东风纳米EX1自动挡新车换档异响
- 铜锣一响黄金万两!铜锣二响万事顺意!铜锣铜锣一响黄金万两!铜锣二响万事顺意!铜锣三响幸福吉祥! 恭喜张先生/女士喜提东风纳米EX1 【买东风纳米选邹平泽宏】 购车请点击下方咨询按钮。 查看详情>>
- 7.48万元起售,东风纳米01值得买?我们横向分析了下东风纳米品牌针对的是小型车,此前有EX1、纳米BOX等车型,售价仅5万元左右起步。如今,东风纳米01正式上市,售价7.48万元-10.48万元,共六款车型。说实话,新车我们此前在车展等场合见过,但没有试驾过。有人问我们,这车值不值得买?我们可以从几个维度横向对比聊一聊,分享一下看法。 查看详情>>
- 售6.6万元起,东风EX1纳米BOX开启预售近日,东风EV新能源旗下东方EX1“纳米BOX”正式开启预售,售价区间为6.6-7.2万元。新车定位为纯电小型SUV,外观提供青色、白色、黑色共三种涂装配色,可提供CLTC续航331km。 查看详情>>
- 东风日产轩逸变速箱异响?车主:给予合理的解决方案近日,小编在汽车投诉网浏览时发现,一位来自山东的东风日产轩逸车主,发帖称自己的新车出现严重异响,而来自变速箱的异响也越来越严重,要求厂家给予合理的解决方案。 查看详情>>
- 东风小康D72puls新车变速箱异响,响声很大我十二月30日接到新车,钱是提前付的,接到车后,试车后,听到车有杂音,后跟经销商沟通,说是衣柱空转声音,没问题,我又跑了大概不到二百公里,发现噪音越来越大,又把车开到经销商哪里做判定,发现是变速箱的噪音,现在在跟售后沟通,真是气的吐血!小康小康,一点都不健康!新车都这样!真气人…… 给予厂家换一辆新车后该车在行驶300公里后又再次出现跟第一辆车同样的问题还是同一个部位(变速箱异响)现在厂家给的结果是更换变速箱,我的诉求是退车,东风小康D72plus实在是让我凉心,同样的车出现两次这样的问题(变速箱异响)响声很大,而且厂家以及销售都不积极处理问题,现在还推诿扯皮,真是恶心透了,请各位区友给出出主意,我该怎么办!😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 查看详情>>
- 东风日产轩逸新车出现异响?车主:4S店却推诿不予解决问题长久以来,日系车以省油、耐用等标签,走入老百姓的生活当中。同时,凭借早期在市场积累的用户群体,以及旗下产品的扎实品质,获得了不小的市场影响力,甚至是给父母辈留下了深刻印象,才受到这么多国内消费者的推荐。 查看详情>>
- 入门新能源车,你会选择无框车门的东风纳米01吗?苦于车型太少,一个EX1的车型经历了换标、套色和改名,但本质上还是离不开当初的那台雷诺江铃的老样子。终于在1月7日,酝酿半年之久的东风纳米01新车正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.48-10.48万元。尽管这个价格超过了很多经销商的心理预期,但价格折射出来的配置差异,却迎合了另一部分消费群体的需求。 查看详情>>
- 哈弗H61.5T自动挡新车踩油门换挡异响如题!在替挂档时才会听见,特别在车内尤为明显!若有大神请引导一下 查看详情>>
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- 东风E70这车差评啊,新车第一天就异响迫于生活的压力,我就分期买了台车跑网约车,想着网约车用车的话,没必要买太好的,我就选择了东风E70,感觉这个品牌在路上挺常见的,但是开了一天之后,我就感觉这车的做工真心一般啊。 甚至让我有点想骂人,东风这个乘用车怎么不早点倒闭,商用车做的还不错,乘用车烂的不行,E70买回来第一天,底盘就框框的异响,而且还找不到哪里发出来的声音,搞得我都不敢开太快,只能开回去4S店里,让他们查原因了。 查看详情>>
- 底盘偶尔异响做底盘装甲会解决吗?刚买没多久的东风风行T5L新车,走沙石路底盘偶尔会有异响,做底盘装甲会解决异响吗! 查看详情>>
- 刹车异响各位友友们,一个月的新车自动挡,低速踩刹车有咯噔咯噔声的异响,跑起来就没有了,这是什么情况? 查看详情>>
- 牵手大疆车载,东风纳米要做“高阶智驾普及4月25日,2024第十八届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心盛大开幕。在东风汽车展台,东风纳米携东风纳米01共创版正式亮相,并推出“国民车共创计划”,与社会各界开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创,为美好生活共创更多可能。活动现场,东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平首秀,公布东风纳米推出“国民车共创计划”。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风乘用车销售有限公司党委书记、总经理陈昊宣布,东风汽车与大疆车载战略携手,探索更高阶、更便捷、更安全、更懂用户所需的智能驾驶解决方案,高阶智驾合作成果,将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载,明年正式投放市场。 共创,是东风纳米前行的品牌底色。车展开幕当天,基于之前丰富的共创实践,东风纳米进一步推出“国民车共创计划”,携手广大车主、媒体朋友、行业伙伴、异业品牌等,开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创,让“国民精智纯电”人人参与、人人可享。 “身处智电时代,用户是永远的中心。东风纳米始终坚持以用户为中心,只造高品质国民车。诚邀各界朋友加入东风纳米的‘国民车共创计划’,一起打造精品国民车。” 陈昊在发布会上为东风纳米共创呐喊助阵。 作为国民纯电专业品牌,东风纳米依托央企“国家队”东风集团坚实的体系实力,积极携手用户开展共创,致力于为广大国民打造高品质的出行体验。在其首款车型东风纳米01研发初期,东风纳米团队走访了85个城市,与103个不同职业的39257名用户深度共创,并基于用户的高频诉求,打造出大空间、高颜值、够智慧的东风纳米01。如今,随着国民车共创计划的正式推出,更多好看、好开、又好玩的国民车无疑将用户的期待值拉满。 查看详情>>
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