红旗E-HS9开车卡顿闭合拉不开车门
- 开车门卡顿,闭合状况拉不开车门如图,车门把手第一个闭合位置拉不开车门,只有向车头安心移动,让之间有间隙才能拉开车门,是什么问题,要怎么解决呢 查看详情>>
- 关于车门解锁的问题?有个问题我始终没闹明确。每一次开车出门,我打开车门进开车位都比较顺利,不过副开车门外的老婆每一次都拉不开车门,必然等我上车开锁。有无甚么设置,可以让几个门都可以开呢? 查看详情>>
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- 汽车门闭锁问题偶然出现,已经四次了,开锁之后副开车汽车门打不开,觉得汽车锁没吃上劲儿,里外都拉不开,不理他下次开车又好了,车友们有类似情况吗? 查看详情>>
- 车门闭锁问题偶然涌现,已经四次了,开锁之后副开车汽车门打不开,觉得汽车锁没吃上劲儿,里外都拉不开,不理他下次开车又好了,车友们有类似情况吗? 查看详情>>
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- VV5解锁后 主驾车门拉不开 同款车主有同样问题的吗自入秋以来偶然发生这种拉不开车门的情况入冬了之后没每一日都发生必需从副开车进去点两下打火按键重复从里面拉然后才有反应打打开车门这是啥缘故怎么办啊 查看详情>>
- VV5解锁后 主驾车门拉不开 同款车主有同样问题的吗自入秋以来偶然发生这种拉不开车门的情况入冬了之后没每一日都发生必需从副开车进去点两下打火按键重复从里面拉然后才有反应打打开车门这是啥缘故怎么办啊 查看详情>>
- 电动侧滑门打不开肿么办?今天下午开车接人,到了之后,从外面拉把手打不打开车门,而且发出嘀嘀嘀的警报声,我熄火后用门钥才打开。上车之后,到了方向地,有一边的门从里面也打不开,也是拉了把手之后发出嘀嘀嘀的警报声……这是什么情况? 查看详情>>
- 给车钥匙换电池今天晚上回家,带着钥匙却怎么也拉不开车门,估计是车钥匙没电了!就把机械钥匙拿出来打开车门。可是黑咕隆咚的找不到插钥匙的地方,想起把车钥匙放到方向盘下边感应钥匙的地方,踩刹车按点火开关,还真能打着火!赶紧回家换电池去!换电池费劲了!还照着以前旧车的方式撬开车钥匙,结果傻眼了,电池在另一边费半天劲撬开,电池在另一边钥匙🔑边都撬毛了经验主义害死人呐!观察了一下,发现撬那个小边就好了就是钥匙后面(光滑面)那个内边,轻轻一撬就可以了 查看详情>>
- 买车避坑指南|红旗H5🚘 红旗H5 💰18.39 ✅【优点】 车的外观那确实没得讲,真的很哇塞,特别是中网机盖灯点亮以后,晚上开车那辨识度直接拉满; 这一次内饰布局也得到了很大的提升,中控大屏简直爱了爱了,座椅呢是真皮的,就不用多讲,乘坐感受很舒服,颜色外观量子银灰+红内那简直yyds,空间直接就同级别基本上无敌的存在,后排的腿托加长了一点点,乘坐姿势很就舒服了,这个真的要为红旗点赞! 还有就是中控到扶手箱上也有贯穿的红旗logo,这个设计真的太细节了,内饰豪华感瞬间拉伸起来; 空调有一排实体按键,语音基本上的功能都能实现,还是可圈可点的。 ❎【车辆缺点】 油耗偏高了一点,不知道是不是个人长期市区的原因,而且只能加95,奔腾B70同款发动机,为啥奔腾B70就可以加92? 上路胎噪确实有点大,好在放点音乐就能覆盖住,车机总是没网,这一点是真的垃,一到地下停车场就歇菜,这个简直对不起这一块大屏; 自动启停每次都要重新关闭,不能永久性关闭,这个功能简直难用,还有车道保持和辅助这个功能感觉红旗是为了增加卖点强行加上的,保持和辅助简直不要太难受; 车机系统点击音乐总是要卡顿个两三秒才能进入详情页,希望后期红旗可以升级车机系统来解决这几个问题,特别是车机网络差和音乐卡顿的问题,简直受不了。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:红旗H5,67591,23] 查看详情>>
- #易起心动,当爱车遇上520#后排晚上不开灯啥都看不到,太黑了,开后排阅读灯开#易起心动,当爱车遇上520# 后排晚上不开灯啥都看不到,太黑了,开后排阅读灯开车又不太合适,看到有人安装脚窝灯,我也心痒,主要是担心存在亏电或者是安全隐患…徘徊许久终于决定搞一把! 我买的这款效果是拉车门就亮,白天自动关闭,离车锁车自动断电,原理是利用门上的磁铁感应开关,所以可以做到开门自动开灯,关门自动灭灯的效果,A柱有个光线感应器,白天自动灭灯,模式切换通过一个小U盘来控制的,设置好后带记忆功能,不需要繁琐的设置,音乐律动模式的整体效果不错,产品价格略贵,希望耐用吧! 查看详情>>
- 红旗打造的电动大型SUV外观霸气乘坐舒适💕💕红旗汽车是自主豪华品牌,在国民心中有着很高的地位,近几年红旗汽车的发展速度比较快,推出的红旗H5经典、红旗HS5、红旗H9等车型,都取得了不错的销量成绩,而红旗汽车也在努力向着新能源领域发展,今天咱们就来说一款电动大型SUV,它的名字叫做--红旗E-HS9。来看看它的各方面表现如何,是不是你想要的那台座驾。外观方面,车头十分宽大厚重,看起来有着雄浑的威严气势,给人一种无形的压迫感,前脸采用了直瀑格栅,“气贯山河,红光闪耀”的贯穿式旗标彰显着它的身份,分体式大灯使用了矩阵式全LED光源,点亮效果出众。💕💕 💫💫整车长宽高分别达到了5209*2010*1731mm,轴距达到了3110mm,这么一个大块头,无论停放在哪里,都有着很强的气场,会让人忍不住多看它几眼。车身轮廓简洁大气,线条平直柔和,黑色的车顶、隐藏式电动门把手、后排隐私玻璃等提升了档次感,C柱位置宽大的银色饰板,上面配有灯光,可显示电量相关信息,21英寸的低风阻大轮毂足够吸引人眼球,而前翼子板与前门之间设计了红色饰条和充电口,只是装配工艺感觉不是很精致。尾部采用了“四平八稳”的元素,而贯穿式尾灯是时下很流行的设计,增加了些现代时尚气息,鲜红色的LED光源亮起后非常漂亮。💫💫 👑👑内饰方面,贯穿的大屏拉宽了横向视觉效果,营造出来了很好的科技氛围,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,但实际体验下来,车机系统反应速度慢,偶尔还会出现卡顿的情况,而车厢内的用料很好,使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,还应用了实木饰板,真皮多功能方向盘握感舒服,只是前排的中央扶手箱容积不算很大。红旗E-HS9配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自动空调、温度分区控制等,功能很齐全。👑👑 🌟🌟车内采用了2+2+2的6座布局,前排主副驾驶座是电动调节,具有加热功能,身高1.75米的体验者坐在第二排,腿部空间有着2拳的距离,头顶空间有着1拳多的富余,两个独立座椅也是电动调节的,对身体和大腿部位的承托很好。再进入到第三排,头顶和腿部空间富余不多,属于够用的水平,但两个独立座椅的舒适性还可以,满载6人的情况下,后备厢容积比较大,装些日常行李没问题,如果车上人员少的时候,后排座椅电动放倒起来很方便,这么一来后备厢又大又平整,实用性很强。动力方面,搭载的是435马力的永磁/同步双电机,最大功率为320kW,最大扭矩为600N·m,采用的是三元锂电池组,纯电续航里程为690km,快充时间1.1小时,匹配的是电动车单速变速箱。🌟🌟 💞💞别看红旗E-HS9的块头大,但双电机驱动起步轻松,动力输出很平顺,深踩加速踏板,动力相应够直接,可以带来一定的推背感,并且中后段超车仍然底气十足。底盘采用了前双横臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,配有电动四驱,底盘调校注重舒适性,能够过滤掉路面大部分颠簸和震动,遇到较大的坑洼烂路,悬架回弹速度快,对车身的支撑性好,并且车内噪音控制到位,不过在市区内行驶,掉头和转弯以及停入车位,都觉得有点笨拙,毕竟尺寸和级别在这摆着呢。结语:红旗E-HS9的外观霸气,可以满足车主的面子问题,而且配置丰富,乘坐舒适,驾驶感受和续航里程都是不错的。💞💞[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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