五菱宏光PLUS刹车能不能踩动

现代科技的发展越来越高，人们的出行也越来越方便，汽车也不是曾经那么遥不可及，它已经走进了千家万户。而随着汽车的发展，现在的汽车又分为自动挡和手动挡两种类型的汽车。手动挡的汽车驾驶比较麻烦，需要花较长的时间才能弄明白，而且操作也比较繁琐。而且相比较自动挡，手动挡会多一个离合器。而自动挡的汽车驾驶就比较简单了，操作起来也不麻烦，新手也能很快的学会。 查看详情>>

如果地上有积水，踩了刹车就可能侧滑失控，那这种情形就不该踩刹车，而是应该让车自然滑行经过积水路面。 查看详情>>

经过弯道，如果入弯后才发现车速过快，这个时候再踩刹车减速就来不及了，可能冲出弯道或者侧翻。因此，一定要在入弯前就踩刹车，将车速降到可控范围，这样即使在过弯时松开刹车，也能安全过弯。 查看详情>>

踩刹车不打方向，是指在制动过程中，不要同时进行转向操作。刹车的主要作用是降低车速或停车，而转向则需要在车辆相对稳定的状态下进行。如果在刹车的同时进行转向，容易导致车辆侧滑、失控，甚至发生侧翻等严重事故。因此，在紧急制动或需要减速时，应保持方向盘稳定，确保车辆按照预期轨迹行进。 查看详情>>

刹车与离合能不能一起踩？方法一旦用错很危险，死记硬背也得记住 查看详情>>

刹车离合能不能一起踩？很多老司机都自以为是，直到危险降临 查看详情>>

踩刹车可以直接实现制动，从而减速。如果车速较快，例如在高速公路上行驶，可以先踩刹车将车速降低，然后再逐渐踩下离合器，这样操作可以保证安全，避免发动机熄火或失控。当然，这种操作需要在正确的情况下使用，如果车速过慢，例如在停车入库或准备进行坡道定点操作时，如果先踩刹车可能会导致发动机熄火，影响行车安全。 查看详情>>

当发生紧急情况时，一定要重踩刹车，踩到底都没有问题，现在的车辆都有ABS防抱死系统，不会因为速度过快而导致车辆侧滑，哪怕是120公里/小时的车速，也可以一脚踩到底，但需要注意的是：急刹的时候，不要打方向盘，更不能用力甩动方向盘，否则会翻车。 查看详情>>

有些开手动挡汽车的新手司机，对离合器踏板掌握的可能不太熟练，那么驾车时候，就会遇到一些问题，比如说起步的时候是先给油门还是先松离合器，刹车时同时踩离合器和刹车踏板，刹车效果会不会变好，对离合器片有没有大的磨耗。那么离合与刹车能不能同时踩？老司机说出实话：这样做可能还不懂开车。现在知道可能也不晚。 查看详情>>

在驾驶过程中，打方向与踩刹车是两个相对独立的操作。打方向主要是为了改变车辆行进的方向，而踩刹车则是为了降低车速或停车。老司机的这句口诀告诉我们，当需要转向时，应先调整好方向盘，再观察周围路况，确保安全后再进行转向。此时，千万不要在打方向的同时踩刹车，这样容易导致车辆失控，增加事故风险。 查看详情>>

现如今国内社会经济发展，汽车越来越多，在很多人的心中，汽车已经变成了一件不可缺少的家庭用具。不过汽车虽然已经实现了初步的普及，在很多家庭中买车仍然是一件大事，支出并不小。又因为汽车是消耗品，所以日常掌握一些能够提升汽车使用寿命的技巧也是有帮助的。有一个问题是，刹车和离合器能不能同时踩？老司机给出答案，很多人都搞错了。 查看详情>>

自动挡切换的时候踩刹车需要很用力吗？太用力会不会踩坏？ 查看详情>>

随着市民生活水准的不断攀升，私家车已成为家庭不可或缺的交通工具，特别是在刮风下雨的情况下，汽车是最理想的交通工具。众所周知，刹车是用来减速的，对于刹车的使用，大多数车主都可以正常使用。但是有些人真的不知道离合器和制动器是否可以一起使用，事实上，离合器是发动机和变速箱之间的分离装置。一般来说，如果不是手动换挡，这样的汽车不会有离合器，只有加速和制动，但在其他车型上会有离合器和制动器。所以这时，有人问，刹车离合能不能同时踩？交警给出答案，很多新手司机都不清楚，以至于做错了。 查看详情>>

现在很多年轻人一成年就考驾照，考完就可以享受自己开车的乐趣了！的确，现在生活中几乎家家都有车，所以开车很简单，但是刚从驾校毕业的新手司机和老司机差别很大，实际开车上路有很多注意事项，车的熟练度和老司机差远了！这些事情不是一蹴而就的，需要长时间的积累，那么刹车与离合到底能不能一起踩呢？听老司机说完，后悔现在才知道。 查看详情>>

汽车由直道进入弯道，需要一个减速的过程。 转弯同时踩刹车，失控翻了车 进入弯道，千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。 正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。 查看详情>>