东风纳米EX1可否电池续航增大

如题，既然这款车设计出来就是网约车款，为什么不配备多重电池续航选择，可否出续航500的电池 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰3日发布了暗示电动汽车未来发展方向的“Vision EQXX”概念车。 查看详情>>

自去年首次亮相以来，保时捷Taycan可谓是豪华纯电SUV的全新风向标，而从那时起，保时捷品牌就在暗示未来纯电车型产品布局的同时，也将会进一步丰富保时捷Taycan的车型阵容。除此之外，保时捷品牌也将对旗下混合动力车型进行一系列优化升级。据悉，该品牌将为2021款保时捷卡宴E-Hybrid车型配备更大容量的电池。 查看详情>>

欧洲汽车工业纷纷开始宣布“自产电池”。随着电动化时代的到来，大部分欧洲汽车公司计划直接研发生产电动汽车电池。 查看详情>>

谁都想拥有超长的续航，但是在目前技术条件下，想要实现超长的续航，唯一的办法就是增大电池。于是极氪001 推出了搭载宁德时代麒麟电池的版本极氪 001 WE 版 140 kWh 千里续航套装正式开始交付。 查看详情>>

前段时间，大部分新能源车型都完成了涨价，纸面上的逻辑是电池包越大的车型涨幅越严重，因此这轮涨价对于消费者无疑是一次考验，因为电池原材料的价格总归会回到一个正常的水平，那么未来降价是必然的。 查看详情>>

近日，根据我们从海外媒体处获悉，新款特斯拉Model 3将针对电池包方面进行提升，其中除了容量提升之外，在高性能版车型还会换装全新的磷酸锰铁锂电池。据悉，在后续的新款Model Y车型上，其电池组方面也将会进行相同的调整。 查看详情>>

人们以往的认知中电动车电池容量越大，电池用得越持久，续航里程也越长。但受限于车身结构，电池包的体积与容量不能无限度增大；与传统燃料相比，目前电池的能量密度也相对较低，所以想要达到出色的续航表现，一套智能化的能量管理系统显得至关重要。 查看详情>>

请问假如电池坏了，又不想修，可否拆除电池当525开？ 查看详情>>

8.74元/升！这是笔者昨日加油时看到的92#汽油单价，不得不说这价格有点“离谱”。但你以为打算买新能源车的人就好受了吗？因为原材料价格上涨，最近新能源车企纷纷开起来“涨价潮”，比亚迪旗下新能源车型涨价3000-6000元，特斯拉Model 3/Y涨价1.4-2万元不等。那这样看来，岂不是不能买新能源车了？ 查看详情>>

要论最近的哪家造车新势力最火？不是公布了挪威战略的蔚来，也不是搭载激光雷达的小鹏，而是刚刚推出新款的理想ONE！号称“入门即顶配”的新款理想ONE在配置的软硬件方面都进行了升级，新增了全球首个量产交付800万像素视觉识别摄像头、4个角毫米波雷达，搭载了AD高级辅助驾驶系统（将在三季度开放NOA导航辅助驾驶系统）、座椅按摩等功能，且价格只比老车型贵上一万元，让诸多媒体大呼良心，可事实真实如此吗？仿佛一切并不是那么美好！ 查看详情>>

电动汽车的发展也有相当长一段时间了，但是始终得不到所有消费者的认可，其主要原因就在于续航方面，纯电动汽车不仅冬季续航严重打折，而且在补充电能方面也不是特别方便，所以在众多消费者看来，纯电动车只有增加续航里程，并且解决充电方面的问题，才能真正普及。 查看详情>>

美国密歇根州电池初创公司Our Next Energy (ONE) 表示，该公司已经在特斯拉Model S上测试了新电池原型Gemini，这款电池可使Model S一次充电续航752英里(约1210公里)。 查看详情>>

近日有消息称，到2030年，大众集团每年需要大约300 GWh的电池，以在欧洲实施其全新电动汽车计划。上周，该集团公布旗下核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70％以上，远高于此前目标的35％。 查看详情>>

「电池」对于新能源车来说就好比人类的心脏，只有维护好心脏才能健康的活下去。回到新能源汽车上，如果电池存在安全隐患，那还有什么心思谈续航与智能。今天电动邦有幸受到邀请前来参加岚图汽车的电池技术发布会，接下里我将为大家讲述一下，岚图汽车的电池到底怎么样？ 查看详情>>