昂科旗马力空间满意
- 最满意最满意的就是昂科旗的超大空间和他的最满意最满意的就是昂科旗的超大空间和他的四驱能力。让我气的驱动模式可以根据自己自由选择。按键式的也很方便,随按随走。驾驶模式也比较多,越野模式,运动模式,四驱模式,还有两驱模式都有。行驶在路况比较好的地方,可以用到舒适模式。当然在这种模式下,油耗是最低的。路况不好走的情况下,可以选择死去模式,想偶尔下个雪呀之类的都可以用四驱模式。那出去玩就很简单了,遇到路况特别复杂的时候,直接用到越野模式,车更有力,爬坡和越更加安全。空间也很大,毕竟车身长度在5米左右,第一排,第二排空间都很宽大,做几个成年人都没有任何问题。最不满意。先就是第三排空间不是特别理想。短时间做还行,长时间就很难受了。第二个就是配置方面没有液晶仪表,也没有手机无线充电。尤其是手机无线充电还是感觉非常方便的,可惜他没有。如果有的话还是相当不错的。空间刚买完车,就和朋友一块儿去了一趟中卫。大概有个四五百公里吧。开了三个多小时。前排和后排空间都很宽敞,我们几个坐上去一点都不挤,而且腿部还有两拳以上的空间,靠背角度的话还能调节。做累了往后放一放,躺着也会比较舒服。储物空间也是比较宽敞的,四个门板都有放水的地方,而且中控台还能放两瓶冷水,在一个底下是镂空的设计,这能把空间利用最大化。第三排空间反正不怎么座人,所以我一般把第三排空间都放下来,当成一个非常大的后边去用。驾驶感受通用下最新款的发动机,是带有可变缸的,动力又强,油耗又低,马力达到了237匹。跑高速的时候,全程基本在110~120km。特别安静,而且特别的稳。跑在高速上面完全不飘。尤其是打开四驱模式以后。就更稳了。龙台仅仅80,地面也不打滑,偶尔转弯的时候也不测移,开车特别有信心。油耗买之前特意在网上查了查。发现油画还可以,自己都能接受。到自己开的时候油耗6.9。比网上查到的要低一些。但是市区开的话基本上都在9~10个。都能接受,因为发动机的动力特别强,所以自己踩的也不深。开不开空调对于油耗关系不是特别大。毕竟这个车带48V轻混。所以说开空调对于这车没啥影响。再一个他配了91t的一个变速箱,能最大化的降低发动机的转速。从而油耗也会更低一些,基本上在120km每小时的时候转速在1700转左右。王奇这个车在高速开的话,不仅油耗会低,而且动力特别好,车内特别安静舒适。外观车身长度将近5m,前俩看着特别威武,特别霸气。整个前脸显得特别有厚重感,而且它的大灯是分体式的设计上面地时间行车灯,下面大灯。看起来比较好看,而且远光和近光都是LED,并且都带自动开启和关闭。这样的设计显得整个车都是昂首挺胸的。底盘大概有个20多cm,日常的用车完全都够了,偶尔上个马路牙子也能上的去。而且这个车用的是真排气,不是隐藏式的排气,看着也会比较好看一些。最主要是冬天它真的会冒气。像其他的车底下冒气,不知道的以为车底下都坏了呢。 内饰真皮座椅带通风和加热,并且都是打孔的,而且用的双拼色的一个内饰颜色看着显质感。并且座椅加热和座椅通风都是配备的,不管冬天还是夏天,乘坐起来是非常舒适的。抬头显示也都有。而且抬头显示上面蓝牙,地图,导航,音乐都能显示在上面,用起来特别方便显得特别好看而且这个车每年送100个G流量,他的在线音乐,在线地图都能用,并且用的都是最新版本的,也不用自己去更新。性价比车评师自己比较喜欢听一听音乐。喜欢出去转一转。刚好这个车带有boss音箱,低音特别后有力高音特别清亮,听着音乐开车真的是特别享受。并且这个车赠送了两次保养,而且每次保养的话在7~800块钱也是比较划算的。所以自己觉得性价比还是挺高的。配置配置这个车会比较高,全顶天窗从外面一看就知道很有档次,而且可以提高整个车的一个采光效果。电动后备箱远程启动,包括安吉星隐藏式的行车记录仪,这个车原车都是配备的。而且配备起来都是比较好用的,都是自己经常能用的上的一些配置。 查看详情>>
- 中大型的SUV昂科旗空间宽敞乘坐舒服,适合全家旅游昂科旗全新的2+2+2的六座布局,使得第三排空间更加宽敞舒适,二排的中央过道150mm,出入三排时更为便捷,对于老人和小孩十分友好,这就是六座的恰到好处。 查看详情>>
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- 超大空间 2022款别克昂科旗上市撰写|小珧 查看详情>>
- 昂科旗越开越满意昂科旗前脸酷炫霸气,搭配力量感的线条就赋予了车子超强的气质,现在开了一段时间的车子了,它的外观依旧没有被看腻,反而越看越喜欢。还有朋友们看了这款车子也都夸外观设计不错,我听了心里美滋滋。 内饰方面,方向盘的材质不错,手感好,材质比较细腻,把握的时候很舒服,座椅虽然不知道是不是真皮材质,但是座椅柔软程度也正好,而且前排座椅还能进行多方位的调节,这样就让我觉得整个内饰的设计非常的人性化,档次也提升了好多。中控台设计的也比较有科技感,功能齐全,操控起来心情都变好了。 车子动力充沛,起步速度快,平时在市区里遇到红绿灯的时候,很快就起来了,速度起来之后,行驶也挺顺畅的,体验感很好。虽然我买了车子之后还没上过高速,不过按照它在市区里行驶速度来看,表现肯定不会差。之前买车的时候,看着车子体积这么大,我还有点担心会不会操控不了,但试驾之后才发现这完全是我想多了。它的方向盘很轻,握起来就比较舒服,打方向也很精准,基本是指哪打哪,而且车子还带有电子辅助功能,这就让整体操控变得更容易了,遇到转弯、倒库这些不好操作的地方也能轻松过去,所以操控性表现也不错。 2.0T可变缸发动机+9AT变速箱:昂科旗的这套动力搭配开起来真的很舒服,加速,超车响应很快,顿挫在低速松油门的时候偶尔会有,但也比较轻微,需要对油门操控细腻! 后五连杆底盘:我对汽车的专业知识也不是很了解,只知道这车滤震真的很棒。相对比某昂来说,昂科旗真的可以把某昂按在地上摩擦的。 隔音:ANC主动降噪技术+多处隔音棉填充,静音效果真的很好,这个通用的一个主要宣传点,确实昂科旗的隔音做的很棒,没有槽点。 内饰:一进车内迎面而来的豪华感是同级别的车型没法感受的 空间:很多人觉得这车空间不行,7座第三排没法坐人,在这里我想说的是空间够用就行,第三排比某昂会小,但是比某达绝对大,第三排应急开个百八十公里绝对没有问题。 操控:就是高速特别稳,完全感觉不到这是2吨多的车,速度起来操控起来得心应手,开长途ACC+HUD特别省心和舒服。 油耗:这和平时别克给我的印象真的不一样,昂科旗不说有多省油吧,至少不耗油,目前综合油耗是9.8,完全可以接受 不知道大家对于昂科旗怎么看待,其实在我心里这车子确实值得入手。可能现在大家对于美系车的印象并没有之前那么高大上了,但说句真心话就像这种中高端的美系车还是非常良心的,而且也没有大家想象中的那么费油,作为别克的全新旗舰型SUV能卖到这个价位也已经是很厚道了。总之我觉得这个车子非常有格调,也很适合我的审美,入手没毛病。 查看详情>>
- 1.3T+9AT+173马力,全新Jeep指南者上市,这价格你还满意?指南者是Jeep旗下一款紧凑级SUV。近日,明弟说车从Jeep官方获悉,2020款Jeep指南者正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为15.58万元-22.98万元。新车作为改款车型在加配不加价的基础上精简了车型数量,整体外观与现款车型保持一致,仅针对部分配置进行了调整。1.3T+9AT+173马力,全新Jeep指南者上市,这价格你还满意? 查看详情>>
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- 空间&静音王者,昂科旗当之无愧今天来看看新车,新中了一个燃油车指标,所以来看看昂科旗,都说昂科旗要原来的设计要好,但是都好在了哪儿, 昂科旗优化了储物空间的便利性。与此同时,昂科旗也优化了存储的空间便利性。例如,放置大件物品时,昂科旗全系列配备的电动尾门和后排座椅可以轻松地实现所有商品的归置。即使女性也可以轻松操作它。此外,在这辆车的汽车中储物空间也相当方便。从前排中央通道位置的大到内置的存储器格,小于座位附近的杯架储物盒可以使家庭旅行时获得更便捷实用体验。 除了出色的空间表现外,我们还可以看到昂科旗艾维亚采用的豪华设计,高级材料,2 + 2 + 2座椅布局,完整配置水平和优秀的NVH水平。这些都是其在竞争力中重要武器,改款后48V轻型混合物的加入使驾驶员质量再次上升一层楼。对于许多注重产品品质的消费者来说,昂科旗艾维亚将是一个很好的选择。 查看详情>>
- 让人又爱又恨的昂科旗,空间利用率着实令人着急抛开品牌的信仰不看,很多消费者对于昂科旗的态度是又爱又恨。爱的是昂科旗的在基础配置层面上确确实实做得很不错,并且车内外的设计也都是豪气满满。而恨的地方则是内部的空间利用率真的不怎么高,可以说是犯了美系车的通病,外观看着大,内部的空间却不理想。 查看详情>>
- 空间是昂科旗的强项!昂科旗的空间还行👌,虽然是七座的,但一般我第三排都是放倒的,不然的话,如果你用第三排就很拘谨,最后一排就是应急用的,而且打开第三排后备箱空间,几乎就没有了,所以我一般都不会用第三排,这样的话后备箱也大,第二排空间也大。 动力方面,有一说一,一个人开的时候感觉动力还是不错的,除了起步的时候有一点肉之外,总体开起来,超车和加速都还行,但是如果就真的坐七个人的话动力就不行了,尤其是在爬坡的时候,那个动力真的很肉🙄。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 昂科旗,空间舒适而宽敞昂科旗虽然庞大而威猛,但整体造型对于一些年轻人来说可能稍显沉重且老气。 昂科旗采用了豪华而精致的内饰材质,但在布局和设计上缺乏一些创新和新颖感。 😙😊 对于一辆豪华车来说,舒适而宽敞的空间是必不可少的。昂科旗作为一款SUV车型,具备了更高的车身高度和更大的车内空间,但在细节和实用性方面可能稍显欠缺。💥🌟 当谈到豪华车时,引擎与动力系统无疑是最为关注的方面之一。昂科旗搭载了强劲的V8发动机,给予了我们爆发力十足的驾驶体验。 除了动力,车辆悬挂与操控性能也是衡量豪华车好坏的关键因素之一。在这方面,昂科旗的底盘悬挂设计较为坚固,能够有效地过滤路面颠簸,确保舒适的行驶感受。 😊😀😀[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 昂科旗外形大气空间宽敞外观还是非常的大气的,硬朗的外观,看起来很有冲击力,内饰还是很不错的,科技感十足,车机系统用起来非常的好用。 昂科旗的舒适度还是很差一点,悬挂调节的还是比较硬,过减速带颠簸感比较强。 2.0T加48v轻混系统的动力还是很好的,加速还是很快的,变速箱顿挫感也比较小。操控起来也是很不错的,虽然车身大,但是配置多,可以辅助操控。 昂科旗的空间很不错👍,乘坐的空间很宽敞,后备箱的空间也是比较满意的。 配置比较齐全,倒车雷达,360度全景影像,定速巡航,倒车车侧预警,3⃣️种驾驶模式,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,并线辅助,车道保持辅助。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
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