吉利ICON倒车镜支杆小改
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 这次唠干的!吉利ICON巧克力外观、内饰设计亮点总结吉利ICON巧克力在7月6日公布了车型的2款配色,很多用户对于新车非常有兴趣,今天咱们主要的内容就是ICON巧克力的产品亮点和最新消息。ICON巧克力属于小改款车型,是在ICON车型原设计语言“无限符号”的基础上改进升级的款式。新的设计理念称之为异彩美学设计理念,也就是通过ICON本身激进前卫的外观和吸引人的内外饰配色进一步提升ICON巧克力的整体调性。 查看详情>>
- 小改加装一键启动,锁车倒车镜折叠,氛围灯,前雷达,大概要多少价格? 查看详情>>
- 吉利ICON用车心得吉利ICON女生神车,男生嫌弃的缺点,都是女生爱她的优点。在女生眼里,再好的副驾驶也不如自己操控方向盘。因此我买了家里的第2辆车吉利ICON。看上这车时,也曾遭到家里男士们的嫌弃。我来总结一下我个人使用一年来吉利ICON的优缺点。 🕙用车时长:2022年1月提车上牌 📒优缺点和用车感受 我眼中的优点: 1.车辆尺寸: 吉利ICON的车辆尺寸为4350*1810*1615,这个尺寸对于女生来说是很友好的,女生的技术普遍都没有男生好。但是女生有耐心,就算停不好车,也能慢慢挪进去。 2.内饰: 老款吉利ICON的内饰绝对是俘虏大部分女生芳心的一大神器,个性明显,色彩鲜明,干净利落。和市面上绝大部分车型有着明显的区别。 3.540透明底盘: 540透明底盘+360全景影像,是女生的最爱,众所周知,女生的驾驶技术通常都不是太好,特别是对于新手,吉利ICON就是一部很好的上手神车。 有了透明底盘,塞车时,对于前后左右车的间距一目了然。避免因为太远,被人加塞,也不会因为太近而发生摩擦。走崎岖的小道山路时,也可以开启360,随时观测轮胎到山路两旁的距离。 4.全景天幕: 作为女生,我通透喜欢光亮的场景,但是不喜欢风把我的妆容发型吹乱,全景天幕满足了我的要求。 5.驾驶感受: Icon有三个模式,经济模式,舒适模式和动力模式。 经济模式,油门反应相对较慢。但是动能量回收多,30公里启动滑行模式,相对比较省油。 动力模式,油门反应较快,弹射起步不是问题。耗油问题,本人相对使用比较少。 舒适模式是我使用的比较多的一个模式。家门口的一个40度坡,轻松路过。人们常说的三缸抖动问题,刚开启车辆或者是长时间不启动车辆三缸确实会抖。由于我买的是I9BS机版本,启停功能响应,等红灯时并没有出现抖动状况。 我眼中的缺点: 1.车机系统启动时相对较慢。 2.导航更新较慢,在高速路底下时定位不精准。 3.语音系统不够智能,但相比合资车可以甩好几条街。 4.高速公路车速去到140有点心慌。 5.自动锁车功能,钥匙离车过快时,有间歇性罢工现象。 男生眼中的优点:没有优点,都是缺点。 男生眼中的缺点: 1.车辆尺寸: 4350*1810*1615,这个尺寸太小了,不够霸气。 2.内饰: 内饰太多颜色,不够高级豪华,太有个性了,不能装 3.540透明底盘: 这玩意没用,我会看倒车镜,我能自己开。 4.全景天幕: 还不如来个全景天窗通风透气。 5.驾驶系统:三缸车 我只能说,这就是男生和女生的区别。 ✏️能耗记录 舒适模式下,高速最低油耗4.9,市区堵车最高油耗13.9,平均油耗:8.5 📢选购用建议 曾经我问过相关汽修人员,他和我说了一句话,让我改变了买车的想法,我问他,买什么车比较好?他说:你是想花钱买一部我喜欢的车吗?于是,我果断买了吉利ICON [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 成都车展新捷达高光版VS5——10万级SUV这几天成都车展开幕,各个车商也是纷纷亮相,当然捷达品牌也不例外。这次车展上捷达也是带着它的几款车如约亮相蓉城。捷达这次展出的有捷达VA3轿车和两款SUV:捷达VS5,捷达VS7,这次车展上展出的两款SUV都是前不久推出的两款高光版,今天来详细说说这款捷达VS5高光版。 捷达VS5高光版上此次推出的价位:10.68万-11.58 万元,捷达VS5这次改款主要是在细节之处进行了小改款,高光版我认为主要是在外观进行了黑化处理,特别是对前后LOGO和前格栅上的镀铬亮光的地方,以及外后视镜壳、轮辋、车顶行李架等细节全部进行了黑化处理,还有尾灯也进行了熏黑处理。我觉得高光版的两款车的黑化处理是不是从上次捷达大运版的SUV上找到了灵感,后来就直接用到高光版上了,并且推出了几款新颜色,配着黑化处理的LOGO,车顶,倒车镜壳,轮辋,确实给人眼前一亮的感觉。再加上内饰也在细节之处加入了个性的蓝色装饰条,并有着撞色座椅和蓝色滚边细节,随处可见的缝线也变为了蓝色,有点氛围灯的感觉。捷达VS5高光版的车身颜色主要增加了跃光蓝,星河灰这两个颜色,我恨看好跃光蓝这个颜色,这个颜色给人一种大海般的深邃,又不失有些许灵动,这个颜色正好配上内饰的那些蓝色饰条,是再好不过的了。 如果你的购车预算是十万元,并且想买一台合资的SUV,我想这款你值得一看。 查看详情>>
- 增强了二种车身配色新车侧面,一条有力度的身材曲线围绕车体,提高车身质感。配置多辐式轮圈,并做熏黑化处理,营造出一种时尚潮流质感的气氛。灰黑色宽大的侧裙具有一定的运动感。侧裙上边和轮眉处都是采用一定造型,具有一定的质感。倒车镜和车窗玻璃架构,及其车顶架都用了熏黑化处理,层次感构建得十分完美。新车尺寸层面,尺寸分别是4418,1841,1616,汽车轴距为2630.新汽车相对性老款车型,增强了二种车身配色。 “黑”出彩,动感个性质感再进化 值得一提的是,新捷达VS7还配备了8英寸液晶显示器,智能科技特性再一次提升,并且在实用性层面,新捷达VS7也有着一个全新的智能车联网系统,给予更为精彩纷呈的交通出行生活服务类。除此之外,新捷达VS7的ESP车子电子稳定系统使车体可靠性赢得了进一步提升,新车还配备有FRONT ASSIST预撞击防护系统(含CEB大城市紧急停车作用),就可以完成全自动检测正前方阻止物,并且还能开展预警提示,避免碰撞导致,全方位确保交通出行安全系数。 新捷达VS7 高光版用料进行了全方位的升级,仪表盘下面用了红色的皮层进行包裹,两侧一直延伸到汽车门把手门页,而精致的红色手术缝合线则进一步凸显了车内装饰质感;整体内饰品质感出色,传承了大伙儿优异的品质制作工艺。 在动力方面,两车则搭载1.4T发动机,最大功率170马力,与之匹配的则是6AT变速箱,有着较为出色的稳定性。捷达VS7和VS7曾经在上市初期曾经取得过相当不错的销量,但时至2022年,过于凑合的外观和内饰设计确实已经难以跟上时代的发展,销量也出现萎缩,包括本次高光荣耀版在内的几次小改其实都没有解决太大的问题,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。 查看详情>>
- 换装四缸 吉利ICON终于找到了流量密码👉👉新车共推出醇巧版、醇臻版共2款车型,官方指导售价为10.99-12.99万元。 这次升级终于找到了问题所在,虽然三缸的发动机技术很先进,能耗也更低,但市场的偏见不是一时半会能纠正的。吉利这一次借着小改款,终于把四缸1.5T发动机给ICON配上了,这下总该让ICON尝尝爆款的滋味了吧。✨ 此次上市活动只是静态展示,等有机会试驾我再跟大家聊一聊换了新发动机的ICON有什么真本事。🌟🌟咱这次就从静态以及数据层面聊聊。 ICON巧克力外观没有太大的改动,虽然主持人说前隔栅的造型从“回字型”变成了“弓字型”但说实话,这个细节的改动真的很细节。我个人认为最直观的改变其实就是两款新颜色的加入,海盐蓝和真爱粉。就像经典款球鞋复刻一样,新的配色总是会让人眼前一亮。而在外观件上也有一个小创新,就是可拆卸的撞色饰块,相必不久在某宝上就会有更多的方案出现。💥💥 内饰的巧克力撞色设计是打开车门第一个惊喜,毫无疑问,这个撞色非常高级。智能化也是ICON的一大亮点,540°全景影像、前后驻车雷达、自动泊车、循迹倒车等功能来让停车、倒车更方便。行车安全方面,新车配备了TPMS智能胎温胎压数显系统、L2智能驾驶辅助系统、APA全自动智能泊车系统,还全新搭载了窄道探索、循迹倒车等智能驾驶辅助功能,进一步了提升驾驶安全。🔥🔥🔥 至于动力系统,1.5T四缸发动机显然更符合国情。最大功率133kW,最大扭矩290Nm,零百加速仅为7.9s。从数据层面分析,中等偏上的水平,至于实际表现如何还得试过才知道。 吉利ICON自车型诞生就瞄准了年轻人的市场,12万左右的售价作为年轻人的第一台车也足够有诚意💫💫💫#吉利ICON##买车# 查看详情>>
- 开一汽大众CC380顶配是什么样的体验朋友这辆大众CC是2018款的380旗舰型,目前行驶了19000多公里,陪他来4S店看车,正好我也试试这辆2018款的380旗舰型CC。 CC不用多说或者介绍什么了,号称最美大众车,目前国产的是第二代CC车型,采用了MQB平台,之前国产的两款CC是第一代的,基于PQ46平台打造的。现在小改款的CC也马上就要上市了。咱们还是来看看这款车吧。有时候大家在路上遇到的CC总感觉少了点什么,其实就是轮毂问题,CC目前有3个尺寸的轮毂,低配17寸,中高配18寸,可以选装19寸轮毂,这辆就是选装了19寸轮毂的CC,大家可以看看整车感觉是不是非常的和谐,所以说,要想让你的CC看起来更加的和谐,那就更换这款轮毂就没错了。 先来张证件照,前侧45度视角,CC这迷人的前脸 大灯和中网的镀铬条连接在一起,有些隐藏的感觉,车头被中网拉伸的很显宽 CC很有设计特点,发动机盖上的折线应该是大众车里最多的,中网的镀铬饰条也应该是最多的 开图说的就是这款19寸的轮毂,搭配的是固特异F1轮胎,运动取向的轮胎,噪音控制一般 侧面,感觉比老款线条更漂亮一些,虽然区别不大 车尾设计感比车头差了点,主要是和老款太相似的 车尾采用双边单出的排气设计,没有过多花哨的点缀 门把手上的那条沿线从发动机盖一直延伸到车尾灯 整车略有前低后高冲锋的感觉 LED尾灯,很漂亮,但是新意不足 L型的造型和前大灯相互呼应 大大的溜背和尾箱盖上的小尾翼 再来看一下车头部分 旗舰肯定要有的车道保持探头 大灯很有看头,旗舰也标配了大灯清洗功能,当然自适应远近光也不会缺席 大灯被镀铬条分开了层次,这个角度很明显 镀铬后视镜外壳 变道辅助提示灯 无框车门,这也是CC最经典的元素之一了 无框车门用起来真的很过瘾 看一下内饰吧 现款CC和迈腾的内饰非常相似,小改款后的CC会有明显区别了 说过很多次的方向盘,除了握感细一点,没毛病 驾驶辅助的按键 全液晶仪表 显示相当的丰富和细腻 贯穿式的出风口 除了语音联网功能, 这还是一块很不错的车机 老款的旋钮自动空调,很好用。 带座椅加热通风 这个烟灰缸不如改成个放手机的储物盒了 一键启动被改成了红色 当把左侧的按键 右侧只有方向盘加热功能 老款的档把 驻车按键和杯架 杯架关上百叶窗之后很整洁 大众祖传的非常好用的扶手 手套箱内的卡槽和碟片及 丹拿音响 内饰装饰板都是用了仿碳纤维的 后排可以单独调解空调,有2个USB接口 后座 打开后备箱,这也是现款CC和老款的最大区别 好处不用多说,拿取物品非常方便 电动尾门,没毛病 空间也很大 发动机舱竟然是两根液压支杆 翼子板的面积被机盖占了好多 EA888第三代的2.0T高功率发动机 动力非常的充沛 这么好的车 查看详情>>
吉利ICON小改热门推荐
- 吉利ICON大灯插座小改
- 吉利ICON护套小改
- 吉利ICON轮毂盖小改
- 吉利ICON车门锁小改
- 吉利ICON胎压监测装置小改
- 吉利ICON行李箱照明灯小改
- 吉利ICON倒车镜片小改
- 吉利ICON天窗小改
- 吉利ICON水嘴小改
- 吉利ICON水箱大框下饰板小改
- 吉利ICON内嵌音响小改
- 吉利ICON折合座总成小改
- 吉利ICON倒车镜外饰板小改
- 吉利ICON牌照灯小改
- 吉利ICON行李架前盖小改
- 吉利ICON免钥匙进入小改
- 吉利ICON杂物箱小改
- 吉利ICON影音小改
- 吉利ICON玻璃防爆隔热膜小改
- 吉利ICON门把手处照明小改
- 吉利ICON后侧门锁锁扣小改
- 吉利ICON外后视镜加热功能小改
- 吉利ICON前大灯雨刮片小改
- 吉利ICON头部保护安全气囊小改
- 吉利ICON驾驶员座椅底座面罩小改
- 吉利ICON飞轮小改
- 吉利ICON机油盖小改
- 吉利ICON尾翼小改
- 吉利ICON音量键小改
- 吉利ICON中控面板小改
- 吉利ICON蓄电池小改
- 吉利ICON前门总成小改
- 吉利ICON钥匙小改
- 吉利ICON尾牙油封小改
- 吉利ICON音响效果小改
- 吉利ICON遮阳板卡扣小改
- 吉利ICON刹车软管小改
- 吉利ICON前侧转向信号灯小改
- 吉利ICON后座椅侧安全带小改
- 吉利ICON前挡泥板小改
- 吉利ICON仪表台杂物箱锁小改
- 吉利ICON三点式安全带小改
- 吉利ICON前风挡玻璃胶小改
- 吉利ICON车载冰箱小改
- 吉利ICON高度手动可调头枕小改
- 吉利ICON方向机防尘套小改
- 吉利ICON后轮胎小改
- 吉利ICON机油温度表小改
- 吉利ICONV6发动机小改
- 吉利ICON尾门玻璃雨刮片小改