总的来说，全新皓影外观上的改变依然很符合本田最新的设计理念，和CR-V、雅阁一样都在走年轻、时尚的路线，不同的是，全新皓影多了几分都市范儿、整体的效果也更加硬朗、运动。🍀 🏠家族化内饰，空间、智能化升级大，进入车内，本田也是同步给皓影换上了最新的中控设计，10.2英寸全液晶仪表＋10.1英寸悬浮式中控屏，中间贯穿造型的出风口设计，下方保留了实体旋钮，各个功能区一目连然，清爽实用。❄️☁️ ♥️♥️值得一提的是，在以往合资品牌给我们的印象中，智能化一直是短板，但这一次全新皓影的表现却出乎意料。搭载的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，不仅支持常规的语音识别、手机APP控制以及OTA升级外，还特别加入了家居互联，也就是说如果家里有智能家居，比如智能空调、电动窗帘等，就可以通过车机系统来实现提前打开空调、拉上窗帘等，非常智能。💫💫 💋此外在内饰用料上，全新皓影包括本田最新的车型都有一个质的提升，在以往的印象中，买本田就是买三大件，而内饰则是“塑料味儿”比较浓，但在新款皓影上面，能够看到的，无论是中控台还是车门上，基本上都覆盖了一层皮质材料，不仅看上去更上档次，而且触感极佳。全新皓影在空间上的表现依然没让人失望。首先是车身尺寸的改变，车长增加82mm，轴距增加40mm，达到2701mm，在MM设计理念下，无论是头部空间还是腿部空间都显得绰绰有余。🕊️🕊️ 🎊🎊并且全新皓影还提供了七座版本，天涯君感受了一下，对比起同级别的七座车型，要稍微大一点，第三排加入了空调出风口，坐进去也不会太憋屈，不过短途通勤还好，如果长时间乘坐的话，肯定会有点累，在舒适性上，全新皓影的第二排座椅支持一键滑动，所以第三排乘客上下车就特别方便，并且第二排座椅具有16段/32°倾角调节功能，这在同级别车型中比较少见，座椅放到最低后，基本上人可以处于“葛优躺”的状态，再加上座椅内部的填充物比较厚实，做上去的舒适性要明显尤其同级别SUV。🚙 🚘🚘开起来依然“很本田”全新皓影的动力系统没有变，依然是1.5T＋CVT的动力组合，开起来还是熟悉的“本田”味道，起步轻盈，深踩油门，动力随叫随到，加上CVT变速箱的特性，加速非常线性，甚至有那么一点点高级感。其次，底盘调校方面，全新皓影的表现也可圈可点，车辆即使开在不平整的道路上，也能轻松抑制细微震动，在转弯时，车身侧倾也不大，值得一说的是，全新皓影搭载了ACC Corner Speed Assist 弯道智驾，可自动识别前方弯道曲率，调节过弯速度，让弯道驾驶更平稳顺畅，即使是新车司机，在面对弯道时也能轻松应对。😊🌱 🎉🎉在主被动安全上，全新皓影做的也是比较到位的，比如搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，毫米波雷达的数量增加至5个，无论是摄像头的探测角度，还是雷达的检测范围都要更大，功能上，支持弯道智驾、变道智驾、变道后卫、防撞智护等功能。实际在行车过程中，你能明显感觉到车辆非常“积极主动”，在跟车、变道等情况下，车辆能够提前识别危险，并及时介入制动，刹车时也不会像其他车辆一脚刹死，反而像一个经验老到的“老司机”一样轻柔。☘️☘️ 💞💞此外，新款皓影全系标配了10安全气囊，整车车身骨架有50%以上采用高强度钢，尤其是关键的A柱、B柱、车底边梁等处，大量采用1500MPa热成型材料，能够全方位保护车内人员安全。🌴🌴 🤔🤔最后印象比较深的就是隔音表现，全新皓影的隔音比起之前的车型有很大进步，在主动降噪加持下，发动机噪音、路噪、风噪得到全面优化，在城市道路驾驶时，车内几乎听不到噪音，只有当你深踩油门，才会听到发动机的声音，完全能给到好评。🌿🌿#皓影##买车# 查看详情>>

我580自动挡城里开12个油！国道切手动挡自己加减档，卡1600左右转速，可以跑8个油。高速9个油（6速120时速，转速在2600）。老款580变速箱校调有问题，6速cvt转速偏高，相对油耗就高。希望新款有改善。还有风光所谓7年15万公里质保，必须全程4S店保养，必须按一年二次保养，不然不给质保，很坑！过了三年国家的规定就各种问题：变速箱漏油，二挡顿挫，发动机侧盖漏油，前轮减震异响，前轮传动轴有间隙产生异响，出风口拨片坏了需要换整个出风口，门锁块损坏，后尾灯LED转弯灯坏需要换整个尾灯，LED前大灯光衰，三年了后还没吕素灯亮，LED大灯是一体的，只能换总成。这些是我四年5万公里风光580智尚版的问题。😥 查看详情>>

23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色：白米 黑米 排放：国六B 价格：70万 配置：六座，后排四个独立空航‬电动座椅（电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热）17寸轮穀，真皮座椅，主驶驾‬电动座椅调节，双侧电动滑‬门、渡络中网、后视镜、门把手， LED 大灯总成，大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁，智能钥匙，一键启动，多能功‬桃木方向盘，三区自空动‬调，环车影像，定速巡航， 前后LED雾灯，高位车刹‬灯，电动折叠后视镜带转向，桃木纹‬装饰条，后扰流板、后除窗‬雾，三色内部照明色，真皮‬制动器把手，变道辅助、后交方‬叉路口警报，灯光自控动‬制系统，胎监压‬测，底挂备 查看详情>>

捷达携手品牌代言人黄渤，让每一次前行都是一出好戏。强强联手，未来可期，希望捷达品牌大卖，销量长虹。由主驾驶的升降器没有预留焊接位置，所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了，到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程，首先，需要购买三个带有背光的开关，如图所示，我购买的是高尔夫7的开关，基本都是通用的。下图是升降器开关的零件号。更换开关，首先要拆门板，这个有点动手能力的，都可以拆，非常的简单，就以左侧门板为例。门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定，卡扣固定的位置在门板的底部，需要吧卡扣拨至门板工资孔位置，要不然容易将卡扣拆坏。下面就是拆螺栓了，准备工具T30扳手，对准螺栓逆时针将螺栓拆下，这个一定要使用T30的头，要不然螺纹拧花了，就不好拆了。在网上购买了一个拆门板神器，还是特别好用的，拆门板的时候，将底部位置翘出一个小缝隙，把拆门神器塞进门板里，用手反复捏神器的气囊，这样，门板就会依次拆开。拿下门板的时候，千万要注意不能用力拉扯，要紧贴车门，因为门板里有线束，用力拉扯线束容易扯断。拆下门板，把门锁拉丝拆下，拔下升降器开关插头和氛围灯插头，最后，将门板放置空地。下面就是接线了，改带背光按键的前提是需要有一条线束，从前门接过来，而我的是之前改了氛围灯，所以后门是有线束的，接线就更容易一些。接线也是非常简单的，氛围灯线束上找到正电，因为按键就缺一根正电，接通了就会亮的。如图，把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位，最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。将原车升降器开关拆掉，换上带背光的开关，把氛围灯和升降器开关插头连接上，安装门锁拉丝，最后恢复门板，将螺栓固定，卡扣恢复原来的位置。下面就是夜间效果图了，这样，晚上按开关就有点容易找到了，个人认为，捷达不应该减掉这个背光灯按键，毕竟还是有点实用的。今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里，欢迎车友们下方评论区留言，谢谢大家！ 查看详情>>

捷达携手品牌代言人黄渤，让每一次前行都是一出好戏。强强联手，未来可期，希望捷达品牌大卖，销量长虹。 由主驾驶的升降器没有预留焊接位置，所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了，到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程，首先，需要购买三个带有背光的开关，如图所示，我购买的是高尔夫7的开关，基本都是通用的。 更换开关，首先要拆门板，这个有点动手能力的，都可以拆，非常的简单，就以左侧门板为例。 门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定，卡扣固定的位置在门板的底部，需要吧卡扣拨至门板工资孔位置，要不然容易将卡扣拆坏。 下面就是拆螺栓了，准备工具T30扳手，对准螺栓逆时针将螺栓拆下，这个一定要使用T30的头，要不然螺纹拧花了，就不好拆了。 在网上购买了一个拆门板神器，还是特别好用的，拆门板的时候，将底部位置翘出一个小缝隙，把拆门神器塞进门板里，用手反复捏神器的气囊，这样，门板就会依次拆开。拿下门板的时候，千万要注意不能用力拉扯，要紧贴车门，因为门板里有线束，用力拉扯线束容易扯断。 拆下门板，把门锁拉丝拆下，拔下升降器开关插头和氛围灯插头，最后，将门板放置空地。 下面就是接线了，改带背光按键的前提是需要有一条线束，从前门接过来，而我的是之前改了氛围灯，所以后门是有线束的，接线就更容易一些。接线也是非常简单的，氛围灯线束上找到正电，因为按键就缺一根正电，接通了就会亮的。如图，把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位，最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。 将原车升降器开关拆掉，换上带背光的开关，把氛围灯和升降器开关插头连接上，安装门锁拉丝，最后恢复门板，将螺栓固定，卡扣恢复原来的位置。 下面就是夜间效果图了，这样，晚上按开关就很容易找到了，个人认为，捷达不应该减掉这个背光灯按键，毕竟还是很实用的。 今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里，欢迎车友们下方评论区留言，谢谢大家！ 查看详情>>

|||在万众期待中，第三代荣威RX5终于上市了👏，价格很亲民，不得不说是一款有颜有料价格亲民的国货之光。不愧是万千车主都选择的车子，第三代荣威RX5为什么这么受欢迎，下面我把我整理到的分享给大家。第三代荣威RX5是全球首款超感智慧宽体SUV，引领智能交互新体验，27英寸智能交互滑移屏，左右滑动全车共享，真正实现主驾开车副驾追剧。产品力全面升级，双十佳动力总成再升级以同级最低的油耗享受同级最高的动力👍。 最最让我放心的还是安全结构上，是上汽珠峰超级架构下的全新车型，双优安全认证设计标准，超越同级五星安全防护标准，79%高强度钢结构笼式车身，AB柱均采用热成型钢，行业内唯一双侧(25%)小偏置碰撞设计标准，超越沃尔沃的设计标准。给副驾最亲最爱的人，最好的保护，用的安心，开的放心💫。 这个内饰确实把我惊艳到了，棕色的内饰显高级，而且还有27寸的4K一体宽屏，还能左右滑动，主驾开车副驾追剧，一屏多用，净显档次😍。水晶挡把也是第一次在十几万的车内看到，上汽真的有诚意，能想到的安排上了，没想到的也安排上了，看到这么诚心的产品，很难不心动呀💕！ 混动版eRX56.9秒破百，动力很Nice,综合油耗低至1.4L，综合续航1483公里，现在已经上市，三电享受终身质保，充电桩还有安装服务，姐妹们冲呀！让我们为国货之光打call👍 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>

Ioniq 5增加了许多标准配置，如后座侧气囊、后排外侧安全带预紧器、方向盘触觉反馈、车道保持和盲点警告系统，以及车载Wi-Fi功能（需要订阅）。数字后视镜现在也是限量版的标准配置。 Ioniq 5的车厢宽敞、明亮、通风，采用了简约的设计美学，但并没有忽略功能性。虽然大多数功能都在一个屏幕上控制和显示，但仍然有常规按钮和开关如车窗和空调控制。 在限量版车型中，中控台可以前后滑动，配备一对杯架、一个大的货物托盘、一个手机插槽（配有无线充电板）和一对USB接口。 每辆Ioniq 5都配备了双12.3英寸显示屏，一个作为仪表板，另一个作为信息娱乐触摸屏。不提供无线苹果CarPlay和安卓Auto，需要插线使用。 限量版配备了平视显示器，具有HUD功能。除了常规的HUD功能外，它还可以投射图像，突出显示前方车辆，提示车道安全，并帮助指示下一个转弯的位置和时间。这是一项高级技术，通常只在奔驰S级轿车等高端车型上才能见到。 后座的腿部空间宽敞，前排尤其宽敞开阔。可滑动的中控台进一步扩大了空间，限量版甚至包括一个驾驶座脚踏板，可在停车/充电时使用。但较大的后窗倾斜度较大，可能会妨碍升降门的关闭。后排座椅可以向前滑动以增加行李空间，但会牺牲第二排乘客的空间。第二排后的空间为0.77立方米， Ioniq 5有三种动力总成配置。基础的标准续航版本配备58千瓦时电池，行驶里程为354公里，它是单电机、后轮驱动型号，功率为168马力，扭矩为350牛米。 此外，还有两个配备77.4千瓦时电池的版本。单电机后轮驱动版本。从0加速到100公里/小时约需7秒，续航里程为487公里。 在充电方面，Ioniq 5的800伏电池结构意味着它可以利用150千瓦和350千瓦的直流快速充电器，后者可以在18分钟内将电池电量从10%提升到80%。这使得Ioniq 5成为目前充电速度最快的电动汽车之一。 查看详情>>