秦高速耗电
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- 秦PLUS EV拥堵工况最耗电/最终兑现率为82%各位久等喽,新一期EVRI续航测试又来了! 查看详情>>
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- 新能源车高速耗电大,不加变速箱来解决,是设计缺陷还是?新能源汽车加速快,低噪音等在使用的时候深受很多人的喜欢,虽然新能源汽车在使用的时候优点多,但也有比较苦恼的问题,在使用的时候,尤其是车辆跑高速的时候车辆的耗电量非常大,在高速上面行驶,如此大的耗电量,为什么不通过加变速箱的方式来解决车辆耗电问题? 查看详情>>
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- 秦L DM-i全程高速实测一箱油续航1977km5月28日,比亚迪王朝发布第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i,百公里NEDC亏电油耗2.9L,满油满电综合续航达2100公里!上市后引发了广大消费者的关注,尤其是能耗和续航实际表现成为热议的焦点。5月30日-6月1日,博主“向北不断电”全程高速实测秦L一箱油续航极限,最终续航里程为1977km。 查看详情>>
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- 长安逸动EV开高速也太耗电了长安逸动EV是长安汽车推出的一款紧凑型纯电动轿车,拥有多个续航版本,最高可达520公里,并且具有低能耗、智能能量回收系统、低温加热、动力性能等优点。然而,有些车主反映,开长安逸动EV上高速时,耗电却很高,甚至超过了官方标称的综合工况耗电量12.8千瓦时/100公里。这是为什么呢? 其实,这并不是长安逸动EV的问题,而是纯电动车的通病。因为纯电动车的续航能力和耗电都受到很多因素的影响,比如车速、路况、气温、风阻、空调等等。在高速行驶时,这些因素都会导致电池消耗更快,耗电更高。这也是为什么很多纯电动车的官方标称续航里程都是在低速或者城市工况下测得的。 查看详情>>
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- 为什么纯电汽车高速耗电高,掉里程快?原来原因在这里相信司机朋友们都知道燃油车在高速上跑会比在市区里跑更省油,而有的朋友在换了电车之后觉得,欸,电车在市区跑都这么省电了,那上了高速岂不是美滋滋啊? 查看详情>>
- 电动汽车空调耗电吗?汽车空调制冷系统介绍我们又进入了炎炎夏日的季节了,每次在夏天开车都像是对人生的一种洗礼更是汗水的迸发。所以夏天的我们是一定离不开汽车空调的,而对于我们现在最火的新能源汽车当然也是一样咯!那么就有细心的小伙伴们发现了一个问题,就是电动汽车空调耗电吗?那么今天小编就为大家介绍一下吧。 查看详情>>
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