五菱宏光PLUS中央控制台后段更换
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- 车辆遥控钥匙提前电量不足时处理解决办法使用电量不足的遥控钥匙启动车辆,如果车辆启动时遥控钥匙电池电量不足,则驾驶员信息中心(DC)会显示未发现遥控钥匙的提示。此时可能也会显示更换遥控钥匙电池的信息。要启动车辆: 1.打开中央控制台储物盒。 2.将遥控钥匙放到储物盒的凹槽中。 3.车辆在P(驻车)或N(空档)档位时,踩下制动踏板并按下“ENGINE START/STOP(发动机启动/停止)”按钮。尽快更换遥控钥匙电池。 查看详情>>
- 排气管问题请教,xdm可以焊接修补还是需要更换一个新的?bdjw排气管后段有个小孔,可以焊接修补还是需要更换一个新的?车辆再加速的时候呼呼的响,是不是和这个小孔有关系?怠速加油门无异响,只有车辆开的时候才有呼呼的声音,😥😥😥谢谢! 查看详情>>
- 排气管的问题需要请教XDM。😅😅😅排气管后段有个小孔,可以焊接修补还是需要更换一个新的呢❓车辆再加速的时候呼呼的响,😱😱😱是不是和这个小孔有关系,怠速加油门无异响,只有车辆开的时候才有呼呼的声音,谢谢回答🙏🙏🙏 查看详情>>
- 汽车空调有异味处理方法1、空调出风管异味的解决方法。最好的办法是把车开到阳光明媚的空旷地方。首先,我们要打开车门,打开暖风5到6分钟,这样车内的气味就会减少。 2、空调滤芯异味的解决方法。定期清洗或更换空调滤芯。空调的滤芯位于空调的进风口,车主可以自行拆卸更换。一般来说,汽车行驶2万公里左右,就需要更换空调滤芯了。如果不是太脏,也可以选择用***吹干净。 3、蒸发箱异味的解决方法。蒸发箱位于发动机和中央控制台之间。如果拆下来清洗,需要拆卸中控台,费时费力,需要专用工具,需要专业人员。因此,一般建议去4S店、专业汽车美容或汽车维修点。 查看详情>>
- 五菱佳辰:用着宏光PLUS同款1.5T,每月养车要花1612元五菱在打造低价格门槛车型方面一直颇有心得,旗下的部分车型往往还没有上市,就提前锁定畅销名额。但在国产车企都开始拉高品牌形象的今天,五菱也不能免俗,于是在2020年后推出了主打家用方向的银标车系,而今天我们要了解的车正是继5座的星辰,6座的凯捷后的第三款银标车型——七座紧凑级MPV五菱佳辰,售价为6.88万元-9.98万元。 作为银标车型的首款MPV车型,五菱佳辰在设计方面与五菱普通的MPV车型有很大的区别。单就外观而言,与大灯相连的梯型中网就比五菱宏光PLUS要高级不少,前脸下方的镀铬条装饰更是让该车多了几分商务气息。来到内饰方面,佳辰在内饰的用料和做工方面也有质的提升,特别是在配置方面你在佳辰上能看见定速巡航、360度全景影像、倒车影像、自动驻车、手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、自动大灯和独立后排出风口等配置,很明显相比五菱宏光PLUS更加符合家用需求。尤其是在动力搭配上,虽然都有1.5T,但相比全系手动的五菱宏光PLUS,佳辰还有自动挡车型可选。可以说如今的五菱佳辰已经在产品力方面领先了一个级别,但这样的动力搭配以及用料和配置难免会让许多消费者担心,五菱佳辰是否还是那个用起来省心省钱的“神车”?下面我们就对该车的保养、保险、油耗三个方面进行一番调查。 售价贵两万多,每年保费只比五菱宏光PLUS贵300元 五菱佳辰共推出5款配置不同的车型,拥有手动挡和自动挡两种车型可选,这里考虑到佳辰在以后主要面对的市场为家用市场,未来走量车型大概率会以自动挡居多(这也是佳辰相比五菱其它MPV车型的一个优势),所以我们就用自动挡车型做例子。另外在研究自动挡两款车型后,我们发现豪华版相比旗舰版在价格上相差仅8000元,但后者多了电动天窗、360度全景影像、主驾电动调节、9喇叭、LED远近光等实用配置,所以我们就佳辰旗舰版车型来作为分析车型。 由于保险价格和车价直接挂钩,在保险费用部分,这款1.5T CVT尊享旗舰型售价9.98万元,在选择100万第三者责任险、车损险、不计免赔以及交强险之后,一年下来的保险费用大概为4838元,如果后期使用过程中没有发生事故,费用会进一步递减,正常来说第二年会打8折、第三年打7折计算,三年下来的费用则是12094元,平均一年为4031元。为了更直观的比较,我们将五菱宏光PLUS售价7.48万元的七座标准版也进行了保费计算,该车的首年保险成本大概是4500元,平均每年大概是3750元。可以看出,在保险费用方面贵2万多元的佳辰相比五菱宏光PLUS相差并不大。(需要说明的是实际保险费用需要根据当地的保险公司实际情况而定,且买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种) 佳辰保养周期频繁,比五菱宏光PLUS每年贵1000多元 由于目前佳辰刚刚上市,所以我们还没有办法拿到它的实际保养项目单,不过佳辰的动力系统与凯捷一样,所以后期养护项目应该相差不大。五菱佳辰每5000km进行一次保养,首保费用全免,首保后,每次保养间隔为5000km或6个月,期间需要不定期对火花塞、变速箱油、空气滤芯、燃油滤清器等进行更换。虽然次数比较频繁一些,但费用并不高,像基础的小保养(机油机滤)一次也就309元,中期保养为更换变速箱油和火花塞费用为808元,60000km的大保养也仅需1060元,如果以三年跑60000km来计算,累计下来的费用是5913元,平均一年则是1971元。 五菱佳辰:用着宏光PLUS同款1.5T,每月养车要花1612元 这里我们同样拿五菱宏光PLUS进行对比,该车的首保时间为5000km进行,不过保养周期为每10000公里保养一次,相比佳辰更省心省力,保养分为小保养和大保养交替进行,小保养内容也就是机油的更换和机油滤清器的更换预计在240元左右,中期保养时需换空气滤清器芯和空调滤清器芯,报价为399元,大保养时在中保的基础上更换火花塞和冷却液,报价631元。按三年跑60000km来计算,累计下来的费用是2879元,平均一年则是959元。可以看出佳辰由于保养周期频繁且单次价格相对更贵一些,导致两车在最终的保养价格方面有较大的差距,超过了1000元。 作为MPV车型来说,两款车都比较省油 五菱佳辰:用着宏光PLUS同款1.5T,每月养车要花1612元 接下来就是油耗部分,还是以佳辰1.5T CVT尊享旗舰型为例,该车型配备了1.5T+CVT动力组合,最大马力147匹,峰值扭矩250Nm,NEDC综合油耗为7.2L/100km,目前92标号汽油单价是9.28元/升,以一年2万公里为例,油费则为13363元,平均每月为1113元。一年一万公里的话,每月油费则是556元。而五菱宏光PLUS的NEDC综合油耗为7.3L/100km,如果以一年行驶2万公里计算,按照目前92号汽油9.28元/升的单价计算,五菱宏光PLUS行驶一年所需要的油费预计为13548元,平均一个月则需要花费1129元。可见由于使用同款发动机,两者的油耗相差不大。(此结果仅为NEDC综合油耗结果,实际油耗可能会有出入) 写在后面 我们将保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出五菱佳辰三年行驶60000km的总用车成本约为58096元,平均每年约19365元,平均每月约1613元。五菱宏光PLUS的总用车成本约为54778元,平均每年约18257元,平均每月约1521元。总体来看,五菱佳辰用车成本与五菱宏光PLUS相差不大,仅不到一百元,考虑到佳辰的舒适性和丰富的配置,五菱佳辰无疑更加优秀且仍属于省心省钱的范畴内。 查看详情>>
- 减震系统,这个减震就是玩车界最辣鸡的减震减震系统,这个减震就是玩车界最辣鸡的减震,前段硬得不行导致舒适度没有,还缺乏高级感,但是后段又软的不行,导致激烈驾驶支撑性又不够。辣鸡中的变态辣,正在物色打算更换,相信更换后操控感会有质的飞跃,而且行程太长了弹跳多,跑起来车身姿态很难看。司机控车的信心也降低。严重怀疑用的SUV的减震充数的。 查看详情>>
- BDJW😞😞😞排气筒出现了小孔怎么办呢❓排气管后段有个小孔,可以焊接修补还是需要更换一个新的呢❓车辆再加速的时候呼呼的响,是不是和这个小孔有关系呢❓怠速加油门无异响,只有车辆开的时候才有呼呼的声音,大神帮忙看看先。🙏🙏🙏 查看详情>>
- 求助,爆震sensor故障怎么破?发动机故障灯报警,读取后是爆震传感器故障(代码P032500,爆震传感器故障故障-信号拾取故障,或信号绝对值/相对值错误)更换爆震传感器后,故障码依然存在。OBD手动消除后段时间内再次出现。哪位大神能帮助指教下。 查看详情>>
- GT50改装原厂运动排气💰可变声高性能运动排气作为一款跑车🏮最基本的灵魂配置是一套运动排气,拥有激昂的声浪。然而,GT50不足的是,它并没有标配运动排气,需要选装才有🎁 不过,众所周知选装的等车时间非常久,尤其是疫情之下⌛️时间更加久了。 改装原厂运动排气需要更换原车🎀前排中央控制台的按键条,因为原车按键条并没有排气控制按键。🎉 而排气的中尾段安装就更加简单了📮将原车排气取下,进行原车位安装即可。 GT50改装💎原厂运动排气,声浪与C43的声浪截然不同,带有一点AMG系列V8独特煮水声的感觉,高转速换挡有清晰的放炮声#奔驰G级# 查看详情>>
- 拆卸轮毂既然拆了就重新做漆,珍珠白新轴承轮毂轴承安装完成,准备装车喷油嘴更换,此拆卸轮毂既然拆了就重新做漆,珍珠白新轴承轮毂轴承安装完成,准备装车喷油嘴更换,此车换了铱金火花塞和Ecu程序升级,后段加速原厂喷油嘴感觉跟不上换了油耗比原来的要高一些,180往上提速更快,有明显的区别,换了喷油嘴建议重做四缸平衡需要进行微调买了个新款油箱,固定点改动中孔位正确重新做漆倒油装车效果,油箱换了看着后尾不够翘联系俱乐部找到一个更换R1后尾,拆下来的总成拆整理线束有些麻烦完成安装,效果图战斗感出来了溜车 查看详情>>
- 看完还买宝马M5吗?✅原厂声浪有点小 更换AK中尾以后也没什么太大变化 ✅提速基本没有让我失望过 除了跟超跑比后段别的真没败过 ✅内饰坐起来不如E63S运动 但是比奔驰舒服 ✅只要不开后驱或者半后驱基本不会出现打滑或者失控 ✅长途巡航除了喝油有点多别的没毛病 ✅原厂哈曼音响也算可以 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 09款马六整备改装记#万元车干货征集令# 一、个人情况 每个男孩子都有一辆马六的梦想,我也不例外,自从上班以来,内心总想实现这个愿望,又不想花太多的钱在这个上面,一来买马六当备用车,家里已经有一台车了,二来就是给媳妇练车用,二手磕磕碰碰也不心疼,所以和媳妇商量了一下就买去掏一辆二手马六~ 二、淘二手车市场 前后一共看了四辆马六,前三辆前面都出过事故,水箱换过,都不满意,放弃。在一个大雨瓢泼的下午,正在看一台马六,感觉车况还是不行,于是就问老板:“还有没有车,你朋友的也行。”老板立即打电话给一个二手车商,还真有一台,于是再次冒雨看看,当时天已经黑了,但是买一台精品马六的冲动让我不知疲倦。围着这台马六前前后后查了半个小时,感觉这台马六还真没出过大事故,发动机舱没有任何动过的痕迹,ABC柱没有出现过侧面撞击,内饰属于正常磨损,只有尾部有过一次整形,据二手车商说是原车主在倒车过程中碰到了(后来据我判断,也有可能,这台马六曾过户给一个女司机,加上没有倒车影像,有可能出现倒车碰到墙的问题,但也不能避免追尾事故,但总体上看,不是大问题)。但是当天已经很晚了,也没有举升机可以看底盘,价格也没有谈好,回到家里后,辗转反侧,觉得这台车如果底盘上没有大问题,就考虑入手了。第二天一大早,喊上我的一个修理工朋友,再次远赴50公里以外的某地看马六,经过我朋友的深入检查,能明显看到四个减震漏油,半轴漏油,打方向咯噔咯噔异响(初步判断方向机有问题),轮胎磨损严重,右机脚垫没有间隙了需要更换,除此之外,基本没有其它问题。我朋友说,要不要再查查保养记录,我觉得也没有必要了,基本可以认定是一台没有出过大事故的车。于是,经过反复与老板砍价,果断入手了这台马六! 查看详情>>
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