东风纳米EX1后门内拉手框更换
- 原版在ENCAP拿1星,东风EV 纳米BOX还敢卖7万?东风EV纳米BOX的上市表面看风光无限,但是如果了解了这台车的来历,被信息不对称所欺骗的消费者可能要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车,车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质,去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后,不做任何车身的强化,与东风汽车合作更换Logo后,取名纳米BOX就在国内上市了。 查看详情>>
- 东风EV纳米BOX表面风光无限,如果了解这车的来历,被欺骗的消费者要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车,车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质,去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后,不做任何车身的强化,与东风汽车合作更换Logo后,取名纳米BOX就在国内上市了。  雷诺在ENCAP的第一款零星车型为ZOE,可以看到无论是正面碰撞还是侧面碰撞,安全气囊打开程度均不理想,这对于车内乘客来说无疑是灭顶之灾。而ZOE的远亲Dacia Spring,也拿了一星的碰撞成绩。Dacia Spring主要面向欧洲市场,在国内就变成了雷诺e诺,由于销量不佳和厂家的结构调整,后来更名为东风EV新能源EX1,今年推出了pro版本,试图复刻在欧洲的过万销量,然而并不奏效。于是再次改款为纳米BOX,不知道这款车在中保研的碰撞成绩会如何。      再说回到东风EV纳米BOX,本次上市两款车,CLTC续航331km,车身尺寸3732*1579*1515mm,轴距2423mm;新车配备了7英寸液晶仪表盘,10英寸中控屏;旋钮式换挡方便操作;而且有一个300L的后备箱空间,如果放倒后排座椅可以扩充到1000L。但是高达6.6万和7.2万的售价并不合理,相较于同级别的奔奔E-Star的6.48万入门款,还要贵了两千元。     图为雷诺e诺 2019款e趣型  图为雷诺e诺 2019款e趣型 由此,无论是东风,还是雷诺,一条“套娃”产品线浮出水面:雷诺e诺作为原型车,被东风拿来换标、改外观后变成了东风EX1 PRO,中期改款后更名为东风EV纳米BOX,一个架子套出三款车型,重点是车身强度和车内安全性上,十分差劲,试图以“新颜”欺骗国内消费者,正所谓“金玉其外败絮其中”。  图为东风EX1 PRO 总之,在ENCAP拿了碰撞零分的换壳车,妄图偷天换日,以高于竞品的售价让国内消费者买单,纳米BOX早晚得凉。 编辑:西瓜熟了了了  举报/反馈 查看详情>>
- 备选1:网友直呼真香!央企品质+诚意补贴备选1:网友直呼真香!央企品质+诚意补贴,谁能拒绝这样的东风纳米01? 备选2:东风纳米01重磅福利诚意满满,网友点赞:央企品质,亲民价位 备选3:只要6.98万元起!东风纳米01限时官促来袭,网友:香! 3月以来,东风纳米01推出一系列重磅购车福利,备市场关注,引发了车主及广网友热议。可以到,此次官促后,拥有越级品质东风纳米01,起价格仅为6.98元,亲民的位,再加上至高享2年0息、东系车主享2000元增购补贴等“热纳重礼”,让许多网友直呼“真香”!与此同时,老客户差额补贴政策的推出,更“暖”到了许多东纳米01的客户,他们纷纷表示“感到了视”。对于户来说,真诚是永远的必杀技。此次东纳米01在约“惠”新用户的同时,始终不忘用户,做到老客户一视同仁,这才是企的诚意和担当。官促诚意拉满,与客户“双向奔赴” “风纳米01真香”“政策太亲民了”……此次东风纳米01推出官促政策,诚意满,得到不少友的赞。据了解,此次限时优活动从3月1日持续至4月30,在此期间,用户购买东纳米01,可享至补贴7000元的限时优,以及热纳融礼、热纳置换礼、热纳购礼、热纳心礼、热纳忧礼、热纳级礼“热纳六重礼”。与此同时,东纳米01还向老户推出了差额补贴政策,凡是2024年3月1日之购买风纳米01客户均可享差额补贴,额补贴以积形式从2024年3月10日开始执行,客户可咨询地购经销了解补贴详。 此次,风纳米“新兼顾”的做法,让许多老客户感到了与品牌“双向奔赴”。“车主福利就是好,不错,看来风纳米一直关注着们”“看到风纳米越来重视车主,觉得这个品值得赖”,东风纳米01的老主表示。 级国民车,友打call东风纳米01的央企品质 除了切实的优惠和利,风纳米01可靠品质,是有目共睹。“品质超的全电车”“东造车实”“背靠风,专业造,品可以”,少网友和车主为东纳米01的品质点。作为央企风推出的“国民纯专业品牌”,东风纳米以“央企品质、级架构、越级设计、星级服务”为基石,致力为消者带来“灵、精致、朝”的品牌价体验,赋能国民的好生活。而风纳米01作为东纳米品牌的磅力作,可靠的央企品质,正是其与生俱来的底色。风纳米01,定位“大美能国民车”,整车基于全球首个国民纯专属架构东量子架构3号平台造,拥有领先同级技术力和产品实力。空方面,东风纳米01通过前后的设计,在4米的长上,打造出2660mm的超长轴距,越级适空同级少有;外观上,东纳米01首次将无框车设计带到国民车上,精致型,尽显灵;智化配置方面,东风纳米01配备同级唯一的全自动车和遥控泊功能,以及同级少有的L2智驾辅助、540°环视统,让国民智慧级;效方,东纳米01搭了效高达91.9%的赫E合一驱动总成,仅性出众,续航可靠性和出的经性也更为优秀。放眼国民市场,东风纳米01的越级的产品力,可谓遥遥领先。再加上至高7000元的限时补贴政策,更是让这款的性比拉。央企品质+诚意补贴,6.98万元起售的风纳米01,确实“真”!备买的小伙伴可要错了,赶紧上“车”吧! 东风纳米01限时官促至高补贴7000元! 查看详情>>
- 备选1:网友直呼真香!央企品质+诚意补贴备选1:网友直呼真香!央企品质+诚意补贴,谁能拒绝这样的东风纳米01? 备选2:东风纳米01重磅福利诚意满满,网友点赞:央企品质,亲民价位 备选3:只要6.98万元起!东风纳米01限时官促来袭,网友:香! 3月以来,东风纳米01推出一系列重磅购车福利,备市场关注,引发了车主及广网友热议。可以到,此次官促后,拥有越级品质东风纳米01,起价格仅为6.98元,亲民的位,再加上至高享2年0息、东系车主享2000元增购补贴等“热纳重礼”,让许多网友直呼“真香”!与此同时,老客户差额补贴政策的推出,更“暖”到了许多东纳米01的客户,他们纷纷表示“感到了视”。对于户来说,真诚是永远的必杀技。此次东纳米01在约“惠”新用户的同时,始终不忘用户,做到老客户一视同仁,这才是企的诚意和担当。官促诚意拉满,与客户“双向奔赴” “风纳米01真香”“政策太亲民了”……此次东风纳米01推出官促政策,诚意满,得到不少友的赞。据了解,此次限时优活动从3月1日持续至4月30,在此期间,用户购买东纳米01,可享至补贴7000元的限时优,以及热纳融礼、热纳置换礼、热纳购礼、热纳心礼、热纳忧礼、热纳级礼“热纳六重礼”。与此同时,东纳米01还向老户推出了差额补贴政策,凡是2024年3月1日之购买风纳米01客户均可享差额补贴,额补贴以积形式从2024年3月10日开始执行,客户可咨询地购经销了解补贴详。 此次,风纳米“新兼顾”的做法,让许多老客户感到了与品牌“双向奔赴”。“车主福利就是好,不错,看来风纳米一直关注着们”“看到风纳米越来重视车主,觉得这个品值得赖”,东风纳米01的老主表示。 级国民车,友打call东风纳米01的央企品质 除了切实的优惠和利,风纳米01可靠品质,是有目共睹。“品质超的全电车”“东造车实”“背靠风,专业造,品可以”,少网友和车主为东纳米01的品质点。作为央企风推出的“国民纯专业品牌”,东风纳米以“央企品质、级架构、越级设计、星级服务”为基石,致力为消者带来“灵、精致、朝”的品牌价体验,赋能国民的好生活。而风纳米01作为东纳米品牌的磅力作,可靠的央企品质,正是其与生俱来的底色。风纳米01,定位“大美能国民车”,整车基于全球首个国民纯专属架构东量子架构3号平台造,拥有领先同级技术力和产品实力。空方面,东风纳米01通过前后的设计,在4米的长上,打造出2660mm的超长轴距,越级适空同级少有;外观上,东纳米01首次将无框车设计带到国民车上,精致型,尽显灵;智化配置方面,东风纳米01配备同级唯一的全自动车和遥控泊功能,以及同级少有的L2智驾辅助、540°环视统,让国民智慧级;效方,东纳米01搭了效高达91.9%的赫E合一驱动总成,仅性出众,续航可靠性和出的经性也更为优秀。放眼国民市场,东风纳米01的越级的产品力,可谓遥遥领先。再加上至高7000元的限时补贴政策,更是让这款的性比拉。央企品质+诚意补贴,6.98万元起售的风纳米01,确实“真”!备买的小伙伴可要错了,赶紧上“车”吧! 东风纳米01限时官促至高补贴7000元! 查看详情>>
- 备选1:网友直呼真香!央企品质+诚意补贴备选1:网友直呼真香!央企品质+诚意补贴,谁能拒绝这样的东风纳米01? 备选2:东风纳米01重磅福利诚意满满,网友点赞:央企品质,亲民价位 备选3:只要6.98万元起!东风纳米01限时官促来袭,网友:香! 3月以来,东风纳米01推出一系列重磅购车福利,备市场关注,引发了车主及广网友热议。可以到,此次官促后,拥有越级品质东风纳米01,起价格仅为6.98元,亲民的位,再加上至高享2年0息、东系车主享2000元增购补贴等“热纳重礼”,让许多网友直呼“真香”!与此同时,老客户差额补贴政策的推出,更“暖”到了许多东纳米01的客户,他们纷纷表示“感到了视”。对于户来说,真诚是永远的必杀技。此次东纳米01在约“惠”新用户的同时,始终不忘用户,做到老客户一视同仁,这才是企的诚意和担当。官促诚意拉满,与客户“双向奔赴” “风纳米01真香”“政策太亲民了”……此次东风纳米01推出官促政策,诚意满,得到不少友的赞。据了解,此次限时优活动从3月1日持续至4月30,在此期间,用户购买东纳米01,可享至补贴7000元的限时优,以及热纳融礼、热纳置换礼、热纳购礼、热纳心礼、热纳忧礼、热纳级礼“热纳六重礼”。与此同时,东纳米01还向老户推出了差额补贴政策,凡是2024年3月1日之购买风纳米01客户均可享差额补贴,额补贴以积形式从2024年3月10日开始执行,客户可咨询地购经销了解补贴详。 此次,风纳米“新兼顾”的做法,让许多老客户感到了与品牌“双向奔赴”。“车主福利就是好,不错,看来风纳米一直关注着们”“看到风纳米越来重视车主,觉得这个品值得赖”,东风纳米01的老主表示。 级国民车,友打call东风纳米01的央企品质 除了切实的优惠和利,风纳米01可靠品质,是有目共睹。“品质超的全电车”“东造车实”“背靠风,专业造,品可以”,少网友和车主为东纳米01的品质点。作为央企风推出的“国民纯专业品牌”,东风纳米以“央企品质、级架构、越级设计、星级服务”为基石,致力为消者带来“灵、精致、朝”的品牌价体验,赋能国民的好生活。而风纳米01作为东纳米品牌的磅力作,可靠的央企品质,正是其与生俱来的底色。风纳米01,定位“大美能国民车”,整车基于全球首个国民纯专属架构东量子架构3号平台造,拥有领先同级技术力和产品实力。空方面,东风纳米01通过前后的设计,在4米的长上,打造出2660mm的超长轴距,越级适空同级少有;外观上,东纳米01首次将无框车设计带到国民车上,精致型,尽显灵;智化配置方面,东风纳米01配备同级唯一的全自动车和遥控泊功能,以及同级少有的L2智驾辅助、540°环视统,让国民智慧级;效方,东纳米01搭了效高达91.9%的赫E合一驱动总成,仅性出众,续航可靠性和出的经性也更为优秀。放眼国民市场,东风纳米01的越级的产品力,可谓遥遥领先。再加上至高7000元的限时补贴政策,更是让这款的性比拉。央企品质+诚意补贴,6.98万元起售的风纳米01,确实“真”!备买的小伙伴可要错了,赶紧上“车”吧! 东风纳米01限时官促至高补贴7000元! 查看详情>>
- 近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下东风纳米EX1PRO2023款车型正式上市,新车共推出2款车型,其中PRO标准版售价为5.57万元,PRO闪电售价为5.77万元。作为年度改款车型,新车在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致,前脸格栅与两侧大灯相连,提升了前脸的整体感。新车前包围采用了三段式设计,并与后包围前后呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。内饰方面,设计上依旧是以简洁实用为主,不过配色上采用了红黑撞色处理,车门内饰板和中控台区域的红色饰条点缀,增加了车内的活力气息。动力部分,新车配备的是永磁同步电机,最大功率为33kW,峰值扭矩为125Nm,CLTC纯电续航里程为201km。[_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 原版在ENCAP拿1星,东风EV 纳米BOX还敢卖7万?敢动派20原版在ENCAP拿1星,东风EV 纳米BOX还敢卖7万?  敢动派 2022-06-10 20:35北京敢动派官方帐号,优质汽车领域创作者 关注 东风EV纳米BOX的上市表面看风光无限,但是如果了解了这台车的来历,被信息不对称所欺骗的消费者可能要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车,车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质,去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后,不做任何车身的强化,与东风汽车合作更换Logo后,取名纳米BOX就在国内上市了。  雷诺在ENCAP的第一款零星车型为ZOE,可以看到无论是正面碰撞还是侧面碰撞,安全气囊打开程度均不理想,这对于车内乘客来说无疑是灭顶之灾。而ZOE的远亲Dacia Spring,也拿了一星的碰撞成绩。Dacia Spring主要面向欧洲市场,在国内就变成了雷诺e诺,由于销量不佳和厂家的结构调整,后来更名为东风EV新能源EX1,今年推出了pro版本,试图复刻在欧洲的过万销量,然而并不奏效。于是再次改款为纳米BOX,不知道这款车在中保研的碰撞成绩会如何。      再说回到东风EV纳米BOX,本次上市两款车,CLTC续航331km,车身尺寸3732*1579*1515mm,轴距2423mm;新车配备了7英寸液晶仪表盘,10英寸中控屏;旋钮式换挡方便操作;而且有一个300L的后备箱空间,如果放倒后排座椅可以扩充到1000L。但是高达6.6万和7.2万的售价并不合理,相较于同级别的奔奔E-Star的6.48万入门款,还要贵了两千元。     图为雷诺e诺 2019款e趣型  图为雷诺e诺 2019款e趣型 由此,无论是东风,还是雷诺,一条“套娃”产品线浮出水面:雷诺e诺作为原型车,被东风拿来换标、改外观后变成了东风EX1 PRO,中期改款后更名为东风EV纳米BOX,一个架子套出三款车型,重点是车身强度和车内安全性上,十分差劲,试图以“新颜”欺骗国内消费者,正所谓“金玉其外败絮其中”。  图为东风EX1 PRO 总之,在ENCAP拿了碰撞零分的换壳车,妄图偷天换日,以高于竞品的售价让国内消费者买单,纳米BOX早晚得凉。 编辑:西瓜熟了了了 查看详情>>
- 不知道纳米BOX续航表现如何https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/15/013ed3ca00ff4ea99341562b53e88835_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 东风ex1开车体验 🔍💰东风ex1在充电的时候还是挺稳定的,基本上没啥问题,可以很好的把电充满,而且可以保持一个比较好的速度一直冲到快满。🙈 ✊我个人对慢充的时间还是比较满意的,进入内饰可以看到这个车子呢,有的时候会上坡溜车,手刹要拉得紧一点,要不然可能在坡道的时候容易后溜,这有点儿危险还是要注意。👍 🌈然后是车窗控制台在中控台上面,这个我觉得是需要适应一下的,确实和在车门上的这种拉手是不太一样的。🌟 😊大家也要注意一下,不要每次跑到车门上去找,这样的话是找不到的,大家需要提前适应一下。😍 查看详情>>
- 2024款东风纳米01,小车也有L2级驾2024款东风纳米01,小车也有L2级驾驶辅 助 (关键词:量子架构3号平台、L2级驾驶辅助、 快充、140km/h) 东风纳米01是一款基于新平台的车型,东风纳米 BOX此前在新能源市场“摸爬滚打”多年,从雷诺 合资时代就开始售卖,更名到更换品牌,依旧没 有引起消费者的注意,以01重新启程的东风小车 有何亮点?依旧是高级老头乐吗?下面我们来详 细分析。 底密悬挂 一般来说,起步价在3万以内的小电动车底盘都比 较简单,没有全框式副车架,采用类似快递三轮 的拖曳臂非独立悬挂,转弯时侧倾明显,而价格 稍高的车型也基本是油改电,卸掉发动机和变速 箱,安装一个电机,东风的新车基于纯电新平 台,在智能化、车架设计方面考虑到年轻用户。 纳米01基于东风量子架构 3号平台,机电一体化 架构采用车身、底盘模块化理念,在车架的设计 上,采用三维模拟和碰撞试验,笼式车身有多条 传力路径,环状结构在碰撞中受力更均匀,加上 电池外壳的助力,车身刚度较高。在电池设计 上,纳米01带有BMS主动断电技术,可以在热失 控或者碰撞时主动断电,电池也有云端智能管理 系统,实时监测电池的状况,如果有热失控风 险,及时报警。 在悬挂的设计上,纳米01采用前麦弗逊后扭力梁 结构,而非常见的拖曳臂,扭力梁采用弧形设 计,让左右车轮有一定的活动幅度,增加率振能 力,为了减少对车舱空间的侵占,后轴采用桶簧 分离的结构,整体设计达到入门A级车的标准,脱 离了老头乐的范畴。 L2级驾驶辅助 这个级别的纯电车很少搭配智能驾驶辅助系统, 但纳米01有L2级驾驶辅助的车型可选,包括 ACC 自适应巡航、ICA智能领航辅助、FWC前方碰撞预 警,对于入门小车来说, 一般是新手司机,停车 也是一个难点,纳米01有自动泊车功能,通过4 个环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达 这些硬件达成智能辅助停车,在车内驾驶时可以 启动自动泊车,也可以用过手机 APP遥控泊车, 限制在10米范围内,垂直入库,平行路边停车等 都可以胜任。 配备这些硬件的纳米01不仅有360度全景影像, 患有540度透明底盘功能,行车时可以看清周围 的盲区,避免蹭到马路牙子或者与其他车剐蹭。 当然L2级驾驶辅助仅出现在顶配版本上,价格达 到10.48万,除了入门款,其他车型仅有定速巡航 功能。 查看详情>>
- 纯电动小型SUV实拍东风新能源EX1💗💗纯电动小车有着很大的市场需求量,主要面对的是上班族、女性司机等消费者人群,比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等,都是很热门的车型,而今天我们要说的主角是东风纳米EX1,是一款纯电动小型SUV,来看看它是不是你喜欢的菜。外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💗💗 👑👑东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423 mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👑👑 💓💓东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。💓💓 🎩🎩动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内。总的来说,东风新能源EX1虽有不足之处,但考虑到它的价格,还是能让人接受的,好开又好停,用车成本低,适合通勤代步。🎩🎩[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 东风纳米01我买了!作为一名今年刚毕业的应届生,公司离家实在太远了,受够了每天地铁转公交的日子,最终决定买一辆代步车。 但是囊中羞涩,预算就十万以下,也对比了很多车型,最后决定入手一辆电车,多方对比后看到了东风纳米01。 纳米01最最吸引我的就是它的外观,真的是戳在了我的审美点上!奶呼呼的紫色就像一杯芋泥波波奶茶,而且居然还是无边框车门设计,南方这边经常下雨,无边框车门真的非常方便,每次上下车都能感受到那种与众不同的体验。 然后纳米01的空间表现也让我非常满意。虽然车身小巧,但车内空间却十分宽敞。无论是前排还是后排座椅,都非常舒适,关键是前排座椅还能放平,平时中午在办公室休息不好,直接来车里睡觉。 这么久的驾驶体验,发现纳米01的动力和续航表现也表现的不错。过红绿灯加速平顺,没有顿感,电池续航里程完全满足我的日常通勤需求,而且还带快充。 当然,作为一款新车型,纳米01也有一些需要改进的地方。比如说后排座椅上面没有拉手,稍微有点苦恼,但也无伤大雅。 最后,我想说的是纳米01是一款非常值得拥有的小型电动车。它不仅具备高颜值、高性能和宽敞的空间等优势,不仅仅是我的代步工具,更是我第二个家。 查看详情>>
- 开春提新车,踏青好时节,纳米BOX提车记1.选车篇 1.妹妹上班半年有余,通勤距离20km,遵从老妈的决定,给其配一台座驾,去年给LD买了一台东风EX1,咱肯定还是得继续选东风啊,谁知妹妹觉得EX1不好看,要买别的车,没办法,继续陪她选吧,从小蚂蚁到零跑,再到神车BYD海豚,折腾了半个月,怎奈我出钱,囊中羞涩,也想省点钱,就建议等到车展再买,妹妹欣然同意。 2.上周给LD的东风EX1去4S店保养,发现纳米BOX,风格大变,外形时尚,内饰清新,抓紧拍照发到家庭WX群,汇报申请。 3.我建议选择粉色,大家一致认为我眼光土,最后一致选择绿色。好吧,谁让咱不当家呢 2.买车篇。 说干就干,抓紧联系去年的那个销售老大哥,询问优惠,考虑到妹妹上班距离太远,一天往返40km,所以决定选择追风版续航331km的,支持快慢双充,快充30分钟,就能到80%,这样的话,充电一次,一周就不用管它了。来个特写。 受东风集团和武汉ZF的活动影响,东风纳米也有补贴,哈哈,抄着了,央企惠民,补贴了7000,原来78700,现在补贴后71700,还是觉得有点小贵,和销售老大哥一顿沟通,过程不赘述了,最后又要了一些装具。 开干!加上济南市政府的消费券,3000,下来成68700了,刷卡、买保险,挂牌,一顿操作下来,人都忙活傻了。 中途过程没拍照,就这样吧 挂完牌了,咱的任务完成了,准备收工走人,妹妹缺来了兴致,非要开车转一圈,去旁边的济西湿地公园看看,恭敬不如从命,那就去呗。好家伙,看出小绿底盘高了,有好路不走,非要走烂路,离地间隙15cm不是吹的,轻松过去,旁边的野花都黯然失色了,抓紧拍几张照片。 折腾一天,终于圆满完成任务,回家,晚上让妹妹出血请个大餐,慰藉一下受伤的钱包。 查看详情>>
东风纳米EX1更换热门推荐
- 东风纳米EX1显示器更换
- 东风纳米EX1玻璃清洗嘴更换
- 东风纳米EX1倒车镜电机更换
- 东风纳米EX1油底壳密封垫更换
- 东风纳米EX1后保险杠包角更换
- 东风纳米EX1中冷器水管更换
- 东风纳米EX1轮胎螺母更换
- 东风纳米EX1轴头更换
- 东风纳米EX1顶置空调机总成更换
- 东风纳米EX1转向内拉杆更换
- 东风纳米EX1顶链更换
- 东风纳米EX1车载电脑程序更换
- 东风纳米EX1工作台更换
- 东风纳米EX1转向锁止防盗装置更换
- 东风纳米EX1前装饰杠更换
- 东风纳米EX1口罩更换
- 东风纳米EX1涡轮增压更换
- 东风纳米EX1后排座椅加热更换
- 东风纳米EX1添加剂更换
- 东风纳米EX1自动感应大灯更换
- 东风纳米EX1后弹簧更换
- 东风纳米EX1前档车窗玻璃更换
- 东风纳米EX1下球头更换
- 东风纳米EX1左角锁机更换
- 东风纳米EX1侧滑动门密封条更换
- 东风纳米EX1变速箱散热器水管更换
- 东风纳米EX1上水管更换
- 东风纳米EX1点烟器的保险丝更换
- 东风纳米EX1底座软垫更换
- 东风纳米EX1前车门壳更换
- 东风纳米EX1浮动式刹车碟更换
- 东风纳米EX1防盗器更换
- 东风纳米EX1转换器更换
- 东风纳米EX1一触式玻璃升降开关更换
- 东风纳米EX1车顶架更换
- 东风纳米EX1后视镜加热更换
- 东风纳米EX1天窗支座更换
- 东风纳米EX1仪表台线束更换
- 东风纳米EX1一键升起更换
- 东风纳米EX1前车门更换
- 东风纳米EX1车载电话更换
- 东风纳米EX1换挡拨叉更换
- 东风纳米EX1车外温度传感器更换
- 东风纳米EX1点火开关继电器更换
- 东风纳米EX1安全车身更换
- 东风纳米EX1行李箱盖牌照板更换
- 东风纳米EX1转向助力泵压力开关更换
- 东风纳米EX1右侧门滑轮更换
- 东风纳米EX1邓禄普轮胎更换
- 东风纳米EX1前转向灯饰板更换