红旗E-HS9更换Rd43开通USB问题
- 红旗E-HS9电池是免费更换的吗?现在更换一块电池的价格太昂贵,想问一问更换电池是免费的吗! 查看详情>>
- 红旗E-HS9车子几万公里需要更换电池组?不论是厂家优惠还是政策补贴都很吸引人,咨询一下红旗E-HS9车子几万公里需要更换电池组! 查看详情>>
- 号称国产库里南,红旗旗舰车型E-HS9,销量为何上不去?近日,据媒体报道,因续航里程严重缩水、车机屏幕出现故障的问题,有一位红旗E-HS9车主在红旗汽车4S店门前进行维权。 查看详情>>
- 72.98万的红旗:够壕了,够好吗?一段异常坎坷的旅途之后,我在海口接触到了生命中的第一辆红旗汽车,而且直接就是红旗的旗舰——E-HS9,并且是E-HS9的旗舰——售价72.98万的旗•领版。旗上旗上旗!可太带劲了!那么问题来了,怎么算旗舰? 查看详情>>
- 买奔驰E级(进口)还是红旗E-HS9?哪款车配置更丰富?购车预算50万元,奔驰E级(进口)和红旗E-HS9该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 数字钥匙搭配智能灯光,红旗E-HS9扫除用户烦恼你是否有每天一大早焦急找车钥匙的烦躁和尴尬?是否体验过夜晚行车被对向车灯晃得睁不开眼?这些苦恼的问题,红旗E-HS9只需几招通通搞定。 查看详情>>
- 最高续航才690km,“大块头”的红旗E-HS9跑得动吗众所周知,目前市面上大部分新能源汽车都普遍存在着“续航焦虑”的问题,因此续航也成为了消费者选择一款新能源汽车的主要因素。国内不少造车新势力也深知这一道理,都开始在自家车型的续航里程上下功夫,例如广汽埃安的LX PLUS,更是做到了“千里续航”,这让其他车企都羡慕不已。反观我们今天的主角——红旗E-HS9六百多公里的续航在一众新能源车型面前就显得过于一般了。而且,红旗E-HS9是一款车长超过5米的大型SUV,其最高才690km的续航让不少人感到疑惑:这么大的一款车续航才这么点,它真的跑得动吗?带着问题我们一起来看看,红旗E-HS9除了续航不太行之外,它还有什么槽点。 查看详情>>
- 红旗E-HS9无线充电,我有三个问题想问:据报道: 首家万达红旗体验中心在北京丰科万达广场盛大开业。活动现场,万达集团董事长王健林亲身体验了搭载一汽研发总院自主研发L4级代客泊车功能的红旗E-HS9。通过万达小程序发送代客泊车指令,车辆自动行驶至车位,完成高精度泊车并开始无线充电。 查看详情>>
- 红旗9月销量创新高!今年销量已翻倍!复兴之路开始了今年国内豪华品牌乘用车市场表现非常强势,许多自主豪华品牌都实现了销量增长。近日,我们从红旗官方获取了一组最新资讯。资料显示,2020年9月份,一汽红旗的总销量为21500台,同比增长86%,1-9月累计销量130000台,同比增长104%。究其原因,全新换代的红旗H5扛起了销量大旗,红旗H9和E-HS9也受到了广泛的关注。截至目前,红旗产品线已覆盖至中型、中大型、大型SUV以及轿车车型,动力形式上则包括燃油和纯电动。随着产品线的完善,一汽红旗也将向其既定的销量目标更进一步。根据规划,今年红旗将挑战20万辆的年销量目标,目前完成65%,预计在年末完成不是问题。 查看详情>>
- 国产车天花板来了!红旗E-HS9上市,比宝马X5还霸气?近几年新能源发展可用“一骑绝尘”形容,不同于燃油车的油耗问题,新能源车系秉承节能降耗等特点,成为大众新“爱宠”。2021年广州国际车展上,一汽红旗发布E-HS9,新车厂商指导价区间为:50.98万-77.98万,定位大型纯电动SUV。为了大家能够更直观了解这台车,车叔特意写了一篇配置购买指南,希望能对准车主们有所帮助。 查看详情>>
- 695km!哪吒U Pro电动车挑战赛续航挑战摘得桂冠7月23日,第八届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛迎来了本届比赛的重头戏,续航挑战项目。众所周知,续航里程问题一直是备受消费者关注的、在选购纯电动汽车时所考虑的主要因素。此次续航挑战赛,各家车企可谓是派出了各自的精英车型。长安奔奔 E-Star、红旗 E-HS9、岚图 FREE、荣威 Ei5、奇瑞小蚂蚁、比亚迪 汉EV、北汽新能源 EU5 PLUS、R汽车 Marvel R,R汽车 ER6和哪吒U Pro 10款车型参赛。 查看详情>>
- 敢于挑战,哪吒UPro续航实力霸屏环青海湖电动汽车挑战赛7月23日,第八届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛迎来了本届比赛的重头戏,续航挑战项目。众所周知,续航里程问题一直是备受消费者关注的、在选购纯电动汽车时所考虑的主要因素。此次续航挑战赛,各家车企可谓是派出了各自的精英车型。长安奔奔 E-Star、红旗 E-HS9、岚图 FREE、荣威 Ei5、奇瑞小蚂蚁、比亚迪 汉EV、北汽新能源 EU5 PLUS、R汽车 Marvel R,R汽车 ER6和哪吒U Pro 10款车型参赛。 查看详情>>
- 红旗E-HS9作为一个动力类型是纯电的车,它的耗电量怎么样?最近打算购买红旗E-HS9,因为是一辆动力类型是纯电的车,所以还在考虑耗电量问题。 查看详情>>
- 红旗E-HS9顶配增添了独特的魅力红旗E-HS9顶配的外观设计非常适合富有中国元素的设计语言,尤其是新的“红旗满族纹理”家族式进气格栅,彰显了中国文化元素的同时又融入了现代化的设计理念。配以独具特色的前大灯和贯穿式尾灯,为红旗E-HS9顶配增添了独特的魅力。此外,红旗E-HS9顶配总体设计较为流畅,不失为一款非常精致的SUV车型🥰 红旗E-HS9顶配的内饰同样非常注重中国传统文化,其设计灵感来源于“景泰蓝”,既充满了时尚感,又不失沉稳大气。在座椅材料上,红旗E-HS9顶配采用了豪华柔软的真皮材质,并保留了红旗一贯注重的精工细造。此外,车内的科技配置十分丰富,8英寸的中控屏幕、半数显示仪表盘以及超过6个USB接口,自带感应式尾门等等高科技配置都将智能化体验提到了一个新的高度。😂 在内部空间方面,红旗E-HS9顶配一改以往红旗品牌以舒适驾乘体验为主的设计理念,强调更多的可变性,4座设计满足了驾驶人的需要,而且车长达到了5米,更加宽敞舒适。而后排座椅还支持电动调节、座舱中央应急空气过滤器等配置,使得后排乘客也可以感受到顶级豪华的舒适性。😂 红旗E-HS9顶配采用了一台最大功率为400马力、峰值扭矩为725牛·米的电动机,这意味着这款车的性能非常优秀。它可以在6.9秒内加速到100公里/小时,最高车速达到了200公里/小时。总的来说,红旗E-HS9顶配在动力方面拥有很强的竞争力。😆 红旗E-HS9顶配的配置非常丰富,总计配备了超过60项配置。它拥有智能感应式尾门、无钥匙进入、手机无线充电、全高清数字仪表盘、Air Touch悬浮式媒体交互等一系列豪华配置,让人们感受到红旗品牌独特的奢华气息。😆[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23]👩🏻🦱 查看详情>>
- 实拍红旗E-HS9顶配,续航660km来聊聊定位电动大型SUV的红旗E-HS9,针对大家比较关心的产品力表现、是否值得入手等问题进行深度解析。 😊😀😀 外观方面,红旗E-HS9将家族式设计语言运用其中,并且为了更好深化新能源车型的身份,还加入了诸多新颖的设计元素。矩阵式LED光源的头灯组合,红旗标志性的直瀑式进气格栅以及旗帜标识,让这款红旗E-HS9的气场达到了顶峰。 ☺😊😊 本次实拍车型采用冰白+量子银灰的车身配色,再加上5209/2010/1713mm的车身尺寸,更是很好凸显出豪华尊贵的外在气质。车尾造型同样十分气派,宽大厚实的车身轮廓,就直观体现出全尺寸SUV的身份。熏黑效果的贯穿式尾灯组合,也给其增添了几分运动气息。 😀☺😊 乘坐空间部分,为了让大家更直观感受到红旗E-HS9过硬的产品力,个人特意进行了一番试乘。后排两座的布局,就像是真皮大沙发,坐在上面有着很好的舒适性。至于腿部和头部空间完全不需要担心,就算是身高180cm的成年男性坐在后排,依旧可以轻松翘起二郎腿。 ☺😊☺ 内饰方面,红旗E-HS9也很好诠释了什么叫做传统豪华和前卫科技的完美融合。飞翼样式的中控布局,上三下一的四块大尺寸液晶显示屏,甚至给我一种坐进概念车座舱的错觉。并且点缀恰到好处的实木饰板,也进一步提升了车内的豪华气息。 😊😊😊 硬件部分,要想拖动红旗E-HS9这一大块头,动力强劲的电机自然是不能缺少。搭载综合功率405kW/最大扭矩750N·m的前后双电机,可以让这款红旗E-HS9在5秒以内完成破百的动作,强悍与否?相信大家心中都有答案。实际开起来,红旗E-HS9也没有那种笨重的感觉,起步十分轻盈,需要急加速的时候,只需要深踩加速踏板,就能够获得充沛的动力响应,这也是为什么喜欢红旗E-HS9的主要原因,毕竟动力表现的确很出色。 😊😊😊😊 续航方面,红旗E-HS9配备容量为120kWh的三元锂电池组,由宁德时代提供,耐用性有着很好的保障。NEDC工况下的纯电续航里程可以达到660km,达到了同级别的主流水准,即便是有长途出行的需求,这款红旗E-HS9也不会掉链子。 ☺☺☺ 综合来说,作为国产豪华品牌典范的红旗,无论是车型研发还是技术方面都取得了很出色的成绩。这款红旗E-HS9,更是可以看作是国产高端新能源阵营的大佬。如果你的预算保持在80万以内,想买辆档次不输BBA的电动SUV,红旗E-HS9无疑是首选。 😊😊😊[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
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