红旗E-HS9控制系统报警灯心得
- 2021款红旗E-HS9用车心得SUV的尺寸结合红旗自带气场的家族式设计,让红旗E-HS9看上去霸气威武,排面十足。气场直逼库里南。这个巨无霸体量前面,每次我开出的时候回头率都是百分之百的,颜值高特别是我晚上开的时候,前面那个日间行车灯漂亮量不行。 空间十分大气,而且6座版的其实主要用车就是4座,而且我们这款车主要用来接待领导。轴距惊人的3110,确实不管6座7座和4座,空间都非常的理想。加之23排都可电动调节,整体空间更加灵活。 比起其他车这个车的异味是真的很小了,老板座做起来是非常的舒适,纯电动的主要还没有什么噪音,提速又快。#红旗E-HS9# 查看详情>>
- 红旗E-HS9车里面有车内氛围灯吗?这车我看价格很贵啊,那他有没有自带车内氛围灯呢? 查看详情>>
- 全国首款绿色红旗E-HS9实车到店,配遥控泊车+30色氛围灯现在是讲究“团队”的时代,“单打独斗”肯定是走不长远的 查看详情>>
- 红旗E-HS9精致时尚日行灯见棱见角红旗E-HS9外观方面,车头设计得简洁大气,前脸为封闭式格栅设计,使用竖向镀铬饰条修饰,同时家族车标从内部从格栅中央位于一直延伸至引擎盖上方,气势感营造得比较到位;两侧大灯采用分体式设计,上方日行灯见棱见角,远近光大灯组位于导流槽内部,使用竖向布局同时配有镀铬修饰,视觉效果精致时尚。 车身侧面,车顶采用悬浮式设计,D柱加入了斜向镀铬修饰,车窗上也加入了镀铬修饰,造型比较耐看。尾部方面,贯穿式尾灯搭配镀铬修饰,两侧向下延伸,内部结构美观,点亮后有不错得视觉体验,后包围层次感鲜明,底部配有扩散器饰板,造型比较有运动感。 HS9该车的车身尺寸长5209毫米、宽2010毫米、高1731毫米,轴距3110毫米。驾乘空间方面,座椅共有7个,座椅布局合适,头顶还有约一拳三指的空间,头部比较大,座椅有内陷感,乘坐舒适,前排不变,来到第二排,坐垫长,靠背支持调节,同时配备扶手和杯架,舒适度不错,第三排座椅两侧设计得比较平,手搭在上面自然,舒适度体验也不错,同时得益于长轴距得优势,平时第二排舒适度良好得情况下,第三排也显得比较宽敞,坐满人舒适。 内饰方面,车内的设计相对简洁,当时整体档次感营造的还是比较好的,中控台处使用了软质材料包裹,挡把周边使用木纹饰板,同时车子搭载真皮多功能方向盘、配备传统三屏布局,不仅照顾到驾驶位也照顾到了副驾驶位,同时还配有空调独立控制屏幕,支持车联网、4G网络、OTA升级,同时支持可见即可说语音控制系统,日常只需说“嗨 红旗”就可以对车内大多数功能进行语音控制,例如打开车窗、空调、切换歌曲等,科技感满满。[_LinkTopic:红旗HS9,39395,37][_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 我的国潮品牌—红旗E-HS9用车心得车型:红旗E-HS9 2022款 690km 旗享版 六座 爱车是从网上咨询第二天到店看车,说实话本人自己也对车没什么仔细研究,只要是这款车型外观超酷,内饰也有格调的。驾驶位连接至副驾一共有四连屏,科技感确实挺强,最最主要的是这款车坐进去舒适度很好,我还在犹豫中....但是我媳妇一下子就看中了,整体来说电车确实省钱,回老家电费30元就过来,现在充电也挺方便,总体来说还是不错的,实际续航基本能达到4300~4800公里之间。 开上大红旗后的自我感觉的优势: 一 感觉路口的各种车都变得龟速了,当然因为大红旗提速实在太快了! 二名牌车的光环不复存在,现在完全可以用国产品牌来藐视,无论从外观、动力、舒适性,国潮红旗完全可以碾压任何的百万级所谓豪车。 然后根据我开了这么久纯电车,我总结什么人适合纯电车: 1、有自建充电桩条件或者居住3公里内有公用充电桩;我是自建充电桩的,很方便。 2、不需要经常驾车出差400公里以上的。 3、住在南方地区比北方更适合纯电车。 4、体验过之后适合开国产新能源汽车。 查看详情>>
- 续航超过400公里,红旗E-QM5配置曝光,上市在望红旗品牌全新纯电动b级车e-qm5于今年1月在海口新能源车展上正式亮相。汽车代号是e-111。汽车采用类似红旗e-hs9的封闭式前格栅造型,并配备分体式前照灯组。它有一个苗条的红色标志。传统的大灯位置通过LED灯带和镀铬装饰条勾勒出“夸张”的线条,远灯和近灯集成在底部,看起来像一辆概念车的设计。 查看详情>>
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- 全国首款绿色红旗E-HS9到店!长超5.2米,配30色氛围灯+HUD,要火如果把汽车行业比作乱世,那么BBA绝对是一所“顶尖学校”,底蕴深厚。它的模型矩阵是完美的,无论竞争价值还是核心配置,都有可以出售的模型。所以BBA成了自主品牌的挑战,用一个模式“打倒”BBA还是很难的。 查看详情>>
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- 红旗E-HS9买的是低配的可以加装氛围灯吗?刚买的红旗E-HS9但是我买的不带氛围灯,我喜欢这个功能,可以后加装吗? 查看详情>>
- 红旗E111官图发布 将于1月8日亮相日前,红旗官方发布了一组E111的官图,据悉,新车将于1月8日正式亮相。作为红旗首款定制化纯电动出行产品,该车定位三厢纯电轿车,主打商务以及出行市场,其轴距达到了惊人的2990毫米。从官图来看,新车采用了直瀑式中网设计,大灯也应用了时下流行的分体式灯组,尾灯与E-HS9较为类似。动力上搭载了一款最大功率140kW的电动机。根据消息,该车售价或在18万元左右。 查看详情>>
- 红旗E-HS9实车图曝光, 今年第三季度发布《红旗E-HS9实车图曝光,今年第三季度发布》近日,我们从网络上获得了一组红旗E-HS9的实车图,这是一款红旗品牌旗下的最新的旗舰型电动SUV车型,内部代号E115。外观方面,新车采用了红旗最新的家族式设计理念,前脸与H9格外相似,直瀑式的前格栅在LED日行灯和车标的映衬下,显得格外有气势。车侧的线条从车头大灯处一直延伸至尾灯处,C柱和D柱的位置采用了镀铬的装饰件,增添了更多精致感。车尾的尾灯设计有些似曾相识,下包围还运用到了扩散器的装饰件。新车的内饰科技感十足,采用了四块触控屏的设计。大面积的皮质缝线包裹,在科技氛围的环绕中加入了更多豪华元素。动力方面,新车将会采用前后双电机的动力布局形式,其中前电机的最大功率可能为160千瓦,峰值扭矩350牛·米,官方的纯电续航里程预计将会超过600公里。据悉,新车或将于2020年第三季度正式发布,如此霸气的纯电动车型,E-HS9可以算是市场上的独一份 查看详情>>
- 红旗全新旗舰SUV发布,霸气不输库里南☞作为E115概念车的量产版,红旗E-HS9在设计上自然大量延续前者的设计元素。新车前部依旧采用大尺寸直瀑式前格栅,这是红旗品牌最经典的设计之一😍不过与红旗H9相比,E-HS9所采用的前格栅尺寸更加夸张,造型更加方正,与大型SUV的气质更加吻合,气场强大。🤔 👍红旗E-HS9车头的旗标依旧采用最新的扁平化样式,与H9一样,E-HS9的旗标以及左右两侧灯带在解锁时可以流动式点亮,✨仪式感满满。E-HS9的前大灯采用时下流行的分体式设计,LED日行灯由上灯组的横向灯带与下灯组两侧的三条垂直灯带共同组成。🚖🚖🎀 👍👏车尾部分,红旗E-HS9尾灯的造型颇为别致,Y字形尾灯与贯穿车尾的灯带相连,进而营造出饱满大气的视觉效果。🤔😍🚘🚖[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 【帮你选车】73万的自主车长啥样?红旗E-HS9到店实拍现在的红旗,用“意气风发”来形容非常贴切,作为自主汽车工业之冠上的一颗明珠,如今它正踏踏实实地走在复兴的路上。而面对当下风起云涌的电动化潮流,红旗也表现得颇为激进,推出了目前国内首款全尺寸纯电动SUV——E-HS9,售价区间也站到了自主品牌之巅,为50.98-72.98万元。今天,我们拍摄到了这款气场傲人的SUV,看看各方面表现如何。方正的车头、狭长犀利的日行灯、飞翼式镀铬饰条,这些设计组合营造出了一个极具霸气的前脸,上白下银的颜色搭配看起来十分尊贵。对于绝大部分电动车来说,都在努力摆脱车头格栅,做封闭式处理,以彰显自己的新能源属性,但是对红旗E-HS9而言,格栅是必须要保存的,因为这是它散发气场的一个重要元素,12根竖状饰条整齐的排列在那,秩序感强烈。经典的旗标怎么能缺席?这是红旗家族设计的魂。作为一台全尺寸SUV,超过5.2米的车长使得红旗E-HS9的侧面看上去十分修长,因此也带来了一 查看详情>>
- 红旗E-HS9在动力性能有着不俗的表现我们从这些数据可以看出,红旗E-HS9在动力性能和续航里程方面都有着不俗的表现,与同级别的其他品牌车型相比,并不逊色。而且,红旗E-HS9还拥有多种驾驶模式和空气悬架系统,可以根据不同路况和驾驶者喜好进行调节。 同时,红旗E-HS9还配备了智能网联系统、语音控制系统、自动泊车系统、远程控制系统等多项智能科技配置,提升了安全性和便利性 红旗品牌是中国汽车工业的领军者,拥有60多年的历史和积累,在国内外都有着较高的知名度和美誉度。红旗品牌不仅代表了中国汽车工业的发展水平和技术实力,也代表了中国文化和民族自信。购买红旗E-HS9不仅是一种消费选择,也是一种文化认同和情感寄托。[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23]🥰 查看详情>>
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