阿斯顿·马丁DBX左前轮旋总成更换
- 阿斯顿·马丁推V6发动机,替代奔驰-AMG的V8引擎阿斯顿·马丁推V6发动机,该动力总成会为Vantage、DB11和全新DBX提供动力。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁推V6发动机,替代梅赛德斯奔驰-AMG的V8引擎阿斯顿·马丁推V6发动机,该动力总成会为Vantage、DB11和全新DBX提供动力。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用自主研发的电气化V6发动机 取代奔驰-AMGV8发动机随着奔驰-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机的长期决定,这意味着阿斯顿·马丁将不得不寻找该动力总成的替代方案。目前,这款来自奔驰-AMG的4.0升V8发动机搭载于阿斯顿·马丁旗下的Vantage、DB11和DBX三款车型。据悉,新动力总成将是一台由阿斯顿·马丁自主研发的电气化V6发动机。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用自主研发的电气化V6发动机 取代奔驰-AMG V8【佰咖汽车·海外新车资讯】随着奔驰-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机的长期决定,这意味着阿斯顿·马丁将不得不寻找该动力总成的替代方案。目前,这款来自奔驰-AMG的4.0升V8发动机搭载于阿斯顿·马丁旗下的Vantage、DB11和DBX三款车型。据悉,新动力总成将是一台由阿斯顿·马丁自主研发的电气化V6发动机。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用自主研发的电气化V6 取代奔驰AMGV8【佰咖汽车·海外新车资讯】随着奔驰-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机的长期决定,这意味着阿斯顿·马丁将不得不寻找该动力总成的替代方案。目前,这款来自奔驰-AMG的4.0升V8发动机搭载于阿斯顿·马丁旗下的Vantage、DB11和DBX三款车型。据悉,新动力总成将是一台由阿斯顿·马丁自主研发的电气化V6发动机。 查看详情>>
- 基于梅赛德斯技术,阿斯顿·马丁未来将推出纯电动汽车近日,阿斯顿·马丁方面宣布将在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E,而Valhalla将使用梅赛德斯动力总成,插电式混合动力DBX计划在2023年推出。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁下一代Vantage和DB11正转向电动化据悉,下一代Vantage和DB11正转向电动化,两款电气化车型预计在2025年发布。但在完全电气化之前,阿斯顿·马丁还将推出DBX的插混版本,同时还将推出一款配备PHEV动力总成的中置发动机车型。续航方面,阿斯顿·马丁或将与奔驰合作,预计新车的续航里程在600公里左右。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将于2025年推纯电动SUV/跑车日前,众车网从海外媒体处获悉,阿斯顿·马丁计划在未来几年里推出纯电动SUV和跑车,外媒推测,阿斯顿·马丁首款电气化车型可能是新款DBX的混合动力版,预计新车将于2025年在英国生产,并且首批电动汽车的动力总成可能会由梅赛德斯提供。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将推纯电动SUV和跑车,首款车是DBX插混?据了解,阿斯顿·马丁计划推出纯电动SUV和跑车,有望在2025年在英国生产,而首批产品有望采用梅赛德斯的动力总成。有消息称,阿斯顿·马丁的首款电动量产车将是新款DBX的混合动力版,该混合动力版将于今年晚些时候上市,预计将使用4.0升双涡轮增压V8的插电式混合动力版。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用V6发动机取代 AMG V8发动机近日,梅赛德斯-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机,这也意味着阿斯顿·马丁必须开始另寻解决方案。该动力总成目前在Vantage,DB11和新DBX上使用。另据外媒报道称阿斯顿·马丁将推出一款V6发动机作为替代品。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁最新规划曝光,每年总销量将达10000台阿斯顿·马丁最新规划曝光。日前,阿斯顿·马丁首席执行官慕容涛(Tobias Moers)表示,由于未来梅赛德斯-奔驰对阿斯顿·马丁的持股将从2.3%提升至20%,因此该品牌将根据梅赛德斯-奔驰的电气化节奏来制定未来的战略规划,并向着全面电动化的最终目标转型。根据规划,到2024年,阿斯顿·马丁计划电动车的销量将占总销量的五分之一,预计届时每年总销量达10000台(2019全年总销量为5809台)。而在电动产品规划方面,阿斯顿·马丁DBX插混版有望于2023年推出;原计划于2022年推出的混动超跑Valhalla,还将拥有插电式混动版车型,其动力总成将由阿斯顿·马丁完全自主研发而来。除此之外,阿斯顿·马丁首款纯电动车型将于2026年推出,该车将基于梅赛德斯-奔驰大型纯电动车平台——EVA平台打造而来。 查看详情>>
- 2022款阿斯顿·马丁DBX上市 售229.8万近期,旭车评从相关渠道获悉,2022款阿斯顿·马丁DBX正式上市。售价229.8万元。外观方面,新车与上一代车型外观上保持高度的一致,仅在一些细节上进行调整,作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型,车身造型和设计理念都源自于阿斯顿·马丁旗下超跑车型,新增23英寸锻造轮圈,新车标志性的格栅与两侧的日间行车灯集成一个气动管道,引导气流穿过前轮拱,沿着车身侧面流动,蚌壳式引擎盖上设计有两个醒目的通风口,可减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力,降低车身前端升力,帮助冷却那台强大的双涡轮增压V8发动机,整体风格时尚前卫。 查看详情>>
- 用技术换股权,推进合作,AMG或将持股阿斯顿·马丁20%众所周知,最近几年阿斯顿·马丁推出的新车中,多次出现了AMG动力的身影,尤其是DB9、Vantage和DBX搭载的4.0T双涡轮V8发动机,不仅和AMG GT保持高度一致,并且也承担了阿斯顿·马丁在未来扩大销量的重要作用。不过这种技术上的付出可不是无私的,更不是单纯的“一手交钱一手交货”,奔驰将计划扩大在阿斯顿·马丁中的股权比例,目前是2.6%,奔驰的目标是20%,这需要一笔钱,大概是3.73亿美元(约合人民币25.03亿元),并且在2023年之前分几批发行新股。某种程度上,这就是双方加深技术合作的最佳例证,同时还可进一步缓解阿斯顿·马丁面临的资金危机。同时,在未来的产品中,我们也将会看到更多的阿斯顿·马丁车型将搭载奔驰最新的混动系统和纯电动总成。 查看详情>>
- 不能惹的车|阿斯顿马丁DBX🚗阿斯顿马丁DBX 💰售价:196-324万 👉阿斯顿·马丁既是一家汽车公司也是一个品牌,阿斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名,车身整体设计风格具有典型的英伦风味。 🌟作为阿斯顿马丁旗下的第一款SUV可谓是倾注了阿斯顿马丁的所有心血。阿斯顿马丁DBX、主要是为了瓜分火热的超豪华SUV市场而诞生的。 🚀动力方面有着3.0T+L6与4.0T+V8两套动力总成,最快百公里3.3S破百。整车设计风格有点传统,没有凌厉的前脸与运动的线条设计取而代之的是稳重、大气的风格,在众多超豪华SUV里面可谓是独树一帜。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁获得专属调校定制版AMG发动机 拥有不同功率【佰咖汽车·进口新车资讯】有海外消息称,阿斯顿·马丁将获得专为其调校的定制版本AMG发动机,并宣布在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E ,与此同时Valhalla将使用梅赛德斯动力总成,而插电式混合动力DBX计划在2023年推出。 查看详情>>
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