东风纳米EX1空调自动恒温加装
- 东风纳米EX1喜提大玩具,东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久,就提了人生中第一辆新能源车,东风纳米EX1,提车回家的路上是很激动的,看了许多,最后还是选择了东风,首先因为预算只有5万,而且空间也比较大,还有快充,又是一台suv,都能满足我日常的需求,考虑到家里充电不方便的问题,所以必须要在外面快充,后期使用过程中有啥不懂的,跟大家一起分享一下,欢迎交流 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 小型纯电SUV,东风纳米EX1上市,5.57万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款东风纳米EX1现已正式上市,共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型,售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解,纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来,在动力方面采用前置单电机布局,CLTC纯电续航里程为201公里。 查看详情>>
- 三区自动恒温空调全新探岳最引人注目的就是它的标配配置非常充足,入门车型即配备大尺寸全景天窗、三区自动恒温空调、前排8向电动调节座椅、触控式多功能方向盘、无钥匙进入等功能。全新探岳将那些冗余配置摒弃,将日常最容易用到的配置保留,比如三区自动恒温空调、前排8向调节电动座椅、无钥匙进入,这些都是我们平常最需要的,全新探岳将这些作为标配,十分贴心。此外全新探岳还配备L2级驾驶辅助系统,包含Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、VZE交通标志识别、Front Assist预碰撞安全系统等,让车主无论在高速还是城市驾驶都更加得心应手,从日常配置到科技配置,全新探岳实力诠释“入门即高配”。动力方面,全新探岳搭载1.4T、2.0T发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 三区自动恒温空调全新探岳最引人注目的就是它的标配配置非常充足,入门车型即配备大尺寸全景天窗、三区自动恒温空调、前排8向电动调节座椅、触控式多功能方向盘、无钥匙进入等功能。全新探岳将那些冗余配置摒弃,将日常最容易用到的配置保留,比如三区自动恒温空调、前排8向调节电动座椅、无钥匙进入,这些都是我们平常最需要的,全新探岳将这些作为标配,十分贴心。此外全新探岳还配备L2级驾驶辅助系统,包含Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、VZE交通标志识别、Front Assist预碰撞安全系统等,让车主无论在高速还是城市驾驶都更加得心应手,从日常配置到科技配置,全新探岳实力诠释“入门即高配”。 查看详情>>
- 自动恒温空调如何开启?以前都不知道小五也带自动恒温空调,有一天做了朋友的H6,说他的车有自动恒温空调,问我的有没有,这一问还把我问住了,看着他的操作,回到自己的小五车上也按着步骤来了一遍,果然我也有啊,特别是然然夏日,调到特定的温度,不会让你感觉热,也不会让你感觉特别的凉,就是一个词,舒服啊,你知道自动恒温空调怎么开启吗? 查看详情>>
- 改装自动恒温空调想了很久还是改装了,不想一下冷一下热,想加装自动雨刷,没法子加装不起,电动后备箱也加装不起,前后改用了不少钱了,没法子喜欢改车,买车就贴膜了花了1000,改tld大灯2000,盯盯拍行车记录仪1000,全车隔音3500,自动空调加安装手工费1200,360全景加安卓屏4600,尾翼120,后排气200,中网400,黑顶150,低音炮1200,定速巡航按键85,你们可能会说一个买菜车,垃圾车花那么多钱改装,说老实话就是便宜我才改装的,下个车我想买奥迪a4,那个车配置那些都有我可能舍不得改那么贵的车,就是便宜才改在加装的,对了还有脚垫全包580,坐垫全包350,电动座椅1200。花了不少钱,个人爱,不喜欢勿喷。自动空调面板自动空调面板原车空调安卓屏自动空调线束自动空调面板背面安装中,安装师傅手工费100安装中试机器装回去安装完成360全景飞鸽360全景360360车子改装的中网尾翼 查看详情>>
- 01后排空调是自动恒温空调吗?朋友们,领克零一这款车可以说颜值高,配置也高,但是领克01的后排空调是双区自动恒温空调吗? 查看详情>>
- 自动恒温空调档位不升早上7-8点,冷车时,自动恒温空调档位不升,升的慢,要5-10分钟后才能升起来,你们的也是这样吗,求发个小视频我对照一下 查看详情>>
- 东风纳米EX1我的购车经历~ 在网上看的车,留了联系方式,销售就联系我,让我有时间去店里看看车,试驾一下,凑着休息就去店里看车了,看完车觉得这车还行,是一个四门车,空间大,上下车方便,有快慢充,充电也方便了,价位四万多,刚好符合我们的预算,我们当时就想几万块钱买个代步车,不想买太贵的,觉得这款车各方面都不错,性价比高,车看好了,我们就开始和销售谈优惠,让他们送我们东西,最后他们说年底冲量了价格给到了最低,价位觉得还可以,就把车提了,现在用车还不错! 查看详情>>
- 东风纳米EX1东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。 查看详情>>
- 自动恒温空调揽境回家基本就是我在开。毕竟这个车子大,更适合男士一些。媳妇儿就开原来的那一辆了。对于选择揽境,其实我们一家还是深思熟虑之后的决定。毕竟,买车也算是一件大事吧! 揽境的外观就不多赘述了,喜欢的适中喜欢,不喜欢的那肯定是看不顺眼。但是揽境在我的眼中,是一个刚柔并济的汉子,是那种耐看又不失造型美的钢铁产品。而且,作为大众旗下的揽境,也秉承了这个品牌的加持,既有实力,也很有情怀。 哈哈,车子有点脏了,找个时间去洗一下。 大标还挺帅。 方向盘操控起来很舒服。 除了这些主观的因素外,揽境的硬实力也是很不错的。2.0T的发动机,匹配双离合的变速器,那是完全够用了。而且它的配置也是相当的丰富。自动大灯,自动恒温空调,电动座椅,感应尾门,360全景影像,自动泊车,全景天窗等等。你能想象的,基本都给你配置齐全了。12.5英寸的中控屏,也是足够的大,分辨率还很高。 我的身高是184cm,算是个胖子,好在它的空间是非常大的,我坐在驾驶位上一点局促感都没有, 而且上下车的高度也非常舒服。后排我没怎么体验过,问过家人的感受,都直夸它宽敞舒适来着,我爸身高一米八, 坐在第二排的时候可以轻松得翘起二郎腿,这就可以了.另外座椅布局可以让所有人上下车都很方便。后备箱的空间也没得说,很大,特别是后排座椅还能放倒,这样载物能力就更加的优秀了,一些大体积的东西都能从容装下,实用性杠杠滴。 小的储物格还是很多的。 配置丰富,特别是安全配置很多,主动刹车,预碰撞预警,还有并线辅助,车道保持等,都很有用的安全配置,座椅加热和方向盘加热北方很实用,车内的充电插口配比的挺多,很方便后排家人手机充电。总之揽境的配置都挺高大上的,好多功能可以通过语音来操控,想去哪里我就说你好大众,他就会切换好最优路线带我去想去的地方。 这座位还是很软的。 查看详情>>
- 五菱星辰如何使用自动恒温空调?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“五菱星辰如何使用自动恒温空调呢?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
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