昂科旗用车感触
- 2022款别克昂科旗携手昂科旗Avenir上市上汽通用汽车别克品牌宣布2022款别克昂科旗及昂科旗艾维亚携手上市,共推出4款车型,提供五款车身颜色及三款内饰颜色,售价29.99万元-35.99万元。自上市以来,别克昂科旗以超越同级的豪华质感、舒适体验,赢得了消费者的认同与喜爱。 查看详情>>
- 2022款别克昂科旗携手昂科旗Avenir上市上汽通用汽车别克品牌宣布2022款别克昂科旗及昂科旗艾维亚携手上市,共推出4款车型,提供五款车身颜色及三款内饰颜色,售价29.99万元-35.99万元。自上市以来,别克昂科旗以超越同级的豪华质感、舒适体验,赢得了消费者的认同与喜爱。 查看详情>>
- 七座大SUV昂科旗昂科旗对于如今二胎家庭是非常实用的一款SUV,全家出游长途旅行都是非常推荐的,对于同是7座的GL8偏商务的车型,昂科旗更适用于家庭用车,上班通勤也是没有任何问题,搭载2.0的发动机上下班用车不管是节能还是驾驶感表现都非常不错的,那么今天我们就来简单讲讲大7座SUV,它就是别克旗下的昂科旗。 查看详情>>
- 三点用车感触分享冒险家开了半年了,过来分享一下,有三点感触比较深。第一:隔音不错,平时市区开里面基本听不到什么噪音。第二:提速快,超车、加速油给足一点简直弹射起飞。第三:舒适,24向的座椅调节,可能很多平时用不着,但是调整好一个适合的座椅,长时间开车也不会很累。反正半年开下来没出啥问题,想买的可以参考下。 查看详情>>
- 哪吒U用车感触这款车最满意的就是这个车的颜色,当时选车的时候,因为就确定的这个车型,所以在各个颜色里边也经过了各种挑剔,最后我觉的还是我这个颜色更好看,而且这个车的性能也确也是挺不错,尤其是他的功能非常全面,还有在驾驶过程中的手感也是比较不错得,对于这个车在使用这么长时间以后,让我觉的的确是个不错的选择。 最不满意 我觉的这个车最不满意的地方,就是感觉他的视线稍微有点不太好,因为这个车的a柱位置感觉有点视线遮挡,然后这个车在平时使用过程中到没有什么其他不满意的地方,所以说我还是比较认可这个车。 空间 这个车的空间还算是比较宽裕的,座椅的空间还是比较好的,整个车对身体支撑也比较棒,尤其是车子座椅的支撑性,还有就是这个车的后备箱也比较充足,能带的东西比较多。 动力 这车的动力还是比较充足,而且运动模式也让这个车动力更加强劲提速也比较迅猛,平时用车加速的时候反应非常的快,所以平时基本上也不需要用这个模式。 操控 这个车的操控还是比较好控制的,还有两种转向力度调节,尤其是这个车的油门,感觉非常的灵敏,基本上轻点油门就能感受到这个加速动力,还有这个车的刹车,也是比较灵敏管是需要轻点刹车减速还是急刹响应都是比较及时的,而且这个车的车道保持功能,也让这个车在平时用着更加方便,真的是科技改变生活。 电耗 这个车的电耗,其实还算是不错,因为平时用车耗电量也不大,基本上充满一次电之后也能跑个小六百公里,所以平时用车还是比较舒适的,而且现在充电的经济性更好一些。 舒适性 基本这个车的配置还是比较全面的,但是刚开始买车的时候感觉车里的味道,是稍微有一些的,但是平时用车过程中把窗户打开,后期基本上也就没什么味道,而且这个车的音响也是不错得,在开车的时候开个音乐会,感觉非常的有韵味 外观 对于这个车外观也是比较有设计性,尤其是前脸的LED大灯,让这个车的大灯显的特别有穿透力。 性价比 对于这个车的性价比,我觉的镇是挺好的,同级别性价比无敌啊,所必须给他的性价比点个赞 选择这款车的理由 刚开始选车的时候,对于选新能源的车型,其实还有点犯嘀咕的,但是因为赶上了这个时间,新能源的车子当时比较流行了,而且自己也对于这个车型的选择也是有点儿想赶时髦的,而且这个车的续航里程也是比较的长,所以当时对于这点我倒是比较的满意,因为平时用车续航能力基本上就能达到我个人的使用需求了。 查看详情>>
- 用车一段时间的感触🕙用车时长 从提车到现在已经都两个多月了,目前的行驶公里数是6825,整体感觉还是不错了,当初选配的是尊荣版,想着不用选择最高配,前段时间的OTA升级出来了,我现在后悔了,就是那个自动泊车,只有顶配才有,还有那个悬架智能稳定系统,唉!早知道冲动一下,直接选顶配! 📒优缺点感受 目前个人的驾驶感受是车辆行驶过程中比较稳定,网上很多人说二排座椅会抖动,但是我在使用的时候,不管低速的城市路段,还是高速路段,都没有觉得太逗,正常的微抖,其实是可以接受的,车内的静音效果也是不错,这里真的要说一下那个音响,全车16个丹拿喇叭,真的很棒,每次开车我都是第一时间打开我的网易云-每日推荐,哈哈哈!纯属个人习惯! 二排的无线充电口也是一个很便利的功能,这里就不过多的描述了! 至于缺点嘛,就是二排没有小桌板,很多时候我都临时需要工作,手提电脑就掏出来没地方摆放,真心建议品牌后续能有加装的精品可以提供,估计这个功能应该是每台MPV都该有的选装项目之一吧! 还有就是前排中间的储物箱实在是太小啦,压根就放不下多少东西,连一个纸巾盒都装不下,这里真的要吐槽一下! ✏️能耗记录 目前的能耗显示综合耗能8.5,在网上我也看到很多的大神能去到5.3,真的是老司机呀,开车能开到这个指数,我的正常使用都是纯电为主,一周冲一次电,一个月加一次油,感觉是挺实用的,毕竟Dmi技术还是值得称赞一下! 📢选购用建议 个人认为买车还是按需求吧,配置可以的话就选旗舰版,正如我一开始说的,还是有很多实用的功能差别,内饰我选的白色,其实真的不用考虑会不会弄脏,用几年实在不行就从新换气,毕竟用的是自己,看的也是自己,快乐就完事了! 以上所有内容纯属个人观点,欢迎大家留言交流,祝所有腾势大舅用车愉快! 查看详情>>
- 昂科旗性价比如何?车友“热心市民”说:“想问一下昂科旗怎么样?这个车性价比好吗?”昂科旗是别克旗下最高端的SUV,和凯迪拉克XT6同平台打造。目前优惠力度很大,这款车怎么样?我们来聊一聊。 查看详情>>
- 2022款别克昂科旗和昂科旗艾维亚正式上市日前,2022款别克昂科旗和昂科旗艾维亚正式上市,售价区间为29.99-35.99万元。设计方面,新车继续延续现款车型的车身造型。配置方面,新车对eConnect智能互联科技进行升级迭代,支持OTA升级。新车全系标配ANC主动降噪科技,搭载新一代CDC全时主动液力减震系统,实时调整减震器阻尼力与车身姿态。动力系统,新车搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩为350Nm。 查看详情>>
- 秦plusDMI55KM驾驶感触我是想买新能源车,又不想给车充电,车还得省油的想法。 查看详情>>
- 昂科旗销量再创新低,昂科旗降5万无人问?新年结束之后,各大车企陆续公布2021年1月销量成绩单,在SUV榜单中,昂科旗以月销2789辆的成绩再创新低,相比于去年12月4736辆的销售业绩,兵败之速,格外刺眼。 查看详情>>
- 昂科旗用车感受(二)⭐️⭐️昂科旗用车感受(二) 🚗🚗动力:起步的时候很沉,但速度稍微快一点,就会好很多,不像是给点油就能开的车,2.0T有点吃力,一个人开还是绰绰有余的。 越野:底盘悬架很结实,很厚实,开起来很舒服,操控感也很好,虽然很大,但并不笨重。 油耗:美国车的油耗确实很高,想省油的别考虑 SUV了,平时开到10.13的油耗,这个油耗很优秀呢。 舒适:从驾驶到乘坐,无论是静音还是动力,都可以满足我的需求。[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 五菱实际用车感触!五菱星辰这款车,是我看过的国产车里面,性价比比较高的一款车~看五菱星辰这犀利的日行灯造型多凶猛,看着就让人不寒而栗,直接插入格栅的设计比较个性,气场也是很强的。中间的镀铬饰条精致细腻,处理也很简洁,车头整个的分层效果更好。如果不知道五菱新的全球银标估计会以为这是台进口车,质感、气质上丝毫不输。五菱星辰的车身比例划分很协调,D柱的造型也很耐看。车顶上黑色的悬浮式风格比较动感、时尚,年轻人看了都喜欢。和同价位的自主车来对比它更简洁、质感更好,个人对五菱星辰的质感和身材都非常满意。细节做工方面五菱星辰的质量本人是非常认可的,操控顺畅、开起来起步平稳、加速很快,从来没有肉过,感觉非常不错。尾灯的设计说实话觉得面积不大,但辨识度挺高的。走在街头一眼就能分辨出来。晚上的话更醒目,安全系数也更高。五菱这个银标的确品质不错,质量、设计各方面都有很大的进步。五菱星辰的内饰上做得是高端乘用车的水准,浅色的内饰视觉体验更清新有活力。但如果家里有小孩子或者经常用车子带人的话必须得来个座套。配色上五菱星辰估计是考虑到了用户的家用需求,风格是温馨的,套了椅套的话打理也就省心多了。在软件上星辰质量也挺不错的,灵犀系统有语音控制的功能,各种识别指令都很清晰迅速,感觉灵犀系统还是很好用的。只要喊小菱就能做很多,方便得很。储物空间等细节方面五菱星辰也十分用心,到处都有可以容纳各种随身物品的空间,小东西都有收纳的设计,方便实用。在悬挂这方面媳妇是比较介意的,因为她总是容易晕车,五菱星辰开回家之后媳妇就说先试试晕车不。带着老二出去转了一大圈,感觉还是挺轻松舒适的。副驾驶座能拉开空间很大,虽然说不是独立悬挂但用了荷兰的KONI-FSD减震阀,悬挂十分平稳,对颠簸也有不错的过滤。五菱星辰的后备箱空间平整,装大东西没问题。后排的座椅可以调节,走长途也不用担心家人吃力。后排直接和后备是联通的设计,这样如果三排直接收起来可以带一个大尺寸的气垫床,出去钓鱼、烧烤,别提有多爽了。目前为止五菱星辰给我的印象挺好,操控顺手、质量品质各方面也不错。开它出去也有面子、舒适性又高,这台车算是买值了。 查看详情>>
- 别克昂科旗,用车初体验!作为个80后的大叔,因为都是苦日子的过来的,所以自己也养成比较节俭的习惯,大学因为读的理科,所以花钱这方面会更加谨慎一点,理想目标就想拥有属于自己的专属型SUV ;从第一台车的英朗就喜欢别克的大空间,外观漂亮,安全性高;但现在英朗的动力越来越满足不了自己的需求,还有一点就是底盘有点低,外出爬山总感觉吃力,于是就有想换SUV的想法,年轻就去SUV ,就喜欢这句口号,虽然是80后的叔,但仍然喜欢SUV。本来看昂科威,但看到昂科旗后果断放弃昂科威,昂科威在昂科旗面前真的就是弟弟,无论从前脸的霸气还是科技配置还有空间完胜对方。 外观非常的霸气,动力十足,给我很稳重的感觉,侧面我认为颜值担当,充满流线凹凸感,特别是这款车的尾部略长,它在暗示我,它的内部空间很值得骄傲。 内饰昂科旗感觉把美系车的豪华感都表现出来了,这个价位的车内饰摸上去质感还是挺不错的,全车都是很高档次,内饰来讲我还是比较的喜欢的。 昂科旗在舒适性方面整体效果还是不错得,胎噪控制很好,而且乘坐舒适度挺不错的。前排空间,坐在上面视野宽阔。 昂科旗的外形还是比较的符合我审美,圆润大气,科技配置丰富, 360倒车影像用起来也舒服,流媒体后视镜很清晰,以前的SUV没有这些功能,这个方向盘非常轻盈开起来一点都不费劲,转向也很精准,刹车的反应轻轻踩就能停住,车内的隔音效果极佳,封闭性也好,车门窗关闭之后外面的世界就隔绝,车内非常安静,还有昂科旗虽然体重大,但会给人一种憨憨傻傻的感觉,走在路上绝对是一道靓丽风景线。 查看详情>>
- 第二排带按摩,试驾别克昂科旗652T四驱尊享旗舰型6座版前不久别克旗舰SUV昂科旗,增加了一款新车型——652T四驱尊享旗舰型6座版,让原本六座的布局不再只是昂科旗艾维亚的专属配置。刚好趁着这次试驾机会,我向大家分享实际的用车感受。 查看详情>>
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