威然现在定车几个月
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- 2023.10.25,定车威然2024款本人第一辆车为本田思域1.5T手动波,于2019年购买,开了4年多,以前家用还是足够,目前有两个小孩(一个1岁,一个4岁),因此计划买一辆大点的七座车,才能满足一家人的出行需求。 风景依然在,人无再少年 思域很好,只是空间对于大家庭来说太小 个人通勤代步还是可以的,油耗经济 因预算有限,落地35万以内还可以承受,不要问我为什么不考虑BBA,问就是非BBA的七座车更具性价比……因亲戚在老家买了一辆嘉华说还可以,我们就先去看的嘉华,首先这边没有优惠,亲戚在老家那边购车也只拿了地区补贴3000及给的置换补贴10000,有点犹豫。再来又看了赛那、GL8、腾势D9等,觉得外观像面包车,家人也不满意,果断放弃。之后又在网上看了好多评论,据网友推荐去看了XT6(指导价42.27万的那一款,具体没记住型号),这边也拿不到网友那么高的优惠,超出了预算,并且对其第三排空间也并不满意,又没成事。回到家后感觉买辆车怎么就这么难,有点不想买了,打算着先继续开着小车将就。就这样又过了一段时间没有一点买车的想法,上个月有一天送小孩上学在幼儿园门口看到停着一辆威然,当时不知道这车叫威然,只认识大众牌,觉得外观还挺霸气,车子体形魁梧,空间应该不小。 回来后在网上一搜,才知道是威然,看了网上的评论觉得还可以,这就带家人来看车了,顺便试驾几公里感受了一下。330的车,觉得动力也还行。 车头设计偏向于轿车化,整体风格趋于休旅车 试驾车型是330TSI豪华 【试驾感受】 就在城市路段试驾的几公里路,动力杠杠滴,起步也并不肉。别看车大,转弯半径比起思域小车没大多少,开起来也灵活。至于其他的机械素质啥的,本人不懂,不瞎评论。过减速带底盘给人的感受就是整体性很好,而且扎实,比思域不是一个量级的。家人也说这车不颠,过几个减速带都很稳,没啥起伏,当然速度也是有控制的。 【乘坐体验】 本人身高178,三排座椅对大腿的承托都很到位,没有一个是短的。第二排两个独立座椅很不错,高配的有通风加热按摩、腿托腰托这些功能,我们看的试的都是低配车,二排就没这么多功能,但基本的座椅舒适度及空间还是比之前看的车强不少,父母表示很满意,两侧还有扶手,放杯子、放手机的地方,以及充电口都不缺。第三排空间也不是像很多六七座车那样只能给到“应急座”,威然2024款的第三排在老款的基础上又拓宽了80mm腿部空间,他们前两排都坐得舒适的情况下,我坐进第三排都还有二拳以上的腿部空间,不止小孩能坐,我们大人一样能坐得舒适。以后一家人开车出去玩,动不动来回也得几百公里吧,四个大人两个小孩,都可以随意坐位置,喜欢哪一排就坐哪一排。天窗面积也大,第三排侧窗也开得不小,总体感觉空间很开阔,跑长途也是很合适的一辆车。 【谈价,定车】 在全家的一致认可下,决定就它了。只是当下2024款能给到的现金优惠并不大,最终只能给到13000,销售表示已经到底。送原厂附件电动脚踏,全车贴膜、脚垫、后备厢垫这些东西,在此基础上再加送10次免费基保。全家人商量好颜色内饰(330豪华版玄武黑,黑/棕内饰)交了订金,说是20天左右到车,纠结了大半年终于把车定了。 下图是店里拍到的订车同款,这辆车已经名花人主了,过两天车主就会来提车: 玄武黑车漆很亮 235/55 R19的轮胎,邓禄普SP SPORT MAXX 050+,应付湿滑路面有一手,也能同时保障舒适驾乘 380高配那两款车前脸的格栅条幅都是镀铬的,中低配四款车下格栅原装就有两条没镀铬,以此区分 车尾在视觉效果上还稍微收了一下,不然更宽,毕竟有近两米的车宽,车位小了还不好停,所以提车之后我还得加一套360,方便停车 尾灯也有一条镀铬相连,营造出贯穿效果,更添车尾层次感 电尾门打开,虽三排后移,但后备厢空间看起来还是不小 车门格子的容量也不小 座椅确实舒服,填充很厚实,坐垫又还软 液晶仪表盘一块,全系标配的10.3英寸全液晶 开车视野不错,A柱还开了三角窗减少盲区 马鞍区下方还有一层镂空的置物格 二排虽在功能上没顶配那么奢华,但空间上也算得上是客厅级了吧 两侧电滑门,在前排挡位区域也有开关键 期待提车那一天! 查看详情>>
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