红旗E-HS9银色车上贴花黄色图片
- 红旗E-HS9出门做宣传,还是国内首批,头车绿色,车尾银色大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:首批红旗E-HS9出门做宣传,头车“橄榄绿”,车尾全是香槟银颜色 查看详情>>
- 比库里南还大,红旗LS7开启预售,这不得100多万?在前两年,红旗刚刚发布了E-HS9这台纯电动大型SUV。尽管这辆车似乎是一辆极度“政治正确”的车。纯电动、SUV、豪华配置、红旗……一系列“政治正确”的元素,都出现在了这辆车上。 查看详情>>
- 高配置SUV,空间大品质优良品牌霸气,实拍红旗HS7红旗E-HS9还没出世,红旗HS7一直是家族的旗舰级SUV,即使在如今,依然独享了在同类品牌当中的地位:在过去,以3.0T V6发动机造就了足够的底气;而随着2021款车型的上市,红旗HS7进一步拉低了购买门槛。我们一起来看看红旗HS7这款车上市后,它在市场中的竞争能力,给大家一些购买的建议。 查看详情>>
- 红旗E-HS9上市,智能天线助力实现多场景驾驶辅助预警近日,红旗E-HS9荣耀上市,搭载和东软联合研发的C-V2X智能天线,首次在量产车上实现了基于LTE-V2X通信的多种场景辅助预警验证,为后续实现人、车、物的互联互通,奠定了良好的基础。 查看详情>>
- 红旗E-HS9上市,东软C-V2X智能天线助力实现多辅助预警近日,红旗E-HS9荣耀上市,搭载和东软联合研发的C-V2X智能天线,首次在量产车上实现了基于LTE-V2X通信的多种场景辅助预警验证,为后续实现人、车、物的互联互通,奠定了良好的基础。 查看详情>>
- 红旗三款特别版车型亮相上海车展,尊贵奢华,蕴含中国文化2021年上海车展,红旗品牌带来了三款特别版车型,E-HS9敦煌主题版、H9故宫版以及H9+白玉兰版。三款新车相比于普通版车型,在保留原有的豪华尊贵同时,将中国的一些文化内涵赋予到车上,进一步凸显红旗品牌的高贵气质以及中国文化的源远流长。 查看详情>>
- 12月上市的新车 款款不俗 有些车都等了一年了一转眼,来到了岁末年终。在不久前闭幕的广州车展上,一大波新车登台亮相,赚足了观众的眼球。那么接下来的一个月是否还有更多的车型上市呢?答案是肯定的,不仅有多款车上市还有更多的重磅车上市,其中大众CC、红旗E-HS9、WEY坦克300我们以前说的车型在这个月上市之外,还有哪些车型呢?我们接着往下看。 查看详情>>
- 【车荐】12月上市的新车 款款不俗 有些车都等了一年了一转眼,来到了岁末年终。在不久前闭幕的广州车展上,一大波新车登台亮相,赚足了观众的眼球。那么接下来的一个月是否还有更多的车型上市呢?答案是肯定的,不仅有多款车上市还有更多的重磅车上市,其中大众CC、红旗E-HS9、WEY坦克300我们以前说的车型在这个月上市之外,还有哪些车型呢?我们接着往下看。 查看详情>>
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- 红旗E-HS9这个车上市以后我多钱就能买到?问问大家,这个车上市了我准备多钱就能买到?? 查看详情>>
- 红旗E-HS9试驾高端大气并且有独到之处E-HS9 "飞翼 "设计语言也应用到了H9上,所以大灯与H9的大灯很相似,三个垂直的闪光点与笔直的格栅形成强烈的对比,轮廓用银色饰条点缀,非常具有辨识度。车身侧面的亮点要数C柱上方的银色饰条,这与大多数SUV没有什么区别,但在红旗E-HS9上这不仅仅是一种装饰,精致的横条是可以发光的,最重要的是它可以显示当前信息,这种设计可以说是非常独特。 💫💥💤🔥😩😄💧 E-HS9的内饰就更好了,豪华+科技的搭配在红旗E-HS9上面可谓是完美契合,门板内侧被大面积的软质材料包裹,触感非常灵敏,同时为了不让真皮内饰看起来过于单调,采用了红黑相间的碰撞设计,而且红色部分还采用了菱形网格缝线,看起来非常精致。 前排显示的几乎是整块屏幕,科技感十足,似乎让人忘记了红旗以庄重沉稳的设计风格,而这一切都得益于四块屏幕,使得红旗E-HS9的现代感非常鲜明。🚞✌🐯🚲🍄🚡 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 红旗e-hs9问一下各位,他低配版本的车型大概需要花多少钱?红旗e-hs9这款车它作为新款车上市,问一下低配版本的车型它全换下来大概是需要花多少钱的? 查看详情>>
- 红旗E111谍照曝光 或将于明年3月正式亮相日前,我们获得了一组红旗内部代号为E111的车型路试谍照,新车定位为三厢纯电动轿车,有望于2021年3月正式亮相。目前新车进行了全面伪装,我们猜测其前格栅依然将采用与E-HS9相似的直瀑式设计,分体式大灯设计将得以保留,将采用贯穿式下格栅,车头将延续大气沉稳的设计风格。车身的整体风格也比较稳重,车窗上沿加入了银色镀铬条,配备花瓣式轮毂造型。尾部预测可能会采用贯穿式尾灯设计。 查看详情>>
- 侃哥亲历:把汉EV超长续航版从满电开到趴窝是件苦差事由电动邦组织的第十六届“趴趴趴大赛”于3月20日在深圳圆满落幕,本次比赛汇集了比较新的8款纯电动车参赛,分别是比亚迪汉EV、几何C、极狐阿尔法T、蔚来EC6、红旗E-HS9、特斯拉Model Y、小鹏P7和广汽埃安LX 。最终的成绩也早已经公布出来,几何C几乎没有悬念地再次夺冠,车主最终跑出了584.1km才停止,比车辆标定的550km还要多,也是本次比赛唯一实测里程/理论值大于1的车型。关于几何C,我们在之前的技术分析中其实提到过,这台车确实在电池管理、SOC和节能方面做得大量技术优化,在之前的比赛中已经取得过头筹,因此并不意外。我们这次重点来看看比亚迪汉EV的表现,因为本次比赛侃哥以数据记录员的身份全程坐在这台车上,参与从出发到趴窝的全过程,也记录出了详实的数据,发现这台车的能耗与SOC还挺有意思。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的庄严感与精致感红旗E-HS9平直的腰线贯穿车身,搭配大尺寸低风阻的轮毂,彰显了大型SUV的庄严感。新车的A、B柱和车顶采用的处理,营造出悬浮车顶的风格,倾斜的C、D柱采用了银色装饰,增添了精致感,同时也降低了因为车身过大带来的臃肿感。 查看详情>>
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