吉利ICON前减振改造
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- 前脸大改造,北京现代新款ix35将于12月上市近日,新款 ix35将于12月内正式上市。新车是ix35中期改款车型,其主要针对外观进行了较大改动,将继续搭载1.4T和2.0L发动机。 查看详情>>
- 福特探险者改装版到店,“猛禽”同款前脸,带氮气减振熟悉国内合资汽车市场动向的朋友们应该都知道,美系品牌在我国合资市场所取得的成就,更多是依靠家用和豪华属性。而真正引以为傲的硬派车型,更多的却只能出现在进口车名录中。好在,伴随着国内联名改装版本的盛行,美系合资车型中,也终于有了回归硬派的迹象!这不,长安福特便在新款探险者推出之际,又联手国内专门生产改装车的钧天汽车,推出了一款名为“钧天霸界”的探险者改装版车型。并且,得益于钧天霸界已在上个月初正式上市,日前也相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来看看这款回归硬派属性的探险者改装版的实车风采吧。 查看详情>>
- 有它还看啥缤智?10.99万就有181马力,外观超个性近些年,为了迎合年轻人对于个性时尚的需求,汽车厂商不断进行创新,带来不少销量、口碑俱佳的产品,吉利在2020年推出的ICON便是其中之一,上市之初便瞄准了年轻消费者。而为了保持市场竞争力,吉利ICON在今年8月份完成了升级改造,摇身一变成为全新的吉利ICON巧克力车型,那么新车的表现又是怎样?是否值得入手呢?今天我们就一起来探寻一下。 查看详情>>
- 上汽大众改造工厂产奥迪A7L 预计年底前完工中国是从新冠疫情中较早恢复且健康的重启经济的经济大国,庞大的国内消费需求市场被全球企业看好,吸引国外投资者,其中就有汽车行业。据路透社消息,大众汽车及其中国合资伙伴上汽集团计划投资人民币41.3亿元,对工厂进行升级改造,以生产更高档次规格的奥迪轿车。而此次上汽大众旗下的上海工厂的升级改造目标,即每年生产6万辆奥迪A7L轿车和6万辆全新大众运动型多功能车,此次升级改造计划预计在2020年年底前完成。奥迪A7是奥迪轿跑家族的旗舰级车型,而上汽奥迪A7L即国产后的奥迪A7加长轴距版,其轴距有望加长100mm,车身长度和轴距有较大可能突破5米和3米大关。据此前上汽大众工厂的生产设备招标信息,上汽奥迪A7L在2021年年内实现整车量产,并在2022年上市。由于上汽奥迪A7L的轴距加长带来整备质量的提升,并且车身重心转移,因此将会牺牲现款奥迪A7的部分运动特性,这就要看上汽奥迪是否会针对该车所搭载的发 查看详情>>
- 领克06与吉利ICON的前脸设计差异领克06与吉利ICON作为瞩目的“都市座驾”,其前脸设计呈现出明显的差异。领克06采用了领克家族式的星云式进气格栅,造型充满了新时代科技感,给人以独特的视觉冲击。而吉利ICON的前脸则以方形元素为主要特征,进气格栅呈现出一种像素化的效果,呈现出精致独特的风格。两者的前脸设计风格各具特色,充分展示了品牌的个性与创新。 领克06与吉利ICON的侧面设计呈现出截然不同的风格。领克06的侧面线条流畅而优雅,车身比例协调,展现了动感与豪华感。而吉利ICON的侧面线条则更加硬朗简洁,车身比例偏高,呈现出一种稳重与力量感。两者的侧面设计风格截然不同,满足不同消费者的审美需求,彰显了各自车型的独特魅力。 查看详情>>
- 吉利icon的外观设计非常独特,它的前脸吉利icon的外观设计非常独特,它的前脸采用了家族式的设计语言,大面积的进气格栅和锐利的大灯组让它看起来非常凶猛。 车身侧面线条流畅,车顶采用了悬浮式设计,使得整车看起来更加动感。吉利icon是吉利汽车推出的一款小型SUV,它的设计风格挑战了当下现有车型的设计风格,更多地是在赌年轻有个性的消费群体的接受程度。 这款车的定位是“潮流科技SUV”,搭载E02新一代高性能数字座舱平台,重新定义数字智能座舱新标准。 查看详情>>
- 前中网改造可以改装前中网吗 查看详情>>
- 前脸尾部改造全新探岳主要对前脸和尾部进行了改进,其中进气格栅取消了“蜂窝链”镀铬装饰,取而代之的是“X”型镀铬元素点缀。新车的大灯组也有所变化,采用与进气格栅融为一体的布局,并且贯穿式日间行车灯和品牌Logo可同时点亮。不仅如此,一汽-大众新款探岳还将提供两种不同样式的前包围,其中R-Line版本的前包围采用贯穿式布局,并且在左右两侧加入直列式发光单元,如同獠牙一般,强化了整车的气场;而另一种则是使用梯形样式的装饰套件包裹,并且左右两侧融入环绕式光源。 作为中期改款版本,一汽-大众新款探岳的侧面仅是对部分细节进行优化,其中门把手加入了镀铬点缀,并且提供全新样式的轮圈给消费者选择。 新款探岳的车尾也进行了大刀阔斧的调整,其中尾灯组升级成时下流行的贯穿式造型,左右两侧灯腔内融入“X”型发光单元,而位于中间的品牌Logo也带有发光功能。另外,新车的后包围也有所改进,其中R-Line版本加入高光黑色涂装结构包裹,并通过镀铬条勾勒出双边共两出排气的效果,而另一种外观版本的双边共两出排气装饰则要相对小一些。 查看详情>>
- 7月11日吉利ICON巧克力亮相 这次滑盖前脸会出现么之前吉利发布新款吉利ICON的设计专利图,疑似在车上格栅上,采取了“滑盖”设计,一个被带有镂空花纹的饰板出现在格栅位置,目前还不确定盖板的材质,盖板在上部位置时,遮挡住远近光灯的大灯组,部分格栅也被盖板遮挡。 查看详情>>
- 最后的机会,猎装版CC11月上市,更换LOGO,前脸全面改造要说大众系列最不如意的车型,那绝对是大众CC,作为市场上首个主打运动型的B级轿车,这款车并未达到预期的销量,而且很多时候这款车已经成了大众的“绊脚石”。如果你还说这款车不适合当今市场的发展,那你也别下那么早的结论,毕竟目前君威GS的表现还是可以的,至少比大众CC要强太多。好在大众也开始了最后的努力,全新一代的猎装版CC将会在11月份正式上市,此次新车将会采用两个版本,分别是一款常规的轿跑车,而另一款则是旅行版。 查看详情>>
- 最后的机会,大众“猎装版CC”11月上市,更换LOGO,前脸改造成功要说大众系列最不如意的车型,那绝对是大众CC,作为市场上首个主打运动型的B级轿车,这款车并未达到预期的销量,而且很多时候这款车已经成了大众的“绊脚石”。如果你还说这款车不适合当今市场的发展,那你也别下那么早的结论,毕竟目前君威GS的表现还是可以的,至少比大众CC要强太多。好在大众也开始了最后的努力,全新一代的猎装版CC将会在11月份正式上市,此次新车将会采用两个版本,分别是一款常规的轿跑车,而另一款则是旅行版。 查看详情>>
- 最后的机会了,大众“猎装版CC”11月上市,更换LOGO,前脸改造成功要说大众系列最不如意的车型,那绝对是大众CC,作为市场上首个主打运动型的B级轿车,这款车并未达到预期的销量,而且很多时候这款车已经成了大众的“绊脚石”。如果你还说这款车不适合当今市场的发展,那你也别下那么早的结论,毕竟目前君威GS的表现还是可以的,至少比大众CC要强太多。好在大众也开始了最后的努力,全新一代的猎装版CC将会在11月份正式上市,此次新车将会采用两个版本,分别是一款常规的轿跑车,而另一款则是旅行版。 查看详情>>
- 双横臂/双叉臂前悬架谁更好?仅一字之差,效果却大相径庭随着汽车工业的蓬勃发展,对于“三大件”之一的底盘悬架来说,这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂,后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天,我们就来说一下前悬架,可能有人会说,奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗?宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗?难道它们就不是主流的前悬架了吗?这么说吧,奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种,宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种,它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>
- 吉利ICON巧克力:10万级代步车,紧凑型SUV新宠亮相在汽车市场中,一款车型的魅力往往不仅仅局限于外观和价格,更在于其内在的品质和独特性。吉利ICON巧克力就是这样一款车型,它凭借其高颜值、丰富的外观颜色、硬朗的车身线条、可拆卸的巧克力撞色饰块等独特魅力,吸引了众多消费者的目光。而在升级改造后,吉利ICON巧克力更是焕发出新的生机,不仅在安全配置和驾驶辅助配置方面表现出色,而且在动力和油耗方面也有很好的表现,堪称一款引领潮流的紧凑型SUV。 查看详情>>
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