东风纳米EX1全轮驱动安装
- 东风纳米EX1喜提大玩具,东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久,就提了人生中第一辆新能源车,东风纳米EX1,提车回家的路上是很激动的,看了许多,最后还是选择了东风,首先因为预算只有5万,而且空间也比较大,还有快充,又是一台suv,都能满足我日常的需求,考虑到家里充电不方便的问题,所以必须要在外面快充,后期使用过程中有啥不懂的,跟大家一起分享一下,欢迎交流 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 小型纯电SUV,东风纳米EX1上市,5.57万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款东风纳米EX1现已正式上市,共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型,售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解,纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来,在动力方面采用前置单电机布局,CLTC纯电续航里程为201公里。 查看详情>>
- 东风纳米EX1东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。 查看详情>>
- 高科技全轮驱动系统 英菲尼迪QX60最近,我们从相关渠道获得了2022款英菲尼迪QX60的预告图,图中着重介绍了即将面世的先进全轮驱动系统。QX60的全轮驱动系统上使用直接联轴器,可给全轮提供额外抓地力的同时动力立马可以传递至后轮。后轮最多可提供50%的动力,并且有传感器探测何时需要牵引力。 查看详情>>
- 解析“X”:宝马的全轮驱动技术全轮驱动和全轮驱动是一样的吗?看看宝马最受欢迎的紧凑型SUV宝马 X1的三种不同动力类型的车型,答案就是:不一样。那么它们之间有什么不同呢?它们是如何驾驭牵引力和车身姿态的呢?为了弄清楚这些,我们驱车前往阿尔卑斯山,当然,以极限驾驶的方式。 查看详情>>
- 实现全轮驱动!全新本田思域Type R近日,我们从外媒获得了全新本田思域Type R的消息,新车可能会在2022年发布,将会拥有由2.0T发动机和电动机组成的混动系统,功率在400马力左右,可以实现全轮驱动。 查看详情>>
- “新生代农民工”的全路况代步车东风EX1干IT工作这么久,一直不知道自己工作身份是什么,今天人社部总算给了我身份“新生代农民工”。作为95后初入职场不久的农民工,今年实现了第一个小目标,入手了一台入门级全电动代步车,还记得在选车阶段,看过风靡全网的五菱宏光MINI,也看过奔奔E-star、奇瑞小蚂蚁,但最后还是选择了东风EX1。因为是第一台车,所以还是以“经济实用”为主。 查看详情>>
- 东风风神新能源ex1新车不足七天驱动电机坏了我是东风风神新能源ex1车主,我是3.9在徐州尊景汽车销售服务有限公司购买的车辆,3.14车坏了让4s店来人拉走,3.24驱动电机配件到经过售后维修确定驱动电机坏了,我希望尽快更换新车,赔偿我的车费和误工费用,因为是新车出现了这么严重的问题实属不该。在卖给消费者前你们理应排查清楚,这样欺骗消费者,是你们工作的失职。 查看详情>>
- 涡轮增压全轮驱动Toyota GR Corolla来了!当丰田北美销售执行副总裁鲍勃卡特在 6 月份暗示该公司的Gazoo Racing 性能子品牌将扩展到 Supra 和 86 轿跑车之外时,他并没有胡说。消息灵通人士证实,丰田正在开发卡罗拉的 GR 版本。更重要的是,我们的消息来源称 GR Corolla 将是配备六速手动变速箱的全轮驱动,并将配备来自广受赞誉的拉力赛的257 马力、1.6 升 I-3 发动机的更强大版本。 查看详情>>
- 全轮驱动的混合动力车如今,市场上的混合动力汽车比以往任何时候都要多,这意味着可以选择的种类更多。 查看详情>>
- 定位全路况代步车 东风EX1加入代步车赛道4月16日,“代步,更进一步”东风EX1趣驾会在上海举行,定位为“全路况代步车”的东风EX1于上海车展前夕抢鲜亮相。非常明确的活动主题和车型定位无疑昭示了,东风EV将借助起价45700的小型品质纯电SUV——东风EX1强势切入代步车赛道,并有望成为这个赛道上一个强有力的竞争者。 查看详情>>
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- 定位全路况代步车 东风EX1加入代步车赛道【车市百晓生】4月16日,“代步,更进一步”东风EX1趣驾会在上海举行,定位为“全路况代步车”的东风EX1于上海车展前夕抢鲜亮相。非常明确的活动主题和车型定位无疑昭示了,东风EV将借助起价45700的小型品质纯电SUV——东风EX1强势切入代步车赛道,并有望成为这个赛道上一个强有力的竞争者。 查看详情>>
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