东风纳米EX1水箱上横梁支撑板换装
- 纳米BOX居然还挂着EX1的标😘虽然我们都知道纳米box是ex1进化而来,但直接挂着ex1的标,这也是没几个了。可见东风对于ex1的成功还是非常的在意的。 😁不错,EX1确实凭着其不错的性价比和东风老品牌的支撑,获得一定的销量,纳米BOX作为ex1的升级款,主打更加年轻运动,并且空间更大一些,相当于几何E之于功夫牛。 💅那么在这种情况下,新款的成功与否确实很重要,在以往ex1的潜在用户能否接受纳米boss呢,我觉得是可以的,我们看它的内饰,真的是非常的好看,而且有运动的年轻感,确实还不错。🌝 查看详情>>
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风新能源EX1适合家用🔻东风EV新能源EX1,一款续航301km带快充的纯电小型SUV。 🔻外观方面,东风新能源EX1的整体造型跟趋近于燃油车的设计,比如在前脸部分,它还用了蜂窝状的大尺寸下进气格栅,搭配左右两侧的“导流槽”视觉效果还不错。目光上移可以发现,东风新能源EX1用了一块黑色饰板来充当中网,表层用了类似蜂窝状的处理,再搭配飞翼式的镀铬饰条,视觉冲击力还挺强;灯光方面,东风新能源EX1的远近光灯都是卤素光源,好在灯腔结构比较个性,U型灯眉与镀铬相连,使其看起来并不廉价。 🔻东风新能源EX1的侧面结构比较紧凑,且用了不少圆润的线条,刻画了比较可爱的风格样式;另外,车顶的行李架与宽厚的轮眉,也强调了其SUV的身份;尺寸方面,东风新能源EX1的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,就账面数据来看,是一个比较标准的小型SUV。 🔻车尾部分,东风新能源EX1的整体设计比较个性,左右尾灯组样式比较可爱,如同车头“导流槽”一样设计的两个装饰件,分别在左右两侧,下包围用了一块银色饰板来增强时尚感。不过,若是东风新能源EX1将“双飞燕”车标尺寸缩小一点,整体看起来就协调了。 🔻跟外观一样,东风新能源EX1的内饰也采用了比较接近燃油车的设计,整体看着还挺亲切。装饰用料上,因为价格的原因,东风新能源EX1没有意外,用了大量硬质塑料填充车内,但值得留意的是,其车内还用了一些橙黄色的线条进行点缀,使其内饰氛围不那么压抑,多了几分年轻活泼感;8英寸的液晶触控屏带有语音控制、车载导航,这在同价位比较少见。 🔻东风新能源EX1的其他配置并不是很多,前排仅有主/副驾驶座气囊,且仅带有胎压报警、ABS、ISOFIX儿童座椅接口、EBD制动力分配、后驻车雷达、前后电动车窗、手动空调、副驾驶化妆镜等配置。但平心而论,东风新能源EX1的配置在同价位车型中还算不错了。 🔻空间方面,东风新能源EX1的内部空间还算不错,采用五座布局,身高175cm的笔者落座车内,头部、腿部空间都还比较宽松,整体表现能够满足不少工薪族日常家用所需;后备厢空间部分,东风新能源EX1后排座椅放倒前表现一般,可放倒后却能提供1107L的最大容积,只是会存在一个台阶,影响实用性。 🔻动力方面,东风新能源EX1搭载有一台前置永磁/同步电动机,电机总功率为33kW,总扭矩为125N·m,与之搭配的是一台电动车单速变速箱;电池方面,东风新能源EX1的三元锂电池组,能够提供301km的NEDC纯电续航里程。并且,值得留意的是,东风新能源EX1还提供有直流快充,0.5h就能充至总电量的80%,慢充也比较快,仅需4小时;底盘悬架部分,东风新能源EX1采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,整体表现比较常规。 🔻总的来说,通过以上几个方面来看,虽然东风新能源EX1的动力比较一般,但相对比较丰富的配置,与快充功能的配置,也成为了它“征战”市场的一大助力。毕竟在同价位市场中,能有不错车机功能,且配快充功能的纯电动SUV还比较少。 [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>
- 1、我对东风纳米01的表现非常满意。首先1、我对东风纳米01的表现非常满意。首先,它的操控性能非常出色,无论是在市区拥挤的道路上还是在高速公路上,都能给我提供稳定而精准的驾驶体验。 东风纳米01的舒适性也让我印象深刻。座椅的设计非常人性化,能够提供很好的支撑和舒适度。而且,车内的噪音控制也做得很好,让我在驾驶过程中能够享受到宁静的环境。 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 纳米01,追求高性价比的您的理想之选作为一名对汽车颇有研究的车主,我对东风纳米01的出色表现赞不绝口。 不论是在繁忙的市区街道还是在宽阔的高速公路上,它的操控性能都堪称一流,总能为我带来稳定而精准的驾驶感受。 而东风纳米01的舒适性同样令人赞叹。座椅设计考虑周到,无论是支撑还是舒适度都表现出色。 此外,车内噪音控制得相当出色,让我在驾驶时能够沉浸在宁静的环境中,享受驾驶的乐趣。 在智能化方面,东风纳米01同样不负众望。中控屏幕操作流畅自如,系统反应迅速,让我能够轻松体验智能化的驾驶快感。更值得一提的是,它还配备了丰富的安全配置,让我驾驶时倍感安心。 综上所述,东风纳米01无疑是一款卓越的车型,无论是性能、舒适性还是智能化方面都给我留下了深刻的印象。尽管目前纳米01这款车型还未被广大消费者所熟知,但我坚信,凭借其卓越的品质和口碑,它必将成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
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- 纳米01——你的高性价比之选作为一名对汽车有一定了解的车主,我对东风纳米01的表现非常满意。 首先,它的操控性能非常出色,无论是在市区拥挤的道路上还是在高速公路上,都能给我提供稳定而精准的驾驶体验。 此外,东风纳米01的舒适性也让我印象深刻。座椅的设计非常人性化,能够提供很好的支撑和舒适度。而且,车内的噪音控制也做得很好,让我在驾驶过程中能够享受到宁静的环境。 在智能化方面,东风纳米01也做得非常出色。中控屏幕操作流畅,系统反应迅速,让我能够轻松享受到智能化的驾驶体验。而且,它还配备了丰富的安全配置,让我在驾驶过程中更加安心。 总的来说,东风纳米01是一款非常出色的车型,无论是从性能、舒适性还是智能化方面,都给我留下了深刻的印象。 虽然现在知道纳米01这款车型的人并不多,但是我相信它一定会用它的品质和口碑成为越来越多消费者的选择。 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 企业新闻:东风纳米将“共创”玩出新花样来自企业新闻东风纳米将“共创”玩出新花样 4月28日,在北京国际车展上,迎来了一群热爱生活的美好生活设计师们。他们中,有企业白领,有培训老师,有自媒体达人……他们来自不同地方,但都有一个共同名字——东风纳米01车主。此次,东风纳米携手用户朋友,以相约北京·共创“纳”些美好生活活动为契机,与用户开启了一场双向奔赴,东风纳米01车主从全国各地奔赴而来,共赏东风实力,共秀车主风采,共话美好期盼。 走到用户身边,倾听用户的声音 在热闹非凡的东风汽车展台,东风纳米01的车主体验官们,不仅亲身感受了东风纳米01共创版的焕新身姿,还深度体验了东风汽车zui新的智能网联技术,近距离感受和领略了东风汽车强大的技术实力和前沿科技的魅力。 在用户沟通会上,东风纳米01车主们深入走近东风纳米品牌,了解了品牌背后的文化和理念,同时分享了自己与东风纳米01的“美好故事”,现场气氛嗨到爆。“我一直想找一辆陪着我旅拍的好伙伴,zui后选择了东风纳米01这款车。”车主唐先生笑着说。车主陈女士更是直言:“相中它就是因为颜值,拼色设计好小清新,感觉拥有了一个美丽的背景板!” 当然,车主们也没忘了给东风纳米01提意见。有的希望座椅再舒适点,有的希望再增加一些智能科技配置,还有的提出了改装建议。在互动交流中,车主们积极建言献策,为东风纳米01的焕新,提出了许多宝贵的意见。这也将激励东风纳米,继续以用户需求为出发点,通过技术创新,打造更加智能、舒适、个性的出行体验,为用户带来更加美好的驾乘体验。 激发全民创造力,共创美好生活 在北京国际车展开幕当天,东风纳米正式发布“国民车共创计划”,携手社会各界,开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创等五大共创行动,一起打造更好看、更好开、更智慧、更好玩的出行体验和生活方式。 此次共创“纳”些美好生活的举办,正是东风纳米在“国民车共创计划”发布后,开启的首次共创行动。活动现场,东风纳米还颁发了“分享达人奖”和“创作王者奖”,表彰那些在社交媒体上积极分享东风纳米故事、创作优质内容的用户。这一举措,无疑将进一步激发用户的共创热情,推动东风纳米与用户共同成长。 从国民中来,到国民中去。通过此次活动,东风纳米在品牌与用户之间,建立了深厚的情感纽带。作为国民纯电专业品牌,东风纳米自诞生以来,始终坚持将用户融入品牌基因,携手用户共创。未来,随着“国民车共创计划”的持续推进,改装、周边、内容、社群、新车……每一个共创领域,都将因为更多力量和智慧的汇入,而充满无限可能,而“极致美好”的出行体验和生活方式,也将触手可及。 查看详情>>
- 两个车的对比我媳妇想要宏光MINI EV,之前我给她推荐的是EX1 PRO,说是不喜欢外观。但是我俩的续航要求很高,就是买这个宏光MINI,也是选的gameboy版,300公里续航。我是真的没想到宏光MINI也有300公里续航,本来打算给媳妇定它,结果看到了东风EV出来这个纳米BOX,外观还不错,内饰也好看了一些,330公里续航也不错,就又纠结上了。 纳米BOX空间要大一点,五门四座,加上主副驾驶都有安全气囊,其实配置上是比宏光MINI强一点的。并且价格六万六起售也不算很高,就看媳妇喜欢不喜欢这个外观了。我是觉得内饰这一块,纳米BOX也很好看,但是媳妇说要见到实车的外观,只能等纳米BOX上市了。 查看详情>>
- 与用户共赴美好之约,东风纳米将“共创”4月28日,在北京国际车展上,迎来了一群热爱生活的美好生活设计师们。他们中,有企业白领,有培训老师,有自媒体达人……他们来自不同地方,但都有一个共同名字——东风纳米01车主。此次,东风纳米携手用户朋友,以相约北京·共创“纳”些美好生活活动为契机,与用户开启了一场双向奔赴,东风纳米01车主从全国各地奔赴而来,共赏东风实力,共秀车主风采,共话美好期盼。 走到用户身边,倾听用户的声音 在热闹非凡的东风汽车展台,东风纳米01的车主体验官们,不仅亲身感受了东风纳米01共创版的焕新身姿,还深度体验了东风汽车最新的智能网联技术,近距离感受和领略了东风汽车强大的技术实力和前沿科技的魅力。 在用户沟通会上,东风纳米01车主们深入走近东风纳米品牌,了解了品牌背后的文化和理念,同时分享了自己与东风纳米01的“美好故事”,现场气氛嗨到爆。“我一直想找一辆陪着我旅拍的好伙伴,最后选择了东风纳米01这款车。”车主唐先生笑着说。车主陈女士更是直言:“相中它就是因为颜值,拼色设计好小清新,感觉拥有了一个美丽的背景板!” 当然,车主们也没忘了给东风纳米01提意见。有的希望座椅再舒适点,有的希望再增加一些智能科技配置,还有的提出了改装建议。在互动交流中,车主们积极建言献策,为东风纳米01的焕新,提出了许多宝贵的意见。这也将激励东风纳米,继续以用户需求为出发点,通过技术创新,打造更加智能、舒适、个性的出行体验,为用户带来更加美好的驾乘体验。 激发全民创造力,共创美好生活 在北京国际车展开幕当天,东风纳米正式发布“国民车共创计划”,携手社会各界,开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创等五大共创行动,一起打造更好看、更好开、更智慧、更好玩的出行体验和生活方式。 此次共创“纳”些美好生活的举办,正是东风纳米在“国民车共创计划”发布后,开启的首次共创行动。活动现场,东风纳米还颁发了“分享达人奖”和“创作王者奖”,表彰那些在社交媒体上积极分享东风纳米故事、创作优质内容的用户。这一举措,无疑将进一步激发用户的共创热情,推动东风纳米与用户共同成长。 从国民中来,到国民中去。通过此次活动,东风纳米在品牌与用户之间,建立了深厚的情感纽带。作为国民纯电专业品牌,东风纳米自诞生以来,始终坚持将用户融入品牌基因,携手用户共创。未来,随着“国民车共创计划”的持续推进,改装、周边、内容、社群、新车……每一个共创领域,都将因为更多力量和智慧的汇入,而充满无限可能,而“极致美好”的出行体验和生活方式,也将触手可及。 查看详情>>
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