昂科旗大屏舒服亮点
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- 配置27英寸可滑移大屏,荣威RX5座舱有何亮点?编辑导语:从第一代荣威RX5,到荣威RX5 MAX再到即将开启预售的第三代荣威RX5。这台荣威品牌的销量担当总能在每一次换新中,带来亮点十足的设计。纵然如今的智能座舱已经格外内卷,但是第三代荣威RX5凭借一块可以左右移动300mm的27英寸大屏打来了极高的新意。 查看详情>>
- 汽车大屏热潮席卷,第三代荣威RX5首创滑移大屏很有亮点近年来,当传统燃油车还使用着7、8英寸的中控屏幕时,新能源品牌的中控屏幕动辄10英寸、12英寸乃至突破48英寸。再加之汽车新能源化和智能化双重催化下,汽车大屏“内卷”愈发严重,甚至陷入“无大屏,不智能”的伪定律。拥有同级首创的情感交互智舱的全新第三代荣威RX5/超混eRX5,就是当之无愧的“卷王”。 查看详情>>
- 家用舒服的昂科旗,喜欢~当初买车的时候看上的是昂科旗的七座的空间够大,现在家里人多,家里那台五座的小轿车已经满足不了一家大小出门的需要了,所以才想着换七座车,年前就想着换车了,前阵子才跟家里人商量着买一台七座的车子。昂科旗外观沉稳大气,看一去让人觉得有安全感,车子车身长差不多5米,到看上去不会让人觉得笨重臃肿,而是整个外观看起来灵动轻巧,这样的昂科旗真是让人爱不释手。 昂科旗的空间设计还挺好的,而且全景大天窗让车子看起来很明亮,视觉上让空间更宽阔了,良好的光线让车上的人坐着不会感到压抑这点还挺好的。三排坐满人后车厢其实没多少位置,一个箱子的位置左右,第三排放倒的话后面空间就大了,而且放倒后平面还挺平整的。 二排的空间还挺大的,家里小孩165身高,坐上去腿部空间还的两三个拳头,头顶起码也有两三个拳头,在不影响主副驾驶和第三排的空间下,还有这么宽的空间,还是挺不错的。 新款的昂科旗有个48v轻混系统,再加上2.0t排量9at变速箱,最大马力可以去到237匹,轻踩油门,车子就有感觉了,市区开绰绰有余,跑山路也不输。 别看昂科旗车身长,这么大台车方向盘轻盈好控制,打方向反应敏捷,不需要很用力,车子轻轻松松转方向,方向盘的操控感还是可以的。suv车子视野好,毕竟是大台车子,也会有些盲区,不过昂科旗都为你考虑到了,360°流媒体后视镜,还有各种的车道辅助功能,侧方盲区预警,前方碰撞预警等,都有提示,这个对驾驶人来说太友好了。 七座车油耗高是肯定的了,所以买的时候也做好了心理准备,现在市区开车子基本在十一个油左右,高速上的话也基本八九个油,买的时候心里预期的油耗差不了多少,唯一让我意外的就是一路飙升的油价吧,这是我没想到的。 真皮座椅还挺舒适的而且还贴心的打了孔透气,还不错,软硬适中,美系车的豪华还是不错的,驾驶位还有座椅加热功能,电动调节座椅,还有记忆功能,科技感体验满满的, 昂科旗的外观没有过多的装饰,都是根据车身去勾勒线条,车子看起来自然时尚大气,前脸进气格栅网格简洁不繁琐,后尾箱用银色镀铬条装饰不会显得沉闷,总体上外观好看有亮点。 昂科旗的智能语音控制,喊个口令就会回答你,就像手机的那些智能语音差不多,不过这个相对机器化一点,有时讲个笑话就纯粹的读字,不过你喊她一些特定的指令还是很快就识别反应到的,听歌,开关空调,导航什么的都是可以轻松应对的。车子采用的是电子排挡,倒车档和前进档都进行了分离这个还挺方便的,按键一提就出发了,没有档杆咔咔咔几下,也节省空间。 查看详情>>
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- 2024款凯迪拉克CT5上市,大屏成最大亮点2024款凯迪拉克CT5上市了,最大的改变是换上了33英寸的9K环幕式曲面屏,售价区间为28.97-34.17万元。 查看详情>>
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