昂科旗发动机启动比较难

柴油车的稳定性表现怎么样？冬天使用的话会比较难启动吗！ 查看详情>>

揽境侧面的线条很流畅，从车头缓缓到A柱再到D柱收尾。大尺寸的车想设计得流畅是比较难的，线条尺寸一变长，不加变化就会很难看。因此，类似陆巡和领航员这种方方正正的设计就相对比较简单，毕竟尺寸在这里，气场不会虚。揽境是难得的在这个尺寸级别，外观流畅动感的SUV，在我这里它加分不少。只不过可惜了这21寸的轮毂，虽然21寸确实不小，但面对这个车身尺寸只能是勉强够用。再往上加无论是使用成本还是生产成本都会更高，就这样吧。另外一个我觉得不错的设计就是尾灯，夜间点亮的效果非常不错，中间大众的logo也很夺人眼球。但是为了与ID系列作区分，前脸是没有贯穿头灯和发光logo的。 查看详情>>

这几年，随着国内SUV市场的进一步升级，越来越多的家庭在购车时会希望购买一台空间更大，座位更多的座驾。随着合资品牌在中大型SUV市场上的持续发力，在这个级别的细分市场上逐渐呈现出白热化的态势。当然也有很多厂家选择“一鱼两吃”，差不多的东西，在自家普通合资品牌中推出一辆车型，再将外观内饰改一下，通过旗下的豪华品牌再推出另一个贵一点的车型。其中有代表性的就有别克昂科旗和凯迪拉克XT6这对“孪生兄弟”。确实也有很多消费者在选购的时候会在这两款车中间纠结犹豫，一部分人会认为，买个终端折扣大，豪华品牌的凯迪拉克XT6似乎比买别克昂科旗更有面子，而另一部分人会觉得别克昂科旗基本上和凯迪拉克XT6没什么差别，价格还会更低一些，是更务实的选择。今天我们就来看看，目前在终端市场上的别克昂科旗，销售情况是什么样的，是否是一个比凯迪拉克XT6更值得的“务实之选”。 查看详情>>

近日，极越07正式上市吸引了不少网友的关注，同时也引起一阵热议。比起近5米的车身长度、880km超长纯电续航、19.99万起的超低购入门槛，以及入门即满配的超高性价比，大家更关注的还是其搭载的ASD阿波罗高阶智驾。 查看详情>>

换挡不顺 比较难挂上 什么原因？ 查看详情>>

上汽通用别克旗下旗舰SUV昂科旗，推出全新六座车型，售价33.99万元。新车日前陆续到店，今天，我们就到店里一探这据说比MPV还MPV的SUV，到底会给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>

说到三菱，如今这个品牌给人留下的印象已经没有之前那么深了。在过去自主品牌还没有自主研发能力的时候，三菱发动机几乎是自主品牌的标配。然而时过境迁，目前三菱在中国市场销售的车型已经非常少了，只有欧蓝德，劲炫ASX两款国产车型，以及一款进口的帕杰罗。 查看详情>>

唱歌停车位也算是，比较难吧😄 查看详情>>

近些年七座SUV的热度越来越高，所以只要尺寸够大，大部分SUV都会给自己装上三排座椅，但选车还是要根据自身需求不可盲目跟风，如果没有七座需求，那一台大五座其实可以实现“5比7大”的空间体验。今天我们的主角就是三台尺寸都够大的SUV：一汽-大众揽巡、东风本田UR-V和上汽通用别克昂科旗，它们中间有大五座也有七座车型，三款车中谁才是最合理、最理想的选择呢？下面咱们就来比比看。 查看详情>>

发动机启动困难是常见的汽车故障，那么，发动机启动困难的原因有哪些呢? 查看详情>>

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分期银行审批比较难通过吗？今天订车，签完买车合同，说到分期咋看见销售都心里没点底的样子？ 查看详情>>

科目二手动挡考试内容有5个项目：倒车入库、侧方位停车、半坡起步、S弯以及直角弯；其中有倒车入库以及半坡起步这2个项目比较难，其他的3项相对简单一些；科目二手动挡的考核知识点比较多，本文就来分享一下这方面的相关知识： 查看详情>>