威然车门玻璃饰条氧化提车

在买这个车之前我是开轿车的，所以开车习惯上属于有点不太适应这款mpv的，好在这个车真的很容易上手，虽然车很大，可视线一点也不差，特别容易掌控，没有想象的那种害怕。还有就是这个车的后排舒适程度真的是给我带来了大大的惊喜程度。买它的时候就是看好了这个空间，二排座椅可以0压力的躺下，适合老板休息。后备箱也可以盛放日常物品，出差时，放两个人的行李箱戳戳有余。三排座椅可以四六分放倒，人性化设计，很能装。威然这台车日常使用空间没问题。我身高一米九一，体重170斤，坐在驾驶席感觉不到拥挤，而且头顶空间大，身体是一个比较放松的状态。第二排座椅的空间就更舒服了，如果第三排不坐人，第二排座椅可以尽情的往后拉，把腿托抬起来。第三排普通身材的成年人坐进去膝盖还能剩个一拳的距离，偏胖或太高的朋友坐第三排肯定不合适。后备箱比较灵活，可以放倒第三排座椅，与后备箱形成一个大空间，方便装一些大件的东西。 威然这台车开起来挺灵活。头一次去看车的时候，我心里觉得车身五米四多的长度开起来肯定很笨重，结果一试车我才发现它开着好灵活啊!方向盘手感轻盈没有虚位，属于指哪打哪的精准类型，车身不是太宽，超车变道的时候也挺方便轻松。油门回馈比较快，刹车反应灵敏。虽然是MPV它的底盘却比较高，买车的时候对比了好几款MPV，威然的通过性算是比较好的，我家地下车库入口的高低落差大，选底盘高点的车就是怕蹭底盘，买回来这么久，即使是满载的情况下也没有蹭过底盘。 都说MPV像面包车， 买车的时候我也有很多顾虑，在我看到威然实车之后就没啥担心的了，这车的外观绝对不会让人联想到面包车，他的车头略扁，车身流线型从头到尾，多辐银黑配色的轮毂跑起来有种悬浮感，车身流线型比较多，车灯略带锐角，柔和与棱角相结合，外观看起来既商务也有家用车的那种感觉仪表台和车门的用料也看着还不错，没有那种塑料感。关键是没有什么味道，孩子现在太小了，换车的时候我也是担心新车的味道对孩子不好，现在打消了顾虑。就是车玻璃也太薄了，平时跑在郊区的公路上，两边经过大车时，轰隆隆的声音都能传到车里，感觉没啥隔音效果。特别是跑高速的时候风噪声挺大，我准备在车门上再加点隔音棉。 查看详情>>

1、【选车历程】 随着二宝的降临，原来的5座车已经不能满足日常生活的需求，逐步产生了买7座车的念头。 选择SUV还是MPV，我也纠结过。SUV的驾驶感更强，但是232的座椅布局，第三排的通行比较不便，特别是在紧急情况下不能第一时间逃生。MPV轴距更长，过弯、停车都更困难，但是MPV乘坐体验更好，223的座椅布局，第三排的通行非常方便，想着孩子们在车里玩耍的场景就觉得值了；MPV的空间更大，二三排座椅的舒适度比SUV好太多了，整体更加厚实，再加上充电、腿托等功更加便捷。 经过一番对比，果断选择MPV，然后开始选择车型，适合一般家用的主流合资品牌MPV都看过，GL8、塞纳、奥德赛、艾力绅、威然。GL8因为销量，好所以比较贵，30万仅能买入门级陆尊。塞纳比较傲娇，没有现车，想要快提车还得加价。奥德赛和艾力绅空间有点小，后排安全性也差一些。威然的造型更年轻化，价格优惠也比较多，30万级别自动侧滑门、主动安全、皮质座椅、屏幕都有了，最后选择了威然，尊驰版，丹霞红+棕色内饰。 查看详情>>

各位大神，请问十代思域怎么关闭锁车，车门玻璃一键升窗？ 查看详情>>

文｜郭文静 查看详情>>

在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价)，是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况，毕竟最对于我来说，买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易，谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实，坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候，一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小，像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话，后排座椅可以前后的滑动，然后放倒，拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事，他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的，里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方，这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的，电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款，也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了？觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一，这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯，之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的，觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>

🚇前言 回忆往昔真的是感慨万千，距离现在提车已经有了900多天的时间了，时间真的是特别特别久远，现在威然已经陪伴我有三年的时间了。所以今天说一下自己当时提车时候的心情，算是记录一下。 🚕车型威然 🚗购车时间2022年 🚙价格35.8 🚥这是当时买车的时间，车型以及当时购买这辆车的价格，因为当时买车的时候是全款，所以中间也没有很复杂的事情。 🚇礼品赠送 贴膜，行车记录仪，脚垫 买完还送一些东西，使用了几年的时间。还是没有坏的，后续自己也添加了很多东西。 🚃回忆: 当时买威然的时候其实内心还是非常的兴奋的，这也是自己第一次选择购买mpv的车型，也是自己成长的经验证和经历。 🚄对比车型 威然vs艾力绅 在买车的时候经过了很详细的对比，作为老牌车型艾力绅是我首先对比的目标 🚑威然优势:两款车型进行对比，大众威然的优势，静音效果更好，速度跑到80的时候基本上是没有噪音，2.0t的动力在提速的时候更加的迅猛，车辆的第二排空间以及第三排的空间都是非常宽敞，车上的内饰做工以及内饰用料看起来更加上档次。 🚉威然vsgl8 大众和别克两款车型的对比，说句很真实的话，别克gl8在我买车考虑范围之内，但是并不是我最喜欢的车型，因为外观太过于商务，开出去有可能被人会当作为司机 🚗威然优势:车子的性价比更高，蔚蓝比别克gl8便宜了将近5万，但是配置比gl8的配置会更好一些，辅助驾驶的配置，以及车辆的全景天窗，还有真皮座椅算是一个标配，其次呢就是它的外观看起来没有那么商务，更偏向于居家一些，毕竟我买这辆车就是作为家用，所以外观是让我非常喜欢的。 🚗威然提车回忆 回忆起当时提车的情景呢还是历历在目的，谈好价格，交好定金，第二天早上就去了4s店准备提车，第一次见到威然，当时的情景还是历历在目的，至少是让我非常兴奋的 🚇威然使用过程 🚗说完了自己在当时买车的时候的经历，再说一下自己这么多年使用下来的整体感受 🚗首先就是被人喷的最多的说这辆车的第三排空间比较小，作为车主可以很明确的告诉大家，空间是完全够用的，第三排排坐三个成年人也是没问题的。 🚉油耗 大家关心的就是油耗，以我自己的车子来说 🚑在冬季时候的油耗7.6左右 🚌在夏天的时候，油耗在7.4左右 🚇结尾:车子总体来说还是一辆非常省油的车子的，至少跑长途的时候油耗较低，和同 查看详情>>

自从生了娃之后，家里的五座汽车我觉得是完全不够用了。平时在市里短距离开还好，如果要是出远门，拿的东西再稍微的多点儿，就感觉完全不够用，而且出远门的话，孩子不可能一直老老实实的在宝宝安全座椅上坐着，中途总是会哭闹，想要妈妈抱抱，但是轿车的空间实在是小一些，不足以孩子活动，远途的体验感十分的不舒服。所以我和队友一直考虑换一台七座的MVP ,后期如果有了二胎就更方便使用了。 和队友做了好多的功课，换车的计划终于提上了日程，对比了其他品牌的商务车，最终还是选了这款上汽大众的7座家用MVP新威然！一开始纠结是330还是380，考虑了一下，既然决定买就买个配置高的吧，就买了380尊贵版，正好现在4S店优惠力度也挺大的，店里也有一台现车，就直接提了。 这个车给我的第一印象就是真的大啊，以前觉得这种车和面包车挺像的，但是现在买了这台车以后让我对这种车有了很大的改观啊！无论是颜值、空间还是乘坐的舒适性，都是不可挑剔的。外观整个车身修长，线条非常流畅，非常的大气，是让人一眼就爱上的车！内饰真的真的是太太太高级了，不愧是MVP界中的天花板！内部的空间更是没的说，第二排座椅还带90度电动腿托，可以180度躺平，座椅还有按摩模式，旁边自带充电口，水杯架和手机支架，真的是太舒服了，考虑的面面俱到。以后再也不用担心孩子远途不舒服了，这个空间足以让孩子在里面爬来爬去，后备箱也很大，放些孩子的东西，婴儿车什么的，以后也不用硬塞在车里了，放在后备箱也不拥挤，轻轻松松。 现在的4S店真的是太方便了吧，提车上牌一条龙服务，我们这一天竟然把所有的业务都办完了，这要是换做以前，上牌就得自己跑好几天，现在就只需要坐在那里等着办业务就好了。牌照等着邮寄过来再用牌照扣拧上就可以了。 办完了所有的手续，我们一家三口开开心心的开着我们的大玩具回家啦！期待之后的一家三口之旅啦！ 查看详情>>

我终于提到了我的威然，这是一辆让我心动不已的车。从我看到它的第一眼，我就被它的外观、配置和性能所吸引。今天，我要和大家分享一下我的提车经历，以及我对这辆车的一些真实感受。 威然是一辆高端的中型SUV，它的设计非常时尚，前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配LED大灯和日间行车灯，给人一种霸气而又精致的感觉。车身线条流畅，侧面有着明显的腰线和肌肉感，后尾灯也是LED的，整体造型非常协调。车身尺寸也很大气，长宽高分别为4720/1890/1680mm，轴距为2750mm，空间表现非常出色。 威然的内饰也很有科技感，中控台采用了10.25英寸的液晶屏幕，搭载了智能互联系统，可以实现语音控制、手机互联、导航等功能。方向盘上也有多功能按键，方便驾驶者操作。仪表盘是12.3英寸的全液晶屏幕，可以显示各种行车信息和导航地图。座椅是真皮包裹的，前排座椅还有加热、通风和按摩功能，非常舒适。后排座椅也很宽敞，可以放倒扩展行李厢空间。 威然的动力也很强劲，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为350牛·米，匹配8速手自一体变速箱，动力输出平顺而有力。威然还有四驱系统和多种驾驶模式，可以应对不同的路况和驾驶风格。威然的悬挂系统也很出色，采用了前麦弗逊后多连杆的结构，操控稳定而灵活。 提到威然的性能，我不得不提一下它的轮胎。威然配备了固特异御乘SUV II代轮胎，这是一款专为高端SUV打造的轮胎。它有着非常好的静音、舒适和湿地性能。静音方面，它减少了胎肩沟槽内的空气流通量，组织辐射噪音声波扩散，以降低外部及内部噪音水平。舒适方面，它减震的胎面基部胶配方能减少路面颠簸引起的花纹块移动，从而降低胎体震动。湿地性能方面，它德国研发的聚合物配方，使胎面花纹与地面贴合更紧密，能增加湿滑路面的抓地力。这些特点让我在开威然时感觉非常安全和舒适。 总之，我对我的威然非常满意，它是一辆集外观、配置、性能和安全于一身的高端SUV，让我每次开车都有一种享受的感觉。 查看详情>>

十一过后的第一周工作日，总算把心心念念的威然提回家了。380TSI次顶配，优惠3万多，还送了电踏，性价比真的是拉满了。 ‘先说说为什么要买这台车吧，主要原因还是家里人口扩编了，5座的小轿车满足不了日常需求了。我更希望有一台能带着全家人一起出行游玩的车型，因为我更享受这种全家在一起的感觉，那么一台7座MPV自然是最好的选择了。 买车前也试过不少车子，基本都是30多万这个价格预算的7座MPV。丰田赛那，名头很响，但真进了车内一看一开，那简直太名不副实了。不光全车塑料，试驾的时候最多也就开个40、50的速度，那声音已经那么吵了，不敢想象这车上了高速后是什么感觉。然后就是第三排座椅几乎贴着后窗，为空间妥协安全性，直接PASS。别克GL8，车是不错的，但还是太商务了，用来家用真的过不了心里那道坎。 再来说说威然，外观我是真喜欢，完全不像那种传统mpv，四四方方的感觉。它是有流线的设计感的。而且车大，显得就很霸气。特别是车子启动瞬间的大灯点亮仪式，一直在提醒我这车30多万买的值。 威然这车我试驾开了两回，一次试驾的是一台330TSI的，第二次是台380TSI的。主要区别还是在动力响应上吧，高功率的油门反应要更快一些。两车的悬挂开起来其实没区别，都是我试驾的几台MPV中最好的。人家都说MPV没操控，但开了威然真不是这回事，这车开起来更像一台大点的SUV。过一些起伏颠簸的路面这车的底盘非常紧实，滤震太干脆太舒服了。不像之前试的几台，上下晃动的还是挺厉害的。 威然的二排，都说MPV的二排是这台车的精髓所在，这话绝对不假。就我试过的几台车里面，威然的二排是给我感觉感官最高级，配置也是最好的。这个座椅的用料就很舒服，填充厚，菱形格看着就很高级。 座椅带电动腿托，可以抬到与地面平行的位置。我这两天最喜欢的就是中午跑去车里，二排拉到最后，腿托升起舒舒服服的睡个午觉，简直太舒服了。 这个二排座椅还有三档按摩功能，这个我老婆很喜欢，就因为这功能她现在都不愿意坐我副驾驶位了。隐藏式的杯架也要比赛那那种赤裸裸的满车杯架看着高级不少，想用就点开，不想用就推进去。 威然的三排是这次2024款的重点升级项目，座椅略微后移空出了将近8cm的腿部空间。其实上一代的威然我也试过，那个三排空间其实也挺好的，已经是同级别里的佼佼者了。这么一改，威然三排确实大了不少。而且座椅同样填充的很厚，材质也是跟前面两排一模一样的。 威然这个三排还有一些小细节我觉得挺好的跟大家聊聊，首先它左右各有一个杯架跟充电口，这个不多说算是满足正常需求了。二排座椅底下有一个挖空的槽，可以正好把脚塞进去，其实这算是“偷空间”的小妙招了，这个办法我觉得其他MPV也可以借鉴一下。 然后是它的二、三排都是有儿童座椅接口的，这点我觉得很好。之前试的车型都是只有二排才有，威然在后排都设置了就可以让我很灵活根据乘客安排座椅了，让大家都坐的更舒服一些。 最后是三排的两侧有一个安全带的夹子，这个设计我觉得挺好的，因为后排没人坐的时候安全带这么荡着其实也不太美观，有个夹子就等于是一个收纳的作用了吧，属于一些小心思但又很讨人喜欢。 三排后移几乎没影响到威然的后备箱空间，一如既往的大。三排放倒可以用来搬货，正常状态下装全家的行李箱完全够用。 威然算是在这个预算里面能买到的尺寸最大的一台MPV，满足我对家庭和日常使用的需求，非常具有性价比的一款车型了。目前提车后使用的还不太多，后续有新的经验、心得了再与大家再分享。 查看详情>>

不知道大家提车时候的心情是怎么样的？也不知道大家提车时候的心情，还能不能记得住，但是我自己的提车心情，那真的是记忆很是深刻，距离提车已经2年多一丢的时间了，但是当时选车，提车以及拥有它的心情，那真的是难忘啊。 选车经历💎 2年前的某天想换一辆车子。其实这个想法完全是突发奇想的，就是因为家里的人口越来越多。五座的车已经不再能满足我们家庭使用需求了。加上当时自己的生意做的还算不错，有足够多的资金。支撑我们可以去选择一辆我们所喜欢的车子，自己的第一辆车子开了有6年的时间。也算得上是老车了，所以当有了这个想法之后呢，就没办法再按耐住自己的心情了。就开始了自己各种各样的选车经历，其实我们选车还是比较简单的。首先目标就是很明确，选择一个mpv，这样无论作为家用还是商务接待都是完全没有问题的，mpv的车型可选性在当时来说还是比较少的。别克的gl8，本田的奥德赛，以及大众的威然，当时备选的车型就这三款车，我们刚开始也是使用排除法一样一样去排除的。最先开始的就是去试驾，当时的本田奥德赛算得上是最经典的家用车，但是个人试驾之后呢，对他的隔音以及底盘的调教觉得完全不感兴趣。第二个试驾的就是别克的车型，别的车型无论是空间还是操控都是完全可以的。但是问了身边朋友开这辆车的人来说，都说这辆车油耗比较高，所以自己有点犹豫。因为买车毕竟最终还是作为家用车，到最后才是选择了大众的车型，选择威然理由很简单，首先就是作为同级别车当中威然的配置会更高，其次呢空间也是完全够用的，它是三个车型里面最为综合的，就是没有说特别差或者我不满意的地方，而且价格当时的优惠幅度还挺大的，和家人商量一下，就选择了这辆车。 提车的心情💎 还记得销售晚上给我发消息，说让我们第二天去提车，收到心情。平常自己10点之前都能安然入眠，但是那晚真的是失眠到了12点，对于自己来说一辆车也是。自己这么多年努力，辛苦的见证，其次呢，这辆车也代表着有能力还有责任，给家人更好且更舒服的选择，激动的心情到现在回想起来还依旧是非常的高昂，也非常的激动，一直等到第二天的早上8:00，我们就开始往店里出发，就是为了早日和他相见，早日开上自己喜欢的车子，因为我选择的颜色是黑色，当时等车还等了将近半个月，所以当时第一眼去到店里就看到这辆车在外面摆放着，当时内心有一个很确定的信念，这辆车就是我的车。不出所料，验车的时候，如果我们所猜测的非常准确，他就 查看详情>>

家有三娃，家里已有两辆可用 但出行不论是带上阿姨或者公婆 必然要整两辆车，七座车的需求就呼之欲出了 去看了奔驰威霆（未改装的性价比不高） 还有计划别克GL8，都不喜欢方方正正的车款 某天，娃爸和我说看看大众威然咋样 我说好呀（因为我们的第一辆车就是大众速腾，开了11万公里，车况还是特别好，所以也有特别的好感） 凑巧的是，试驾前一天在商场看到有同款车展示 航空座椅，全景天窗，线条流畅，空间超大 被威然的颜值所吸引，是“不正经”的MPV没错了 于是两家4S店比完价后不带犹豫的定了车 定了次顶配，尊贵版，购置税减半，挺香的 周天定，周四提，速度也是杠杠滴了~ 2022年6月的新车（期间sales有一直怂恿我买2020款，并不为所动，特别喜欢它的中控） 二胎三胎家用，可以冲 [_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>

7月1号提的车，今天突然发现车窗饰条氧化了。有没有兄弟知道什么解决方式？ 查看详情>>