红旗E-HS9真实车主新车配件
- 红旗E-HS9的真实续航是多少?车友们说说,红旗E-HS9的真实续航是多少?? 查看详情>>
- 将玛莎拉蒂换成红旗E-HS9,80后车主说……来自常熟的红旗E-HS9车主郑赟是“红旗惊喜时刻”的代表之一,郑先生是一位有着极深爱国情怀的80后车主,通晓丰富的汽车机械知识。他曾这样评价红旗E-HS9:“红旗E-HS9是一款水准之上的好车,既有电车的优点,又不像国外电动车品牌那样突兀,与燃油车相似的行驶质感让我十分满意。”“开过许多品牌的电动车,红旗E-HS9是我认为操控性与安全性最好的电动车。” 查看详情>>
- 红旗E-HS9上市,新车售价为50.98-72.98万元12月4日,红旗E-HS9正式上市,新车售价为50.98-72.98万元。 查看详情>>
- 新车来了:两种动力版本 红旗E-HS9正式发布 预售价55-75万9月26日,在第十六届北京车展上,红旗正式发布了E-HS9车型,新车定位于纯电动大型SUV,亦是目前红旗的旗舰SUV产品。红旗E-HS9共分为两种动力版本,并且已经开启预定,预售价为55万元-75万元。 查看详情>>
- 12月上市新车展望 坦克300/红旗E-HS9领衔易车原创 2020年只剩下最后一个月,在12月又有不少车型将要迎来上市,这其中有不少重磅车型,比如红旗E-HS9、大众CC等。当然,也少不了高关注度的车型,比如WEY坦克300等。今天我就来为大家盘点一下12月将要上市的重点新车。 查看详情>>
- 坦克300、红旗E-HS9、比亚迪D1,12月自主新车即将到来的12月又将会有很多新车上市,这是中国汽车市场的盛会。自主品牌在这个12月有着十分迅猛的发力。新能源领域的红旗E-HS9、比亚迪D1势头很猛。SUV领域也不乏坦克300这样的高段位选手。今天,就由我带大家看一看12月即将与我们见面的这几款新车。 查看详情>>
- 红旗E-HS9:让车主减少安全顾虑ISO26262《道路车辆功能安全》国际标准是针对总重不超过3.5吨八座乘用车,以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准。红旗E-HS9的安全性控制技术就是基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构,应用了平台化诊断技术,整车从客户、车辆、地面端进行三层保护,可减少用户不必要的电动车安全隐患忧虑。 查看详情>>
- 最霸气红旗车来了!纯电四驱,零百加速小于4秒,续航7007月28日,一汽红旗全新大型豪华电动SUV红旗E-HS9正式亮相,并开启了无价格的“盲订”预售模式,新车有望在年底正式上市。虽然还没正式上市,但是红旗E-HS9的首位车主已经诞生,他就是靳东。 查看详情>>
- 国产库里南,行政豪华4座SUV,实拍红旗E-HS9近年来,红旗的崛起大家有目共睹,算是自主豪华汽车市场的引领者,它推出了新款红旗E-HS9,它是大SUV领域的领军者。有幸我们利用这次的试乘的机会,对每天的驾驶情景进行仿真,向大家展示红旗E-HS9的真实性能! 查看详情>>
- SUV4.8秒破百,红旗E-HS9实拍,续航超500KM继红旗H5、H7以及H9之后,备受关注的红旗全新旗舰SUV-红旗E-HS9(以下简称:红旗E-HS9)也于2020年12月正式上市。新车共推出了4款车型,指导售价区间50.98万-72.98万元。红旗每一款车的热度都无需多言,即便起售价超过50万的E-HS9同样有很多车友关注。近日,我们得知红旗E-HS9展车已经到达商丘,为了能够给车友提供真实有效的购车建议,我们来到了4S店实际体验了一番。那么新车的具体表现如何,有哪些亮点?接下来我们来详细了解一下吧。 查看详情>>
- 深入红旗内部,体验红旗E-HS9真实实力,还遇到了红旗设计师哈喽大家好,我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。 查看详情>>
- 新车丨补足续航短板 红旗E-HS9或推690km续航版本日前,侃车家从工信部最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第7批)中发现一款红旗车型,疑似为红旗E-HS9,新车NEDC续航里程则达到了690km,相比在售的E-HS9有着长足的进步。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的真实用车感受气场与豪华的并存,霸气与时尚碰撞,科技与新潮融合,这些无非是现在消费者购车最希望得到的,而做为国产品牌最值得骄傲的车型-红旗,同样,用巅峰的设计思路,最符合当下的环保政策,带来了傲视群雄的展现:2021款 旗·畅 六座版 外观:5米2的车长,2米01的车宽,1米7的车高,3米11的轴距,如果我没有告诉你的话,你一定会觉得他是一辆MPV车型,霸气的前脸设计,流畅的尾部造型,体现了红旗的元素,全黑的车身凸显出了庄重,4枚大尺寸轮毂的展示,也彰显了稳重的体现,符合当下的LED矩阵式灯光组,进一步体现了他作为旗舰的代表。 内饰:打开车门,带有红旗logo的方向盘更为凸显,全连屏的设计,展现出了当下豪华的气魄,酒红色座椅配以大面积的真皮包裹,体现了红旗对于细节的把握,全车2+2+2的布局,在车内的各个视角,能够感受到红旗给你带来的成功。 配置:电子手刹,胎压监测,并线辅助,车道偏离,车道保持,驾驶疲劳提醒,前中后贯穿气帘及主副驾驶气囊/侧气囊,无钥匙进入及一键启动,全速域自适应巡航,360环影,空气悬架,多功能方向盘,前排座椅记忆及电动调节,后排座椅电动调节,自动泊车,上坡辅助,陡坡缓降及LED矩阵式车灯的配置,展现出了目前国产品牌最高的配置水准,也为每一位乘客带来的更加豪华的体验。 空间:3米11的轴距,带来的是对于每一位乘客的照顾,横向2米的车宽,则为整体的伸展度提供了很好的展示,隐藏式的储物空间可是彰显了气派的存在。 操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内从0到100km/h的飞驰,彰显了这个级别该有的风范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗E-HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于红旗来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 红旗品牌新车有望命名为E-HS9,定位大型纯电动SUV,即将登场据悉,红旗品牌内部代号为E115的全新量产车型在工厂内曝光,新车有望命名为E-HS9,定位大型纯电动SUV。 查看详情>>
- #2020北京车展#实拍红旗E-HS9刷新国产豪华新高度#2020北京车展#期间,红旗展台再一次带来了一款重磅的新车,红旗E-HS9正式亮相,并公布了官方预售价为55-75万元,前不久刚刚上市的红旗H9热度不下,也给了红旗很多信心,此次红旗E-HS9的推出说明,红旗确定了高端化路线,并且红旗E-HS9还是一款纯电的高端SUV,作为家族旗舰车型,红旗E-HS9拥有怎样的产品实力? 查看详情>>
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