皓影助力试车体会
- 助力堂弟选车之斯柯达明锐pro试车体会分享年轻人总是热爱着新款车,开出去特有面,尤其对恋爱中的小伙而言,更是如虎添翼。之前提到应叔叔婶婶之邀为堂弟选车。在试驾了斯柯达昕锐后,堂弟一下子就被销售员推荐的新款车明锐pro吸引了,炫丽的色彩,真是靓丽极了。下面就我试驾后的这款橙红色的明锐pro感受给大家分享一下。明锐pro秉承了斯柯达传承百年的美学底蕴,立体感十足,整车在动与静结合之间展现出了蓄势待发的姿态。车身侧面是干净、利落的线条,勾画出了其动感的轮廓。车身尺寸上,明锐pro也领先同级别的其他款车,为用户带来了更加宽适的驾乘空间体验。车尾的造型则延续了车的设计风格,线条极为犀利,有效增强了车尾的运动气息。尾灯设计上,内部匹配LED光源,设计细节丰富,狭长的长方形前大灯,则给人霸气十足的既视感。打开车门后,就被后座宽敞的空间吸引住了,表弟1.8米的身高坐进去丝毫不显得压抑,双腿即便是是舒展开来空间也是绰绰有余了。后排还设置有出风口,坐在后面的人可以享受到空调,当然除了这些外,还有有点多其他的亮点都深深诱惑着表弟了。 查看详情>>
- 皓影:不需要试车也能上手的🚗🚗💖前情提要:可能会带有主观感受😠 【静态体验】: 1⃣️外观见仁见智,本人觉得很帅;前脸原厂的镀铬装饰已经很有档次,喜欢全黑的可以某宝买一套装饰件贴上; 2⃣️内饰太素了,虽然素颜也很好看➕原厂屏是泰国进口的先锋牌机子,音效还不错; 3⃣️空间绝对好评,这个价位你除了五菱凯捷,找不到空间实用性比皓影更大的了。😬 【动态体验】: 1⃣️只开了不长距离,但是能感受到刹车脚感很线性,好评; 2⃣️动力方面,因为开惯了自吸车,觉得油门轻踏的前段比较窜,但是后期的动力输出给好评; 3⃣️转向手感,比较轻 开起来没有大车感,但个人还是比较喜欢有韧性的手感(油门轻➕刹车轻,十分适合女孩子上手); 4⃣️行车静谧性,隔音棉给的真的很少(车门跟尾箱就薄薄一块棉😬),所以隔音只能是够用;但是底盘悬挂给好评,过沟沟坎坎的时候,能感觉到轮毂是一下子咔的过去,而不是车身整个晃过去的,简称有高级感哈哈哈。💀 PS:找到一家宝藏油站💀油价真的便宜#皓影# 查看详情>>
- 皓影混动的新体会,是一个拍照利器作为一个二把刀的摄影师,喜欢摄影却没能从事摄影,但是这不耽误我的喜爱。反而感觉没把爱好当职业,能够想拍什么就拍什么,保留了一份自由,这很难得。最近我是发现了,每次我只要是拍我的皓影的话,出片率就很高,基本上张张满意。哈哈哈,这难道就是传说中的情人眼里出西施吗? 查看详情>>
- 为本色代言,与皓影一起“成团出道”!本色出道两年,皓影即收获30万+车主。每一位车主对本色价值的选择,造就了如今皓影的成就。在不懈前行和探索未知的道路上,皓影助力更多的人们创造幸福、享受生活,同时也在这一过程中,尽情释放自身的本色魅力。 查看详情>>
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- 广汽本田皓影 12月卖2.7万辆-暴涨461.3%广汽本田皓影在2019年11月30日正式上市,共推出1.5T和2.0L混动两种动力系统。作为本田CR-V的“姊妹车型”,皓影上市后便展示出了强大的上升潜力。在乘用车市场联席会(乘联会)公布的12月SUV销量榜单中,皓影以单月销量27,206辆的成绩跻身第三名,同比大幅增长461.3%。网上车市从广汽本田经销商处了解到,目前皓影的终端优惠普遍在2万元左右,这也是助力其销量陡增的重要原因之一。 查看详情>>
- 全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车上市助力新时代6月19日,全新一代皓影e:PHEV以及e:HEV双车同时上市,其中全新一代皓影e:PHEV共推出3款车型,售价22.59-25.99万元,全新一代皓影e:HEV共推出5款车型,售价19.99万元-26.39万元。加上已于去年12月上市的全新一代皓影燃油版,目前,全新一代皓影燃油、油混、插混三大动力车型已经全部到齐。 查看详情>>
- 全新皓影e:PHEV与e:HEV上市售19.99万起6月19日,广汽本田全新一代皓影e:PHEV与e:HEV正式上市,其中全新一代皓影e:PHEV共推出3款细分车型,售价区间为22.59万-25.99万元。全新一代皓影e:HEV共推出5款细分车型,售价区间为19.99万-26.39万元。此次换新的一大亮点是,新车搭载第四代i-MMD双电机混动系统(两挡),其中全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里,而全新一代皓影e:HEV WLTC综合油耗低至5.49L/100km。新产品的加入进一步丰富了电动化车型矩阵,助力广汽本田电动化事业加速向前。 查看详情>>
- 厦门环岛试驾2023款皓影,好开也就罢了,到底有多省油?近日,车轱辘试车来到了美丽的厦门,大家都知道厦门的鼓浪屿是一个美丽的小岛,其实厦门也是一个小岛,环岛只有42公里,适合骑行,甚至是徒步。美丽的厦门,开2023款皓影环岛一圈,有什么样的风景和驾乘体验? 查看详情>>
- 试过了才懂!吉利ICON的动力真不是“买菜车”能比的吉利ICON上市已有一段时间,由于这辆车的外观和科技配置实在过于亮眼,以至于许多朋友忽略了它在动力方面的出色表现。小编身边也有朋友入手吉利ICON。作为混迹汽车圈多年的老司机,小编"试车"的机会也比较多,对这辆车的动力性能颇有体会,下面来和大家分享一下。 查看详情>>
- 讲真!不了解BSG就不可能找到吉利ICON动力强劲的秘密吉利ICON上市已有一段时间,由于这辆车的外观和科技配置实在过于亮眼,以至于许多朋友忽略了它在动力方面的出色表现。小编身边也有朋友入手吉利ICON。作为混迹汽车圈多年的老司机,小编"试车"的机会也比较多,对这辆车的动力性能颇有体会,下面来和大家分享一下。 查看详情>>
- 新一代皓影全面转型新能源 售19.99万起6月19日,广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。基于Honda Architecture新架构打造,携三智科技而来的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV全维进化,重构电驱混动新价值,进一步丰富了电动化车型矩阵,助力广汽本田电动化事业加速向前。新车带来了极具竞争力的价格,产品价格双重加持,综合竞争力制霸混动及插混市场,成为用户激享电驱高能的最优解。 查看详情>>
- 共筑出行新生态 全新一代皓影e:PHEV&e:HEV上市近日,广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。基于Honda Architecture新架构打造,携三智科技而来的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV全维进化,重构电驱混动新价值,进一步丰富了电动化车型矩阵,助力广汽本田电动化事业加速向前。新车带来了极具竞争力的价格,产品价格双重加持,综合竞争力制霸混动及插混市场,成为用户激享电驱高能的最优解。 查看详情>>
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