红旗E-HS9多了严重影响真实车主
- 红旗E-HS9的真实续航是多少?车友们说说,红旗E-HS9的真实续航是多少?? 查看详情>>
- 将玛莎拉蒂换成红旗E-HS9,80后车主说……来自常熟的红旗E-HS9车主郑赟是“红旗惊喜时刻”的代表之一,郑先生是一位有着极深爱国情怀的80后车主,通晓丰富的汽车机械知识。他曾这样评价红旗E-HS9:“红旗E-HS9是一款水准之上的好车,既有电车的优点,又不像国外电动车品牌那样突兀,与燃油车相似的行驶质感让我十分满意。”“开过许多品牌的电动车,红旗E-HS9是我认为操控性与安全性最好的电动车。” 查看详情>>
- 红旗E-HS9:让车主减少安全顾虑ISO26262《道路车辆功能安全》国际标准是针对总重不超过3.5吨八座乘用车,以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准。红旗E-HS9的安全性控制技术就是基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构,应用了平台化诊断技术,整车从客户、车辆、地面端进行三层保护,可减少用户不必要的电动车安全隐患忧虑。 查看详情>>
- 国产库里南,行政豪华4座SUV,实拍红旗E-HS9近年来,红旗的崛起大家有目共睹,算是自主豪华汽车市场的引领者,它推出了新款红旗E-HS9,它是大SUV领域的领军者。有幸我们利用这次的试乘的机会,对每天的驾驶情景进行仿真,向大家展示红旗E-HS9的真实性能! 查看详情>>
- 深入红旗内部,体验红旗E-HS9真实实力,还遇到了红旗设计师哈喽大家好,我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的真实用车感受气场与豪华的并存,霸气与时尚碰撞,科技与新潮融合,这些无非是现在消费者购车最希望得到的,而做为国产品牌最值得骄傲的车型-红旗,同样,用巅峰的设计思路,最符合当下的环保政策,带来了傲视群雄的展现:2021款 旗·畅 六座版 外观:5米2的车长,2米01的车宽,1米7的车高,3米11的轴距,如果我没有告诉你的话,你一定会觉得他是一辆MPV车型,霸气的前脸设计,流畅的尾部造型,体现了红旗的元素,全黑的车身凸显出了庄重,4枚大尺寸轮毂的展示,也彰显了稳重的体现,符合当下的LED矩阵式灯光组,进一步体现了他作为旗舰的代表。 内饰:打开车门,带有红旗logo的方向盘更为凸显,全连屏的设计,展现出了当下豪华的气魄,酒红色座椅配以大面积的真皮包裹,体现了红旗对于细节的把握,全车2+2+2的布局,在车内的各个视角,能够感受到红旗给你带来的成功。 配置:电子手刹,胎压监测,并线辅助,车道偏离,车道保持,驾驶疲劳提醒,前中后贯穿气帘及主副驾驶气囊/侧气囊,无钥匙进入及一键启动,全速域自适应巡航,360环影,空气悬架,多功能方向盘,前排座椅记忆及电动调节,后排座椅电动调节,自动泊车,上坡辅助,陡坡缓降及LED矩阵式车灯的配置,展现出了目前国产品牌最高的配置水准,也为每一位乘客带来的更加豪华的体验。 空间:3米11的轴距,带来的是对于每一位乘客的照顾,横向2米的车宽,则为整体的伸展度提供了很好的展示,隐藏式的储物空间可是彰显了气派的存在。 操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内从0到100km/h的飞驰,彰显了这个级别该有的风范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗E-HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于红旗来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 月销不到1千辆,红旗E-HS9哪有欠缺?消费者:它没智能红旗汽车是很多消费者都喜欢的汽车品牌,可是长期以来,红旗品牌的车型销量成绩并不优秀。在2023年8月,大型SUV市场理想L9单车月销量达到10933辆,而同为大型SUV的红旗E-HS9,单月销量仅610辆,这样的销量差距不可谓不大。为什么红旗E-HS9的销量成绩这么差呢?这款车到底有什么缺点,才让消费者不喜欢?根据了解,很多消费者并不是对红旗品牌有意见,也不是不喜欢红旗E-HS9的外观设计,而是不能接受它的科技智能表现。接下来就让我们了解一下红旗E-HS9的真实表现,看看它究竟是不是一款值得消费者选择的车型? 查看详情>>
- 红旗E-HS9电耗被晒,车主坦言:这就是实力我是成都车主,提的是2021款 旗·畅 六座版,裸车价格为63.58万元,目前已经行驶了1920公里。 查看详情>>
- 红旗E-HS9车主、勇立潮头-石磊信息来源:悦读一汽公众号 查看详情>>
- 红旗E-HS9车主——人生智者沙耀坤青春戎装,奔赴祖国广袤疆场;卸甲归来,与红旗共谱华丽篇章 查看详情>>
- 访红旗E-HS9车主 精英风范-李晓春信息来源:悦读一汽公众号 查看详情>>
- 最霸气红旗车来了!纯电四驱,零百加速小于4秒,续航7007月28日,一汽红旗全新大型豪华电动SUV红旗E-HS9正式亮相,并开启了无价格的“盲订”预售模式,新车有望在年底正式上市。虽然还没正式上市,但是红旗E-HS9的首位车主已经诞生,他就是靳东。 查看详情>>
- 红旗惊喜时刻——“红旗”曾经救了我一命…来自山东潍坊的E-HS9车主李先生是“红旗惊喜时刻”的代表之一。 查看详情>>
- 四川老普桑车主花78万买红旗E-HS9当下买红旗汽车的车友基本是中年车友,尤其是HS系列,因为HS系列是SUV,价格偏高,买同样价位的车,年轻人更愿意买BBA不,所以买红旗的车友平均年龄会偏大,因为他们对汽车的喜欢是公正的,并不会因为品牌或者一时的冲动而去选择,他们更会选择沉稳大气的红旗汽车,这样的车友有很多。 查看详情>>
- 红旗E-HS9第一批车主,最新真实续航里程分享!(5)老李是山东潍坊第一辆红旗E-HS9车主,购车一年多,已经跑了22,000多公里,会在这里不定时分享各类使用场景下的电耗和续航里程,供大家参考。同时也会把我们车友会其他地区车主的电耗和续航里程不定时分享给大家。欢迎关注! 查看详情>>
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