红旗E-HS9变速器档位显示器小改

总结：本次盘点共8款车型，其中包括中期改款的奔驰E级，9月2日首发的奔驰S级，迎来小改款的宝马X3，即将停产的斯巴鲁BRZ，已经曝光配置的红旗E-HS9，全新的汽车品牌——恒驰汽车，最后还有兰博基尼SCV12跑车。 查看详情>>

年前最近刚提了车车🚗 红旗HS5🇨🇳 到今天也两个月多了，作为一个女生我来说说使用感，给姐妹们一个参考。 我身高162上车完全没问题嘻嘻～😁，但是小个子的姐妹们可以安一个电动踏板也超级酷，但是可能换轮胎时候有些费劲，不过人体验店免费保养完全不操心啦。红旗HS5的显示器可以说非常棒了，作为一个不太懂🚗🚗的我来说，我看到这个显示屏就觉得哇😯~这个显示屏好大!我好喜欢😍💗💗💗哈哈哈哈哈哈哈哈 而且车子的时速是投在防风玻璃上的，不用担心还要低头看车速之类的 晚上开车锁后会有感应灯据说是一个红毯造型但是我确实没看出来🤔🤔，开车灯还有氛围灯💡可以通过红旗助手调换氛围灯的颜色，档位也是很好看啦，我也找不出什么可以夸他的形容词，总体来说比较棒，作为代步车目前还没发现什么毛病，不得不说国产一越来越棒了🇨🇳🇨🇳🇨🇳 查看详情>>

而 ID.4CROZZ，色彩上却是以黑色为主，灰色为主，银白色为主色调。材料和技术是这家合资公司的长处，大众公司在15万到30万台车型上的销售业绩也很好。虽然这个5.3英寸的小型液晶显示器体积不大，但里面有很多东西。左侧为简单的可视化传输界面，中间为车速、电量、续航时间和能量输出，右侧为挡位。 一只小巧的操纵杆被固定在了这台设备上。变速器采用小型化构造，可一次完成从 db档位到 r档位的变换。稍微旋转一下就可以转换成 n个音阶，非常舒适。我大胆的将这个装置缩小到更小的尺寸，因为它配有一套宽广的 AR装置。尤其是在驾驶和导航方面，更是如此。如上所述，在车辆确定前方有车并有行人时，会有绿灯出现。 查看详情>>

最近刚提了🚗🚗 作为一个女生我来说说使用感吧！ 我身高163上车完全没问题嘻嘻嘻，但是小个子的小姐姐可以安一个电动踏板也很酷，但是可能换轮胎时候有些费劲。红旗HS5的显示器可以说非常棒了，作为一个不太懂🚗的我来说我看到这个显示屏就觉得 哇~这个显示屏好大!我好喜欢😍哈哈哈哈哈哈哈哈而且车子得时速是投在防风玻璃上的，不用担心还要低头看车速之类的 晚上开车锁后会有感应灯据说是一个红毯造型但是我 确实没看出来 开车灯还有氛围灯💡可以通过红旗助手调换氛围灯的颜色，档位也是很好看啦，我也找不出什么可以夸他的形容词，总体来说比较棒，不得不说国产量越来越棒了!#红旗HS5# 查看详情>>

我购买的是红旗HS5智联旗领四驱版，也是红旗HS5的顶配车型。首先红旗HS5在动力方面全系搭载由一汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机匹配爱信的6AT变速箱。虽然这套动力总成在如今的主流车型中称不上先进，但是成熟的匹配给红旗HS5带来了行云流水般的驾控感受，虽然谈不上双离合变速箱的“快”，但是却能带给你CVT无级变速器“顺”的假象。 查看详情>>

红旗HQ9的动力系统是由一台2.0T涡轮增压发动机和一款8速自动变速器组成，使它可以在瞬间完成从0到100km/h的加速，让人感到强劲有力。同时，它还拥有多种驾驶模式可供选择，包括经济、常规、运动、个性等模式，满足不同用户的需求。🥰🥰 车内空间也是红旗HQ9的大优势之一，豪华的内饰设计和舒适的座椅让乘坐体验更加舒适，娱乐系统也很丰富，配备了大屏幕中控显示器、Bose音响系统、无线充电等配置，保证了乘客的舒适性和娱乐性。🥰🥰 红旗HQ9是一款高端豪华MPV，它采用了红旗品牌的最新设计理念和技术，拥有一系列先进的配置和功能。其外观设计极具流畅美感，采用了大量的镀铬饰条和流线型车身线条，呈现出一种高贵、优雅的风格。🥰🥰 车身尺寸方面，红旗HQ9车身比例得当，显得很有气势。车顶采用全景天窗设计，让整个车内更加开阔明亮。🥰 红旗HQ9的动力系统是由一台2.0T涡轮增压发动机和一款8速自动变速器组成，使它可以在瞬间完成从0到100km/h的加速，让人感到强劲有力。同时，它还拥有多种驾驶模式可供选择，包括经济、常规、运动、个性等模式，满足不同用户的需求。[_LinkTopic:红旗HQ9,47347,23]🥰🥰 查看详情>>

#红旗H5# 国产汽车红旗的车型现在是越做越好了，实属国货之光。全新推出的的红旗H5传承了红旗优良基础，以豪华、高配为卖点，大大提升了外观和质感，实在是二十万级别的精品车。 ———————————— 车辆基本情况： 💰新车价格：指导价15.98-22.58万元。 👀外观：外观体现了红旗独有的商务和庄园的同时兼备了运动感。前面采用了大尺寸瀑布中网+U型镀络隔栅，尾部以贯穿式尾灯呼应，前后灯还有配置有动态灯语的配置。尾部的线条，赋予它运动的元素。 🫶内饰：内饰豪华感十分在线。仪表台、马鞍、门边饰板灯都配置有钢琴烤漆的饰板；三段式方向盘配合中央红色logo，显得格外的高档；全液晶仪表显示，也是红旗家族的标配；中央12.3寸大屏幕，零用触屏操控替代传统的物理按键；座椅使用了三层软绵，乘坐舒适，同时配置了按摩功能；另外内饰配色也是尽显豪华高贵。 🈳️空间：车身尺寸L4988 W1875 H1470，整车定义为中型轿车，但轴距达到2920，所有前后排空间是非常到位的，1.8米大汉乘坐也是妥妥的舒服。 👊动力：最大功率达到165kw，340牛米的扭矩，配合8AT手自一体变速器，这个配置是诚意满满的。 👍驾乘感受：整体感觉科技感和舒适感并重。 1、配置语言识别系统，能精准控制车辆音响、玻璃升降、天窗开关、导航等； 2、高质量音响系统，配置12个丹拿扬声器，音质非常在线； 3、座椅采用了三层海绵设计，还配置有按摩、记忆功能，软硬适中； 4、行车安静，配置主动降噪、双层隔音玻璃； 5、配置了L2辅助驾驶系统，让驾驶轻松安全； 6、中央控制台设计精美，档位棍小巧圆润，还配置有精美的启动按钮。 ———————————— 🫵总结：国产汽车红旗现在慢慢成长，产品也是越来越豪华。全新的红旗H5从外观、内饰以及配置方面，可以同欧美车型有得一拼，甚至更好，作为国货之光，实在实在是二十万级别的精品车。 查看详情>>

旗HQ9是一款高端豪华MPV，它采用了红旗品牌的最新设计理念和技术，拥有一系列先进的配置和功能。其外观设计极具流畅美感，采用了大量的镀铬饰条和流线型车身线条，呈现出一种高贵、优雅的风格。💖 车身尺寸方面，红旗HQ9车身比例得当，显得很有气势。车顶采用全景天窗设计，让整个车内更加开阔明亮。💖 红旗HQ9的动力系统是由一台2.0T涡轮增压发动机和一款8速自动变速器组成，使它可以在瞬间完成从0到100km/h的加速，让人感到强劲有力。同时，它还拥有多种驾驶模式可供选择，包括经济、常规、运动、个性等模式，满足不同用户的需求。💖 车内空间也是红旗HQ9的大优势之一，豪华的内饰设计和舒适的座椅让乘坐体验更加舒适，娱乐系统也很丰富，配备了大屏幕中控显示器、Bose音响系统、无线充电等配置，保证了乘客的舒适性和娱乐性。💖💖 在安全配置方面，红旗HQ9配备了包括自动紧急刹车、自动泊车、盲点监测、车道偏离预警、全景摄像头等一系列高端智能安全系统，让驾驶者在驾驶中更具信心和安全感。❤️❤️ 总的来说，红旗HQ9是一款拥有颜值、内涵、性能和安全的全能豪华MPV。它是红旗品牌更新的代表之一，也是豪华服务和极致品质的代表。[_LinkTopic:红旗HQ9,47347,23] 查看详情>>

UNIK的外观辨识度还是挺高的。与UNIT一致的无边界格栅设计，让它甚至不像燃油车。锐利的全LED大灯和独特的三叉戟LED日间行车灯，让UNIK的前脸极具辨识度。 　　与正面相比，侧面立体厚重得多，有别于UNIT的“溜背”感。UNIK无论是尺寸还是外形都更像传统SUV，长宽高分别为4865/1948/1690mm(21英寸车轮的车型高度为1700mm)，轴距为2890mm，可见UNIK的不凡。 如果外观感觉“惊艳”，内饰可以用“新奇”来形容。这种新鲜感很大程度上来自于方向盘前有三块屏幕的液晶仪表盘。这款仪表盘的高度刚好在传统仪表和HUD平视显示器之间，与12.3英寸中控屏保持视线齐平，可以保证驾驶员在驾驶时始终保持视线前方，减少安全隐患。 说起这三个仪表屏，最左边的3.5英寸小屏负责胎压显示，中间的10.25英寸屏幕是主显示，包括导航信息、车速、行车电脑、多媒体控制等主要信息，而右边的9.2英寸屏幕负责档位、车速和流媒体后视镜的显示。将流媒体后视镜显示器放在仪表盘的设计，可以提高驾驶安全性。 　　另外，为了保证方向盘不会挡住液晶仪表盘，UNIK采用了独特的D字型方向盘，设计成宽度不等，视觉新颖个性，符合年轻一代个性的需求。 　　UNIK舒适性取向和良好的NVH性能满足了大多数消费者的需求。说白了就是一辆高颜值的车，安全舒适地把驾乘人员送到目的地是它最大的任务，从这一点来看，UNIK做得非常出色。 动力方面，UNI-K搭载的是蓝鲸动力最新一代蓝鲸2.0T发动机，传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速器，最大马力为233Ps，峰值扭矩为390N·m，以当前公认做的比较好的2.0T发动机——大众EA888为例，2021款途观L 380TSI车型上搭载的大众EA888-DKX发动机，其最大马力为220Ps，峰值扭矩为350N·m，对比来看，UNI-K的蓝鲸2.0T发动机的动力表现可以说更为强劲。 　　作为长安汽车的旗舰SUV，外观亮眼，配置全面，座椅舒适，隔音效果好。自上市以来，长安UNIK销量也非常可观，15.39-18.49万元的定价表现优异，看到这里有没有觉得长安UNIK设计处处是亮点? 查看详情>>

红旗H5之所以能够超越本田雅阁，一方面是因为该车型正处于垂直换代之后的瓶颈期，在没有降价优惠的情况下，确实很难获得一个高销量；而另一方面就是红旗H5目前有着相对较高的购车福利，而且大部分地区的终端优惠已经超过了3万元。另外值得一提的是，据了解经典款红旗H5已经停产，所以红旗H5在6月份能够达到近万的销量，也与老款红旗H5停产有一定的关系。 😍😍 那么对于这台红旗H5而言，人们之所以将其称为“小号红旗H9”，就是因为红旗H5在改款之后，采用了类似于红旗H9的设计手法。大面积的直瀑式格栅，以及红旗品牌标志性的旗标，就已经使得这台20万级的中型车获得了不一样的大气精致感。当然了，作为中型尺寸的轿车，红旗H5的样貌特征并不是与红旗H9完全相同。就比如红旗H5的车身尾部，进行重新设计的贯穿式尾灯组，确实要比红旗H9的尾灯组更显年轻时尚，两侧类似于“羽翼”般的布局，也进一步的提升了整车的运动气息。 而在内饰方面，红旗H5也展现出了自己独特的风格，虽然采用了经典的对称式布局，但是附有层次感的中控台，以及采用纵向布置的大尺寸中控屏，都进一步的提升了红旗H5内饰的视觉高级感，同时也不失现代科技感。 不仅如此，红旗H5也同样延续了红旗家族标志性的中轴线徽标，再配合上带有纹理的皮质包覆，以及一些镀铬饰条和钢琴烤漆面板的点缀，更是进一步的提升了整车的档次感。另外对于我个人而言，新款红旗H5采用的全新电子档杆，不仅看上去颇有质感，而且在换挡时带来的反馈，也会让人感到比较舒畅，这一点我个人比较喜欢。 😃😃 而针对于红旗H5的动态表现而言，那么无疑是它的2.0T版本最值得考虑，同时2.0T版本的红旗H5也算是该车在售车型当中的性价比之选。那么对于2.0T版本的红旗H5来说，它的发动机最大马力来到了224匹，0-100km/h的加速成绩为7.8秒。对于这个成绩而言，在同级别当中还是比较突出的，当然也算是目前市场当中的主流水平。 不过有一说一，在试驾过程当中，即便2.0T红旗H5采用了爱信8AT变速器，但是在比较拥堵的城市路况当中，该车在低速行驶时的低档位换挡区间，还是会有一定的顿挫感，但好在不会影响整车的行驶品质。而说到行驶品质，就不得不提到红旗H5的底盘悬挂，在经过短暂的体验之后，从我主观感受上来看，红旗H5的悬挂调校是偏舒适性取向的，例如车辆在通过细碎颠簸路段时，能够有效的化解途中所产生的振动。而且即便是通过一些冲击力较大的坑洼路段时，红旗H5的悬挂反馈也是偏柔和的，并不会给你带来那种“硬碰硬”的体感，整体来说还是能够带来不错的驾乘舒适性，同时也能体现出几分高级感。 😍😍[_LinkTopic:红旗H5,67591,23] 查看详情>>

近期我参加试架的东风标志全新一代2008好像就会有那么一丝味儿。 在规格上，这一款将替代3008的SUV汽车轴距达到2612mm，车身长度4312mm，相对高度和总宽都在微型SUV的流行范围，这就促使全车紧密生姿，更能凸显出运动风格。 在设计方案方面，全车进气格栅重视选用"狮"原素的紧密联系，前中网造型设计别具一格，方形的制定与前唇互相映衬，两侧狮爪造型设计趁机往下，促使车前强悍内置入侵感。 而以便进一步有空间空间缓解这类进气格栅的强悍品牌形象，其前模块厢占有了很大的车体室内空间，前肩都没有有意突起去融入A柱，因而A柱以一个比较立即的视角拉涨出驾驶舱的相对高度，伴随顶棚线的柔和舒张压，内藏式的尾柱上抬形成了甚为紧密的尾端，全车的运动感和视觉效果重心点都落到了车体前侧，相互配合造型设计别具一格的轮圈，可以这么说全新一代2008或是十分有辨识度的。 关于车内饰一部分的设计方案，全新一代漂亮2008(照片|配备|询价采购)十分重视驾驶员的体会，除开中控台层面向主驾倾斜角的制定以外，其在仪表盘显示器的设计方案上也进行了创新。其3D 升降式液晶仪表盘是世界创新裸视3D升降式液晶仪表盘3d全息投影，而且还能够依据信息内容的关键和紧急程度，在间距视野更近的市场前景显示屏中展现出动态性和动漫的实际效果，提升安全驾驶高效率、易读性和安全系数，提高大概1秒的意见反馈速率。 对于在安全驾驶方面，全新一代2008是一款可玩度高同时对初学者较为友善的车系。其配备有持续四年夺得国际性"年度最佳汽车发动机"巨奖的230THP涡轮增压器缸内直喷，配搭6DCT变速器，峰值扭矩可以达到230Nm/1750-3500rpm，超过平级汽车发动机产生优异的驱动力与燃油经济性。 对于汽车底盘层面，当然更不必担心，魔王寨针对汽车底盘的校准十分技术专业。全新一代2008沿袭PSA集团公司的三大赛事 (WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC全球房车锦标赛、达喀尔拉力赛)总冠军遗传基因，集成化操纵性、舒适度、安全系数的汽车底盘加工工艺及专家级调试，完成5.45m平级最小转弯半径；总体重心点降低25mm，驱动力重心点降低40mm。 在具体安全驾驶的情况下，可以显著感到，全新一代2008的低速档段换档清楚，加快贴心，在中国快速的使力上也拥有十分成熟的标志，再加上这款车配备了平级唯一的跑车式真皮运动方向盘，这上面集成化了多功能按键与技术专业调试转向助力技术性，一瞬间释放出来操纵快乐。相互配合精巧精简的拨片换挡，如风往事，就可以精确、有效地进行加减法档位操作。也可以让驾驶员有着更加好的观查视野，与此同时外臂开视角的有效控制也使之控制范畴变小、提升安全驾驶实际操作高效率的与此同时又可提升安全驾驶室内空间。真皮材质应用，并集成化多功能按键，于汽车方向盘上，给与驾驶员更好的操作触感，与此同时提升安全驾驶便利性。 汇总看来，全新一代2008便是一款适合年轻人做为人生道路第一台车挑选的车系，其颇具的驾趣性和完善的产品力既保证了日常好用从而可以达到年轻人的多场景应用要求，从而深层反映出漂亮知名品牌对目前销售市场和群体的了解，值得点赞。#标致2008# 查看详情>>

📚📚写在前面 不知不觉买车已经有四年时间了，四年里爱车主要用来代步和节假日自驾游出行，可以说他成为我不可或缺的伙伴。四年的陪伴让我对这台车充满喜爱也充满信赖。接下来我将作为一名四年车主说一说选择途观L的理由。 🚗🚗车辆档案 车型：19款改款330两驱豪华版 购车时间：2020年4月 购车价格：23.5万 ❤️行动的地方 🚖🚖车辆造型—美 当初在购买车辆时首先看中的就是途观L的颜值，选车时自己还试驾了瑞虎、红旗和5、urv等好几款车辆，但是最终选择了造型大气稳重的途观L，相对于经典款途观来说途观L的设计更有立体感，前脸设计更宽大更犀利，车身线条贯通流畅，尾灯的几何设计富有灵动的气息 🚀🚀动力系统—强 这台途观L发动机是330低功率版本，但是动力表现是非常出色的，不论是城市道路还是乡村道路动力都是随叫随到，即使是在高速公路上提速超车，动力输出也是足够，没有拖泥带水的感觉。 ✅✅操控性能—精 途观L的操控性是比较出色的，方向盘调校精准指向性强，加上有电子助力的加持，方向盘基本上可以做到指哪打哪的。车辆底盘的调校扎实，车辆整体稳定性高行驶在高速公路上也没有飘忽的感觉。油门反馈及时提速快捷。 👌👌油耗表现—省 车辆油耗表现受路况影响波动较大，但是综合考量途观L的油耗表现确实比较节省。由于是双离合变速箱所以在低速档的时候车辆油耗是比较高的，市区路段基本上平均油耗9升左右，在城郊道路或高速公路行驶时变速箱可以在高档位运转，这时候油耗会下降明显，油耗可以低至6升左右。之前自己的长途自驾游一箱油跑了将近九百公里，这个表现确实让我喜出望外！更加确认当初选择途观L是正确的。 🚘🚘内部空间—大 为什么把车辆内部放到最后来说，实话实说途观L这车子打开车门进入内部是没有多少过人之处的，大众车就是注重三大件，对车辆内部装饰只是够用就行，没有过多的华丽装饰，科技配置也不丰富算是中规中矩。值得点赞的就是车辆的空间足够宽敞，在同级别SUV中属于佼佼者，前后排空间布局合理，前排座椅可调节幅度大可以适配绝大多数身材的驾驶需求，后排座椅宽大长途乘坐后也不会有明显不舒服，宽敞的座椅间距让腿部活动空间更大，乘车舒适度更高。 💔【后悔的地方】 1️⃣双离合变速器低速档顿挫问题，市区低速行驶时二三档升降档时都有明显的顿挫，驾驶舒适度受影响 2️⃣车辆共振效应，车速在三四十迈的时候车辆共振明显，开窗后会加剧共振现象。 3️⃣后备箱遮阳挡异响，在颠簸路段遮阳挡会有异响放出尤其是冬季气温较低时异响会更明显 📝📝写在最后 途观L作为一款20万级别的SUV不论是动力表现还是空间设置都是比较不错的，虽然有一些小的毛病但是都属于不影响整车质量的问题，整体表现是稳定的。开车其实不需要太多表面功夫的配置，更需要的是三大件的持续稳定，而途观L就胜在稳定表现，所以说选择途观L我是认真的，也是不后悔的。 查看详情>>