阿斯顿·马丁DBX是否外地轿车限行
- 阿斯顿·马丁DBX――首款SUV的驾驶乐趣英国百年超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁与2019年年底发布了旗下首款SUVDBX。DBX的发布是阿斯顿·马丁品牌历史上的又一里程碑,不仅将品牌的全球形象提升到了新高度,也为拥有106年传奇历史的阿斯顿·马丁掀开了崭新的篇章。国内车市低速增长SUV市场仍是增长主力。作为阿斯顿·马丁DBX原型车的首款SUV是否拥有驾驶的乐趣呢? 查看详情>>
- 为奢侈品SUV设定新的基准阿斯顿马丁DBX进气口格栅在阿斯顿马丁DBX进气道和空气动力管道两侧配备新功能日间行车灯(DRL)。在DRL上方,有Bi-LED大灯,可以对熟悉的面孔做出自信的新诠释。 查看详情>>
- DBX有望助阿斯顿·马丁下半年扭亏为盈阿斯顿·马丁(Aston Martin)的第一辆SUV DBX终于开始了最终交付。对于阿斯顿·马丁来说,今年上半年的一切都不尽人意。 根据这家英国制造商披露的信息显示,阿斯顿·马丁上半年亏损较大,由于冠状病毒大流行迫使该公司停止生产并减少了库存,而且这种情况目前并没有得到解决。据外媒报道,阿斯顿·马丁亏损2.0845亿美元,现金流-4.85亿美元。 虽然当前判断阿斯顿·马丁是否正在从大流行的低迷中恢复还为时过早,但随着DBX正式交付,应该有助于现金流。在中国,阿斯顿·马丁公司开始显示出复苏的迹象。要知道,中国是阿斯顿·马丁尤其是DBX的主要市场之一。 DBX是阿斯顿·马丁的首款SUV,售价237.8万元,兼具跑车的激情驾驶,SUV的多地形征服与GT的优雅舒适。 动力部分,DBX搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大动力输出550马力,峰值扭转超过700牛·米。值得一提的是,DBX还是 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX“套壳奔驰E级”搭载4.0T引擎 宽大运动包围近日,一张融合了奔驰E级轿车和阿斯顿·马丁DBX设计元素的新车型路试谍照曝光。新车前脸似乎采用了奔驰老款E级的进气格栅,车身侧面线条和前大灯组轮廓也与老款E级轿车高度相似。新车轮毂是阿斯顿·马丁DBX同款,车身悬架高度比轿车更高,视觉观感上近似于阿斯顿·马丁DBX、兰博基尼Urus等SUV车型。外界猜测,新车作为阿斯顿·马丁DBX动力系统测试车型或未来衍生车型的概率更高,但目前还无法确定。据悉,阿斯顿·马丁DBX于今年年初发布,该车搭载一台梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率405kW,峰值扭矩700Nm。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX“套壳奔驰E级” 搭载4.0T引擎 宽大运动包围近日,一张融合了奔驰E级轿车和阿斯顿·马丁DBX设计元素的新车型路试谍照曝光。新车前脸似乎采用了奔驰老款E级的进气格栅,车身侧面线条和前大灯组轮廓也与老款E级轿车高度相似。新车轮毂是阿斯顿·马丁DBX同款,车身悬架高度比轿车更高,视觉观感上近似于阿斯顿·马丁DBX、兰博基尼Urus等SUV车型。外界猜测,新车作为阿斯顿·马丁DBX动力系统测试车型或未来衍生车型的概率更高,但目前还无法确定。据悉,阿斯顿·马丁DBX于今年年初发布,该车搭载一台梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率405 kW,峰值扭矩700 Nm。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX波摩版!限18台/搭4.0T V8发动机12月7日,阿斯顿·马丁发布了DBX波摩特别定制版车型的官图。新车为庆祝阿斯顿·马丁与威士忌品牌波摩的再度跨界合作,由阿斯顿·马丁Q定制部门设计打造。新车将搭载最新版本的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为410kW,峰值扭矩700N·m ,并匹配9速自动变速箱。作为定制限量版车型,该车有波摩蓝(Bowmore Blue)和骑士灰(Xenon Grey)两种专属车漆可选,可呈现出反射光泽的金属质感。该车型将限量销售18台,并对中国市场开放,预计将于2021年第四季度交付。 查看详情>>
- V8+电机的组合 新款阿斯顿·马丁DBX混动车型谍照曝光此前,阿斯顿·马丁曾宣布将推出更多版本的DBX车型。近日,我们获取了新款DBX混动车型的谍照。图片显示,该车正在纽博格林北环赛道上进行测试。 查看详情>>
- 家族首款SUV车型,阿斯顿·马丁DBX优秀吗?作为家族里“第二个百年计划”里最重磅的车型,阿斯顿·马丁DBX承担着品牌很大的期望。不过从现在的结果看,它算是成功了——毕竟目前品牌中大部分的销量,都来源于它。为了进一步增加销量,阿斯顿·马丁在原来DBX基础上,推出了低门槛版本——3.0直列六缸的STRAIGHT-SIX。今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的阿斯顿·马丁DBX STRAIGHT-SIX,来看看它是否称得上优秀。为了免得打那么多字,以下我决定称阿斯顿·马丁DBX STRAIGHT-SIX为“老6” 查看详情>>
- 细节定制 阿斯顿·马丁DBX By Q版线上发布???日前,阿斯顿·马丁在线上发布了DBXByQ定制版车型。新车在DBX原车基础上针对外观和内饰细节上进行特殊设计。目前该车具体售价未公布,但预计将采用限量销售。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将自行研发混动V6,取代V8发动机。近日阿斯顿·马丁CEO在接受采访时透露,其品牌将自行研发一款3.0升V6混合动力发动机,以取代奔驰AMG的V8发动机,并作为品牌的入门款动力配置搭载于DB11与DBX上。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁加快电气化进程 计划推出全新纯电车型和插混版DBX近日,阿斯顿·马丁的电气化发展进程又有了新的消息。据外媒报道称,阿斯顿·马丁计划在2023年推出首款插电混合动力车型,2026年推出首款纯电动车型,其中首款插混车型将基于DBX打造。目前,DBX插混版车型的动力信息没有得到任何披露,外界关于新车是否会搭载梅赛德斯AMG 4.0升Biturbo V8汽油发动机的猜想仍在持续。关于纯电动车型,外媒猜测该车极有可能会是一款轿车,阿斯顿·马丁或将从梅赛德斯EQS架构中受益,缩短上市周期。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将推两款新车 DBX混动版上市周期敲定近日,阿斯顿·马丁的电气化进程又有了新消息。据外媒报道,阿斯顿·马丁计划在2023年推出首款插电混合动力车型,2026年推出首款纯电动车型,其中首款插混车型将基于DBX打造。目前,DBX插混版车型的动力信息没有得到任何披露,外界关于新车是否会搭载梅赛德斯-AMG 4.0升V8 Biturbo汽油发动机的猜想仍在持续。关于纯电动车型,外媒猜测该车极有可能会是一款轿车,阿斯顿·马丁有望从梅赛德斯EQS架构中受益,进而缩短新车上市周期。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁阵容:Vantage、DBX 等的新功能阿斯顿马丁制造漂亮、昂贵的汽车,但它从未有过如此完整和完善的阵容。这主要是由于DBX 跨界车在 2021 车型年的首次亮相,它为原本由双门轿车和敞篷车组成的系列引入了一点实用性。 查看详情>>
- 2022款阿斯顿·马丁DBX上市 售229.8万近期,旭车评从相关渠道获悉,2022款阿斯顿·马丁DBX正式上市。售价229.8万元。外观方面,新车与上一代车型外观上保持高度的一致,仅在一些细节上进行调整,作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型,车身造型和设计理念都源自于阿斯顿·马丁旗下超跑车型,新增23英寸锻造轮圈,新车标志性的格栅与两侧的日间行车灯集成一个气动管道,引导气流穿过前轮拱,沿着车身侧面流动,蚌壳式引擎盖上设计有两个醒目的通风口,可减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力,降低车身前端升力,帮助冷却那台强大的双涡轮增压V8发动机,整体风格时尚前卫。 查看详情>>
- 涨价后配置有没有提升?阿斯顿·马丁DBX购车手册在几个超豪华品牌当中,马丁是比较低调的那一个,体量也较小。因此在路上遇到同款的概率不大,是小众爱好者的心头好。最近阿斯顿·马丁DBX的2023款车型上市,一共有三个版本,以发动机功率区分,其中4.0T V8版和老款相比售价上调。那么是否性价比变低了呢?我们一起来看看吧。 查看详情>>
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