皓影车身材料小改

并不是车身所有的材料强度越高越好，要看用在什么地方。如驾乘室的框架（如横梁、纵梁、ABC柱等），为了使驾车室的空间尽量不变形（保证驾乘人员安全），就必须采用高强度的材料。如车前和尾部的材料（如引擎盖板、翼子板等），为了能够吸收撞击力，可以使用强度相对较低的材料。 查看详情>>

很多人看到全铝车身会直观的感觉车身全是由铝合金为材料制造的，其实不然，只是铝合金在白车身应用具备较大的比例，目前有很多车型在材料上应用了铝合金，因其带来轻量化、燃油经济性、操控性的优势。本文主要通过材料、结构、连接工艺对爱驰U5、凯迪拉克CT6、特斯拉Model-S、蔚来ES8、捷豹路虎XFL进行对比解析。 查看详情>>

车身轻量化一直是车身设计中重点关注的一项内容，轻量化主要通过三个途径：零件结构优化、工艺、材料。 查看详情>>

近日，东风日产发布了2021款小改款的骐达，作为10万级别主打空间和舒适的合资两厢车，骐达拥有着不错的口碑。而在本次小改款中，骐达整体外观并没有发生改变，仅仅是前雾灯从圆形的卤素光源，改为条带状LED光源。并且新增了红车黑顶、白车黑顶两种双色车身设计，整体视觉效果更加时尚、年轻。 查看详情>>

当地时间7月22日，特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认，电动皮卡Cybertruck未量产先升级，将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck，除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外，车身材料也是网友高度关注的亮点之一。 查看详情>>

当地时间7月22日，特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认，电动皮卡Cybertruck未量产先升级，将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck，除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外，车身材料也是网友高度关注的亮点之一。 查看详情>>

IT之家7月22日消息根据特斯拉在发布会上的介绍，特斯拉Cybertruck电动皮卡车身使用了冷轧30X不锈钢，这是一种非常坚硬的材料，但埃隆-马斯克（ElonMusk）在Twitter上暗示，该公司已经找到了更坚硬的材料。 查看详情>>

Volta 不仅仅制造电动车 Trucks，同时也在车身材料上下功夫。旗下的 Zero 是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。 查看详情>>

Volta不仅仅制造电动车Trucks，同时也在车身材料上下功夫。旗下的Zero是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。 查看详情>>

一提到铝合金材料，大家肯定先想到的就是轻量化设计。没错，由于铝合金材料的质量轻，又不会生锈，而且吸能效果好，散热效果也不错，所以汽车结构中有很多应用铝合金材料的地方。除了我们熟知的高端车的铝合金白车身、铝合金车门以及机器盖、翼子板之外，看不见的地方铝合金都有什么应用呢？今天我们就来盘点一下吧（本文实例取自往期拆解车型，铝合金应用与实际车型不关联，仅作说明用途）。 查看详情>>

经过专业机构的精准检测，诞生于本田全球造车新基准Honda Architecture新架构的全新一代皓影，完全经住了挑战，整车车身强度直接拉满，A柱、B柱、车底边梁等最关键部位的抗拉强度均达到了1500MPa级别，充分保障了车内乘员的安全。 查看详情>>

本田皓影都说隔音差，那就折腾了四个门隔音顺便把音响也小改一下，这就是改装以后的原音，感觉还是不错的，总体一句话就是花了钱和没花钱区别还是很大的😍 本田皓影车友会， (皓社汇友)车友俱乐部， 皓社汇友全国皓影车友俱乐部， “皓月当空，形影不离”! 兴趣相投的一帮人，聚在一起无话不说， 分享快乐!因为热爱，所以相遇! 查看详情>>

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2021起亚k3后背箱下去一点是塑料做的？ 查看详情>>