昂科旗1.4动力如何

1.4的家用动力如何 查看详情>>

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车友“热心市民”说：“想问一下昂科旗怎么样？这个车性价比好吗？”昂科旗是别克旗下最高端的SUV，和凯迪拉克XT6同平台打造。目前优惠力度很大，这款车怎么样？我们来聊一聊。 查看详情>>

作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型，帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日，老款帕萨特进行了升级，新版帕萨特采用了更新的平台，整体设计也更加突出，应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候，预算充足的自然不用多说，当然是在高排量版本上更合适一点，但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说，在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来，帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，昂科旗在11月份的销量为2201辆，在上汽通用别克当月总销量占比为3.98%，在同类SUV销量排名中位列第91名，在美系产品销量排名中位列第21名。具体情况如下： 查看详情>>

🌹中大型SUV昂科旗如何选？ 🔥昂科旗优点有： 1⃣️搭载2.0T+9AT+48V轻混系统，最大马力237匹，峰值扭矩350N.m，实话实说加速确实很迅猛，目前综合油耗为9.5L左右，如果长时间在市区拥堵路况开，油耗确实会升高，但是相比来说，这油耗能接受。 2⃣️配置上，主动安全和被动安全配置相对同级入门级来说丰富的不止是一点点，360度全景影像很实用，全景天窗、电动后备厢也是标配，具备全车无钥匙进入功能，方向盘和座椅材质均为真皮，包裹性很好。 👉🏻昂科旗皮厚扎实耐造，不像日系皮薄车轻，高速上驾驶感受特别好！[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

比如问问各位大佬，探岳1.4Ps新手开怎样 查看详情>>

1.4的动力够不够用？跑高速表现又如何？超车有信心吗？ 查看详情>>

别克昂科旗如何去除雾气 查看详情>>

在购买一辆汽车之前，很多消费者都会进行静态体验，了解车辆的外观和内饰设计、配置等方面的表现👓。那么，昂科旗的静态体验如何呢💚？来进行一下简单的分析。 首先，从外观设计方面来看，昂科旗采用了非常时尚和大气的外观设计，线条流畅，造型硬朗，非常符合大众消费者的审美需求。同时，车身尺寸也非常宽敞，前脸采用了大面积的进气格栅和LED大灯，显得非常霸气。 其次，从内饰设计方面来看，昂科旗也表现得非常出色。内饰采用了豪华感十足的材质，并且配备了大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘等高科技配置，让人感觉非常舒适和科技感。 此外，昂科旗的配置表现也非常出色。高配车型配备了BOSE音响系统、全景天窗、自适应巡航等高端配置，让消费者在静态体验中感受到了非常强的豪华感和科技感。 总的来说，昂科旗的静态体验表现非常出色，外观设计时尚大气、内饰豪华舒适、配置丰富高端😏。如果你是注重静态体验的消费者，那么昂科旗绝对是一个非常值得考虑的选择✋。#昂科旗# 查看详情>>

😃😃 别克的车虽然经常出现在我们的试车环节中，但是大灯测试还是首次出现。所以今天扉旅汽车小编就带大家解锁一下别克品牌，看看在大灯方面的表现究竟如何？ 今天我们要带来是别克家族的一款中大型旗舰SUV——昂科旗(图片|参数)。比起前一阵我们测试过的福特撼路者来说，两款车型虽然隶属美系，但是一个主打硬派，一个主打家用。而在国内市场，确实还是后者（别克昂科旗）显得更受欢迎。 😃😀我们先来简单了解一下这车吧！别克昂科旗，可以说是中大型级别中性价比较高的一款车型，有6座以及7座车型，并且有两驱和四驱可供选择，而它的指导价格也仅为29.99-35.99万之间。加上不少地区经销商有着相当给力的优惠力度，大概是5-6万元左右不等，所以低配版车型优惠完的价格在25万元左右，对于不少家用消费者来说吸引力还是很大的。 😀😀 测试车型：别克昂科旗2022款 652T四驱尊享旗舰型 6座（指导价33.99万元） 我们此次测试的别克昂科旗，为2022款的次顶配车型，当然昂科旗自2020年推出以来，已经有三年的时间，但是外观样式依旧未变样。不知这次通用集团外观大换代后，昂科旗是否也能迎来换代款车型。 别克昂科旗的大灯采用了Matrix矩阵式LED分体大灯，前大灯具备84颗LED光源，26个独立照明分区，点亮之后有效提高行车安全，着不错大灯视觉效果。 下面我们来看一下4S店给出的车灯报价：测试车型的大灯为高配版Matrix矩阵大灯（带自适应），单只报价为4600元。此外昂科旗的大灯还有低配版也就是尊贵型上用的那款无透镜的版本，并且低配版不支持远光自适应。从价格来看，昂科旗的大灯价格并不是很高，比其他的美系豪华品牌的车型要便宜。 😒😜别克昂科旗采用的是分体式设计的自适应一体远近光，在上侧为大灯组的日间行车灯以及转向灯示宽灯。在下侧的灯组起到了照明的主要作用，也就远光和近光。放在几年前这样的大灯确实还是比较少见的，并且大灯还有自动防炫目的功能。但是最近不少品牌也都分分效仿。 相比头灯，别克昂科旗的尾灯显得还是比较内敛的，不过造型也算是与头灯的日间行车灯相呼应上了。在实际体验中，能够看到昂科旗尾灯的刹车灯位置有些被忽视，不过亮度还是可以的。 定义：被光均匀照射的物体，在1平方米面积上所得的光通量是1流明时，它的照度（光照强度）是1Lux。 注：扉旅汽车实际测试，在一个黑暗的屋子里，点燃一支普通蜡烛，人眼距离蜡烛火焰30cm距离时，感受的光照强度即为10Lux。😜😜 在车灯照射距离环节，我们以10Lux的亮度为最低照明限度，取达到此亮度时的距离值，也就是最终测得大灯成绩的照射终点。 20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度，我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置，从此位置到车头大灯的距离，即为照射距离。 下面我们一起来看看别克昂科旗在实测环节中，到底表现如何吧！ 由于测试当天下起了小雨，所以测试的成绩可能会有些影响。近光测试中，别克昂科旗的表现只是一般水平，并没有我们预期的强。可以看到近光的整体照射距离并不是很远，最远一侧为右侧36.1米，中间为30.2米最左侧为24.2米。从成绩来看，别克昂科旗的近光照射距离，未到达40米的优势水准线。 远光成绩未发挥真正实力 在远光照射距离上，别克昂科旗也并未彰显出Matrix大灯的真正实力，89.4米的成绩谈不上优秀，只能用较好来评定。但是在实际体验中，昂科旗的远光照射的范围还是很广的，只是距离上有些不足。 最后我们来看看别克昂科旗上的这套Matrix矩阵式大灯还有哪些看点吧！ Matrix矩阵LED大灯如今已经是第三代产品了，与前两代产品最大的本质区别就是像素更高了。其像素与奔驰Multibeam几何多光束大灯一致，均为84像素。但由于额外增加了单独的辅助灯组，以及新意十足的边灯，所以与奔驰Multibeam几何多光束比起来照明亮度会低一些。😀😀[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

🚗🫓🚗一台豪华SUV的，昂科旗旗最优秀的动力总成，☢️☢️☢️2.0T可变缸涡轮增压发动机加上9速变速箱，这样的搭配即使在豪华品牌上也是非常领先的。 ❤️❤️❤️能保证动力和油耗的完美平衡，还有8年16万公里的保障，这才能叫“黄金动力”！[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

1.4动力够用吗？ 查看详情>>

1.4的发动机小排量的动力上面到底怎么样呢？想了解下相关的使用情况的 查看详情>>

不知道这个1.4排量的动力如何！ 查看详情>>