昂科旗冷却液瓶子裂开
- 2015款1.6L自动舒适版速腾到底用哪种冷却液?说明书写的是G13,但发动机舱的冷却液瓶子上却写着G12 查看详情>>
- 引擎冷却液加注问题发动机冷却液那个瓶子的液位显示好像看不到了,需要加注吗?请问有哪位加注或更换过冷却液,我两年车,3万公里。而且是加什么牌子和什么型号的冷却液。谢谢大家 查看详情>>
- 在极寒地区机油和冷却夜真的会结冰吗?我们很多人都是生活在温度适宜的地方,没有去过极寒地区,因此,很多人好奇,在极寒地区停车,冷却液和机油会结冰的吗? 对于这个问题,我们得看所谓的极寒地区温度是零下多少度了,按理说一般的低温都不会使得冷却液和机油结冰,这两种液体的耐低温效果都很好。一般情况下,冷却液和机油都能承受-35度的低温,具体我们要看下我们加注的冷却液和机油瓶子上的显示数据而定。 查看详情>>
- 朗逸关于发动机冷却液有什么注意事项?朗逸的发动机冷却液在使用过程中有哪些注意事项呢?接着往下看吧~ 1、发动机冷却液有毒 a.发动机冷却液只可装在封闭的原装容器中保存在安全的地方。 b.切勿使用空食品盒、瓶子或其他容器盛放发动机冷却液,否则可能有人饮用其中装着的发动机冷却液。 c.发动机冷却液要保存在儿童的接触范围之外。 d.确保根据汽车运行时的最低预期环境温度规定正确的冷却液添加剂的比例。 2、在发动机舱内作业时务必格外谨慎 a.在发动机舱内作业时务必遵守相关安全警告说明。 b.发动机达到暖态或热态时冷却液系统处于高压状态!此时切不可拧开膨胀罐盖,否则,可能被高温蒸汽烫伤。 查看详情>>
- 昂科旗养护秘籍:珍爱,从细节开始每一款汽车都需要适当的保养,以确保其长期的性能和耐用性。而对于豪华SUV如昂科旗来说,保养更显重要💌。这篇文章将为大家揭示如何保养好昂科旗,让它始终保持最佳状态👓。 首先,定期检查昂科旗的机油和冷却液是必不可少的😅。机油是发动机的生命线,能够确保发动机内部各部件的润滑,防止过度磨损💦。冷却液则能保持发动机的合适工作温度,防止过热。建议每5000公里或6个月检查一次这两项。 其次,昂科旗的刹车系统也需要定期检查。刹车片和刹车盘是消耗品,需要定期更换,以确保刹车性能💋。刹车液也需要定期更换,以防止水分和空气进入,影响刹车效果💛。 此外,昂科旗的轮胎也需要特别关注。轮胎是汽车与地面接触的唯一部分,其状况直接影响到驾驶安全🙌。需要定期检查轮胎的气压和磨损情况,以及定期进行轮胎的旋转,保证轮胎的均匀磨损👓。 对于昂科旗的内外清洁,也不可忽视。定期清洗汽车的外部,可以防止尘土和其他污物对车身的影响😌。内饰的清洁保持,可以提供更舒适的驾驶环境。 最后,昂科旗的电池也需要定期检查。确保电池电量充足,防止车辆在行驶中因电池电量不足而停车😅。 总的来说,保养昂科旗并不复杂,只需注意以上几点,就能让昂科旗始终保持良好的状态,为你提供最佳的驾驶体验💋。#昂科旗# 查看详情>>
- 昂科旗的汽车保养,你知道多少?昂科旗是一款中大型SUV,由上汽通用别克品牌推出。它拥有豪华的外观内饰,强劲的动力性能,以及丰富的配置和安全性能。但是,要想让这样一款高端的车型保持良好的状态,就需要做好汽车保养。那么,昂科旗的汽车保养,你知道多少呢?来一起学习一下💕。 首先,要了解昂科旗的保养周期🌟。根据官方推荐,昂科旗的首次保养在行驶5000公里或6个月时进行,之后每行驶10000公里或12个月进行一次常规保养💛。保养时需要更换机油、机滤、空调滤芯等项目😁。另外,每行驶40000公里或48个月时需要进行一次大保养,除了常规项目外,还需要更换空气滤芯、燃油滤芯、火花塞等项目。 其次,要注意昂科旗的日常检查😳。在每次出行前,要检查昂科旗的轮胎压力、轮胎磨损、刹车液、冷却液、电瓶电量等项目。如果发现异常或不足,要及时补充或更换💦。在每次行驶后,要检查昂科旗的车身表面、车窗玻璃、车灯等部件是否有污垢或损伤🌟。如果有,要及时清洁或修复。 最后,要遵守昂科旗的使用规范。在驾驶昂科旗时,要避免急加速、急刹车、急转弯等操作。这些操作不仅会影响昂科旗的操控性能和安全性能,还会加速昂科旗的机械部件和电子部件的磨损和老化💦。在停放昂科旗时,要选择阴凉、干燥、平整的地方。这样可以避免昂科旗受到阳光、雨水、尘土等因素的侵蚀和损坏😋。#昂科旗# 查看详情>>
- 别人擅自帮你关引擎盖,导致损坏 还不赔你同意吗?车停店门口空地,你打开引擎盖加冷却液,加完又进屋子里去拿玻璃水,路人以为你忘关引擎盖,帮你关上,结果瓶子还夹在翼子板和引擎盖中间,引擎盖凸了一大块,刚出被你出来撞到。让他赔200,他说是好心帮你关盖子,初衷是好心,所以不赔,你怎么看? 查看详情>>
- 在极寒地区机油和冷却液会结冰?我们很多人都是生活在温度适宜的地方,没有去过极寒地区,因此,很多人好奇,在极寒地区停车,冷却液和机油会结冰的吗? 对于这个问题,我们得看所谓的极寒地区温度是零下多少度了,按理说一般的低温都不会使得冷却液和机油结冰,这两种液体的耐低温效果都很好。一般情况下,冷却液和机油都能承受-35度的低温,具体我们要看下我们加注的冷却液和机油瓶子上的显示数据而定。 要是所谓的极寒地区低温真的低于-35度,那我们晚上停车的时候可要注意了,尽可能停在室内,这点很重要,要不然第二天醒来,你的车子有可能成为一整块冰疙瘩。 开车前要检查下机油和冷却液是否凝固了,要是凝固了可以把车子放在阳光下打开引擎盖晒下或者将车子转移到暖房中,还要记得给车子暖暖车再行进。 查看详情>>
- 【检查车辆冷却液 ,分享你的用车感受】一次顺畅的驾驶体验,离不开车辆正常的运行。作为车辆运转的重要部件之一,冷却液是需要定期检查和更换的。今天,我们来分享一下如何检查车辆的冷却液是否合格。 首先,我们需要打开车辆引擎盖,找到冷却液瓶。在瓶子的侧面会有上线max和下线min的标记。检查冷却液是否在上下限之间即可。此外,我们还需要注意冷却液的颜色。一般来说,不同车辆的冷却液颜色可能会有所不同,但是在更换冷却液之前,应该先记录下原有的液体颜色。如果冷却液颜色发生异常改变,那么说明冷却液已经存在问题了。 当然,更专业的检查方式是进行冰点检测。但是这需要专业部门来处理,常规的车主可能并不懂得如何进行。所以,在平时使用车辆的过程中,我们只需要了解冷却液的基本情况即可。如果觉得自己的技能不够专业,可以咨询汽车维修人员,或者将检查任务交给他们。 总的来说,检查车辆的冷却液是否合格,对于车主来说是十分必要的。及时的检查和更换,可以保证车辆的正常行驶,提高行车安全性。希望上面的小技巧能够帮助到大家。 查看详情>>
- 维护你的豪华旅程昂科旗,作为一款豪华SUV,以其卓越的性能和精致的工艺吸引了众多消费者的眼球😂。然而,只有正确的保养,才能使这款车型保持最佳状态,延长其使用寿命。 首先,定期检查车辆的油液状况是必不可少的💖。这包括机油、刹车油、冷却液等,确保它们的液位在正常范围内,并按照制造商的推荐更换😗。昂科旗的涡轮增压发动机对机油的质量和更换时间特别敏感,这是保持发动机长期高效运行的关键💢。 其次,检查轮胎的状况也十分重要。昂科旗的驾驶性能在很大程度上依赖于轮胎的状况。定期检查轮胎的气压,确保其在制造商推荐的范围内💌。同时,也要检查轮胎的磨损情况,必要时进行更换💚。 昂科旗的内饰采用了高品质的皮革和木质材料,需要定期清洁和保养,以保持其豪华和舒适的氛围😌。使用专用的清洁和保养产品,可以有效保护这些材料,防止磨损和褪色。 另外,昂科旗的电子设备和系统也需要定期检查和更新😅。这包括导航系统、车载娱乐系统、驾驶辅助系统等。通过定期更新,可以确保这些系统的功能和性能始终保持在最新的状态。 最后,昂科旗的保养还包括定期的机械检查和维护。这包括刹车系统、悬挂系统、排气系统等。定期的检查和维护,可以提前发现潜在的问题,避免更大的损坏和维修成本。 总的来说,正确的保养是保持昂科旗性能和豪华感的关键。只有通过定期的保养和维护,才能确保昂科旗始终处于最佳的状态,为车主提供最佳的驾驶体验💨。#昂科旗# 查看详情>>
- 老马伏骥,志在千里, F18驾驶记录分享😎2017年底的时候,认识的4S高级技师兄弟从店里单飞开了的修理厂,从此以后就几乎没去过4S维修保养🙉。每7000公里左右更换机油机滤,从原厂5W30升级原厂0W30,单次600元左右😀。 最后兄弟说,水管维修费用3500,但是把车卖给他修车就不要钱了💕。考虑了一下,车子里程达到103000公里,左前轮磨损明显,机脚垫老化严重🌵。油底壳渗油明显,这是N20发动机的通病😄。诸多因素叠加,决定就卖了,最后他也给了个比行情多不少的价钱,22万,算是双赢🌴~ F18换了G38,5系论坛还会回来的2017年六月于4S购得二手的F18的2014款525Li豪华设计套装,55000公里,36万元整,保险一万三 2018.6,里程达到7万公里,更换了原厂后轮刹车片(TRW)和原厂变速箱油🤗。这边没有贪便宜去加采埃孚的油,虽然可能没啥区别···总花费7000多🌼。这个油更换过程比较复杂,味道很奇怪、、、 19年5月,8万多公里,更换皮带,张紧器,节温器,冷却液,总花费3000元🐱。看过几个F底盘的N20的3系和5系10万公里没换皮带路上趴窝的照片,想想还是有必要的💙。 原车主更换了无水冷却液🐹。它的沸点比原厂冷却液高不少,虽然保护了发动机,但是加速了水路的老化,当时兄弟就和说要有水管漏水的心理准备🙂。的确如他所说,为日后的故障买下了伏笔✨! 从苏州出发,途径千岛湖,南昌,长沙,武汉,合肥回到苏州,来回2260公里️。车况良好,开着很舒心,没有任何问题🚓! 2020年1月疫情前,苏州出发途径台州自驾福州旅游,来回1680公里🐱。 福州是一座非常想让人去第二次的城市🌲。气候宜人,历史悠久,美食丰富🐰。福州之行也是第F18的最后一次长距离自驾游🌳。 之前提到的水路加速老化果然应验了🐰。涡轮附近水管裂开,冷却液漏了大半 选择了5系也不会轻易离开🚕。还没拿到F18的车款G38的530Li就开回家了💛!#宝马5系##用车感受##保养# 查看详情>>
- 《春季保养攻略》为爱车更换防冻液和刹车油✨✨买小逸的时候是21年10月份,当时买的是21款旗舰版,至今已经有两年半了,保养行驶里程17235公里,平时上班都是周末节假日开下,车辆状况良好平时也没有出现过小毛病,这次去保养的项目是更换防冻液和刹车油。 ✋✋来到4S店工作人员就开始对车辆外观进行检查和保养项目的登记,还对座椅、方向盘和档把用胶套保护谨防弄脏,后面保养人员就把车开到工位进行保养,最开始保养的是更换刹车油,更换刹车油需要把刹车油清洗更换一体机接车辆电瓶正负极,再把白色气管接到刹车油接入口,后把车辆升起把四个轮胎一起拆下来,再把刹车上面气管拔下接一个空瓶子换废弃刹车油,搞好后把新的刹车油倒进刹车油清洗更换一体机里面,启动电源20分钟左右就可以完成了。 ✨✨更换完刹车油趁着车在升起状态下把发动机护板拆下,再把防冻液螺丝拆下,把接防冻液废弃壶接着防止废弃的防冻液到处撒漏,维保人员还对放防冻液口进行清洗,放完防冻液后把车辆降低一点把轮胎装好,先不要把轮胎扭太紧,期间有个维保人员去车辆里面试踩刹车,看看有没有刹车。在把防冻液倒进车辆专门装防冻液的壶里面(里面有两个防冻液壶,实际只用到一壶半防冻液),后面把车辆启动进行半小时测试防冻液是否正常,测试好后维保人员把车辆开到道路上进行刹车测试。(备注:这两个项目自己无法操作,需要到店里面进行更换) 💢💢最后就是大家最关系费用问题了,我来给大家说下:发动机冷却液198元、冷却系统保护剂98元、更换冷却液工时费80元,然后就是刹车油68元、刹车管路清洗剂140元、更换刹车油工时费160元,总共消费是198+98+80+68+140+160=744元,保养两个项目总共耗费两个小时。 查看详情>>
- 我的假期出游用车经验分享五一假期一闪而过,在这次假期出游过程中也发现一些C11出游技巧以及注意事项,今天与各位车友分享一下: 🚗参加车型:2021零跑C11尊享版 📱1、App使用小技巧。App经常使用到的功能就是远程提前打开空调和车窗,这在天气炎热的广东特别实用。但是这次五一假期,还发现一个车辆定位导航功能。 特别是很大的景区停车场,我可以把停车位置定位发给家人们,让他们自己先走过去上车,避免在烈日下等待。为什么不把车开过来?因为我要在厕所解决我的问题🤭。 🔋2、充电问题。电车出行首先得做好充电规划,包括途中的补电以及目的地的补电。建议选择有充电桩的酒店入住,而且建议晚上尽量不要动车,因为节假日车辆太多。一挪车不但充电桩没有位,连车位都没有。。。 其次是高速的补电,如果节假日都是排队严重,那个人建议下高速进行充电,虽然路程远了一点,但是基本比高速排队要快很多。 🛠️3、出行检查车况。自检可以检查下轮胎外观情况,有无裂开、老化、鼓包之类的,然后进入车内通过车机系统检车下胎压是否正常,胎压过低过着过高都会有爆胎风险。其次要看冷却液有没有少了,如果少了很多的话建议去4s店免费添加(这也是我刚知道的)。 📣以上就是我本次五一假期的一些心得与分享,希望可以帮助到各位车友。[_LinkTopic:五一易起出去玩,77791,37] 查看详情>>
- 别克昂科旗保养攻略别克昂科旗是一款中大型7座SUV,也是别克品牌的旗舰车型💢。它拥有豪华的外观、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的配置,是一款值得拥有的高端SUV。但是,要想让你的爱车更耐用,更省心,就需要做好汽车保养工作👓。下面就来介绍一下别克昂科旗的汽车保养知识😳。 保养周期 别克昂科旗的保养周期为每行驶7500公里或6个月,以先到者为准。如果你的行驶里程较少,或者经常在恶劣的路况下行驶,建议缩短保养周期,以保证车辆的性能和安全。 保养项目 别克昂科旗的保养项目主要包括以下几个方面: 机油和机滤:机油和机滤是保证发动机正常运转的重要物料,需要定期更换😅。建议使用原厂指定的机油和机滤,以符合发动机的要求。更换时,要注意清理发动机油底壳和油塞,并检查是否有泄漏现象💍。 空气滤清器:空气滤清器是负责过滤进入发动机的空气,防止灰尘和杂质对发动机造成损伤💛。建议每行驶15000公里或12个月更换一次空气滤清器,并根据实际情况定期清理💧。 空调滤清器:空调滤清器是负责过滤进入车内的空气,提高空调效果和空气质量。建议每行驶15000公里或12个月更换一次空调滤清器,并根据实际情况定期清理😙。 刹车油:刹车油是传递刹车系统压力的液体,对于刹车性能和安全至关重要。建议每行驶60000公里或36个月更换一次刹车油,并使用原厂指定的刹车油😙。更换时,要注意排除刹车系统中的气泡,并检查是否有泄漏现象😏。 变速箱油:变速箱油是润滑变速箱内部零件的液体,对于变速箱的性能和寿命有重要影响😛。建议每行驶60000公里或36个月更换一次变速箱油,并使用原厂指定的变速箱油。更换时,要注意清理变速箱油底壳和油塞,并检查是否有泄漏现象。 火花塞:火花塞是点燃混合气体的重要部件,对于发动机的动力和燃油经济性有影响。建议每行驶60000公里或36个月更换一次火花塞,并使用原厂指定的火花塞😄。更换时,要注意调整火花塞间隙,并检查是否有磨损或积碳现象😍。 轮胎:轮胎是承受车辆重量和传递动力的重要部件,对于车辆的行驶稳定性和安全性有重要作用。建议每行驶10000公里或6个月检查一次轮胎的气压、磨损和损伤,并根据实际情况调整或更换💥。同时,建议每行驶10000公里或6个月进行一次轮胎的平衡和定位,以保证轮胎的均匀磨损和车辆的直线行驶。 除了以上的保养项目,还有一些其他的保养项目,如冷却液、电瓶、皮带、刹车片等,也需要定期检查和更换💢。具体的保养项目和周期,请参考车辆的保养手册,或者咨询4S店的专业人员😺。 保养费用 别克昂科旗的保养费用根据不同的保养项目和周期而有所不同,一般来说,小保养(更换机油和机滤)的费用在600元左右,大保养(更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器等)的费用在1200元左右。具体的保养费用,请以4S店的实际报价为准😉。 保养注意事项 保养时,要选择正规的4S店或者授权的维修站,以保证保养质量和售后服务💞。 保养时,要使用原厂指定的零件和物料,以符合车辆的技术要求和质量标准。 保养时,要按照车辆的保养手册进行,不要随意增加或减少保养项目,以免影响车辆的性能和安全💎。 保养时,要妥善保存好保养记录和发票,以便于日后查询和维权。#昂科旗# 查看详情>>
- 北汽绅宝X35,一个人如何孤独的换刹车油。国庆节在京东上买了道达尔冷却液和博世的制动液,由于国庆期间变天当时就只换了冷却液,论坛有很多更换冷却液的帖子,这里就不再啰嗦。这里就讲讲一个人如何孤独的更换刹车油!有刻度的空壶,注射器,1M的软管电钻马达用于提高效率升降千斤顶、铲刀一副。高级黄油,用于润滑制动器构件。本来打算不卸掉轮胎,铺纸壳子,钻车底导出制动液,后来发现忘记带10号扳手。铺纸板拔掉卡钳上的制动液阀套上透明软管,结果发现忘记带10号扳手无奈,只采取一个一个卸掉轮胎来,然后用套筒来松开制动液阀笨办法。更换步骤:1.打开引擎盖,拧下制动液壶盖子,用注射器吸起壶内的旧制动液。2.拧上壶盖后,我们依次依照顺序从最远的副驾驶六后轮,到主驾驶左后轮,接着副驾驶前轮,最后主驾驶前轮来逐一拆卸轮胎,导出旧制动液。先顶起副驾驶后轮,拆卸轮胎。用随车的镊子拆掉螺丝塑料帽这里补充一下,最后用透明塑料瓶装废旧制动液,这样观测比较直观,软管各插入瓶口和制动液阀,阀门必须使用10号套筒拧开,见到有液体流出就不再拧。这个时候,走入驾驶室,用脚踩踏刹车,每5下下车观察一下瓶子里的旧制动液。看了一下,旧的制动液颜色还不是很脏,之前是2018年去4s店索赔刹车助力泵的时候,换的制动液,到现在有3年多了。但是这个旧的颜色深于新的制动液。同时,跑到车前,拧开壶盖,加入新的制动液,每次少加一点,然后到副驾驶后轮观测软管出来的制动液颜色。注意瓶子的高度一定要高于卡钳制动液阀的高度,防止回流进入空气。如图里面的空气是以前车子里面的空气,我当时还以为是进了空气,结果发现断断续续从阀门里面留出很多一段一段的空气。如何判断彻底排出空气呢,你需要重复去驾驶室踩刹车,然后出来观察软管里的制动液,直到没有软管没有空气并且排除的旧制动液颜色变成几乎无色的新制动液,这时就停止去驾驶室踩刹车,然后拧紧阀门螺丝直到不出液体,拔掉软管即可。装上轮胎前,用高级黄油将卡钳的两个伸缩液压柱打上,以便润滑。然后依照上面的步骤重复,换完4个旧制动液。上面是更换其他轮胎的情况。总结,一个人如何孤独的更换刹车油,简单说就是,每次踩刹车排出旧制动液前,需要添加新制动液到壶里,然后盖上壶盖,防止进入空气。然后去拆卸的轮子上观察软管里面的颜色和空气情况,直到软管里面没空气并且出现新的制动液,就不需要去驾驶室踩刹车了。一定要注意瓶子高度高于阀门,记得拧牢固阀门。最后要将发动机舱的制动液壶,加入新制动液到MAX刻度之下就行了。这个最后换完的旧的制动液,很浑浊。最后记得,换完4个之后,驾车去路上测试一下刹车效果,建议分为60码、80码、100码分别进行紧急直到。码字不易,请大家帮我顶顶贴,谢谢。如有没说明白之处,可以留言,我尽力回答! 查看详情>>
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