红旗E-HS9靠背软垫套小改
- 有驾一周盘点:新奔驰E将上市 斯巴鲁BRZ停产 改款宝马X3海外测试总结:本次盘点共8款车型,其中包括中期改款的奔驰E级,9月2日首发的奔驰S级,迎来小改款的宝马X3,即将停产的斯巴鲁BRZ,已经曝光配置的红旗E-HS9,全新的汽车品牌——恒驰汽车,最后还有兰博基尼SCV12跑车。 查看详情>>
- 国产劳斯莱斯,外观庄严内饰豪华红旗E-HS9是一款纯电动大型SUV,它的外观庄严,同样体现出红旗“以中国式新高尚精致主义”的品牌理念,内饰豪华舒适,科技感十足。✌🙈接下来就对这款车进行简要分析,该车的指导价为50.97-77.98万元。 外观方面 红旗E-HS9的前脸采用了经典的直瀑式进气格栅,寓意着高山流水。两侧的LED灯组还是保留了原本的设计理念,但取消了贯穿式设计,🍟🍋配合上中间从格栅处延伸到引擎盖上的立标LOGO,点亮后具有不错的视觉效果。分体式的灯组设计,前包围两侧的灯组便是矩阵式LED前大灯,再加上底部较为狭长的进气口设计,显得该车的整个前脸较为憨厚。 来到车身侧面,红旗E-HS9的整车车身尺寸为5209mm/2010mm/1731mm,轴距为3110mm,轮毂采用了21英寸的低风阻造型,配合上隐藏式门把手设计,在一定程度上降低了该车的风阻系数。双拼色的车身设计,使得该车看起来较为科幻,车身C柱采用原本红旗H9尾灯内部的光源设计,层层递进的造型设计,具有较为不错的视觉效果,采用镀铬式条作为点缀,进一步提升了该车的视觉高级感。 最后来到车身尾部,红旗E-HS9同样采用了贯穿式设计,灯腔内部采用多点式组合光源,在夜间点亮后犹如一双翅膀展翅翱翔,具有不错的视觉效果。车顶末端的扰流板设计、底部的扩散器底护板以及两侧双边单出的排气造型,营造出一种运动气息。 内饰方面💧👏 进入车内,红旗E-HS9采用了一体式大连屏贯穿整个中控台,营造出浓烈的科技氛围,支持GSP导航系统、道路救援服务、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能,该车没有配备手机互联映射功能。三辐式等功能真皮方向盘,握感充实,支持4向电动调节,部分车型支持方向盘加热以及记忆功能。此外,该车还配备了手机无线充电、220后排电源接口、电动全景天窗以及253色车内氛围灯,丰富的配置功能,使你在驾乘途中不再无聊。 红旗E-HS9采用了仿皮、真皮以及Nappa真皮三种不同材质包裹的座椅,具有不错的包裹性,内部填充物充实,还配备了头枕软垫,具有不错的舒适性。支持主驾14向电动调节、副驾12向电动调节,以及前排座椅加热、通风、记忆和按摩功能;第二排座椅支持4向电动调节,部分车型支持座椅加热、通风以及按摩;第三排座椅支持50:50比例电动放倒,配有中央扶手以及后排杯架,同时还配备了老板键。 动力方面🔥😍🌟 红旗E-HS9根据不同车型分别搭载了两种不同马力的电动机,分别为435匹和551匹马力的永磁同步电机,全系采用前后双电机的布局。其前后综合扭矩最大可达750牛·米,与之匹配的是电动车固定齿比单速变速箱,使得该车超出3吨重的车身质量,百公里加速仅需4.8秒。电池则采用了宁德时代电芯品牌的三元锂电池,它的最大容量可达120千瓦时,支持0.8小时快充以及9.5小时慢充,纯电续航里程最高可达690公里,最低为460公里。 底盘方面 作为一款大型SUV,红旗E-HS9全系采用了双电机四驱以及电动四驱的驱动类型,该驱动系统具有较强的动力响应以及更加精细的操控,💥🔥并且驱动系统的质量较轻,从而为车身底盘节省出宝贵的空间。悬架结构由前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组成,该悬架结构具有较为不错的横向刚性,以及不错的运动性能,再配合上该车的双电机四驱,在遇到恶劣的路面环境时能够很好的应对。另外,电动助力的转向类型,使得车辆在高时速状态下转向沉稳,低速状态下转向轻盈,为驾驶者带来不错的驾控体验。 总的来说,红旗作为中国一汽的高端汽车品牌,在我国有着不可替代的地位。🍎🍏并且红旗E-HS9作为我国少有的大型纯电动SUV,它给我们带来了强烈的高级感,威严庄重的外观设计,豪华舒适的内饰氛围,够用的内饰空间,以及它不为人知的动力表现,4.8秒破百的成绩诠释了这款车不仅威严还有不俗的操控性和动力表现。各项较为不错的产品表现,使得该车成为我们中国式的劳斯莱斯。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 红旗E-HS9外观设计大气定位大型SUV从直瀑式进气格栅再到细长的 LED 大灯,这一代的红旗前脸可以说是非常帅气了,不知道你们会怎么看,小编觉得还挺酷的!发动机盖上的“红旗”二字也很霸气,两边两条腰线贯穿整个车身,🤩🤩🤩颜值相当在线!尾部有微微上扬的设计,多一丝运动感,尾灯还是我们所熟悉的分体式设计风格,双色搭配的后包围很有视觉冲击力。 平底的方向盘无论是设计还是用料都十分上档次,12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸触控屏组合真是十分抢眼,里面还集成了爱车管家等功能,至于挡把区域,新车采用电子换挡方式🥬🥬🥬,挡杆周围功能区划分清晰明了,物理按键布局也比较合理,整个内饰来说科技感和豪华感都非常不错! 接下来就是红旗 E- HS9的空间了,其实早期的数据显示,它的车长超过5.2米,轴距则为3110mm,空间方面毋庸置疑,头部和腿部空间充足,这样的尺寸在 A 级 SUV 中确实相当罕见,更不要说大多数 B 级车了!除此之外,🌲🌲🌲内部座椅采用2+3+2。2+2+2布局,第三排座椅靠背角度可调节,可调整行李厢最大进深,应付日常需求毫无问题! 动力方面,该车搭载的是永磁同步电机,最大功率320KW,最大扭矩600NM,并且是前后双电机组成的四驱系统,在续航方面,可以达到460KM,支持快充0.8小时,慢充8.4小时。🌹🌹🌹 总的来说红旗E-HS9是一台不错的纯电新能源车型,而且作为一款大型SUV,很好的弥补了国产车在这方面的空白,只是续航里程加上其价格定位让很多消费者纠结,🔥🔥🔥就比如50万的起售价,完全可以让很多消费者去选择豪华品牌的燃油车了,能够购买他的人,大多数还是有着情怀在身的。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 国产“库里南”,庄重豪华感,强大的气场作为自主品牌天花板的存在,红旗在实施民用化战略之后,推出了多款颇受好评的车型,而面对汽车界掀起的电气化浪潮,红旗也紧跟潮流,推出了纯电大型SUV E-HS9,豪华大气的气场让它被大家称为了国产版的“库里南”,50.98—77.98万的价格值得选吗?🍃🍅🍏 作为目前红旗SUV阵营中的旗舰领军,红旗E-HS9在外观上以挺拔的车身姿态营造出足够的庄重豪华感,强大的气场一方面来源于魁梧的身形尺寸,另一方面则得益于红旗一贯严肃的威严气势。厚重方正的车头在封闭格栅上也增加了竖状饰条搭配,中轴配上红色的旗标饰件,横竖搭配的分体灯组内部拥有多根爪式灯带,上方的日行灯则通过羽翼式的镀铬装饰与中网相融合。 来到车侧,E-HS9所带给大家的体量感放眼国内的SUV车型几乎没有对手,厚重的车头通过一根略微下沉的线条勾勒出昂首的姿态,翼子板处加入了长条形的红色旗标饰件,在C柱也加入了多横条银色护板,高配车型还可选择双色拼接,为整体本就庄重严肃的设计再添一些豪华气场。🍒🍑🍋 车侧平直的线条一直延伸到尾部形成包围,使整体的视觉效果以厚重为主,尾窗上方加入了大尺寸带横条刹车灯的扰流板,贯穿式灯带在两侧选择了叉子状的泪眼设计,内部灯带则为棋盘式的交错布局,中央的贯穿灯带上方搭配有刻有英文字母的镀铬饰条,虽然作为一款纯电SUV车型,但红旗E-HS9依然在车底加入了扩散器护板,并用镀铬条勾勒出排气装饰。 与外观更多呈现豪华大气之风不同,内饰则很好地融入了电动时代的流行元素,横贯整个中控台的三联屏从气势上就颇为惊人,同时它也起到了隔断的作用,将中控台分为了上下两个叠层区域,软性皮质面料包覆的台面保持平整,与车门处同齐的布局增添了一些环抱效果,中控区域也换为了一块触控屏,包括空调在内的多个调节功能均可通过屏幕实现调节。🍭🍭🍷 三块大屏内集成有家族最新智联车机,除了内置有车载GPS和娱乐功能外,还提供有丰富的车联网,不过车机并不支持主流的手机互联,副驾可通过前侧屏进行更多的视听选择,同时也可查看导航和车辆信息等,仪表的造型充满了中国元素,在最左侧的区域可显示农历日期,全系均配有L2级辅助驾驶功能,这对于体格壮硕的E-HS9更为便利。 作为一款拥有5209*2010*1731mm尺寸的大型SUV而言,红旗E-HS9的轴距达到了3110mm,并提供了四座、六座和七座三个版本选择,我们以顶配的四座版为例,宽大的座椅表面不仅配有菱形缝线处理,宽大的侧翼搭配上厚实的填充,🌲🌲🌲以及软包的航空头枕,能为乘客提供奢侈般的舒适感受,后排独立的腿托和较大的靠背角度可调如果我们再谈论乘坐表现就有些对它不尊敬了。 同样以四座版本为例,宽度达1050mm的后备厢全部采用植绒材质进行覆盖,👑👑😚内部整体保持了绝对的平整度,两侧留有独立的侧壁空间,可轻松容纳日常短中途出行所需的各尺寸行李,后排放平后可与地台形成纯平的状态,进深也可提升至1390mm,车内同样配有丰富的储物空间,并且容积也颇为实用。 红旗E-HS9全系均选择了前后双置永磁电机的搭配,但提供有两种动力版本,分别拥有320kW(435Ps)、600N·m和405kW(551Ps)、750N·m的动力参数,虽然这台车有着超过2.5吨的重量,但在双电机的加持下开起来却并不笨重,高功版甚至能在4.8秒完成零百加速,电机的输出特性也保持了足够的平顺线性,日常开不会感到太过躁动。🌼🌸🌺 双横臂式与多连杆的悬架组合更注重舒适度的营造,高功版标配有可调节的空气悬挂,在应对路面的颠簸和坑洼时拥有更加从容得体的姿态,同时在快速过弯时,空气弹簧对于车身侧向支撑也颇有帮助。 红旗E-HS9的出现既展现了红旗拥抱电气化新时代的决心,又让消费者见到了自主品牌日趋成熟的造车工艺,作为目前SUV家族的旗舰代表,不知道你是否喜欢这辆红旗E-HS9呢? [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 舒适的七座车型外观方面,车头设计得简洁大气,前脸为封闭式格栅设计,使用竖向镀铬饰条修饰,同时家族车标从内部从格栅中央位于一直延伸至引擎盖上方,气势感营造得比较到位😎。 红旗E-HS9的车身尺寸长5209毫米、宽2010毫米、高1731毫米,轴距3110毫米。驾乘空间方面,座椅共有7个,座椅布局为2+3+2,身高179cm,将主驾驶座椅调整为舒适驾驶坐姿后,头顶还有约一拳三指的空间,头部比较大,座椅有内陷感,乘坐舒适😌,前排不变,来到第二排,坐垫长,靠背支持调节,同时配备扶手和杯架,舒适度不错👍,第三排座椅两侧设计得比较平,手搭在上面自然,舒适度体验也不错,同时得益于长轴距得优势,平时第二排舒适度良好得情况下,第三排也显得比较宽敞,坐满人舒适。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 红😀旗E-QM5上市😍😜😜 红旗E-QM5作为红旗的纯电B级车型,拥有红旗的“新高尚精致主义”的设计理念,在上市初期曾作为新能源网约车而打造,到后面开始面向个人销售,小编也有在日常打车出行中有所体验过,其乘坐体验属实优秀,而这次给大家推荐的是近期小改款过后的E-QM5 PLUS 560KM版本。 😗😗 在续航方面,对比之前的版本有着显而易见的增加,采用宁德时代的三元锂电池,在容量以及密度方面都有着明显的提升,560KM的续航里程,无论是日常通行还是逛街购物都能够轻松满足,得益于轻量化车身以及低风阻轮毂,以及E-QM5的制动能量回收技术,获得13.5kWh/百公里超低能耗,经济高效,让驾驶者可以放胆去驾驶不用过多担心续航和能耗的问题。😜😜 在新改款的PLUS 560KM版本上,外观没有变化,同样采用较为超前的前脸设计,低风阻的封闭式格栅搭配直瀑式镀铬装饰,弯曲流线的日间行车灯在夜间极具辨识度。贯穿式腰线拉伸整车视觉长度,与车头一样独特亮眼的还有车尾的尾灯造型,双L的设计就像是獠牙一般。而新小改款上,在轮胎的规格上发生了改变,从之前的215/55改为了235/50的规格,扁平比更厚带来的乘坐体验也会变得更舒适一些。😜😜 新车长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,接近三米的轴距给后排带来充裕的腿部空间,在曾经小编打车时乘坐过一款带有电动腿托以及电动靠背,其舒适程度堪比高端豪华车型,不过后续也没再见过这个版本的车型了,好在它的空间以及坐垫的舒适程度都是一样,腿部空间可以轻松翘腿,而坐垫的柔软度适中,并且长度也是刚刚好可以承托的到大腿部分。而内部隔音也是做得十分优秀,高级声学玻璃、5层隔管结构等隔音设计,隔绝了外界的杂音。☺😜 而前排部分对比其他版本在主驾驶座椅上有所区别,在PLUS 560KM版本上带有座椅通风功能,而其他版本上并没有安装,如果是用于网约车出行,那这个通风功能可是极有用处,长时间驾驶面对不同的天气来说,身体所接触到最多的部分就是座椅,像小编所处的广州地区,在今天就突破了36.9度,咋子下午体感接近40度,而对于驾驶位通风能够有效的解决温度上升,并且舒缓天气所带来的炎热。😜😜 内饰方面全系标配10英寸中控屏,搭配指针式仪表盘,中间带有小屏幕可清晰了解车辆信息。😌😪[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗E-HS9精致时尚日行灯见棱见角红旗E-HS9外观方面,车头设计得简洁大气,前脸为封闭式格栅设计,使用竖向镀铬饰条修饰,同时家族车标从内部从格栅中央位于一直延伸至引擎盖上方,气势感营造得比较到位;两侧大灯采用分体式设计,上方日行灯见棱见角,远近光大灯组位于导流槽内部,使用竖向布局同时配有镀铬修饰,视觉效果精致时尚。 车身侧面,车顶采用悬浮式设计,D柱加入了斜向镀铬修饰,车窗上也加入了镀铬修饰,造型比较耐看。尾部方面,贯穿式尾灯搭配镀铬修饰,两侧向下延伸,内部结构美观,点亮后有不错得视觉体验,后包围层次感鲜明,底部配有扩散器饰板,造型比较有运动感。 HS9该车的车身尺寸长5209毫米、宽2010毫米、高1731毫米,轴距3110毫米。驾乘空间方面,座椅共有7个,座椅布局合适,头顶还有约一拳三指的空间,头部比较大,座椅有内陷感,乘坐舒适,前排不变,来到第二排,坐垫长,靠背支持调节,同时配备扶手和杯架,舒适度不错,第三排座椅两侧设计得比较平,手搭在上面自然,舒适度体验也不错,同时得益于长轴距得优势,平时第二排舒适度良好得情况下,第三排也显得比较宽敞,坐满人舒适。 内饰方面,车内的设计相对简洁,当时整体档次感营造的还是比较好的,中控台处使用了软质材料包裹,挡把周边使用木纹饰板,同时车子搭载真皮多功能方向盘、配备传统三屏布局,不仅照顾到驾驶位也照顾到了副驾驶位,同时还配有空调独立控制屏幕,支持车联网、4G网络、OTA升级,同时支持可见即可说语音控制系统,日常只需说“嗨 红旗”就可以对车内大多数功能进行语音控制,例如打开车窗、空调、切换歌曲等,科技感满满。[_LinkTopic:红旗HS9,39395,37][_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 14.58万元起 新款红旗H5上市 配置小幅调整一汽红旗官方宣布,旗下的新款H5车型上市,新车提供6款车型可选,官方指导价区间为14.58万元-19.08万元。 作为小改款车型,新车在外形方面并无调整,前脸依然是红旗家族化的多边形直瀑式进气格栅设计,很有辨识度。两侧大灯组采用了开眼角造型,内部还采用了熏黑处理,匹配有透镜以及LED日行灯。 下包围部分采用的是贯穿式设计,两侧使用镀铬条营造出了獠牙造型,有效增加了运动气息,同时也拉伸了前脸横向视觉宽度, 侧面造型方面,车顶带着一点溜背式风格,搭配车顶鲨鱼鳍营造出了比较强的运动气息。腰线则采用了贯穿式造型,让视觉效果显得修长大气,同时增强了侧面层次感。 尾部造型方面,后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾,三角形设计的尾灯组内部有着比较强的层次感。下包围部分配备有贯穿式镀铬条,排气管则采用了双边共两出布局。 尺寸方面,新车的长宽高分别是4945/1845/1470mm,轴距为2875mm,定位是中型轿车。 内饰方面,新车采用的依然是家族化设计风格,提供有三幅式平底多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把,整体风格比较简洁。 配置方面,由于芯片短缺的原因,1.5T旗韵版、1.8T智联旗韵版和1.8T智联旗享版车型均取消了后备厢感应开启功能,其余配置基本上保持不变,全系标配倒车雷达、自动启停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、后排座椅靠背角度调节/比例放倒、LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。 动力方面,新车依然提供1.5T和1.8T发动机可选,其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩258N·m,匹配7速双离合变速箱;1.8T发动机最大功率197马力,峰值扭矩320N·m,匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 红旗H9|红星闪耀的民族汽车|32w落地[_LinkTopic:红旗H9,19331,23] 🔥🔥大国工匠,精于红旗,如图腾一般,深埋国人心中。长达六十余载的沉淀,红旗逐渐创作新绩。制造工艺、设计理念,传承传统文化,彰显时代潮流。接下来小编带大家和红旗式豪华近距离接触,gogo👉 ❤❤❤❤❤店内展车信息❤❤❤❤❤ 🏙探店城市:河北张家口 🚟车型:红旗H9 🚃车款:2022款 2.0T 智联旗享版 🎨颜色:黑色 🌸库存:黑色现车充足,阿卡金/龙胆紫试驾车1台,其他颜色需要订车 💢指导价格:32.98万 📉优惠金额:4万 📝裸车价格:28.98万 💵税费价格:约26126元(车船税+购置税) 💳保费价格:约7240元(交强险+商业险, 商业险包括:三者300w+车损+司机乘客责任险,三者法定节假日翻倍) 🛡上牌费用:500元 💰全款落地:323666元 🎁赠品:脚垫,方向盘套,后备箱垫,侧后膜 📝:此外还可以享受终身质保和4年10万公里免费保养,还提供多种免息低息贷款。如果是复转军人,教师,医生等,凭相关证件还可以有3000左右优惠,有旧车置换还可以有5000左右优惠。 ❤❤❤❤❤探店试乘感受❤❤❤❤❤ 🇨🇳外观篇(大气稳重|不怒自威): 一进4S店就看到了红旗H9,实车真的非常大气,前脸造型敦实、冷峻,中间立体感十足的车标,庄严肃穆。车身侧面,H9采用冷酷的线条,凌厉帅气,搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。H9车尾线条动感活泼,尾灯运动时尚,总体来看大气、稳重,不怒自威,不愧为国产轿车天花板👍 🇨🇳内饰篇(豪华高级|美轮美奂): 拉开主驾驶门,12.3英寸的仪表盘屏幕+12.3英寸的中控屏幕将科技感直接拉满。坐进去,一眼就可以看到机盖上方隆起的红旗车标,很帅气。视野很好,大车感不强。握感饱满的方向盘,柔然舒适的座椅,强包裹性的靠背……营造的舒适性不错。全黑内饰烘托的高级感环绕四周,每一处细节都展现出精湛的制造工艺,红色元素的点缀恰到好处,无违和感,同时253色氛围灯、12个Bose音响的加持,时尚感满满👍 🇨🇳空间篇(宽敞舒适|无拘无束): 来到后排,打开车门,空间真的巨大,坐进去,腿部有5拳多,能轻松的来个“葛优躺”,“二郎腿”更是想翘就翘,商务接待或老板出行都是很拿得出手。座椅采用真皮打孔工艺,触感细腻,透气性好,同时支持前后以及靠背角度调节,还有加热通风功能,坐在后排,不是领导也胜似领导。还配备了独立的空调出风口、USB接口,高配置车型还提供220V电源,诚意满满👍 🇨🇳动力篇(迅捷稳定|强而有力): 店内的展车搭载的是2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱,最大功率185kW、最大扭矩380N.m,可以蹦发出252马力,家用首选。同时还提供3.0TV6发动机,动力输出是真的强劲,可以蹦发出283马力,当你需要的时候,直接给你拉满,绝对不“拖泥带水”,指哪打哪,超个车,绝对的信心满满👍 🇨🇳配置篇(实在丰富|玲琅满目): 全新红旗H9的车身结构更加坚固,配置也真的很实在,不墨迹,直接拉满,除了一些基础配置,在安全方面实现了全方位保障,全车安全气囊,前后雷达,车侧/开门预警,360全景影像,车道偏离预警,前后方碰撞预警,主动刹车……行车辅助系统、驾驶辅助系统帮助司机建立更强的行车自信,真心的为你的安全出行保驾护航👍 ❤❤❤❤❤个人感觉综述❤❤❤❤❤ 整体来说,这款车能够让你一眼沦陷,让你过目不忘,在光影流转间传递出高雅大气的美感魅力,我永远相信国产品牌🇨🇳红旗,永远能够给到你想要的气场,永远承载着我们的骄傲,红旗H9,值得拥有👍 查看详情>>
- 红旗HS3|超能打的年轻SUV|20w[_LinkTopic:红旗HS3,74689,23] 🔥🔥 周末又一次来到红旗4S店,只为全新HS3。带着诚意而来的它,样子很年轻,内在很精致,接下来小编带大家走进HS3,gogogo 👉 🔴🔴🔴🔴🔴店内展车信息🔴🔴🔴🔴🔴 ⛺探店城市:北京市 🚜车型:红旗HS3 🚡车款:2023款 2.0T 自动四驱有为版 🚥颜色:竹月蓝 🚧库存:白色灰色现车运输中,其他颜色需要订车 💹指导价格:19.58万 📉优惠金额:1万(置换还可补贴0.4万) 📝裸车价格:18.58万 💵税费价格:约16922元(车船税+购置税) 💳保费价格:约6303元(交强险+商业险, 商业险:三者300w+车损+司机乘客责任险,三者法定节假日翻倍) 🛡上牌费用:500元 💰全款落地:209525元 🎁赠品:脚垫,方向盘套,后备箱垫,侧后膜 📝:此外还提供多种免息低息贷款。 🔴🔴🔴🔴🔴静态试乘感受🔴🔴🔴🔴🔴 🎯外观篇(激情四溢): 走进4S店,一进门,看到的就是红旗HS3,散发着无与伦比的魅力。外观设计可以说激情四溢,大气优雅。家族式前脸,飞翼式的灯带加上悬浮大灯,配合直瀑式中网,营造最强气场。其次车侧腰线延伸至前部,勾勒出微俯冲的姿态,让整车更加整体修长。来到尾部,贯穿式尾灯,加入熏黑元素,搭配双边排气装饰,运动气质直接拉满👍 🎯内饰篇(精心打造): 拉开主驾驶门,蓝白黑三种颜色将年轻氛围营造的逼格满满。12.3英寸的全液晶仪表盘➕12.6英寸的中控大屏非常抢眼。坐上来,第一感觉就是设计处处是细节,无论是方向盘,中央扶手,中控台,音响,还有空调出风口等等,到处都融入了红旗的元素和特点,个性十足。其次,我最惊喜的就是副驾驶位置,居然有控制音乐,音量等的独立触摸式按钮,太友好了👍 🎯空间篇(超大奢享): 打开后车门,后排空间还是让人非常喜人的,虽然定位是紧凑SUV,但是有2770mm的轴距,属于A+级别,本人172cm,腿部空间近40厘米,头部也有一拳多,舒适性还是不错的。座椅采用真皮打孔设计,填充物饱满且柔软,腿部支撑很充分,坐得很实。且后排座椅支持靠背调节,比例放倒,总会让你找到最适合自己姿态👍 🎯动力篇(无懈可击): 店内展车采用2.0T发动机➕8AT变速箱,最大功率185kW;峰值扭矩380N·m,可以爆发出252马力,当你油门踏下的一刻,动力直接拉满,绝不拖泥带水,充沛的动力储备让你的每一次驾驶都充满活力,轻松自如。同时,也提供1.5T+7DCT 动力版本,对于家用来说,完全够用👍 🔴🔴🔴🔴🔴动态驾乘感受🔴🔴🔴🔴🔴 💢试驾车和展车一样,2023款 2.0T 自动四驱有为版,指导价为19.58w的顶配车型 🌁颜色:白色 🎯试驾过程发现,这个8AT变速箱在换挡的平顺性上真的非常不错,让动力响应更加的灵敏。 🎯特意试了一下它的加速性能。当油门踩下的一刻,它能够直接拉满,推背感十足,加速真的猛。转弯的时候,如果速度稍快,车辆还是有一定的侧倾,但是在可接受范围内。 🎯 行驶过程中,悬挂系统将路面颠簸巧妙化解,使颠簸传递到座椅上很轻微,即使连续的颠簸也不会让人不舒服。同时噪音的控制还是不错的,在市区的试乘试驾,静谧性还是不错的👍 🎯最喜欢的就是HUD抬头显示功能,可以将速度,导航等信息投射,直接就可以看到,不用低头了,方便的同时,安全性进一步提升。 🔴🔴🔴🔴🔴个人感觉综述🔴🔴🔴🔴🔴 整体来说,这款车非常成功,集豪华、科技、舒适、性能于一体,为您带来全新的驾乘感受。从设计细节以及配色上来看,我们能够感受到红旗HS3,不仅是家用的选择,更是在努力向年轻消费者靠近。所以,想要15w~20w买SUV的,一定要去看看红旗HS3,真的很优秀👍 查看详情>>
- 红旗E-QM5内部隔音十分优秀😜😜😜 红旗E-QM5作为红旗的纯电B级车型,拥有红旗的“新高尚精致主义”的设计理念,在上市初期曾作为新能源网约车而打造,到后面开始面向个人销售,小编也有在日常打车出行中有所体验过,其乘坐体验属实优秀,而这次给大家推荐的是近期小改款过后的E-QM5 PLUS 560KM版本。😜😙 在续航方面,对比之前的版本有着显而易见的增加,采用宁德时代的三元锂电池,在容量以及密度方面都有着明显的提升,560KM的续航里程,无论是日常通行还是逛街购物都能够轻松满足,得益于轻量化车身以及低风阻轮毂,以及E-QM5的制动能量回收技术,获得13.5kWh/百公里超低能耗,经济高效,让驾驶者可以放胆去驾驶不用过多担心续航和能耗的问题。😜😜 在新改款的PLUS 560KM版本上,外观没有变化,同样采用较为超前的前脸设计,低风阻的封闭式格栅搭配直瀑式镀铬装饰,弯曲流线的日间行车灯在夜间极具辨识度。贯穿式腰线拉伸整车视觉长度,与车头一样独特亮眼的还有车尾的尾灯造型,双L的设计就像是獠牙一般。而新小改款上,在轮胎的规格上发生了改变,从之前的215/55改为了235/50的规格,扁平比更厚带来的乘坐体验也会变得更舒适一些。😜😜 新车长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,接近三米的轴距给后排带来充裕的腿部空间,在曾经小编打车时乘坐过一款带有电动腿托以及电动靠背,其舒适程度堪比高端豪华车型,不过后续也没再见过这个版本的车型了,好在它的空间以及坐垫的舒适程度都是一样,腿部空间可以轻松翘腿,而坐垫的柔软度适中,并且长度也是刚刚好可以承托的到大腿部分。而内部隔音也是做得十分优秀,高级声学玻璃、5层隔管结构等隔音设计,隔绝了外界的杂音。😜😜 而前排部分对比其他版本在主驾驶座椅上有所区别,在PLUS 560KM版本上带有座椅通风功能,而其他版本上并没有安装,如果是用于网约车出行,那这个通风功能可是极有用处,长时间驾驶面对不同的天气来说,身体所接触到最多的部分就是座椅,像小编所处的广州地区,在今天就突破了36.9度,咋子下午体感接近40度,而对于驾驶位通风能够有效的解决温度上升,并且舒缓天气所带来的炎热。😜😜 内饰方面全系标配10英寸中控屏,搭配指针式仪表盘,中间带有小屏幕可清晰了解车辆信息。PLUS 560KM对比基础出行版本,多了GPS导航以及语音控制功能,精准语音控制多媒体系统、导航以及电话,让行车更加便捷。而全系除了换电版本以外,均配备了手机智能全时远程互动,全面覆盖用车时段与非用车时段远程控制空调需求,提前让车辆调整好,实现方便快捷用车。😜😜[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 全新红旗H5|气场之王|22w落地[_LinkTopic:红旗H5,67591,23] 💠💠周末又一次来到红旗4S店,特意去试驾了全新红旗H5,不论是静态体验,还是动态试驾,都给了我很大的惊喜,接下来小编带大家走进红旗H5,gogogo 👉 🛑🛑🛑🛑🛑店内展车信息🛑🛑🛑🛑🛑 ⛺探店城市:河北张家口 🚜车型:红旗H5 🚡车款:2023款 混动 1.5T 智联旗领版 🚥颜色:白色 🚧库存:白色现车充足,其他颜色需要订车 💹指导价格:22.58万 📉优惠金额:3.2万 📝裸车价格:19.38万 💵税费价格:约17450元(车船税+购置税) 💳保费价格:约6417元(交强险+商业险, 商业险:三者300w+车损+司机乘客责任险,三者法定节假日翻倍) 🛡上牌费用:500元 💰全款落地:218167元 🎁赠品:脚垫,方向盘套,后备箱垫,侧后膜 📝:此外还提供多种免息低息贷款。 🛑🛑🛑🛑🛑静态试乘感受🛑🛑🛑🛑🛑 ⭕️外观篇(稳重大气): 周末又一次来到红旗4S店,不得不说,红旗H5的外观设计,真的是相当成功,让人过目不忘,流连忘返。它充分继承H9的设计风格,大气磅礴,成熟稳重。前脸大量镀铬元素的加入 ,让它看起来多了一丝年轻运动。贯通式旗标从前格栅一直贯穿至发动机罩盖,霸气满满。修长挺拔的车身侧面与极富视觉冲击力的贯穿式尾灯,将红旗特有的豪华感诠释的淋漓尽致👍🏻 ⭕️内饰篇(精致奢华): 拉开主驾驶门,最震撼的就是中间位置的12.6英寸的中控屏,精致大气,再加上12.3英寸的仪表盘屏幕,科技感直接被拉满。中控屏下方配有实体按键,采用钢琴漆的亮黑材质,高级感呼之欲出。内饰整体采用黑色色系为主,银色饰条点缀,营造出了你想要的奢华感👍🏼 ⭕️空间篇(宽裕舒适): 得益于4988的车长 和2920的轴距,打开后车门的第一感觉就是“真的太大了”,迫不及待的坐上去试了下,可以轻松的翘二郎腿。全车座椅采用真皮打孔工艺,填充物饱满且柔软,腿部支撑很充实。特别说一下前排座椅,柔软但不失支撑性,坐的很实,靠背的包裹性很好,即使是急转弯的时候,也不至于左右摇摆👍 ⭕️动力篇(充沛多样): 23款红旗H5提供了1.5T、1.8T、2.0T、混动版本供选择,1.5T版本采用的是7挡湿式双离合变速箱,1.8T,2.0T版本采用的是8AT变速箱。如果预算不足,可以选择1.5T版本,家用足够,且能给到你想要的气场。如果预算充足,建议入手指导价17.98W的2.0T版本,动力充沛,且安全配置直接拉满,性价比不错👍🏼 🛑🛑🛑🛑🛑动态驾乘感受🛑🛑🛑🛑🛑 💢试驾车款:2023款 2.0T 自动智联旗领版 🌁颜色:极光蓝 💹指导价格:21.58万 📉优惠金额:2.8万 📝裸车价格:18.78万 💵税费价格:约17099元(车船税+购置税) 💳保费价格:约6332元(交强险+商业险) 🛡上牌费用:500元 💰全款落地:211731元 🚘试驾的车型是2.0T顶配车型,是一个小众颜色极光蓝,不得不说,这个颜色真的年轻时尚漂亮,特别是在户外阳光下,车漆的质感非常的细腻,逼格满满,回头率十足。 🚘试驾过程发现,2.0T版本配的这款8AT变速箱,换挡逻辑十分清晰,可以非常好的理解驾驶员的意图,可以真正的做到人车合一,随叫随到,带来足够灵敏的动力响应。 🚘2.0T发动机可以爆发出224马力,加速是真的猛,当油门踩下的一刻,它能够直接拉满,从不会拖泥带水,推背感十足。 🚘试驾的时候,特意走了一小段烂路,底盘的调教非常舒适,能把大部分颠簸过滤地很柔,传递到座椅上很轻微,即使连续的颠簸也不会让人不舒服。坐在后排的时候特意感受了一下噪音,胎噪基本上听不到,风噪只有车速到80以上才可以听到一些,整体的静谧性做的不错👍 🛑🛑🛑🛑🛑个人感觉综述🛑🛑🛑🛑🛑 在全新红旗H5身上,我们真切感受到了红旗这个品牌的良苦用心。倾力所有打造的“B+级智慧豪华轿车”,真的配得上这个定位,除了H5本身的实力,更有着独一无二的品牌底蕴和东方魅力。所以,准备入手B级轿车,一定要去看看红旗H5,真的很优秀👍🏼 查看详情>>
- 一汽红旗又出新车,全系252马力前言:不知不觉,国产已经有自主品牌盯上了中高端MPV车型领域,且在持续上市新车,比如传祺M8、岚图梦想家、腾势D9、红旗HQ9等,相对于市场有一定基础的合资/进口车型奔驰V级、丰田埃尔法、雷克萨斯LM,国产制造表现出一贯的性价比,也收获了一定的市场热度,接下来要介绍就是其中之一:红旗HQ9,定位高端MPV。 一汽红旗又出新车,全系252马力,配独立航空级座椅,挑战埃尔法!在2022年9月份,红旗HQ9正式上市了,这也是红旗在轿车SUV领域纷纷上新之后,在MPV领域的全新车型,35.88万-53.88万,共提供5款车型可供选择,全系2.0T+48V轻混,第二排独立航空级座椅配置不少,感兴趣的可以一起来看看。 首先在外观设计上,全新红旗HQ9继承了家族标志性的设计语言,前脸“高山飞瀑”式格栅,已经在H9,E-HS9上有所使用,市场评价度较高,提升了前脸的立体感,此外位于机舱盖中间的旗舰Logo也是辨识度之一。左右两侧灯组上部为LED大灯和日间行车灯,下部是雾灯,功能比较齐全。新车共提供魅夜黑二代、铂光金、高山莹白、量子银灰和龙胆紫五款车身颜色选择。 侧面上HQ9是典型的MPV风格,但在一些细节有凸显新意元素,比如D柱造型相对宽大上部还有HQ9的字样,且镀铬装饰搭配车窗边框/侧裙区域的镀铬装饰,能有不俗的精致气息。前后门把手连体式设计上部还有红旗特有的红色装饰,双侧为电动侧滑门。图中所示的是高配车型花瓣式轮辋设计,18英寸最低配也是这个尺寸。 尺寸上,红旗HQ9长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,属于中大型MPV,和埃尔法一个级别。尾部设计简洁,但设计元素偏丰富,主要体现在贯穿式尾灯,和前大灯组呼应,仔细看灯腔内部有类似扇形花纹,点亮后的辨识度比较高,左右两侧有中国一汽和HQ9的标识。 坐进车内,大面积的皮质包裹且ABCD柱都采用翻毛皮包裹,奢华感由此提升,不过设计相对传统,标准的对称式中控台,每一个功能分区清晰,新手第一次操作都没有难度,一块悬浮式的液晶中控屏幕,尺寸不小为16.2英寸,而且由于车宽的好处可以设置电子式换挡杆、手机无线充电板、空调控制区域等。中控屏内置了红旗智联3.0系统,常用的功能都有配备,UI界面设计简单左侧为功能的大类,提供在线导航、车联网OTA升级、手机远程控制等功能。另外新车还带有W-HUD抬头显示功能,可以知晓车速辅助驾驶等信息,实用性较高。 三幅式的方向盘,真皮包裹尺寸并不大,左右两侧的多功能按键是触摸操控方式,行车时用得比较多提升便捷性。此外该新车还提供自动泊车功能,支持水平、垂直、斜位三种不同车位的泊入和泊出,对于体型大的HQ9是福音功能。 在前面已经介绍了红旗HQ9的车身尺寸,在座椅布局上是传统的2+2+3的布局,而消费者最为关注的是第二排座椅的舒适性和功能性,该车第二排是标准的独立航空座椅,从视觉上就可知其宽大舒适,电动调节、座椅加热、通风一应俱全,需要休息的时候有“休憩模式”,使用时第二排座椅靠背放倒至173度,搭配着腿托打开,近乎睡在床上,中间还设置于触控屏,除了座椅调节功能其它功能基本都能操控,符合奢华调性。 第三排座椅是三座布局,并与第二排座椅共滑轨设计,乘坐空间尚可,且支持电动调节也有中央扶手,在需要的时候支持40:60比例单独前后位置和靠背角度调节,有便利性。此外新车基本配置不少,6安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、全景天窗、电动遮阳帘、隐私玻璃、三温区自动空调等,还有主动降噪、隔音玻璃、12个扬声器的丹拿音响等有竞争力配置。 在动力方面,红旗HQ9全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配8速手自一体变速箱,轻混系统的加入起步更轻松,百公里综合油耗为8.8L,新车共有四种驾驶模式可调,不过雪地模式基本用不上。最后,全新红旗HQ9,保持了红旗品牌的外形气场,还有能打的第二排舒适性和功能性,感兴趣得可以关注了解下。[_LinkTopic:红旗HQ9,47347,23] 查看详情>>
- 红旗H5 亮点够多,但不够完美🌈红旗H5无论是在车身尺寸上、智慧科技上,还是动力传动以及底盘调校上,都有一个非常明显的进步。 🌈首先来看看全新红旗H5的设计。除了一些品牌经典设计元素外,全新红旗H5几乎没有从老款红旗H5继承任何设计元素,相反它采用了红旗LS7、E-HS9和H9创立的全新的红旗家族化的设计风格,尤其是同为轿车的红旗H9的存在,全新红旗H5在用户间被冠以了“小H9”的别称。 🌈对于这种称呼,我个人有一点点不同的看法,如果说红旗H9所表达出的是一种商务轿车的大气和沉稳的话,那么全新红旗H5则是在这种统一的家族风格的基础上,融入了更多时尚且动感的设计元素。而且与红旗H9的用户多为四五十岁的成功人士不同,全新红旗H5的车主更多是30~40岁之间,甚至20多岁的精英青年。 🌈那么,全新红旗H5的时尚和动感又体现在哪里呢?首先是分体的前大灯,虽然这种设计当下已经不算什么新鲜事物了,但能玩出花样的并不多,全新红旗H5的日间行车灯采用了类似“麦穗”的造型,增加辨识度的同时,也很有新意,下方的主灯与大尺寸的进气装饰孔融为一体,兼具功能的同时,还增强的前保险杠的运动感。 🌈侧面的亮点是双腰线的设计,上腰线从前大灯一直延伸到尾灯,贯穿整个侧面,增加了侧面的视觉长度。下腰线主要是增加车门的立体感和肌肉感。全新红旗H5采用的是18英寸的轮圈,尺寸不算大,但样式还是不错的,与之搭配的225/50R18的红旗“自制”轮胎,某种意义上也是为了营造更好的舒适性。尾灯为家族风格,但应用了更多不规则的形状,车尾看上去不那么“古板”。 🌈红旗H5的内饰采用了环抱式的造型,因为采用了12.3英寸的全液晶仪表(中低配车型为7英寸非全液晶仪表)、12.6英寸的中控屏和 W-HUD抬头显示系统,取代大量物理按键和旋钮,所以整个前面板看上去也非常简洁。此外,中控屏搭载的系统也非常简洁,考虑到我们在日常驾驶的时候,更多还是以应用导航为主的,它采用的是以导航为核心的桌面,同时在底部还设置了导航、音乐、车辆三张大尺寸卡片,方便切换。 🌈提到音乐,全新红旗H5除了采用我们非常熟悉的酷我音乐APP外,还应用了一套12扬声器的丹拿音响系统,对于音质的解析和还原都有不错的表现,低音沉重、高音不刺耳。 🌈在做工和用料方面,全新红旗H5也毫不吝啬,中高配车型的座椅和方向盘都采用了真皮进行包裹,大部分触手可及的地方也都采用软性材料覆盖,观感和触感都很不错。此外,座椅也有非常不错的承托性和包裹性,再加上加热、通风(需选装)以及多达三种模式和三种力道的按摩功能(仅主驾)的加持,全新红旗H5呈现出超越同级的舒适性。 🌈全新红旗H5的舒适性还表现在它的空间上,尤其是2 920 mm轴距带来的后排空间,不仅具有达到三拳的腿部空间,还有多达一拳的头部空间,配合柔软、包裹感很强的坐垫和靠背,后排左右两个座位的舒适性不亚于前排。 🌈另外,它的后排还有一个值得说一说的还有它的中央扶手,放倒后形成四座布局,而且杯架采用了隐藏式,而不是挖孔式的设计,放置水瓶后不会影响手臂的承托。 🌈动力方面,全新红旗H5为用户提供了3种选择,包括1.5T四缸燃油、1.5T四缸混动和2.0T四缸燃油,如果用一句话来形容这三种动力就是,1.5T满足动力日常基本使用需求的同时兼顾更好的燃油经济性,1.5T四缸混动则是兼顾了不错的动力和油耗,而2.0T则是为有强烈动力需求的用户准备的。 [_LinkTopic:红旗H5,67591,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:国产之光,41509,37] 查看详情>>
红旗E-HS9小改热门推荐
- 红旗E-HS9倒车镜亮条小改
- 红旗E-HS9升降器开关小改
- 红旗E-HS9后门把手小改
- 红旗E-HS9机油压力小改
- 红旗E-HS9前门三角玻璃胶条小改
- 红旗E-HS9胎压灯小改
- 红旗E-HS9变速器挡位显示小改
- 红旗E-HS9后座椅安全带小改
- 红旗E-HS9座椅加热小改
- 红旗E-HS9靠背软垫套小改
- 红旗E-HS9自动车门小改
- 红旗E-HS9第一排阅读灯小改
- 红旗E-HS9副燃油箱盖小改
- 红旗E-HS9加热装置小改
- 红旗E-HS9电动踏板电机小改
- 红旗E-HS9深色内饰小改
- 红旗E-HS9前保险杠卡扣小改
- 红旗E-HS9单碟DVD小改
- 红旗E-HS9涡轮增压器小改
- 红旗E-HS9后保险杠内衬小改
- 红旗E-HS9行车电脑显示屏小改
- 红旗E-HS9TID小改
- 红旗E-HS9车顶汽车配件小改
- 红旗E-HS9后室内灯小改
- 红旗E-HS9外后视镜电动折叠小改
- 红旗E-HS9前保险杠内衬小改
- 红旗E-HS9减震器小改
- 红旗E-HS9点火开关下侧装饰板小改
- 红旗E-HS9前牌照小改
- 红旗E-HS9护套小改
- 红旗E-HS9三点式安全带小改
- 红旗E-HS9电源继电器小改
- 红旗E-HS9后门拉手饰条小改
- 红旗E-HS9仪表台左出风口罩小改
- 红旗E-HS9天窗拉手小改
- 红旗E-HS9尾门饰条小改
- 红旗E-HS9仪表板背光颜色小改
- 红旗E-HS9喷嘴小改
- 红旗E-HS9后门玻璃升降开关小改
- 红旗E-HS9行车电脑小改
- 红旗E-HS9装饰网小改
- 红旗E-HS9滑垫小改
- 红旗E-HS9前车窗小改
- 红旗E-HS9驾驶员头部气囊小改
- 红旗E-HS9仪表壳小改
- 红旗E-HS9前挡玻璃小改
- 红旗E-HS9后门玻璃外饰条小改
- 红旗E-HS9车顶灯小改
- 红旗E-HS9中网上护板小改
- 红旗E-HS9前大灯组合开关小改