东风纳米EX1后备门电动拉线加装
- 东风ex1后期可以自己加装电动后备箱吗?我想买东风ex1当作我上下班的代步车辆用然后的话我们的同事他们的车都是有电动后备箱的,我看这辆车他没有电动后备箱,后期给他安装一个可以吗… 查看详情>>
- 电动EV:纳米BOX是一款值得细品的车?随着汽车电动化的发展,市场上的纯电动电动EV:纳米BOX是一款值得细品的车? 随着汽车电动化的发展,市场上的纯电动车型也越来越多🌾,市场的竞争也愈发激烈💗。 虽然官方说纳米BOX🚚是全新车型,但我们都能看出纳米BOX和现款的东风新能源EX1的相似点还是比较多的👏,不过有一说一纳米BOX的外观和内饰都是要比东风新能源EX1要精致得多,而且续航和配置也是有了小幅度的升级💐。 后期的EX1会不会逐渐被纳米BOX取代呢?这一点有待考究的🌼。 如果是你,你觉得纳米BOX的竞争力如何呢?是否值得入手?💯 查看详情>>
- A0级小车就配无框门+自动泊车?全面体验东风纳米01作为东风新兴电动品牌的首款车型,纳米01也是铆足了劲想要打开市场,不但给到了无框门这一拉风设计,还有自动泊车和L2级驾驶辅助等智能驾驶配置。横向对比同级竞品,竞争力很强,所以我们在试驾前也是兴趣斐然。 查看详情>>
- 售9.99万元起 东风风行T5马赫版正式上市日前,网通社从官方获悉,东风风行T5马赫版正式上市。新车共推出激擎款、燃擎款、劲擎款3个版本,售价9.99万-11.99万。同时东风风行更提供包括豪华加装礼、金融礼、马赫专属焕新礼、省心质保礼,包括风行T5马赫版燃擎款车型新用户,加1元即送价值3000元电动尾门;购入风行T5马赫版至高享置换增购补贴3500元/台等福利。 查看详情>>
- 东风汽车推出新电动汽车品牌东风纳米据悉,东风汽车将在下半年推出全新品牌东风纳米,填补了在小型纯电车领域的布局空白,为市场注入新活力。 据了解,东风纳米专注于小型纯电领域,旨在打造更多优质的电动汽车产品,并于今年年初更名为东风汽车纳米科技有限公司,意味着东风纳米即将以独立品牌身份入市。 东风公司技术中心也为东风纳米打造了新能源架构平台,首款车型将于年内上市,而从规划来看,东风纳米每年将推出1-2款产品,助力东风集团实现“2025年自主乘用车100万辆,新能源汽车100万辆”的战略目标。 目前,东风EV新能源在售车型包括纳米EX1和纳米BOX两款车型,其中纳米BOX售价区间为4.87-7.47万元,而上半年东风纳米BOX销量已达11954辆,排名小型SUV市场第12位。 随着比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、哪吒V和欧拉好猫等电动车型的竞争激烈,东风纳米如何突出重围,也是厂商需要面临的挑战。不过,纳米BOX售价相对较低,优势在于以价换量,或许是一个不错的策略。 作为中国产业链最为完整的汽车集团之一,“东风系”产品构成涵盖商用车和乘用车,品牌认可度极高。目前,合资品牌已成为东风集团在市场上的亮点,但这也意味着需要尽早减少对合资品牌的依赖,赶上国内新能源市场的高速发展,并持续推进产品转型和突围。 因此,东风纳米的推出,不仅填补了东风集团的电动汽车产品布局空白,更是促进了东风集团自主创新和转型升级的重要举措。 查看详情>>
- 【东风风神EX1】新车NEDC续航里程为271km。价格区间为7-8万元,东风风神EX1定位在一款小型纯电动SUV,外观方面,车辆前脸依旧采用了东风风神的家族造型。镀铬的银色饰条从左右两侧的头灯中延伸出来,并串联起东风风神的LOGO。前大灯内部采用蓝色涂装,显示新能源车型的身份,下雾灯区域两个不规则形状的装饰板。黑色轮眉和车门下部黑色饰板。尺寸方面,新车的长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,轮圈采用低风阻的造型设计,轮胎来自玲珑轮胎的GREEN-Max,尺寸为165/70 R14。车辆尾部比较圆润,将搭载8英寸的液晶触控屏。座椅采用织物+仿皮拼接座椅,主、副驾座椅均为手动调节,另外,新车还配备了旋钮式换挡机构、机械手刹和手动空调。新车采用2+2的座椅布局,后排中央位置没有配备头枕和安全带。后排座椅支持整体放倒,以来扩展后备厢的空间。 动力方面,此前申报信息显示东风风神EX1将搭载一 查看详情>>
- 探界者驰版改装请问车友们,探界者驰界版可以加装倒车影像,电动尾门(电动后备箱门),主动刹车/主动刹车安全系统这三系种吗?如果可以三样价位是多少?请告知,谢谢! 查看详情>>
- 探界者驰界版改装请问车友们,探界者驰界版可以加装倒车影像,电动尾门(电动后备箱门),主动刹车/主动刹车安全系统这三系种吗?如果可以三样价位是多少?请告知,谢谢! 查看详情>>
- 之前让小孩下楼去车上拿东西,小家伙总是拿开不开后备箱门搪塞我,这次我给奇骏加装电之前让小孩下楼去车上拿东西,小家伙总是拿开不开后备箱门搪塞我,这次我给奇骏加装电动尾门加一脚踢。我看他以后还有什么理由拒绝我😄 查看详情>>
- 东风推出小型纯电汽车品牌“东风纳米”东风汽车宣布,将在下半年正式发布全新品牌“东风纳米”,填补品牌在小型纯电领域布局空白。此举将为小型纯电市场注入全新活力。 据悉,东创紫联(武汉)新能源科技有限公司已更名为东风汽车纳米科技有限公司,定位明确专注小型纯电赛道。首款车型将于年内上市,新能源架构平台已由东风公司技术中心打造。 2024年以后,东风纳米每年将会推出一到两款车型,助力东风公司实现“2025年自主乘用车100万辆,新能源汽车100万辆”的战略目标。 东风EV新能源在售车型包括纳米EX1及纳米BOX两款车型,其中纳米BOX售价区间为4.87-7.47万元,CLTC工况续航里程分别为201/331/351km。上半年纳米BOX累计零售销量为11954辆,排名小型SUV市场第12。 东风汽车是我国产业链最为完整的汽车集团之一,具有优势突出、地位领先、品牌认可度高等特点。如今,东风纳米又推出新的电动汽车品牌,主打小型纯电市场,市场竞争也尤为激烈。东风纳米的优势在于售价,价格最低只能购买到微型车,以价换量或许是一种方法。 在激烈竞争的大环境下,东风应早日减少对合资品牌的依赖,赶上国内新能源高速发展的契机实现转型和突围。 查看详情>>
- 【13万级高端混动SUV皓极】AR导航去探店东风风神皓极搭载最新的,WIndlingk OS车机系统,同时支持AR导航功能AR电动尾门功能 以及仪表全屏导航功能。虽然,混动标配版本没有AR尾门但是万物皆可改的玩车精神我让敢梦版整的有梦想加装激光感应尾门设备。 查看详情>>
- 对比三款送娃车型后,东风EX1凭何成为我的首选?转眼又迎来神兽归笼之季,宝妈们准备好开启“送娃模式”了吗?这两年每天骑车送娃,风吹日晒雨淋的,尤其是南方的夏天,雨随时都会下。一直在想如果有个遮风挡雨的小车就太完美了,特别是今年疫情期间,自驾出行更安全,周末还能带娃来个亲子游,简直太香了!家里已经有一辆SUV了,最近就在和家人商量要买一辆微型车,而且还要是新能源汽车,预算7W以内,要空间够大、续航够长、安全性够好的。从网上研究了几款车型,接下料把我看的几个热门车型——宏光MINIEV 、欧拉黑猫、东风EX1,从安全配置、空间优势以及电池续航三个层面进行对比,也给正在准备入手代步车的宝妈们一款送娃神器吧。 无论购买哪个车来接送宝贝,都要优先考虑其安全性。首先看五菱宏光MINIEV凭借低廉的价格、盒子造型的小巧车身迅速成为网红款,但这也造成其安全性大打折扣。比如安全气囊,只有马卡龙版车型内部仅配备主驾安全气囊,一旦发生意外,毫无安全优势可言。相比之下,欧拉黑猫配备了副驾驶安全气囊,但该车没有后电动车窗,而且座椅材质为织物,使用便捷性和车内质感方面会受一定的影响。而东风EX1在这方面的表现就可圈可点了,全系车型都配备了主副驾驶安全气囊,高配车搭载的8英寸触控屏幕支持高德导航、蓝牙电话等实用功能,性价比可谓是非常高了。 查看详情>>
- 简析C11 后背门设置#零跑C11用车日常# 💬电动后背门作为一个加装包功能,已经非常成熟了,而且SUV车型还是很有必要的,女生在关SUV的后背门时是非常困难的,而且电动后背门还可以调节最大高度。 👉🏻操作路径: 中控下方菜单栏-车辆-门窗-后背门 ⭕️功能详解: 1⃣️操作:关闭、开启、暂停; 2⃣️后背门防夹:后背门运动过程中,遇到障碍物触发防夹功能,后背门会反向脱离障碍物后停止; 3⃣️后背门开启最大高度设置:滑动调节百分比。 ⚠️注意点: 1⃣️在行车途中是无法开启后背门的,我已经帮你们试过了; 2⃣️开启最大高度设置的滑动条不是无极特意调整,和手动调整不一样。 🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【用车日常】:后备门设置 查看详情>>
- 怎么样才能关后备箱不脏手?这真的是一个被众多车友吐槽的点了,这个后备箱门太难关怎么样才能关后备箱不脏手? 这真的是一个被众多车友吐槽的点了,这个后备箱门太难关闭了,不仅经常关不上,得花很大力气关,而且还没有把手,每次关上都是一手脏兮兮的。 目前还没有看到谁有加装把手的,可能也比较麻烦,只看到有加装电动尾门要一千多,可以但没必要,个人觉得不值吧哈哈哈哈。 后来我发现可以拉后备箱门两边的胶塞子一样的东西(不知道叫啥),用力往下一拉,就可以盖上了,不过需要很大力气,如果手上提了东西可能就不太成功,还需要再拉开关那里用力关一下。 查看详情>>
- 纯电动小型SUV实拍东风新能源EX1💗💗纯电动小车有着很大的市场需求量,主要面对的是上班族、女性司机等消费者人群,比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等,都是很热门的车型,而今天我们要说的主角是东风纳米EX1,是一款纯电动小型SUV,来看看它是不是你喜欢的菜。外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💗💗 👑👑东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423 mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👑👑 💓💓东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。💓💓 🎩🎩动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内。总的来说,东风新能源EX1虽有不足之处,但考虑到它的价格,还是能让人接受的,好开又好停,用车成本低,适合通勤代步。🎩🎩[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
东风纳米EX1加装热门推荐
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