东风纳米EX1前门内拉手装饰框加装
- 纯电动代步车,5门4座,起售价仅有4.57万元东风新能源EX1是在东风风神EX1的基础上改造而来的,所以外观几乎是照搬了风神EX1的设计,但前脸改成了电动车特有的封闭式格栅,不过其上有一些网状的纹路,远处看,与燃油版车型相差不多。格栅上的银色镀铬饰条将两侧的大灯组连接在一起,加宽了车头的视觉效果,同时搭配中高配车型配备的 LED 日行灯,也多了几分时尚感。侧面大量使用了圆润顺滑的线条,搭配上黑色轮拱,看起来更加的饱满,小编个人比较喜欢车门下方的防擦条设计,同样暗存纹理,比较时尚。尾部设计的层次感较强,虽然没有了燃油车的排气管,但呼应前脸的保险杠两侧的装饰孔和银色金属护板还是给尾部增加一些运动感和时尚感。 查看详情>>
- 东风纳米首款车型纳米01首发 近日,东风纳米品牌正式发布,其将作为东风公司旗下全东风纳米首款车型纳米01首发 近日,东风纳米品牌正式发布,其将作为东风公司旗下全新电动汽车品牌,专注小型电动车市场。除此之外,东风纳米旗下全球首个国民纯电原生架构及该平台下首款车型纳米01也迎来首发亮相。该车定位一款小型纯电动车,其外观采用贯穿式灯组符合当下流行趋势,搭配封闭式的前脸造型,下方采用贯穿式进气口并增加了獠牙状装饰,整体有一定科技感。 查看详情>>
- 东风新能源EX1适合家用🔻东风EV新能源EX1,一款续航301km带快充的纯电小型SUV。 🔻外观方面,东风新能源EX1的整体造型跟趋近于燃油车的设计,比如在前脸部分,它还用了蜂窝状的大尺寸下进气格栅,搭配左右两侧的“导流槽”视觉效果还不错。目光上移可以发现,东风新能源EX1用了一块黑色饰板来充当中网,表层用了类似蜂窝状的处理,再搭配飞翼式的镀铬饰条,视觉冲击力还挺强;灯光方面,东风新能源EX1的远近光灯都是卤素光源,好在灯腔结构比较个性,U型灯眉与镀铬相连,使其看起来并不廉价。 🔻东风新能源EX1的侧面结构比较紧凑,且用了不少圆润的线条,刻画了比较可爱的风格样式;另外,车顶的行李架与宽厚的轮眉,也强调了其SUV的身份;尺寸方面,东风新能源EX1的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,就账面数据来看,是一个比较标准的小型SUV。 🔻车尾部分,东风新能源EX1的整体设计比较个性,左右尾灯组样式比较可爱,如同车头“导流槽”一样设计的两个装饰件,分别在左右两侧,下包围用了一块银色饰板来增强时尚感。不过,若是东风新能源EX1将“双飞燕”车标尺寸缩小一点,整体看起来就协调了。 🔻跟外观一样,东风新能源EX1的内饰也采用了比较接近燃油车的设计,整体看着还挺亲切。装饰用料上,因为价格的原因,东风新能源EX1没有意外,用了大量硬质塑料填充车内,但值得留意的是,其车内还用了一些橙黄色的线条进行点缀,使其内饰氛围不那么压抑,多了几分年轻活泼感;8英寸的液晶触控屏带有语音控制、车载导航,这在同价位比较少见。 🔻东风新能源EX1的其他配置并不是很多,前排仅有主/副驾驶座气囊,且仅带有胎压报警、ABS、ISOFIX儿童座椅接口、EBD制动力分配、后驻车雷达、前后电动车窗、手动空调、副驾驶化妆镜等配置。但平心而论,东风新能源EX1的配置在同价位车型中还算不错了。 🔻空间方面,东风新能源EX1的内部空间还算不错,采用五座布局,身高175cm的笔者落座车内,头部、腿部空间都还比较宽松,整体表现能够满足不少工薪族日常家用所需;后备厢空间部分,东风新能源EX1后排座椅放倒前表现一般,可放倒后却能提供1107L的最大容积,只是会存在一个台阶,影响实用性。 🔻动力方面,东风新能源EX1搭载有一台前置永磁/同步电动机,电机总功率为33kW,总扭矩为125N·m,与之搭配的是一台电动车单速变速箱;电池方面,东风新能源EX1的三元锂电池组,能够提供301km的NEDC纯电续航里程。并且,值得留意的是,东风新能源EX1还提供有直流快充,0.5h就能充至总电量的80%,慢充也比较快,仅需4小时;底盘悬架部分,东风新能源EX1采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,整体表现比较常规。 🔻总的来说,通过以上几个方面来看,虽然东风新能源EX1的动力比较一般,但相对比较丰富的配置,与快充功能的配置,也成为了它“征战”市场的一大助力。毕竟在同价位市场中,能有不错车机功能,且配快充功能的纯电动SUV还比较少。 [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>
- 东风纳米:填补小型纯电空白,挑战市场竞争作为中国汽车行业中产品阵营最丰富的企业之一,东风公司近日宣布将推出全新品牌——东风纳米,并在下半年正式发布。东风纳米将填补品牌在小型纯电领域布局空白,为市场注入全新活力。 据了解,东风纳米的定位非常明确,专注于打造小型纯电赛道。近期,东创紫联(武汉)新能源科技有限公司更名为东风汽车纳米科技有限公司,显示出东风纳米以独立品牌运营之路开启的意图。 东风公司技术中心为东风纳米打造了新能源架构平台,首款车型将于年内上市。2024年以后,东风纳米每年将推出一到两款车型,助力东风公司实现“2025年自主乘用车100万辆,新能源汽车100万辆”的战略目标。 东风纳米的在售车型包括纳米EX1及纳米BOX两款车型。其中,纳米BOX售价区间在4.87-7.47万元之间,CLTC工况续航里程分别为201/331/351km。据数据显示,上半年东风纳米BOX累计零售销量为11954辆,在小型SUV市场中排名第12位。值得注意的是,该细分市场销量前三车型均为自主车型,分别是吉利缤越、领克06、长安CS35 PLUS,而东风纳米BOX的起售价则最低。 作为中国四大汽车集团之一,东风公司规模优势突出,行业地位领先,品牌认可度很高。作为我国产业链最为完整的汽车集团之一,“东风系”在商用车市场具有领先地位。合资品牌则凭借技术与品牌优势保持强大的市场竞争力。不过,东风公司2022年营收、利润同比双降,需要减少对合资品牌的依赖,赶上国内新能源高速发展的契机实现转型和突围。 然而,市场上小型纯电车型竞争激烈,如比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、哪吒V、欧拉好猫等,都备受消费者喜爱。在这样的市场环境下,东风纳米应思考如何与前辈竞争。或许,以售价换量可以是他们的优势。 查看详情>>
- 反内卷,东风纳米打出共创与智能牌024北京车展现场,东风纳米一次性迎来两大利好。 首先是伴随着纳米01共创版的亮相,推出“国民车共创计划” ,此举意在通过改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创等方式,让“国民精智纯电”人人参与、人人可享。 其次是东风汽车与大疆车载宣布战略携手,双方将探索更高阶、更便捷、更安全、更懂用户所需的智能驾驶解决方案,而两方的首个合作成果,将在东风纳米的下一款量产新车上首发,明年投放市场。 值得注意的是,当越来越多的车企开始卷价格,卷营销,卷流量,作为后来者的东风纳米却并没有随大流,而是选择了去更加贴近用户,去不断提升产品体验。 一位业内人士感慨,在这个极度浮躁的竞争环境下,能够坚守造车初心的企业不多了,但东风纳米绝对算得上一个,甚至还为行业树立起了不错的反内卷思路。 重新定义国民车 2023年8月,东风纳米品牌发布,值得一提的是,东风给了纳米一个极其贴切的定位:国民纯电专业品牌。 事实上在中国市场,被喻为国民品牌的早有人在。 比如当年把赛欧卖到10万块的别克,比如专注于代步车细分市场的五菱,它们都有一个共同的特点,那就是价格足够低,并刷新了人们对于合资车与国产车的价格认知。 不过在消费者越来越追求品质的当下,国民二字并不能简单地等同于廉价,也因此,东风纳米决定重新定义“国民车”。 共创,便是东风纳米打出的第一张王牌。 鲜为人知的是,早在首款车型的研发初期,东风纳米团队一共走访了85个城市,与103个不同职业的39257名用户进行了深度交流,并基于用户的高频诉求,最终打造出了大空间、高颜值、够智慧的东风纳米01。 基于之前丰富的共创经验,东风纳米也宣布进一步推出“国民车共创计划”:携手广大车主、媒体朋友、行业伙伴、异业品牌等,并开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创。 “身处智电时代,用户是永远的中心。东风纳米始终坚持以用户为中心,只造高品质国民车。诚邀各界朋友加入东风纳米的‘国民车共创计划’,一起打造精品国民车。” 东风公司党委常委、副总经理,东风乘用车销售有限公司党委书记、总经理陈昊也为东风纳米共创呐喊助阵。 而在本次北京车展上,推出的东风纳米01共创版便是与用户共创的最新成果。 具体来看,通过更改格栅、增加前铲改变了前脸上下比例关系,丰富了前脸视觉效果;通过替换后包围,加大后包围纵向比例,以及橙色装饰件点缀,丰富了视觉效果;个性化尾部装饰灯以及立体尾翼,则增加了科技感与时尚感。 查看详情>>
- 东风新能源EX1#十款小车必推#这次来聊聊东风EV新能源EX1 🚗🚗首先,外观方面,因为东风新能源EX1是基于东风风神EX1的基础上打造而成,所以整体造型设计也有着较高的相似之处。前脸方面,为了更好地符合电动车的身份和定位,这款东风新能源EX1采用了具有新能源辨识度的封闭式进气格栅设计,并且格栅内部采用镀铬装饰条横贯左右,和两侧大灯组合加以连接,再加上饱满的车身布局,能够给人浓厚的可爱小巧气息。 🎡🎡🎡🎡东风新能源EX1为了更好地贴合年轻消费者的审美眼光,使其看起来更加可爱,还加入了不少圆润的设计线条。不过镶嵌在轮眉处的黑色装饰条,也在一定程度上确保了SUV该有的硬朗粗旷感。长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,其尺寸表现属于小型SUV的正常水准。 ⚙️⚙️质灵版采用的是永磁同步电机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱。搭载26.8kWh的三元锂电池,在满电情况下,续航里程可以达到301km,另外值得称赞的地方就是在于东风新能源EX1虽然价格便宜,但是却支持快充,0.5小时可以充满80%的电量的表现,无疑是自身的一大杀手锏。 此车能支持快充,也是诚意满满的。选入门级电车,可以多考虑东风EX1 查看详情>>
- 运动感“拉满”,95后男孩第一辆代步车第一次发现东风EX1这个车,是偶然和朋友逛车展看到的,在展厅炫丽的灯光下停着一辆不大不小恰到好处的蓝色EX1,第一眼见到东风EX1,觉得它整体造型并没有走青春可爱的路线,而是相对稳重、大气的设计风格。也正是这样大众化的造型,显得非常耐看,同时,一些细节的处理也让车辆展现出一定的时尚感。当时这个车型刚刚上市,我也在观望阶段,后来发现越来越多的人买了它,我也开始心动了。毕业3年,准备用自己仅有的存款给自己添置一个“大件”。期间还对比了***网红神车五菱宏光MINI,但显然这货不是我的菜,太女性化了。在天猫上搜索到了东风EX1的旗舰店交了在线购车订金,还抽中了300元的猫超卡,这是我几年以来抽奖唯一中奖的一次,哈哈~等了一个多月,终于提到了新车。 查看详情>>
- 设计个性凶狠,外形似曾相识,东风风行T5 EVO申报图日前,我们获得了东风风行T5 EVO的申报信息,从图中可以看出这款风行的全新车型采用了与以往所有车型都有所不同的设计语言。前脸给人的感觉像是领克与玛莎拉蒂的结合体,毕竟分体式头灯与大嘴直瀑中网的搭配,视觉效果真的非常凶狠,同时两侧雾灯框加入了竖置的远近光灯组。侧面的造型带有一定的溜背效果,同时侧窗框带有黑色装饰和镀铬装饰可选。至于尾部,立体感极强的贯穿式尾灯和底部的双边共四出排气一起,组成了T5 EVO最具辨识度的部分。尺寸方面,新车长宽高为4565/1860/1690mm,轴距2715mm,同时提供18/19英寸轮圈可选,对应的轮胎规格为235/60 R18和235/55 R19。动力搭载代号4A95TD的1.5T发动机,最大功率145kW,预计将匹配6MT/7DCT变速箱。 查看详情>>
- 7.48万起,东风纳米01上市1月7日,东风纳米01正式上市,新车定位小型电动车,共有6个配置版本,售价区间为7.48-10.48万元。现在下定,可以享受99元抵购3000元购车款、最高3000元置换补贴、首任非营运车主终身质保、首任非营运车主终身免费救援服务等购车权益。 相比纳米BOX和纳米EX1 PRO,纳米01外观设计明显更加简约,更符合当下对电动车的审美潮流。纳米01采用了封闭式前脸设计,配备了贯穿式前LED日行灯和分体式前大灯,前保险杠位置的进气口两侧配有镀铬装饰,提升新车前脸质感。 从侧面看,纳米01配备了隐藏式门把手,车门下方还配有黑白间色的装饰条,用以增强车身侧面层次感。此外,纳米01还采用了悬浮式车顶设计,车顶有白色和车身同色两种款式可选。车尾方面,纳米01配备了椭圆造型尾灯,同时采用了黑色间色设计。 车身尺寸方面,东风纳米01长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm。作为参考,比亚迪海豚的长宽高尺寸为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm。能看出,东风纳米01的车身尺寸与海豚接近,纳米01在车身宽度方面略胜一筹,但车长和轴距是海豚更占优势。 内饰方面,纳米01采用了较为简约的内饰设计语言,新车配备了双辐式双色方向盘、全液晶仪表屏,以及12.8英寸的悬浮式中控车机屏幕。同时,纳米01在仪表台、门壁板等位置,都做成了菱形皮革装饰,并且加入了类皮质扎带设计,造型有点像皮质包箱。 储物空间方面,除了常规的中央扶手箱储物格,手机无线充电面板等,还有纳米01副驾前方的抽拉式储物格。 动力方面,东风纳米01搭载了最大功率为70kW的驱动电机,峰值扭矩为160N·m。续航方面,纳米01搭载了31.45kWh和42.3kWh共两种容量的电池包,对应的纯电续航里程为330km和430km,同时纳米01还支持快充。 智能化方面,纳米01配备了智能泊车、L2级辅助驾驶、以及540°全景影像,能一定程度减轻驾驶员在部分驾驶工况的驾驶强度。 五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、海豚等车型,近几个月的销量都有不同程度的提升,可以发现新能源代步小车市场仍是增量市场。对比其它竞品车型,纳米01能提供更大的车内空间、以及L2级辅助驾驶,同时价格更低,这么看来东风纳米01依旧有着突围的可能。 那么问题来了,如果要买一台纯电代步小车,你会选择东风纳米01还是比亚迪海鸥呢? 查看详情>>
- 电动小型SUV,东风纳米BOX,5门4座东风纳米BOX是基于东风新能源EX1而来的一款新车型,其前脸采用了全新的设计,上下分体式的灯组布局相比EX1更加时尚前卫,而且大灯周围套色的装饰也让其看上去很精致。 😉😉☺ 车身侧面部分的造型则就是和东风新能源EX1车型保持一致了,突出的黑色大轮眉很有硬派气息。尺寸上,纳米BOX的长宽高分别为3732/1579/1515毫米,轴距2423毫米,整体尺寸要比五菱缤果小一些。 车尾部分造型和东风新能源EX1的差别主要是后杠,这辆纳米BOX使用了更大面积的黑色护板,而且底部还增加了银色的装饰,看上去很有层次感。 ☺☺☺ 内饰部分,中控台使用了全新的设计,套色的装饰很年轻运动。低配版本提供了悬浮式的液晶仪表盘,中高配车型还增加了悬浮式的中控屏。 😉😉😉 相比很多同价位车型三门的价格,纳米BOX五门的设计让后排上下车更加方便,后排较为平整的地板也让舒适性进一步提升。 动力上,纳米BOX搭载的是最大功率33千瓦的电机,峰值扭矩125牛·米,CLTC工况下的续航有201公里、331公里和351公里三种版本。 😉😉😉[_LinkTopic:纳米BOX,62810,23] 查看详情>>
- 东风EV新能源新车上市,定位小型车,6.57万元起售近日,东风EV新能源旗下的纳米BOX正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为6.57-7.17万元。从外观来看,新车前脸采用了一组分体式头灯设计,两侧大灯之间有一条镀铬饰条连接,拉长了前脸的宽度。此外,在新车的大灯组下方搭载了两个白色环形装饰,辨识度极高。侧面来看,新车采用了一款半隐藏式的门把手设计,侧裙处有明显的护板轮廓,大体来看非常简洁。内饰方面,新车搭载了一块7英寸仪表盘以及10英寸悬浮式中控屏。动力方面,该车型的整车最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,并配备了一组27.2kWh的三元锂电池组,CLTC工况下最大续航里程为331km。 查看详情>>
- 近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下东风纳米EX1PRO2023款车型正式上市,新车共推出2款车型,其中PRO标准版售价为5.57万元,PRO闪电售价为5.77万元。作为年度改款车型,新车在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致,前脸格栅与两侧大灯相连,提升了前脸的整体感。新车前包围采用了三段式设计,并与后包围前后呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。内饰方面,设计上依旧是以简洁实用为主,不过配色上采用了红黑撞色处理,车门内饰板和中控台区域的红色饰条点缀,增加了车内的活力气息。动力部分,新车配备的是永磁同步电机,最大功率为33kW,峰值扭矩为125Nm,CLTC纯电续航里程为201km。[_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 续航405km,12.98万起售,新款启辰D60EV上市7月3日,东风启辰D60EV新增三款标准续航版,售价区间为12.98-14.38万元。新车作为D60的纯电动版本,采用了大面积的V-Galaxy封闭式前中网,带有蓝色的装饰。雾灯框融入了箭矢式的设计,但是并没有雾灯。侧面与尾部与燃油版没有区别,不过轮圈有钢圈配塑料轮罩和铝合金轮圈之分。尺寸方面,该车长宽高为4764/1803/1494mm,轴距2701mm。配置上带有悬浮式中控触屏、8英寸彩色液晶仪表盘。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,宁德时代提供的三元锂电池容量为50kWh,能量密度为153Wh/kg,NEDC续航405km,30-80%的快充时间仅需半小时,30-100%的慢充时间为6小时,电池质保则为5年/50万km(舒适版&智享版)或6年/60万km(智行版)。 查看详情>>
- 东风首款车型纳米01亮相,5座😷😷 目前很多自主品牌都推出了自己的新能源专属品牌,近日,东风汽车也发布了全新的新能源品牌,东风纳米,新品牌将会专注小型电动车市场,使用全新的“NAMMI”LOGO。 😷😷 随着东风纳米品牌的发布,其首款车型纳米01也正式亮相了,这辆全新的纳米01定位小型纯电动SUV,使用了全新的设计风格,外观看上去很前卫时尚。😷😷 新车的前脸造型很个性,尤其是灯组部分,大灯使用了三角形的轮廓,内部带有V形的灯带,上部还有与之呼应的条形灯带,机盖前端还有横贯式灯带。整个前脸使用了大面积的封闭造型,底部带有梯形格栅,两侧还有金属质感的装饰。值得注意的是,新车前脸还是使用了东风母品牌的双飞燕车标。 😎😎 车身侧面部分,新车A/B/C柱使用了隐藏式风格,D柱底部带有贯穿后侧窗和后风挡造型,形成了悬浮式的车顶效果。车身部分线条很圆润,车门为弹出式结构,车门底部带有较宽的防擦条装饰。😎😎 车尾部分,尾灯使用了圆润的造型轮廓,环形的光带内部是一字型的光源,视觉效果很别致。后风挡下部使用了大面积的黑色装饰,尾部使用的是全新的字母拼音车标“NAMMI”。😠😎 内饰部分,中控台整体造型很简洁立体,使用了悬浮式仪表盘和中控屏,中控面板以及车门内饰板使用了大面积的菱形缝线纹理装饰,有着不错的档次感。据悉,新车将会采用5座布局,车身长度达到4米。😷😷 据悉,新车将会使用轮毂电机,电机最大功率120千瓦,匹配固态电池,还将具备超级快充功能,充电8分钟续航可达200km,而且CLTC工况续航300km、400km多个版本。😧😧[_LinkTopic:纳米01,80836,23] 查看详情>>
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