东风纳米EX1打齿小结
- 东风纳米EX1喜提大玩具,东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久,就提了人生中第一辆新能源车,东风纳米EX1,提车回家的路上是很激动的,看了许多,最后还是选择了东风,首先因为预算只有5万,而且空间也比较大,还有快充,又是一台suv,都能满足我日常的需求,考虑到家里充电不方便的问题,所以必须要在外面快充,后期使用过程中有啥不懂的,跟大家一起分享一下,欢迎交流 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 小型纯电SUV,东风纳米EX1上市,5.57万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款东风纳米EX1现已正式上市,共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型,售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解,纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来,在动力方面采用前置单电机布局,CLTC纯电续航里程为201公里。 查看详情>>
- 剑指海鸥、上打海豚,纳米01如何承载东风纯电小车梦?“你能想到吗?2021年10月上市的纳米EX1,自上市差不多两年的时间,一直处于供不应求的状态,如果不是疫情影响了产能,销量基本可以翻一番。”坐在我对面的钟迪,是跟随东风品牌的老经销商了,从2021年开始销售纳米EX1,也是他销售的第一款纯电新能源车型。 查看详情>>
- 东风纳米EX1我的购车经历~ 在网上看的车,留了联系方式,销售就联系我,让我有时间去店里看看车,试驾一下,凑着休息就去店里看车了,看完车觉得这车还行,是一个四门车,空间大,上下车方便,有快慢充,充电也方便了,价位四万多,刚好符合我们的预算,我们当时就想几万块钱买个代步车,不想买太贵的,觉得这款车各方面都不错,性价比高,车看好了,我们就开始和销售谈优惠,让他们送我们东西,最后他们说年底冲量了价格给到了最低,价位觉得还可以,就把车提了,现在用车还不错! 查看详情>>
- 东风纳米EX1东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。 查看详情>>
- 东风纳米01主打“国民”赛道1月7日,东风纳米01上市发布会暨百城交付仪式在武汉正式举行。作为东风纳米品牌旗下首款车型,东风纳米01定位“国民新势力第一车”,售价区间为7.48万~10.48万元,并推出上市权益六重礼。活动现场,东风乘用车销售有限公司东风纳米营销事业部总经理陈萌高调喊出“不为高端而高端,只为需求而需求”的口号,主打亲民路线。亚洲偶像男神吴尊作为东风纳米品牌代言人也现身活动现场,为东风纳米01“打call”。 查看详情>>
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 亚洲偶像男神吴尊现场打call,东风纳米01到底有何魅力凭“颜智”出道,让遥遥领先触手可及!2024年1月7日,东风纳米01上市发布会暨百城交付仪式在武汉举行。东风纳米旗下首款车型东风纳米01,以“国民新势力第一车”之姿,携“颜智”实力满电出道,与广大国民一同向美好生活进阶。活动现场,东风纳米公布了东风纳米01的售价区间为7.48-10.48万元,推出了现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、无忧礼、升级礼等上市权益六重礼。与此同时,亚洲偶像男神吴尊作为东风纳米品牌代言人也现身活动现场,为东风纳米01的出道“助阵打call”,更是将现场气氛推向高潮。 查看详情>>
- 亚洲偶像男神吴尊现场打call东风纳米01到底有何魅力?凭“颜智”出道,让遥遥领先触手可及!2024年1月7日,东风纳米01上市发布会暨百城交付仪式在武汉举行。东风纳米旗下首款车型东风纳米01,以“国民新势力第一车”之姿,携“颜智”实力满电出道,与广大国民一同向美好生活进阶。活动现场,东风纳米公布了东风纳米01的售价区间为7.48-10.48万元,推出了现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、无忧礼、升级礼等上市权益六重礼。与此同时,亚洲偶像男神吴尊作为东风纳米品牌代言人也现身活动现场,为东风纳米01的出道“助阵打call”,更是将现场气氛推向高潮。 查看详情>>
- 亚洲偶像男神吴尊现场打call,东风纳米01到底有何魅力凭“颜智”出道,让遥遥领先触手可及!2024年1月7日,东风纳米01上市发布会暨百城交付仪式在武汉举行。东风纳米旗下首款车型东风纳米01,以“国民新势力第一车”之姿,携“颜智”实力满电出道,与广大国民一同向美好生活进阶。活动现场,东风纳米公布了东风纳米01的售价区间为7.48-10.48万元,推出了现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、无忧礼、升级礼等上市权益六重礼。与此同时,亚洲偶像男神吴尊作为东风纳米品牌代言人也现身活动现场,为东风纳米01的出道“助阵打call”,更是将现场气氛推向高潮。 查看详情>>
- 东风纳米01竟然这么能打!最近,汽车圈又掀起了一波购车补贴潮,不少品牌和车型都推出了优惠政策。其中,国民纯电专业品牌东风纳米就推出了至高7000元的限时补贴政策,以及热纳六重礼等福利。面对眼花缭乱的各式车型和优惠,消费者到底该如何选择? 今天,我们从入门级纯电车市场上选出了三款热销车型,它们分别是东风纳米01 330 Air(下称东风纳米01)、五菱缤果灵犀互联+款(下称五菱缤果)和比亚迪海鸥自由版(下称比亚迪海鸥)进行对比。 在补贴后,三款车型的价格都不到8万元,价格相差也不超过3000元,可以说是在这一价位上最具竞争力的三款车型。下面,让我们从颜值、空间、性能等方面,来看看到底哪款车才是当之无愧的最强国民车。 颜值大比拼:东风纳米01无边框车门一招“绝杀” 对于当下的消费者而言,颜值即正义,好看是第一要务。单看颜值,三款车型的外观设计都比较符合当下年轻人的审美,但东风纳米01在设计上,显然更有新意和亮点。 外观上,东风纳米01一改我们对传统国民车的固有印象,造型灵动,设计上更为精致时尚。前脸的日光序曲前大灯组采用贯穿式设计,很有辨识度;车尾的元气霓虹环形尾灯,也进一步提升了整车的个性化色彩。 最让人眼前一亮的,还是其同级唯一的无边框车门设计,大幅提升了车辆的档次感,也为这台主打年轻审美的车,增添了不少个性时尚的气息,搭配车侧的星河时空感应门把手,科技感和精致感拉满,出众颜值可谓男女“通吃”。 相较而言,主打女性市场的五菱缤果,在外观上走的则是复古可爱风的路线,其前脸的设计更加圆润敦厚,比较符合小姐姐们的审美。而比亚迪海鸥在外观设计上,采用的则是现代科技风,车身线条凌厉,有一种浓浓的钢铁直男感。 小结:虽然颜值是见仁见智的事,但东风纳米01在视觉上,更为年轻、时尚、个性,更符合大多数人的审美,特别是它的无边框车门配置,相信没人能拒绝这样一个拉风的设计。 空间大比拼:东风纳米01有5座灵活大空间 从上图可以看到,东风纳米01采用的是5门5座布局,比5门4座的五菱缤果和比亚迪海鸥,实用性更强,遇到一家三代五口人出行,也不会出现落单的情况。车身尺寸方面,比起3950/1708/1580mm的五菱缤果和3780/1715/1540mm的比亚迪海鸥,东风纳米01的长宽高达到4030/1810/1570mm,其1810mm的车宽更是达到同级之最。 在直接影响车内空间表现的轴距上,东风纳米01同样也更为出色,2660mm的超长轴距,比另两款车多出100mm。越级的轴距再加上合理的空间设计,让东风纳米01的后排空间表现远超期待,头部和腿部空间宽裕。值得一提的是,东风纳米01还开创了同级唯一的主驾座椅一键躺平设计,还支持前排座椅180°放平,进一步拓展了空间的使用场景。 对比下来,五菱缤果的空间表现虽然略逊于东风纳米01,但在同级车型中仍处于优秀水准。作为一款车长不足4米的车型,五菱缤果能够在有限的车身尺寸之上,获得2560mm的轴距,也非常不容易。比亚迪海鸥由于整体的轴距较短,在空间上有一种巧妇难为无米之炊之感,后排的乘坐空间会让人觉得略显压抑,舒适性上会大打折扣。 小结:一直以来,国民车给人的印象就是空间小。但东风纳米01却通过短前悬、短后悬的设计,打破了国民车的空间局限,在4米的车长之上,获得了2660mm的超长轴距,可以说是刷新了国民车的空间表现。 性能大比拼:东风纳米01更带劲、更畅快 从续航和补能上看,东风纳米01、五菱缤果和比亚迪海鸥的续航分别为330km、333km和305km,快充时间都在半小时左右,整体表现相差不大,都能轻松满足用户日常通勤、城际出行以及短途自驾游等多种出行需求。 三款车的差距,主要体现在动力上。从“牌面”数据来看,东风纳米01显然是三款车型中最优秀的,整车搭载同级首款十合一电驱,最大功率可达70kW,峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h;五菱缤果搭载最大功率50kW,峰值扭矩150N·m的前置驱动电机,最高时速仅为120km/h;比亚迪海鸥则采用55kW前置电机,峰值扭矩135N·m,最高时速130km/h。 在实际的驾驶体验中,东风纳米01也没有让人失望。在中、高速加速超车时,东风纳米01动力输出稳定,加速过程平顺,反应速度较快。而五菱缤果在正常模式下,整体的动力表现会比较绵软,调整至运动模式后表现才稍好一些。比亚迪海鸥的加速性则略显不足,特别是在高速行驶时,超车需要的时间会更久。 小结:在行业领先的马赫E十合一电驱动系统的加持下,东风纳米01的动力表现显然更为出色。更高的电机效率、更低的能耗以及更强的动力,让东风纳米01在市区频繁起步并线和高速变道超车的工况下,都能游刃有余,应对自如。 查看详情>>
- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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